{"numero_id": "bm-bmtnaac-1921-10-01", "volume": "bmtnaac_1921-10_01", "ocr_sha256": "22594eb26b996977adbbb4f1862fc287085c1f0ebaca4b3816fce8eb8e8e19e5", "source_tei": "https://github.com/Princeton-CDH/bluemountain-transcriptions/blob/main/periodicals/bmtnaac/issues/1921/10_01/bmtnaac_1921-10_01.tei.xml", "source_mets": "https://github.com/pulibrary/BlueMountain/blob/main/metadata/periodicals/bmtnaac/issues/1921/10_01/bmtnaac_1921-10_01.mets.xml", "url_numero": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01", "articles": [{"article_id": "bm-bmtnaac-1921-10-01-c002", "article_bluemountain": "bmtnaac_1921-10_01#c002", "volume": "bmtnaac_1921-10_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "237", "page_fin": "239", "image_debut": 3, "image_fin": 5, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.2.2", "titre_corps": "Rapport soumis au Congrès National des Architectes", "titre_sommaire": "Rapport soumis au Congrès National des Architectes", "signature_source": "Jean DE LIGNE", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 3, "page_imprimee": "237", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.3", "debut_caractere": 41, "fin_caractere_exclue": 1406, "texte": "EQUILIBRE\nRapport soumis au Congrès National des Architectes\n\nLorsque l'habitant de la Cité Ouvrière sera attiré en dehors de\ncelle-ci, le principe de la sera menacé parce qu'il aura été\nprouvé que le milieu urbanisé ne pouvait se suffire à lui-même et qu'il ne\nrépondait pas complètement à ses besoins.\nOr, une agglomération urbaine quelconque est en elle-même stérile ,-\nelle en a souffert dans sa vie et dans son développement primitif, aussi\ns'était-elle organisée.\nLes premières communes établissaient une législation spéciale en vue\nde créer le ravitaillement de leurs habitants, les grands établissements re«\nligieux possédaient des cultures au coeur de l'agglomération, les habit a»\ntions des gens du bourg étaient entourées de pourpris et les maisons des\nbéguinages s'étaient groupées autour du clos paisible et cultivable.\nCes éléments du paysage urbain qui constituent aujourd'hui les élé=\nments d'hygiène et d'esthétique des n'avaient eu au moyens\nâge qu'un but d'utilité, bien défini, puisque au fur et à mesure que les rela-\ntions entre les campagnes et les villes s'amélioraient et se régularisaient,\nassurant le ravitaillement des habitants, les cultures et les pourpris dispa-\nraissaient envahis par les habitations, la densité de l'agglomération aug-\nmentait et dans sa structure engorgée de « Dood van leperen » faisait des\nravages considérables."}, {"page_pdf": 4, "page_imprimee": "238", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.4", "debut_caractere": 24, "fin_caractere_exclue": 2126, "texte": "L'agglomération ouvrière est en elle-même à peu près stérile, malgré\nses jardins généralement trop petits. Placée forcément à l'extérieur des villes\nou des agglomérations, elle se désaxe et s'éloigne à son détriment des ar«\ntères et des places commerçantes, se livrant aux spéculations d'un corn®\nmerce égoïste à intérêt individuel qui, automatiquement, produira une\naugmentation du coût de la vie, désharmonisera l'atmosphère des cités\nnouvelles et obligera la ménagère à abandonner souvent le milieu clair et\nsain que l'on a créé pour elle.\nIl est donc nécessaire d'équilibrer ces milieux en en faisant aussi des\nmilieux de « vie à bon marché », et, pour cela, il faut qu'on envisage dans\nleur übanisation des artères propres au congestionnement de la circulation,\nle long desquelles se grouperont les échoppes d'une organisation d'intérêt\ncollectif, de coopérative de consommation.\nC'est parceque c'est uniquement un esprit de bien-être commun qui\na guidé la conception des et qui leur a donné leur esthétique\npropre de l'espace, qu'il taut que ces artères marchandes ne soient livrées\nqu'à une organisation coopérative.\nHt puisque, d'autre part, par suite du coût élevé de la bâtisse, le loyer\nest lourd pour l'ouvrier et plus pesant encore pour les familles nombreuses,\ncette organisation coopérative de consommation, au sein des cités nou®\nvelles, par son fonctionnement qu'entraîne la vie même de l'agglomération,\ndégrèvera par les ristournes calculées au prorata de la consommation, la\ncharge locative de chaque ménage.\nLe mécanisme coopératif est bon puisqu'il diminuera davantage la\ncharge locative des ménages nombreux a consommation plus grande, puis®\nqu'il rendra la cité indépendante et en fera, par son équilibre et son harmo*\nnie, un complexe viable par lui-même.\nAu dessus des échoppes des marchés des touts urbains organisés,\nse dressait jadis la masse de la nef dominant de son symbole spirituel la\nvie matérielle qui battait à ses pieds.\nPlus tard, entre les contreforts qui sontenaient les voûtes de cette\nmême nef où s'assemblait le peuple épris de calme et de paix, le clergé au="}, {"page_pdf": 5, "page_imprimee": "239", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.5", "debut_caractere": 22, "fin_caractere_exclue": 1541, "texte": "torisa la construction de boutiques charmantes, liant, pour ainsi dire, plus\nintimement, les deux vies de la cité, drainées logiquement vers un même car®\nrefour qui avait été défini par le va et vient des échanges.\nEt voici indiqué et même précisé, par une image ancienne, la struc®\nture architecturale de cet organisme d'intérêt collectif, qui doit devenir\nl'expression même de l'esprit et de la vie des agglomérations d'habitations\nà bon marché, l'édifice vers lequel se drainera à nouveau la vie intellectuelle\net matérielle de ces agglomérations.\nCe seront les échoppes de la coopérative qui épauleront cette fois la\ngrande masse de la nef nouvelle, ouverte aux réunions et aux récréations\ndu loisir de l'ouvrier que l'on organise aujourd'hui, offrant au travailleur\nle délassement de ses murs calmes, de sa lumière tamisée et de la richesse\nféconde de ses livres. ,\nLa masse de cet ensemble d'un rythme simple dominera les groupes\nd'habitations aux tuiles gaies, donnera aux nouvelles agglomérations un\nmilieu de vie à bon marché, un centre intellectuel et, picturalement, l'ex-\npression d'un « tout » harmonieusement complet.\nEt je confie les quelques lignes de ce rapport succinct à la «Cité»,\nuniquement dans le but et dans l'espoir de voir envisager la construction\nde ces centres sociaux au sein des cités ouvrières nouvelles, afin que par\nleur constitution ainsi équilibrée elles puissent suffir à leur vie matérielle et\nintellectuelle dans ce bel esprit fécond d'entraide et de communauté...\n\nJean DE LIGNE."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1921-10-01-c004", "article_bluemountain": "bmtnaac_1921-10_01#c004", "volume": "bmtnaac_1921-10_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "240", "page_fin": "251", "image_debut": 6, "image_fin": 17, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.2.3", "titre_corps": "URBANISME", "titre_sommaire": "URBANISME", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 6, "page_imprimee": "240", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.6", "debut_caractere": 22, "fin_caractere_exclue": 2321, "texte": "URBANISME\n\nL'URBANISME ET\nLES POUVOIRS PUBLICS\n\nLes urbanistes belges ri ont guère été appelés, jusquà présent, à devoir se préoc-\ncuper des formalités administratives qui accompagnent Y approbation et la mise en\nexécution d'un plan d'aménagement, moins encore d'un simple projet de voirie.\nPresque toujours, leurs projets constituent des études désintéressées et non solli-\ncitées par nos administrations publiques, qui ne songent guère ou s'obstinent délibéré-\nment à ne pas vouloir en tirer profit.\nDans les très rares cas où ces intéressantes et généreuses tentatives ne sont pasf\nrestées sans résultats pratiques, cest à des géomètres ou des ingénieurs, plus souvent\nencore à des organismes municipaux que l'on a laissé le soin de réaliser et, hélas,■\nd'interpréter les projets des urbanistes.\nIl faut espérer que cet état de choses prendra fin, soit que à l'exemple de ce\nqui vient d'être si heureusement décidé à Molenbeek ce soit à Y urbaniste profes-\nsionnel, auteur du projet primitif, que l'on confie le soin de présider à la réalisation\ndu plan d'ensemble dont il est l'auteur, soit que les ingénieurs, géomètres, techniciens\nmunicipaux qui accomplissent actuellement ces besogne#, s'initient aux principes de\nl'urbanisme et se relèvent au rang de techniciens dignes de ce nom.\nQuelle que soit celle de ces éventualités qui se réalise, il rien résultera pas moinsi\nque l'urbaniste professionnel devra se préoccuper des formalités légales et administra-\ntives qui accompagnent Y approbation et l'exécution d'un projet, que dès lors il faut\ndonner à ces connaissances administratives une place si minime qu'elle soit\ndans le programme général d'un enseignement de l'urbanisme.\nC'est dans ces conditions que fidèle au rôle éducatif que La Cité s'est assi-\ngné nous croyons utile de reproduire ici, à l'usage de ceux qui étudient ou professent\nl'urbanisme, de récentes instructions ministérielles relatives à ces questions.\nElles émanent du ministère de Y Agriculture. On sait, en effet, que cest à ce\nDépartement qu'est rattaché Y Administration de la Voirie communale qui a dans ses\nattributions tout ce qui est relatif à l'aménagement du territoire communal et à la\npolice des constructions qui y sont édifiées.\nQuoique la grande voirie ainsi que les Voies ferrées et navigables dépendent"}, {"page_pdf": 7, "page_imprimee": "241", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.7", "debut_caractere": 22, "fin_caractere_exclue": 3386, "texte": "d'autres ministères, on peut dire qu'à défaut d'une répartition plus logique et plus\nnette des attributions, c est VAdministration de la voirie communale qui est chargée\nofficiellement en Belgique de présider à F urbanisation des territoires urbains et\nruraux. Pour autant, cependant, que l'on puisse parler d'à urbanisme » quand il\ns'agit de la mise en pratique par nos administrations des pouvoirs que leur confèrent,\nune législation très succincte et souvent désuète.\nEn fait, Vurbanisme dans le sens intégral que nous attachons à ce mot dans\nnos milieux professionnels reste inconnu de F administration. Celle-ci vient d'en\ndonner une preuve nouvelle en arrêtant un barème d'honoraires que nous reproduisons,\négalemet dans le présent numéro de La Cité. Ce barème fixe le montant maximum\ndes honoraires que l'Etat paye pour tous les travaux de voirie qu'il subsidie. I\nLa revision des barèmes anciens était devenue indispensable par suite de la hausse\npermanent du coût de la vie, très tardivement, VEtat se décide à prendre position.\nNous ne discuterons pas ici les tarifs adoptés en ce qui concerne les travaux de voirie\nproprement dits. Contentons-nous de signaler que leur majoration ne correspond nulle-\nment à celle du coût de la vie et que dans les milieux des techniciens communaux et\nprovinciaux l'on s'est fortement ému des décisions qui viennent d'être prises à cet égard.\nNous ne nous arrêterons, pour notre port, qu'à une disposition nouvelle du\nbarème d'honoraires, celle qui concerne les plans d'aménagement. Un arrêté-loi (dui\n25 août 1915) a introduit dans notre législation belge la notion nouvelle des ;( plans\ngénéraux d'aménagement ». Cet arrêté oblige toute une catégorie de communes à faire\ndresser sans retard des plans de ce genre• Il devient logique, dès lors, pour lis pou*\nvoirs compétents, d'arrêter un barème d'honoraires afférent à ce genre de travaux.\nQue/ est ce barème? Pour s'en rendre compte, que l'on Veuille bien comparer\nle barème d'honoraires proposé par M. Van der Swaelmen dans le n° 3 (janvier 1921)\nde La Cité et les taux du barème ministériel. Alors que pour la confection d'un projet\nd'ensemble pour l'urbanisation d'un territoire de 100 hectares, par exemple, le barème\nproposé par notre collaborateur prévoit des honoraires de 12,000 francs lorsqu'il\ns'agit d'une ville et de 4,000 francs quand il sagit d'un village, le barème ministériel\naccorde indistinctement dans les deux cas des honoraires fixés royalement à ...500 francs.\nL'écart devient encore plus considérable et réellement invraisemblable lorsqu'il s agit de\nsuperficies plus importantes,\nCertes, nous n'ignorons pas que nous assistons à l'aurore radieuse d'une ère\nd'économies et que celle-ci se traduira par plus d'une réduction imprévue. Mais, fran-\nchement, la compression est trop forte pour que nous puissions l'attribuer à cette men-\ntalité nouvelle.\nLe malentendu réside ailleurs! Il est manifeste que ce que nous entendons\nce que les urbanistes entendent par plan d'aménagement ne correspond nullement\nà ce que Vadministration vise. Elle sempresse, d'ailleurs, de nous le signaler : « L'expé-\nrience prouve avoue-t-elle, car c est bien un aveu puisque cest Vadministration\nresponsable de cet état de choses qui nous le dit que souvent les plans généraux\nsont rudimentaires » et elle s empresse d ajouter .* « Dans ces cas, le tarif ci-dessus"}, {"page_pdf": 8, "page_imprimee": "242", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.8", "debut_caractere": 23, "fin_caractere_exclue": 2561, "texte": "sera trop élevé ». Elle oublie cependant de dire comment on parviendrait encore à réduire\ndes honoraires déjà tellement insignifiants.\nCertes, il y a un petit correctif dans les remarques finales; la porte y est ouverte\naux communes qui, spontanément, feraient dresser des plans « remarquables par la\nValeur des conceptions nouvelles ou par le mérite artistique ». L'administration commu-\nnale appréciera dans ces cas s'il y a lieu de majorer les honoraires. « Mais s'em-\npresse d'ajouter la circulaire ministérielle le subside de l'Etat sera calculé en se\nbasant sur le tarif défini ci-dessus. »\nConclusion : ce que l'on exige des communes belges, en exécution de l'arrêté-loi\ndu 25 août 1915, c'est l'esquisse sommaire que le tarif réduit vise, c'est le lamentable\nrroquis que quelque géomètre de province dresse en économisant l'encre pour ne pas\nrogner ses honoraires!\nCoïncidence fortuite, au moment où j'écris ces lignes un périodique hollandais\n(le Tydschrift voor Volkshuisvesting) m'apporte en supplément de son dernier numéro\nun exemplaire à très grande échelle du plan d'aménagement dressé par le Dr H. P.\nBerlage pour la ville d'Utrecht. Ce plan constitue un résumé parlant et lucide de\ntout le programme d'extension d'une ville. On y trouve délimités les terrains nécessaires\nà l'exploitation du chemin de fer, ceux qui sont réservés à l'industrie et ceux qui con-\nviennent à l'habitation. Les quartiers nouveaux sur lesquels l'effort des Sociétés d'habi-\ntations à bon marché devra se concentrer se trouvent esquissés. Le réseau des grandes\nartères étend au loin des ramifications puissantes et rationnelles. Des emplacements\nsont assurés aux extensions indispensables des établissements publics, des installations\ncommunales, des édifices.\nUn esprit clair et lucide a présidé à la distribution de tous les organes de la cité\net transformé une agglomération, que sa croissance anarchique avait rendue amorphe,\nen un organisme vivant et merveilleusement organisé pour la pleine expansion de la\nvie contemporaine.\nSans parler de l'effet esthétique atteint, on peut dire que le résultat d'une\npareille étude est d'assurer l'équipement économique d'une v'dle, au mieux de ses\nintérêts matériels.\nCelles qui sont dotées de plans d'aménagement élaborés dans cet esprit et\nnous savons qu elles sont nombreuses en Hollande économiseront et feront écono-\nmiser à la communauté des sommes considérables....\nDécidément, il n'y a pas de plus mauvaise économie que celle qui se pratique\nau détriment de la réflexion et de l'étude.\n\nR. C."}, {"page_pdf": 9, "page_imprimee": "243", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.9", "debut_caractere": 32, "fin_caractere_exclue": 3180, "texte": "Instructions officielles relatives à la\nconfection des projets de voirie\nMinistère de Y Agriculture\ns\nAdministration de la Voirie communale\n(Circulaire du 15 septembre 1921.)\nINDICATIONS GENERALES\nLes projets pour lesquels 1 intervention\ndu département est sollicitée, doivent être\nadressés à l'autorité supérieure, conformé-\nment aux indications ci-après.\nUs sont fournis en triple expédition.\nLes épreuves héliographiques seront tirées\nsur toile calque ou sur papier blanc de très\nbonne qualité. Pour les projets définitifs, les\nphotographies blanc sur fond bleu, qui lais-\nsent souvent à désirer, sont proscrites.\nTous les plans doivent être pliés d'après\nla méthode dite en accordéon, à paravent\nou à soufflet, de manière que les feuillets\naient 20 centimètres de largeur et 34 centi-\nmètres de hauteur. En conséquence, si, par\nsuite de circonstances exceptionnelles, le\nplan présentait une hauteur plus grande,\ncelle-ci sera ramenée en pliant le dessin à la\ndimension de 34 centimètres.\nLes différentes pièces du projet sont dres-\nsées sur des feuilles séparées, qui portent des\ninscriptions claires et précises. A titre\nd'exemple, ces inscriptions pourraient être\nles suivantes; pour un projet présenté par\nune administration communale :\nProvince de\nArrondissement d\nCommune d\nProjet de\nPlan\nEchelle\nSignes conventionnels\nVu par : Dressé par :\nApprouvé par le Conseil communal en\nséance\nLe Secrétaire, Le Bourgmestre,\nIl est désirable que chaque pièce soit fixée\ndans une farde en papier fort du format\n€ Pro Patria », c* est-à-dire 0 m. 215\nX 0 m. 345. On reproduit sur ces fardes les\ninscriptions susmentionnées. Toutefois, il est\ninutile que les fardes soient signées.\nLes avant-projets peuvent être soumis au\ndépartement, soit en minute, soit en expédi-\ntion. Dans ce dernier cas, on admet que les\nreproductions soient en blanc sur fond bleu.\nIl est utile d'y ajouter un exemplaire des\nplans pour les archives du département.\nI. Plans généraux d'aménagement.\nLes plans généraux d'aménagement ser-\nvent de base aux autorisations de bâtir a dé-\nlivrer par le collège des bourgmestre et éche-\nvins.\nIls sont dressés en triple expédition,\nd'après les indications des plans cadastraux,\ndes cartes de l'état-major et des plans de\nl'atlas des chemins vicinaux, complétés et\nrevisés pour autant que de besoin par un\nrelevé fait sur le terrain.\nCes plans sont à l'échelle de 1 à 2500 au\nminimum. Une échelle plus grande (soit,\npar exemple, 1 à 1250 ou 1 à 500) sera\nadoptée pour une partie ou 1 intégralité du\nterritoire de la commune, lorsqu une lecture\nfacile du projet l'exigera.\nIl y aura lieu de veiller à ce que 1 orienta-\ntion des plans corresponde avec les quatre\ncôtés du dessin, le nord vers le haut de la\nfeuille.\nLe plan général d aménagement indique\nsous une forme graphique, les travaux que\nle conseil communal projette et les mesures\nqu'il adopte en vue d'assurer un aménage-\nment rationnel du territoire bâti de la com-\nmune.\nIl figure en particulier :\n1° Les voies de communications, les rues,\nles cours d'eau, canaux et chemins de fer, à\ncréer ou à modifier, 1 emplacement, 1 éten-\ndue et les dispositions des places, jardins pu-"}, {"page_pdf": 10, "page_imprimee": "244", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.10", "debut_caractere": 34, "fin_caractere_exclue": 3981, "texte": "blics, terrains de jeux et parcs publics, sta-\ntions et quai;\n2° Les zones grevées de la servitude de\n« non œdificandi » le long des voies publi-\nques y compris les rues tracées au travers\ndes propriétés privées;\n3° Les conditions auxquelles devront sa-\ntisfaire les constructions élevées le long de\nces voies publiques, éventuellement la dis-\ntance à laisser entre ces bâtiments, la hau-\nteur de ces bâtiments, le niveau minimum\ndu sol des caves, des prescriptions concer-\nnant les matériaux, etc. ;\n4° Les édifices, constructions ou sites, ar-\ntistiques, historiques ou pittoresques grevés\nde servitudes dans le but d'en assurer la con-\nservation ;\n5° Les réserves boisées ou non à réserver\ndans l'intérêt de l'hygiène, de l'archéologie\nou de l'esthétique, en particulier les terrains\ndestinés à servir d'emplacement à des mo-\nnuments, édifices ou services publics;\n6° Les limites des zones dont il est fait\nmention dans le règlement des bâtisses.\nOn observera les recommandations ci-\ndessous :\n1° Toutes les indications relatives à la si-\ntuât'on des voies de communication, en\ndroit et en fait, au moment du levé, sont\ninscrites en noir sur le plan.\nLes constructions existantes sont légère-\nment teintées à l'encre de Chine, Le plan\nmentionne l'état des constructions dans les-\nquelles des emprises sont prévues, comme\nsuit : vieilles, neuves, en bon ou en mauvais\nétat (V., N., BE., ME.).\nLes constructions détruites ou gravement\nendommagées, par suite de faits de guerre,\nsont teintées en mauve. Le plan indique\nl'état des destructions comme suit : totale-\nment détruit; détruit aux trois quarts; en-\ndommagé (D., DT., E. ).\nLe tracé des grandes communications\n(routes de l'Etat et de la Province) est\nmentionné d'une manière distincte et les\nmots « grande voirie » sont inscrits sur les\nplans d'une manière bien apparente;\n2° Les immeubles grevés de la servitude\nde non-bâtisse, en vue d'être incorporés dans\nla voie publique, sont teintés en jaune;\n3° Les immeubles grevés de la servitude\n€ non œdificandi » et situés en dehors des\nvoies publiques existantes ou à créer sont\nteintés en vert pâle (zone de recul, jar-\ndins, etc.) ;\n4° Les parties de voie publique qui de-\nvront être cédées aux riverains sont indi-\nquées par une teinte rose;\n5° Le périmètre des immeubles à expro-\nprier par zone est délimité par un liséré vert\nfoncé.\nTout autre élément du projet est figuré\nsur le plan par des teintes ou des signes con-\nventionnels, le plus possible pareils à ceux\nadoptés pour les cartes de l'état-major.\nUne légende fixe la signification de ces\nindications de manière à éviter tout doute\nou confusion.\nLe projet indique également les profils en\ntravers schématiques des différents types\nd'artères proposés.\nLe projet pourra être complété par on\nmémoire descriptif à fournir également en\ntriple expédition.\nLes plans et mémoires descriptifs sont da-\ntés du jour de l'approbation par le conseil\ncommunal et signés par le bourgmestre et le\nsecrétaire communal.\nLe dossier comprend, en outre, les pièces\nsuivantes :\n1° Une carte de l'état-major (édition\nchromo) à l'échelle de 1 : 20,000, figurant\nle territoire de la commune ou la partie du\nterritoire pour laquelle un plan d'aménage-\nment est introduit, avec les régions avoisd-\nnantes sur une certaine étendue. L'aménage-\nment général y est indiqué schématique-\nment;\n2° Une copie du plan détaillé de l'atlas\ndes chemins vicinaux.\nCes pièces resteront conservées, dans les\narchives de l'administration centrale;\n3° Une copie conforme, en triple expédi-\ntion, de la délibération du conseil commu-\n-7 i\nnal adoptant le plan général d'aménage-\nment introduit.\nII. Plans généraux d'alignement.\nLes plans généraux d'alignement complè-\ntent les plans généraux d'aménagement. Ils\nservent à fixer les limites exactes du do-\nmaine public, telles qu'elles existent ou telles\nqu'elles ont été fixées pour l'avenir.\nCes plans sont dressés en triple expédi-\ntion à l'échelle de 0 m. 002 par mètre au"}, {"page_pdf": 11, "page_imprimee": "245", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.11", "debut_caractere": 32, "fin_caractere_exclue": 4207, "texte": "maximum, d'après un levé, fait sur le ter-\nrain, de l'état actuel des lieux.\nToutes les indications relatives à la situa-\ntion des voies de communication, en droit\net en fait, au moment du levé, sont inscrites\nen noir sur le plan.\nLe plan général d'alignement indique no-\ntamment :\n1° Les limites de toutes les parcelles at-\ntenantes au chemin ou à la rue à aligner,\nainsi que les constructions existant sur ces\nparcelles, même lorsque ces constructions ne\ntouchent pas au chemin, le tout sur une pro-\nfondeur d'au moins dix mètres à partir des\nlimites actuelles et projetées de la voirie.\nLes constructions existantes figurées sur\nle plan sont légèrement teintées à l'encre\nde Chine ou en bistre. Le plan mentionne\nl'état des construction attenantes à la voie\npublique, vieilles, neuves, en bon ou en mau-\nvais état (V., N., BE., ME.).\nLes constructions détruites ou gravement\nendommagées par des faits de guerre, sont\nteintées en mauve.\nLe plan indique l'état des destructions\ncomme suit : Totalement détruit; détruit\naux trois quarts ou endommagé (D., DT.,\nE.).\n2° Les sections et numéros sous lesquels\nles dites parcelles et constructions sont con-\nnues aux plans cadastraux et, s'il y a lieu, les\nlimites des communes sur le territoire des-\nquelles se trouve le chemin ou la rue à ali-\ngner;\n3° Les rues, les chemins et les sentiers\naboutissant à la voie de communication à\ncréer ou à aligner, sur une profondeur d'au\nmoins 1 0 mètres, ainsi que les noms ou les\nnuméros de l'atlas vicinal sous lesquels ces\nrues, chemins ou sentiers sont connus. La\ngrande voirie (route de l'Etat et de la Pro-\nvince) fait l'objet d'une mention spéciale,\net les mots « grande voirie » sont inscrits\nsur les plans d'une manière bien apparente.\nIl en est de même des chemins de fer de\nl'Etat ou concédés, des voies de chemins de\nfer vicinaux ou de tramways;\n4° La largeur de la voie de communica-\ntion à aligner et des rues et chemins y abou-\ntissant. En ce qui concerne la voirie vicinale,\nle plan indique la largeur légale du chemin\nd'après les données de l'atlas vicinal, pour\nautant que les indications de cet atlas per-\nmettent de la déterminer avec certitude ;\ndans le cas contraire, la confection du plan\nd'alignement devra, en général, être précé-\ndée du bornage du chemin. Les limites léga-\nles du chemin, au moment du levé, sont in-\ndiquées par des traits continus; s'il existe\ndes empiétements, les limites de ceux-ci sont\nindiquées par des traits interrompus;\n5° Les alignements nouveaux à adopter\nsont figurés par des traits rouges continus.\nDes lettres indiquent le point initial et l'ex-\ntrémité de chacun des alignements dont la\nlongueur sera inscrite au plan.\nLes alignements nouveaux sont répérés\nd'une manière précise par rapport aux con-\nstructions existantes ou à d'autres points\nfixes faciles à reconnaître sur les lieux, ou\nbien, à défaut de ces points, par rapport à\ndes lignes d'opération qui, elles-mêmes, sont\ndéterminées d'une manière invariable par\ndes coordonnées passant par des points\nfixes.\nSi le chemin est pavé ou empierré, les dis-\ntances des nouveaux alignements à l'axe du\npavage ou de l'empierrement sont indiquées\nau plan.\nLes alignements qui, ayant été décrétés\npar arrêté royal, doivent être supprimés ou\nmodifiés, sont figurés par un tracé bleu. La\ndate de l'arrêté royal qui a approuvé ces\nalignements est indiqué au-dessus du trait;\n6° Les parcelles de terrain à incorporer\ndans la voie publique sont figurées par une\nteinte jaune; les parties de la voie publique\nqui doivent être cédées aux riverains sont\nindiquées par une teinte rose.\nLe dessin de ces parcelles, sur le plan\nd'alignement, est coté de manière à permet-\ntre le calcul de leur surface;\n7° Une légende, aussi complète et aussi\nclaire que possible, indique l'échelle du plan\net la signification des diverses notations qui\ny sont employées;\n8° Un certain nombre de flèches d'orien-\ntation indiquent la direction du Nord;\nLe plan d'alignement peut être complété\npar une description exacte et détaillée, en\ntriple expédition, écrite à la main sur papier\nrésistant et à l'encre indélébile, des aligne-\nments adoptés pour chaque côté de la voie\npublique. Ces alignements sont désignas"}, {"page_pdf": 12, "page_imprimee": "246", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.12", "debut_caractere": 33, "fin_caractere_exclue": 4220, "texte": "dans la description par les lettres qui mar-\nquent sur le plan leurs points extrêmes.\nLa description rappelle les distances de\nces points aux repères ou aux lignes d'opé-\nration et celles qui définissent la situation de\nces lignes, de telle façon que si, dans\nnir, les plans venaient à se perdre, ils pour-\nraient être reconstitués à l'aide des indica-\ntions du mémoire descriptif.\nLes terrains situés le long des routes et\ngrevés d'une servitude de non-bâtir en vertu\nd'un règlement général ou partiel, sont tein-\ntés en vert pâle ou délimités par un trait in-\nterrompu en vert foncé.\nLes servitudes de toute autre nature dont\nces terrains seraient grevés sont figurées par\ndes teintes ou des lignes conventionnelles.\nLa légende fixe la signification de ces indi-\ncations de manière à éviter tout doute ou\nconfusion.\nLes plans, mémoires descriptifs des aligne-\nments et relevés estimatifs sont datés du\njour de l'approbation par le conseil commu-\nnal et signés par le bourgmestre et le secré-\ntaire. Il est joint à tout dossier d'alignement,\nsoit une copie du plan général d'aménage-\nment, soit en simple expédition, un plan de\nsituation figurant, d'une manière apparente,\nles voies de communication à créer ou à ali\ngner, ainsi que les rues, chemins et sentiers\nadjacents sur une certaine étendue. Ce plan\nconsiste, pour ce qui concerne la voirie des\ncommunes rurales, en un extrait du plan\ngénéral des chemins vicinaux, à l'échelle du\n10,000e ou du 20,000e, complété et modifié\nconformément aux décisions intervenues de-\npuis la confection de l'atlas vicinal; pour ce\nqui concerne les rues des villes, en un plan\n(ou partie de plan) de la ville, à une échelle\nsuffisante pour que 1 administration supé-\nrieure puisse se rendre compte aisément de\nF importance de la mesure projetée et de son\nutilité au point de vue de la circulation gé-\nnérale.\n111. Projets donnant lieu à l'expropriation\nou à l'acquisition à l'amiable d'immeubles.\n!. Expropriation simple d immeubles pour\ncause d'utilité publique.\nL'expropriation peut être jugée néces-\nsaire pour la réalisation d'un plan général\nd'alignement, d'un projet de construction\nou d'un projet d'amélioration de voirie ou\nde cours d'eau.\nL'art. 2. de la loi du 27 mai 1870 porte\nque l'enquête préalable à l'expropriation\ns'ouvrira sur un projet comprenant le tracé\ndes travaux et le plan parcellaire des ter-\nrains à emprendre : ce plan devant mention-\nner, d'après les indications cadastrales les\nnoms de chaque propriétaire.\nLa description dont il s'agit a pour but\nde permettre aux intéressés de se rendre\ncompte, non seulement de l'utilité des tra-\nvaux projetés, mais encore de la situation et\nde l'importance des emprises à effectuer.\nEn conséquence, les plans en question\nsont établis d'après un levé fait sur le terrain\net dessinés à l'échelle de 0 m. 002 par mètre\npour les parties situées dans les aggloméra-\ntions et de 0 m. 001 par mètre pour les au-\ntres sections. Toutefois les plans généraux\nd'alignement sont dressés entièrement à\nl'échelle de 0 m. 002 par mètre, au mini-\nmum.\nCes plans portent une flèche d'orientation\net indiquent :\na) les numéros et la section de chacune\ndes parcelles à acquérir ainsi que les noms\ndes propriétaires suivant cadastre; les ter-\nrains à acquérir seront figurés par une teinte\nspéciale ;\nb) les numéros et les noms sous lesquels\nsont connus les chemins, sentiers et cours\nd'eau traversés par les ouvrages à effectuer\nou y aboutissant;\nc) par des traits noirs la situation exis-\ntante et par des traits rouges non continus le\ntracé des ouvrages projetés ainsi que les li-\nmites des expropriations. Ces limites seront\nrepérées par rapport à des points fixes ou à\ndes lignes d'opération qui pourront aisé-\nment être retracées sur le terrain.\nS'il s'agit de rétablissement, de l'élargis-\nsement ou du redressement d'un chemin ou\nd'un cours d'eau, le nouvel axe du chemin\nou cours d'eau sera indiqué au plan avec les\nangles, les rayons des courbes, les tangen-\ntes, etc.\nLes dossiers des demandes tendant à ob-\ntenir l'autorisation d'exproprier des immeu-\nbles pour cause d'utilité publique contien-\ndront toujours, outre les délibérations, certi-\nficats et pièces de l'enquête, etc., le plan"}, {"page_pdf": 13, "page_imprimee": "247", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.13", "debut_caractere": 32, "fin_caractere_exclue": 3928, "texte": "soumis à cette enquête ainsi qu'un tableau\ndes emprises indiquant pour chacune d'elles:\n1° le numéro d'ordre du plan;\n2° la section et le numéro du cadastre;\n3° les noms, prénoms et domicile des\npropriétaires;\n4° la nature du terrain à emprendre;\n5° l'évaluation des terrains par hectare;\n6° la contenance cadastrale de chaque\nparcelle;\n7° la surface exacte de l'emprise;\n8° la somme à payer pour l'emprise;\n9° la somme à payer pour indemnités di-\nverses ;\n10° la somme totale à payer.\nLes sommes à payer des colonnes 8 et 9\nsont fixées par expertise ou par accord entre\nla commune et les propriétaires intéressés.\nLes données des colonnes 7, 8, 9 et 10\nseront totalisées.\nLorsqu'il s'agit de l'expropriation d'im-\nmeubles nécessaires à l'ouverture, à l'élar-\ngissement ou au redressement d'un chemin\nvicinal, le plan approuvé par la députaisotn\npermanente conformément aux dispositons\ndes lois du 1 0 avril 1 841 et du 20 mai 1 863,\nainsi qu'une copie de l'arrêté de ce collège\nsont joints au dossier.\n2. Expropriations par zones.\n(Application des lois du ler1er juillet 1858\net 15 novembre 1867 aux villes et commu-\nnes soumises au régime de la loi du ler1er fé-\nvrier 1844 1 5 août 1 897 sur la police de\nla voirie. )\nLe projet diffère de ceux relatifs à l'ex-\npropriation simple en ce que la commune se\npropose d'acquérir outre les terrains néces-\nsaires à l'exécution des travaux, des terrains\ndestinés à des usages ou services publics,\nainsi qu'aux constructions comprises dans le\nplan général des travaux projetés.\nCe mode d'expropriation permet à la\ncommune de faire une opération immobi-\nlière par la revente des terrains non occupés\npar la voie publique.\nLe projet est dressé comme pour le cas\nd'expropriation simple, sauf qu'un liséré\nvert contourne l'étendue des terrains à ac-\nquérir.\nLe plan doit indiquer :\n1° la superficie des terrains et édifices\ndont la cession est nécessaire;\n2° le nom de chaque propriétaire ;\n3° les travaux à exécuter sur les dits ter-\nrains après l'expropriation ;\n4° les parcelles des terrains destinées à\nêtre remises en vente, ou à recevoir les con-\nstructions sur l'alignement des nouvelles rues\nou places.\nLe plan indique aussi les terrains qui pour\nla revente seront grevés de servitudes diver-\nses : servitudes non œdificandi, servitudes\nde hauteur, d'esthétique, de salubrité, servi-\ntudes relatives à la conservation des monu-\nments de l'antiquité, prohibitions d'établir\ncertaines industries, etc.\nLe plan peut renseigner aussi le lotisse-\nment des parcelles à revendre, en particu-\nlier aux endroits où ce lotissement présente\ndes difficultés spéciales.\nLe tableau des emprises dressé suivant les\nindications données ci-dessus doit, comme\npour l'expropriation simple, être joint- au\ndossier.\n3. Acquisition à l'amiable.\nLes demandes en acquisition d'immeubles\nde gré à gré sont accompagnées d'un plan\net d'un tableau dressés comme il est dit\npour lies cas d'expropriation simple.\nIV. Projets de construction et d'amélioration\nde voirie communale.\nLe dossier comprend entre autres pièces:\n1° un extrait colorié de la carte d'état-\nmajor à l'échelle de 1 : 20,000e indiquant,\npar un signe conventionnel, l'emplacement\nexact du travail à exécuter.\nCet extrait, qui sera conservé dans les ar-\nchives de l'administration centrale, com-\nprend une étendue suffisante pour permet-\ntre de se rendre parfaitement compte de la\nfaçon dont le chemin à améliorer se relie au\nréseau général des voies de communication\nexistantes.\nPour les projets comportant une modifi-\ncation de l'assiette de la voirie, un extrait\ndes plans de détail de l'atlas des chemins\nvicinaux est joint aux pièces soumises à l'en-\nquête prévue par la loi sur les chemins vici-\nnaux ;\n2e un plan terrier d'après un levé fait sur\nle terrain et reproduit à l'échelle de 0 m. 002\npar mètre pour les parties situées dans les\nagglomérations et de 0 m. 001 par mètre\npour les autres sections."}, {"page_pdf": 14, "page_imprimee": "248", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.14", "debut_caractere": 34, "fin_caractere_exclue": 3960, "texte": "Ce plan porte une flèche d'orientation et\nindique notamment :\nA. Les numéros ,du cadastre et les noms\ndes propriétaires des parcelles dans lesquel-\nles des emprises sont prévues;\nB. Les numéros des chemins, sentiers et\ncours d'eau traversés ou aboutissants;\nC. L'axe du nouveau chemin avec les an-\ngles, tangentes, rayons des courbes, etc. ;\nCet axe est repéré de manière à pouvoir\nêtre retrouvé facilement sur le terrain;\nD. La ligne des bordures de la nouvelle\nchaussée ;\nE. La direction dans laquelle se fera\nl'écoulement des eaux;\nF. Les constructions et ouvrages d'art\nquelconques existants ou à établir;\nG. Les limites du chemin;\nUn trait noitr continu indique les limites\ndu chemin avant l'amélioration, un trait\nrouge continu celles qui sont à réaliser;\nH. Pour les projets de pavage, des tein-\ntes spéciales sont employées pour figurer la\nsurface à améliorer en matériaux neufs et\ncelle à paver en matériaux vieux.\nEn outre, sont figurés sur le plan les rac-\ncordements de toutes les voies de communi-\ncation au chemin dont on projette l'amélio-\nration. Ces raccordements seront levés exac-\ntement sur le terrain et an fournira les pro-\nfils en long suivant les axes et les bordures,\nde manière à permettre à l'autorité supé-\nrieure de se rendre compte si la jonction se\nfait convenablement et si l'écoulement de\nl'eau est assuré dans de bonnes conditions;\n3° Un profil en long dressé à l'échelle de\n0 m. 001 par mètre pour les longueurs et\nde 0 m. 01 par mètre pour les hauteurs.\nIl sera toujours possible de maintenir le\ndessin dans la limite fixée ci-devant, soit\n0 m. 34 pour les hauteurs.\nLe profil en long est rapporté au plan de\ncomparaison de l'état-major. A la partie\ninférieure, on indique, et dans 1 ordre sui-\nvant, les :\nNuméros des piquets; distances partielles;\ndistances cumulées; cotes du terrain; cotes\ndu projet; pentes et rampes; alignements et\ncourbes.\nOn aura soin de figurer sur le profil en\nlong tous les seuils des maisons longeant le\nchemin, les aqueducs et autres ouvrages\nd'art. existants ou à établir, les fossés, les\ndrains, etc.\nLes rampes et les pentes sont raccordées\nentre elles par des courbes verticales dont\non déterminera les éléments principaux, tan-\ngentes, flèches, etc. Pour l'évaluation- du\ncube des terrassements, on tiendra compte\nde l'augmentation ou de la diminution du\nremblai ou du déblai que ces raccordements\npourraient occasionner.\nSur le profil, les remblais sont teintés de\ncarmin, les déblais en jaune.\n4° Des profils en travers en nombre suffi-\nsant, et dessinés à l'échelle de 0 m. 01 par\nmètre.\nOn y indiquera l'emplacement et le ni-\nveau des constructions, aqueducs, etc.\nUn profil en travers sera pris au droit de\ntous les ouvrages d'art servant à l'écoule-\nment transversal des eaux. Ce profil se pro-\nlongue sur 1 0 mètres au moins à l'aval et à\nl'amont de ces ouvrages.\nPour tous les changements de forme de\nla chaussée, il sera fourni un profil type\ndétaillé, à l'échelle de 0 m. 02 par metre.\n5° Les plans des ouvrages d'art dessinés\nà l'échelle de 0 m. 02 par mètre. Pour les\npoints de sujétion, tels qu'assemblages de\npoutre, etc., l'échelle est de 0 m. 1 0 par mè-\ntre. Au plan de détail des ponceaux et aque-\nducs, on indiquera clairement l'aménage-\nment des abords et, s il y a lieu, le mode de\nconstruction et de consolidation des talus\nde la chaussée et du lit du cours d'eau tra-\nversé.\n6e L'évaluation du cube des terrasse-\nments. Ce travail comprend :\nA. L'épure du mouvement des terres qui\nsera dessinée à l'échelle de 0 m. 001 par\nmètre pour les abcisses et dau moins\n0 m. 002 par mètre carré pour les ordon-\nnées ;\nB. Le tableau des cubes des terrasse-\nments qui donne les indications suivantes :\nNuméros des profils; distances entre les\nprofils; surfaces des profils : a) en déblai;\nb) en remblai;\nSurfaces moyennes des profils : a) en dé-\nblai; b) en remblai; cubes des : a) déblais;\nb) remblais;\nExcès, correspondant à chaque entre-pro-"}, {"page_pdf": 15, "page_imprimee": "249", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.15", "debut_caractere": 32, "fin_caractere_exclue": 4123, "texte": "fil, des cubes des : a) déblais sur remblais;\nb) remblais sur déblais;\nIndication des lieux : a) d'extraction des\nemprunts; b) d'emploi ou de dépôt des dé-\nblais en excès;\n7° Le tableau des emprises qui indique\nles : numéros d'ordre; nom, prénoms et\ndomicile des propriétaires; indications ca-\ndastrales : sections, numéros; nature du ter-\nrain à emprendre; évaluation par hectare;\ncontenances cadastrale/ des parcelles; sur-\nfaces exactes des emprises; sommes à payer\npour : a) emprises; b) indemnités diverses;\nsommes totale par parcelle; rétrocessions :\na) contenance; b) valeur; observations;\n8° Uin tableau donnant les renseigne-\nments suivants : numéros des chemins à\naméliorer; communes traversées; communes\ndemandant le subside; longueur des che-\nmins; dépense totale : a) travaux; b) em-\nprises; dépense siubsidiable; a) par l'Etat;\nb) par la province; moyens dont dispose la\ncommune pour couvrir la dépense: a) fonds\ncommunaux; b) dons volontaires et taxes;\nc) subsides de l'Etat; d) subsides de La\nprovince; observations.\nCe tableau, dressé et certifié exact par\nl'administration communale, est visé par\nl'agent comptent du service technique pro-\nvincial.\nV. Projets d'amélioration de cours d'eau,\nou de création de voies d'évacuation par\nles communes ou les wateringues.\nLe dossier comprend notamment :\n10 Les pièces analogues à celles exigées\npour les projets de voirie (chapitre précé-\ndent) ; l'extrait de la carte d'état-major est\nd'urne grandeur suffisante pour se render\ncompte de l'étendue du bassin hydrographi-\nque;\n2° Un extrait de l'atlas et du tableau des-\ncriptif des cours d'eau;\n3° Une note justificative.\nVI. Projets d'amélioration du régime hydro-\nlogique des terrains agricoles, présentés\npar les communes ou les wiaiteringues.\n(Assainissement, Drainage, Irrigation.)\nLe dossier comprend entre autres pièces:\n1° Un extrait de la carte d'état-major\nd'une grandeur suffisante pour permettre de\nse rendre compte de l'étendue du bassin hy-\ndrographique ;\n2° Le plan général à l'échelle du cadas-\ntre; il porte une flèche d'orientation et in-\ndique notamment :\nA. L'allure générale du sol, par des cour-\nbes de niveau établies par nivellement sur\nle terrain et se rapportant au plan de com-\nparaison de l'état-major;\nB. Le réseau complet des artères d'as-\nsainissement ou d'irrigation;\nC. La pente et les dimensions de chacune\nde ces artères; la profondeur et l'écartement\ndes drains;\nD. Les ouvrages d'art tels que : regards,\nbouches, barrages, éclusettes, aqueducs, etc. ;\n3° Le profil en long dressé à l'échelle de\n0 m. 0004 par mètre pour les longueurs et\n0 m. 01 par mètre pour les hauteurs, et des\nprofils en travers dessinés à l'échelle de\n0 m. 01 par mètre pour canaux d'alimenta-\ntion et voies d'écoulement à ciel ouvert\nd'une certaine importance.\nIls sont dressés pour le surplus, comme il\nest prescrit pour les travaux de construction\net d'amélioration de voirie; en cas de drai-\nnage le profil en long indiquera :\n] ° Les niveaux des eaux ordinaires d'hi-\nver (EO), les hautes eaux ordinaires (HEO)f\net les hautes eaux extraordinaires (HEE) ;\n2° Les tuyaux de décharge des différents\nsystèmes de drainage avec les niveaux de\nleurs extrémités d'amont et d'aval, leurs\npente, diamètre et longueur;\n3° Les plans des ouvrages d'art impor-\ntants sont dressés comme pour les travaux\nde voirie; pour les petits ouvrages des plans\ntypes peuvent suffire;\n4° Un tableau des emprises analogue à\ncelui décrit au 7° du chapitre IV ;\n5° Un tableau de sondages, en cas de\ndrainage, renseignant pour les différentes\nparties à traiter, la nature du sol jusque\n1 m. 50 de profondeur en terre ferme et jus-\nque 2 m. 50 dans la tourbe;\n6° Une note justificative des travaux;elle\ntraitera entre autres points :\nA. Du régime hydrologique et hydrauli-\nque du lieu; B. De l'utilité de l'amélioration;\nC. De l'ouverture des artères; D. De la pro-\nfondeur du drainage et de récartement des\nd rai ns ;\n7° Uin tableau donnant les renseigne-\nments salivants : dépense totale :\na) Travaux; b) emprises; dépenses sub-\n®idiable : a) par l'Etat; b) par la Province.\nLe 15 septembre 1921."}, {"page_pdf": 16, "page_imprimee": "250", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.16", "debut_caractere": 32, "fin_caractere_exclue": 3142, "texte": "Barème officiel des Honoraires de l'Urbaniste\n\nANNEXE A LA CIRCULAIRE MINIS-\nTERIELLE DU 25 OCTOBRE 1921.\nMinistère de l'agriculture. Administra-\ntion de la voirie communale. N° 1 01 648.\nTarifs maxima adoptés pour le calcul des\nsubsides pour frais de projets, de direction\net de brevets, à l'exclusion des retenues pro-\nvinciales.\nI. Plans généraux d'aménagement :\n1 franc par hectare pour les 1,000 pre-\nmiers hectares;\n50 centimes par hectare pour les 1,000\nhectares suivants;\n30 centimes par hectare pour les hectares\nau-delà des 2,000 premiers.\nLec superficies admises sont celles indi-\nquées dans le dictionnaire des communes,\nlorsque le plan s'étend à tout le territoire\nd'une commune.\nLe minimum des honoraires à allouer\npour un projet de plan général d'aménage-\nment d'une commune est de 500 francs.\nNéanmoins, lorsqu'il s'agit d'un projet\ndétaillé pour un quartier bâti nouveau, on\npourra appliquer le tarif ci-dessous :\n1° Une somme fixe de 200 francs;\n2° Une somme calculée à raison de 2 fr.\npar hectare de superficie dont l'aménage-\nment est étudié (rues, blocs de terrain à bâ-\ntir, réserves, etc.) Lorsque la configuration\ndes blocs de terrain n'est pas étudiée, la sur-\nface à porter en compte comprend outre la\nrue, une profondeur d£ terrain de 80 mètres\nau maximum de chaque côté de celle-ci.\nRemarque : les honoraires sont fixés en\nréalité par les communes. L'expérience\nprouve que souvent les plans généraux\nd'aménagement sont rudimentaires. Dans\nces cas le tarif ci-dessus sera trop élevé. Le\ndépartement est disposé à admettre ce tarif\nsi le projet est complété par les plans géné-\nraux d'alignement, des voies publiques com-\nprises dans l'étendue du territoire à aména-\nger. Ces honoraires peuvent aussi être juges\ninsuffisants lorsque le projet est remarqua-\nBle par la valeur des conceptions nouvelles\nou par le mérite artistique. Dès lors, l'admi-\nnistration communale appréciera s'il y a lieu\nde majorer les honoraires, mais le subside\nde l'Etat sera calculé en se basant sur le tarif\ndéfini ci-dessus.\n11. Plans généraux d'alignement y com-\npris les pièces à soumettre aux enquêtes en\nvue de l'expropriation pour cause d'utilité\npublique.\n500 francs par kilomètre quelle que soit\nla largeur de la voirie avec minimum de\n200 francs.\nLa somme de 500 francs sera ramenée\nà 250 francs s'il s'agit d'un plan d'aligne-\nment pour un chemin dont il est dressé un\nprojet d'amélioration.\n(Dans ce cas, en effet, les opérations à\nfaire pour l'élaboration du projet peuvent\nservir pour la confection du plan d'aligne-\nment. )\n111. Travaux de construction et d'amé-\nlioration complète de voirie non compris les\nouvrages d'art : a) élaboration du projet,\ny compris les pièces à soumettre aux enquê-\ntes à l'exception des plans généraux d'amé-\nnagement et d'alignement.\n1° 600 francs par kilomètre de voie con-\nstruite ou améliorée;\n2° 2 0/0 sur le coût des terrassements;\nb) Direction des travaux y compris le pi-\nquetage des emprises, les mesurages et la\nconfection du décompte:\n200 francs par kilomètre.\nIV. Ouvrages d'art, assainissement de\nterrains marécageux et amélioration de\ncours d'eau :"}, {"page_pdf": 17, "page_imprimee": "251", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.17", "debut_caractere": 32, "fin_caractere_exclue": 2778, "texte": "A. Ouvrages d'art. Elaboration du\nprojet et des pièces à soumettre aux enquê-\ntes; direction des travaux y compris le pi-\nquetage des emprises, les mesurages et le\ndécompte : 3 0/0 du prix des travaux.\nLes détournements de cours d'eau consé-\ncutifs à rétablissement d'ouvrages d'art ne\npourront donner lieu à des honoraires spé-\nciaux que pour autant qu'ils s'effectuent de\npart et d'autre de la plate-forme du chemin\nsur une longueur supérieure à 50 mètres et\ndéduction faite de cette longueur.\nB. Cours d'eau :\n10 Elaboration du projet, y compris les\npièces à soumettre aux enquêtes :\na) 150 francs par kilomètre;\nb) 2 0/0 sur le coût des terrassements;\n2° Direction des travaux y compris le pi-\nquetage des emprises, les mesurages et la\nconfection du décompte :\n1 00 francs par kilomètre.\nV. Projets d'amélioration partielle de\nvoirie : réfection de pavages et d'empierre-\nments, construction de pistes cyclables, etc.\nElaboration du projet et direction, y com-\npris les mesurages et la confection du dé-\ncompte :\n1° 3 0/0 sur le coût des relevés de pa-\nvage ou des repiquages en matériaux vieux,\nles pavages en matériaux neufs étant comp-\ntés comme relevés à vieux.\n2° 2 0/0 sur le coût des autres travaux.\nVI. Dispositions communes.\nLes plans et les documents constituant les\nprojets sont fournis en triple expédition et\nconformément aux instructions du départe-\nment.\nChaque expédition supplémentaire sera\nrémunérée pour une somme qui ne pourra\nexcéder le double du prix moyen réclamé\npar les industriels reproducteurs de plans ou\npar les bureaux dactylographiques et au ma-\nximum 5 francs le mètre carré pour les\nplans, et 50 centimes par page de texte dac-\ntylographié. Les frais de pliage des plans\nsont compris dans les prix précités.\nLes frais de brevets pour appareils et dis-\npositions brevetés, qui tombent sous l'appli-\ncation des lois sur la propriété industrielle,\npeuvent être ajoutés aux honoraires ci-des-\nsus, sans dépasser 2 0/0 du coût des objets\nbrevetés.\nLes tarifs ne sont pas applicables aux\nprojets sommaires d'amélioration de voirie\nagricole, prévus par la circulaire ministé-\nrielle du 31 juillet 1896, n° 29225, et d'au-\ntres instructions subséquentes concernant cet\nobjet, abrogées par !a circulaire ministérielle\ndu 10 janvier 1921.\nDans certaines provinces, les députations\npermanentes ont adopté des tarifs pour ré-\ngler les indemnités à accorder soit aux au-\nteurs de projets particuliers, soit aux agents\ndu service technique provincial autorisés à\ndresser des projets pour leur propre compte.\nSi le tarif adopté par la députation per-\nmanente est inférieur aux taux fixés ci-des-\nsus, c'est le tarif provincial qui sert de base\npour le calcul du subside.\n\nLe Ministre de l'Agriculture,\n(Signé) Baron RUZETTE."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1921-10-01-c006", "article_bluemountain": "bmtnaac_1921-10_01#c006", "volume": "bmtnaac_1921-10_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "240", "page_fin": "242", "image_debut": 6, "image_fin": 8, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.2.3.2", "titre_corps": "L'URBANISME ET LES POUVOIRS PUBLICS", "titre_sommaire": "L'URBANISME ET LES POUVOIRS PUBLICS", "signature_source": "R. C", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 6, "page_imprimee": "240", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.6", "debut_caractere": 33, "fin_caractere_exclue": 2321, "texte": "L'URBANISME ET\nLES POUVOIRS PUBLICS\n\nLes urbanistes belges ri ont guère été appelés, jusquà présent, à devoir se préoc-\ncuper des formalités administratives qui accompagnent Y approbation et la mise en\nexécution d'un plan d'aménagement, moins encore d'un simple projet de voirie.\nPresque toujours, leurs projets constituent des études désintéressées et non solli-\ncitées par nos administrations publiques, qui ne songent guère ou s'obstinent délibéré-\nment à ne pas vouloir en tirer profit.\nDans les très rares cas où ces intéressantes et généreuses tentatives ne sont pasf\nrestées sans résultats pratiques, cest à des géomètres ou des ingénieurs, plus souvent\nencore à des organismes municipaux que l'on a laissé le soin de réaliser et, hélas,■\nd'interpréter les projets des urbanistes.\nIl faut espérer que cet état de choses prendra fin, soit que à l'exemple de ce\nqui vient d'être si heureusement décidé à Molenbeek ce soit à Y urbaniste profes-\nsionnel, auteur du projet primitif, que l'on confie le soin de présider à la réalisation\ndu plan d'ensemble dont il est l'auteur, soit que les ingénieurs, géomètres, techniciens\nmunicipaux qui accomplissent actuellement ces besogne#, s'initient aux principes de\nl'urbanisme et se relèvent au rang de techniciens dignes de ce nom.\nQuelle que soit celle de ces éventualités qui se réalise, il rien résultera pas moinsi\nque l'urbaniste professionnel devra se préoccuper des formalités légales et administra-\ntives qui accompagnent Y approbation et l'exécution d'un projet, que dès lors il faut\ndonner à ces connaissances administratives une place si minime qu'elle soit\ndans le programme général d'un enseignement de l'urbanisme.\nC'est dans ces conditions que fidèle au rôle éducatif que La Cité s'est assi-\ngné nous croyons utile de reproduire ici, à l'usage de ceux qui étudient ou professent\nl'urbanisme, de récentes instructions ministérielles relatives à ces questions.\nElles émanent du ministère de Y Agriculture. On sait, en effet, que cest à ce\nDépartement qu'est rattaché Y Administration de la Voirie communale qui a dans ses\nattributions tout ce qui est relatif à l'aménagement du territoire communal et à la\npolice des constructions qui y sont édifiées.\nQuoique la grande voirie ainsi que les Voies ferrées et navigables dépendent"}, {"page_pdf": 7, "page_imprimee": "241", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.7", "debut_caractere": 22, "fin_caractere_exclue": 3386, "texte": "d'autres ministères, on peut dire qu'à défaut d'une répartition plus logique et plus\nnette des attributions, c est VAdministration de la voirie communale qui est chargée\nofficiellement en Belgique de présider à F urbanisation des territoires urbains et\nruraux. Pour autant, cependant, que l'on puisse parler d'à urbanisme » quand il\ns'agit de la mise en pratique par nos administrations des pouvoirs que leur confèrent,\nune législation très succincte et souvent désuète.\nEn fait, Vurbanisme dans le sens intégral que nous attachons à ce mot dans\nnos milieux professionnels reste inconnu de F administration. Celle-ci vient d'en\ndonner une preuve nouvelle en arrêtant un barème d'honoraires que nous reproduisons,\négalemet dans le présent numéro de La Cité. Ce barème fixe le montant maximum\ndes honoraires que l'Etat paye pour tous les travaux de voirie qu'il subsidie. I\nLa revision des barèmes anciens était devenue indispensable par suite de la hausse\npermanent du coût de la vie, très tardivement, VEtat se décide à prendre position.\nNous ne discuterons pas ici les tarifs adoptés en ce qui concerne les travaux de voirie\nproprement dits. Contentons-nous de signaler que leur majoration ne correspond nulle-\nment à celle du coût de la vie et que dans les milieux des techniciens communaux et\nprovinciaux l'on s'est fortement ému des décisions qui viennent d'être prises à cet égard.\nNous ne nous arrêterons, pour notre port, qu'à une disposition nouvelle du\nbarème d'honoraires, celle qui concerne les plans d'aménagement. Un arrêté-loi (dui\n25 août 1915) a introduit dans notre législation belge la notion nouvelle des ;( plans\ngénéraux d'aménagement ». Cet arrêté oblige toute une catégorie de communes à faire\ndresser sans retard des plans de ce genre• Il devient logique, dès lors, pour lis pou*\nvoirs compétents, d'arrêter un barème d'honoraires afférent à ce genre de travaux.\nQue/ est ce barème? Pour s'en rendre compte, que l'on Veuille bien comparer\nle barème d'honoraires proposé par M. Van der Swaelmen dans le n° 3 (janvier 1921)\nde La Cité et les taux du barème ministériel. Alors que pour la confection d'un projet\nd'ensemble pour l'urbanisation d'un territoire de 100 hectares, par exemple, le barème\nproposé par notre collaborateur prévoit des honoraires de 12,000 francs lorsqu'il\ns'agit d'une ville et de 4,000 francs quand il sagit d'un village, le barème ministériel\naccorde indistinctement dans les deux cas des honoraires fixés royalement à ...500 francs.\nL'écart devient encore plus considérable et réellement invraisemblable lorsqu'il s agit de\nsuperficies plus importantes,\nCertes, nous n'ignorons pas que nous assistons à l'aurore radieuse d'une ère\nd'économies et que celle-ci se traduira par plus d'une réduction imprévue. Mais, fran-\nchement, la compression est trop forte pour que nous puissions l'attribuer à cette men-\ntalité nouvelle.\nLe malentendu réside ailleurs! Il est manifeste que ce que nous entendons\nce que les urbanistes entendent par plan d'aménagement ne correspond nullement\nà ce que Vadministration vise. Elle sempresse, d'ailleurs, de nous le signaler : « L'expé-\nrience prouve avoue-t-elle, car c est bien un aveu puisque cest Vadministration\nresponsable de cet état de choses qui nous le dit que souvent les plans généraux\nsont rudimentaires » et elle s empresse d ajouter .* « Dans ces cas, le tarif ci-dessus"}, {"page_pdf": 8, "page_imprimee": "242", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.8", "debut_caractere": 23, "fin_caractere_exclue": 2561, "texte": "sera trop élevé ». Elle oublie cependant de dire comment on parviendrait encore à réduire\ndes honoraires déjà tellement insignifiants.\nCertes, il y a un petit correctif dans les remarques finales; la porte y est ouverte\naux communes qui, spontanément, feraient dresser des plans « remarquables par la\nValeur des conceptions nouvelles ou par le mérite artistique ». L'administration commu-\nnale appréciera dans ces cas s'il y a lieu de majorer les honoraires. « Mais s'em-\npresse d'ajouter la circulaire ministérielle le subside de l'Etat sera calculé en se\nbasant sur le tarif défini ci-dessus. »\nConclusion : ce que l'on exige des communes belges, en exécution de l'arrêté-loi\ndu 25 août 1915, c'est l'esquisse sommaire que le tarif réduit vise, c'est le lamentable\nrroquis que quelque géomètre de province dresse en économisant l'encre pour ne pas\nrogner ses honoraires!\nCoïncidence fortuite, au moment où j'écris ces lignes un périodique hollandais\n(le Tydschrift voor Volkshuisvesting) m'apporte en supplément de son dernier numéro\nun exemplaire à très grande échelle du plan d'aménagement dressé par le Dr H. P.\nBerlage pour la ville d'Utrecht. Ce plan constitue un résumé parlant et lucide de\ntout le programme d'extension d'une ville. On y trouve délimités les terrains nécessaires\nà l'exploitation du chemin de fer, ceux qui sont réservés à l'industrie et ceux qui con-\nviennent à l'habitation. Les quartiers nouveaux sur lesquels l'effort des Sociétés d'habi-\ntations à bon marché devra se concentrer se trouvent esquissés. Le réseau des grandes\nartères étend au loin des ramifications puissantes et rationnelles. Des emplacements\nsont assurés aux extensions indispensables des établissements publics, des installations\ncommunales, des édifices.\nUn esprit clair et lucide a présidé à la distribution de tous les organes de la cité\net transformé une agglomération, que sa croissance anarchique avait rendue amorphe,\nen un organisme vivant et merveilleusement organisé pour la pleine expansion de la\nvie contemporaine.\nSans parler de l'effet esthétique atteint, on peut dire que le résultat d'une\npareille étude est d'assurer l'équipement économique d'une v'dle, au mieux de ses\nintérêts matériels.\nCelles qui sont dotées de plans d'aménagement élaborés dans cet esprit et\nnous savons qu elles sont nombreuses en Hollande économiseront et feront écono-\nmiser à la communauté des sommes considérables....\nDécidément, il n'y a pas de plus mauvaise économie que celle qui se pratique\nau détriment de la réflexion et de l'étude.\n\nR. C."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1921-10-01-c007", "article_bluemountain": "bmtnaac_1921-10_01#c007", "volume": "bmtnaac_1921-10_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "243", "page_fin": "249", "image_debut": 9, "image_fin": 15, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.2.3.3", "titre_corps": "Instructions officielles relatives à la confection des projets de voirie", "titre_sommaire": "Instructions officielles relatives à la confection des projets de voirie", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 9, "page_imprimee": "243", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.9", "debut_caractere": 32, "fin_caractere_exclue": 3180, "texte": "Instructions officielles relatives à la\nconfection des projets de voirie\nMinistère de Y Agriculture\ns\nAdministration de la Voirie communale\n(Circulaire du 15 septembre 1921.)\nINDICATIONS GENERALES\nLes projets pour lesquels 1 intervention\ndu département est sollicitée, doivent être\nadressés à l'autorité supérieure, conformé-\nment aux indications ci-après.\nUs sont fournis en triple expédition.\nLes épreuves héliographiques seront tirées\nsur toile calque ou sur papier blanc de très\nbonne qualité. Pour les projets définitifs, les\nphotographies blanc sur fond bleu, qui lais-\nsent souvent à désirer, sont proscrites.\nTous les plans doivent être pliés d'après\nla méthode dite en accordéon, à paravent\nou à soufflet, de manière que les feuillets\naient 20 centimètres de largeur et 34 centi-\nmètres de hauteur. En conséquence, si, par\nsuite de circonstances exceptionnelles, le\nplan présentait une hauteur plus grande,\ncelle-ci sera ramenée en pliant le dessin à la\ndimension de 34 centimètres.\nLes différentes pièces du projet sont dres-\nsées sur des feuilles séparées, qui portent des\ninscriptions claires et précises. A titre\nd'exemple, ces inscriptions pourraient être\nles suivantes; pour un projet présenté par\nune administration communale :\nProvince de\nArrondissement d\nCommune d\nProjet de\nPlan\nEchelle\nSignes conventionnels\nVu par : Dressé par :\nApprouvé par le Conseil communal en\nséance\nLe Secrétaire, Le Bourgmestre,\nIl est désirable que chaque pièce soit fixée\ndans une farde en papier fort du format\n€ Pro Patria », c* est-à-dire 0 m. 215\nX 0 m. 345. On reproduit sur ces fardes les\ninscriptions susmentionnées. Toutefois, il est\ninutile que les fardes soient signées.\nLes avant-projets peuvent être soumis au\ndépartement, soit en minute, soit en expédi-\ntion. Dans ce dernier cas, on admet que les\nreproductions soient en blanc sur fond bleu.\nIl est utile d'y ajouter un exemplaire des\nplans pour les archives du département.\nI. Plans généraux d'aménagement.\nLes plans généraux d'aménagement ser-\nvent de base aux autorisations de bâtir a dé-\nlivrer par le collège des bourgmestre et éche-\nvins.\nIls sont dressés en triple expédition,\nd'après les indications des plans cadastraux,\ndes cartes de l'état-major et des plans de\nl'atlas des chemins vicinaux, complétés et\nrevisés pour autant que de besoin par un\nrelevé fait sur le terrain.\nCes plans sont à l'échelle de 1 à 2500 au\nminimum. Une échelle plus grande (soit,\npar exemple, 1 à 1250 ou 1 à 500) sera\nadoptée pour une partie ou 1 intégralité du\nterritoire de la commune, lorsqu une lecture\nfacile du projet l'exigera.\nIl y aura lieu de veiller à ce que 1 orienta-\ntion des plans corresponde avec les quatre\ncôtés du dessin, le nord vers le haut de la\nfeuille.\nLe plan général d aménagement indique\nsous une forme graphique, les travaux que\nle conseil communal projette et les mesures\nqu'il adopte en vue d'assurer un aménage-\nment rationnel du territoire bâti de la com-\nmune.\nIl figure en particulier :\n1° Les voies de communications, les rues,\nles cours d'eau, canaux et chemins de fer, à\ncréer ou à modifier, 1 emplacement, 1 éten-\ndue et les dispositions des places, jardins pu-"}, {"page_pdf": 10, "page_imprimee": "244", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.10", "debut_caractere": 34, "fin_caractere_exclue": 3981, "texte": "blics, terrains de jeux et parcs publics, sta-\ntions et quai;\n2° Les zones grevées de la servitude de\n« non œdificandi » le long des voies publi-\nques y compris les rues tracées au travers\ndes propriétés privées;\n3° Les conditions auxquelles devront sa-\ntisfaire les constructions élevées le long de\nces voies publiques, éventuellement la dis-\ntance à laisser entre ces bâtiments, la hau-\nteur de ces bâtiments, le niveau minimum\ndu sol des caves, des prescriptions concer-\nnant les matériaux, etc. ;\n4° Les édifices, constructions ou sites, ar-\ntistiques, historiques ou pittoresques grevés\nde servitudes dans le but d'en assurer la con-\nservation ;\n5° Les réserves boisées ou non à réserver\ndans l'intérêt de l'hygiène, de l'archéologie\nou de l'esthétique, en particulier les terrains\ndestinés à servir d'emplacement à des mo-\nnuments, édifices ou services publics;\n6° Les limites des zones dont il est fait\nmention dans le règlement des bâtisses.\nOn observera les recommandations ci-\ndessous :\n1° Toutes les indications relatives à la si-\ntuât'on des voies de communication, en\ndroit et en fait, au moment du levé, sont\ninscrites en noir sur le plan.\nLes constructions existantes sont légère-\nment teintées à l'encre de Chine, Le plan\nmentionne l'état des constructions dans les-\nquelles des emprises sont prévues, comme\nsuit : vieilles, neuves, en bon ou en mauvais\nétat (V., N., BE., ME.).\nLes constructions détruites ou gravement\nendommagées, par suite de faits de guerre,\nsont teintées en mauve. Le plan indique\nl'état des destructions comme suit : totale-\nment détruit; détruit aux trois quarts; en-\ndommagé (D., DT., E. ).\nLe tracé des grandes communications\n(routes de l'Etat et de la Province) est\nmentionné d'une manière distincte et les\nmots « grande voirie » sont inscrits sur les\nplans d'une manière bien apparente;\n2° Les immeubles grevés de la servitude\nde non-bâtisse, en vue d'être incorporés dans\nla voie publique, sont teintés en jaune;\n3° Les immeubles grevés de la servitude\n€ non œdificandi » et situés en dehors des\nvoies publiques existantes ou à créer sont\nteintés en vert pâle (zone de recul, jar-\ndins, etc.) ;\n4° Les parties de voie publique qui de-\nvront être cédées aux riverains sont indi-\nquées par une teinte rose;\n5° Le périmètre des immeubles à expro-\nprier par zone est délimité par un liséré vert\nfoncé.\nTout autre élément du projet est figuré\nsur le plan par des teintes ou des signes con-\nventionnels, le plus possible pareils à ceux\nadoptés pour les cartes de l'état-major.\nUne légende fixe la signification de ces\nindications de manière à éviter tout doute\nou confusion.\nLe projet indique également les profils en\ntravers schématiques des différents types\nd'artères proposés.\nLe projet pourra être complété par on\nmémoire descriptif à fournir également en\ntriple expédition.\nLes plans et mémoires descriptifs sont da-\ntés du jour de l'approbation par le conseil\ncommunal et signés par le bourgmestre et le\nsecrétaire communal.\nLe dossier comprend, en outre, les pièces\nsuivantes :\n1° Une carte de l'état-major (édition\nchromo) à l'échelle de 1 : 20,000, figurant\nle territoire de la commune ou la partie du\nterritoire pour laquelle un plan d'aménage-\nment est introduit, avec les régions avoisd-\nnantes sur une certaine étendue. L'aménage-\nment général y est indiqué schématique-\nment;\n2° Une copie du plan détaillé de l'atlas\ndes chemins vicinaux.\nCes pièces resteront conservées, dans les\narchives de l'administration centrale;\n3° Une copie conforme, en triple expédi-\ntion, de la délibération du conseil commu-\n-7 i\nnal adoptant le plan général d'aménage-\nment introduit.\nII. Plans généraux d'alignement.\nLes plans généraux d'alignement complè-\ntent les plans généraux d'aménagement. Ils\nservent à fixer les limites exactes du do-\nmaine public, telles qu'elles existent ou telles\nqu'elles ont été fixées pour l'avenir.\nCes plans sont dressés en triple expédi-\ntion à l'échelle de 0 m. 002 par mètre au"}, {"page_pdf": 11, "page_imprimee": "245", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.11", "debut_caractere": 32, "fin_caractere_exclue": 4207, "texte": "maximum, d'après un levé, fait sur le ter-\nrain, de l'état actuel des lieux.\nToutes les indications relatives à la situa-\ntion des voies de communication, en droit\net en fait, au moment du levé, sont inscrites\nen noir sur le plan.\nLe plan général d'alignement indique no-\ntamment :\n1° Les limites de toutes les parcelles at-\ntenantes au chemin ou à la rue à aligner,\nainsi que les constructions existant sur ces\nparcelles, même lorsque ces constructions ne\ntouchent pas au chemin, le tout sur une pro-\nfondeur d'au moins dix mètres à partir des\nlimites actuelles et projetées de la voirie.\nLes constructions existantes figurées sur\nle plan sont légèrement teintées à l'encre\nde Chine ou en bistre. Le plan mentionne\nl'état des construction attenantes à la voie\npublique, vieilles, neuves, en bon ou en mau-\nvais état (V., N., BE., ME.).\nLes constructions détruites ou gravement\nendommagées par des faits de guerre, sont\nteintées en mauve.\nLe plan indique l'état des destructions\ncomme suit : Totalement détruit; détruit\naux trois quarts ou endommagé (D., DT.,\nE.).\n2° Les sections et numéros sous lesquels\nles dites parcelles et constructions sont con-\nnues aux plans cadastraux et, s'il y a lieu, les\nlimites des communes sur le territoire des-\nquelles se trouve le chemin ou la rue à ali-\ngner;\n3° Les rues, les chemins et les sentiers\naboutissant à la voie de communication à\ncréer ou à aligner, sur une profondeur d'au\nmoins 1 0 mètres, ainsi que les noms ou les\nnuméros de l'atlas vicinal sous lesquels ces\nrues, chemins ou sentiers sont connus. La\ngrande voirie (route de l'Etat et de la Pro-\nvince) fait l'objet d'une mention spéciale,\net les mots « grande voirie » sont inscrits\nsur les plans d'une manière bien apparente.\nIl en est de même des chemins de fer de\nl'Etat ou concédés, des voies de chemins de\nfer vicinaux ou de tramways;\n4° La largeur de la voie de communica-\ntion à aligner et des rues et chemins y abou-\ntissant. En ce qui concerne la voirie vicinale,\nle plan indique la largeur légale du chemin\nd'après les données de l'atlas vicinal, pour\nautant que les indications de cet atlas per-\nmettent de la déterminer avec certitude ;\ndans le cas contraire, la confection du plan\nd'alignement devra, en général, être précé-\ndée du bornage du chemin. Les limites léga-\nles du chemin, au moment du levé, sont in-\ndiquées par des traits continus; s'il existe\ndes empiétements, les limites de ceux-ci sont\nindiquées par des traits interrompus;\n5° Les alignements nouveaux à adopter\nsont figurés par des traits rouges continus.\nDes lettres indiquent le point initial et l'ex-\ntrémité de chacun des alignements dont la\nlongueur sera inscrite au plan.\nLes alignements nouveaux sont répérés\nd'une manière précise par rapport aux con-\nstructions existantes ou à d'autres points\nfixes faciles à reconnaître sur les lieux, ou\nbien, à défaut de ces points, par rapport à\ndes lignes d'opération qui, elles-mêmes, sont\ndéterminées d'une manière invariable par\ndes coordonnées passant par des points\nfixes.\nSi le chemin est pavé ou empierré, les dis-\ntances des nouveaux alignements à l'axe du\npavage ou de l'empierrement sont indiquées\nau plan.\nLes alignements qui, ayant été décrétés\npar arrêté royal, doivent être supprimés ou\nmodifiés, sont figurés par un tracé bleu. La\ndate de l'arrêté royal qui a approuvé ces\nalignements est indiqué au-dessus du trait;\n6° Les parcelles de terrain à incorporer\ndans la voie publique sont figurées par une\nteinte jaune; les parties de la voie publique\nqui doivent être cédées aux riverains sont\nindiquées par une teinte rose.\nLe dessin de ces parcelles, sur le plan\nd'alignement, est coté de manière à permet-\ntre le calcul de leur surface;\n7° Une légende, aussi complète et aussi\nclaire que possible, indique l'échelle du plan\net la signification des diverses notations qui\ny sont employées;\n8° Un certain nombre de flèches d'orien-\ntation indiquent la direction du Nord;\nLe plan d'alignement peut être complété\npar une description exacte et détaillée, en\ntriple expédition, écrite à la main sur papier\nrésistant et à l'encre indélébile, des aligne-\nments adoptés pour chaque côté de la voie\npublique. Ces alignements sont désignas"}, {"page_pdf": 12, "page_imprimee": "246", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.12", "debut_caractere": 33, "fin_caractere_exclue": 4220, "texte": "dans la description par les lettres qui mar-\nquent sur le plan leurs points extrêmes.\nLa description rappelle les distances de\nces points aux repères ou aux lignes d'opé-\nration et celles qui définissent la situation de\nces lignes, de telle façon que si, dans\nnir, les plans venaient à se perdre, ils pour-\nraient être reconstitués à l'aide des indica-\ntions du mémoire descriptif.\nLes terrains situés le long des routes et\ngrevés d'une servitude de non-bâtir en vertu\nd'un règlement général ou partiel, sont tein-\ntés en vert pâle ou délimités par un trait in-\nterrompu en vert foncé.\nLes servitudes de toute autre nature dont\nces terrains seraient grevés sont figurées par\ndes teintes ou des lignes conventionnelles.\nLa légende fixe la signification de ces indi-\ncations de manière à éviter tout doute ou\nconfusion.\nLes plans, mémoires descriptifs des aligne-\nments et relevés estimatifs sont datés du\njour de l'approbation par le conseil commu-\nnal et signés par le bourgmestre et le secré-\ntaire. Il est joint à tout dossier d'alignement,\nsoit une copie du plan général d'aménage-\nment, soit en simple expédition, un plan de\nsituation figurant, d'une manière apparente,\nles voies de communication à créer ou à ali\ngner, ainsi que les rues, chemins et sentiers\nadjacents sur une certaine étendue. Ce plan\nconsiste, pour ce qui concerne la voirie des\ncommunes rurales, en un extrait du plan\ngénéral des chemins vicinaux, à l'échelle du\n10,000e ou du 20,000e, complété et modifié\nconformément aux décisions intervenues de-\npuis la confection de l'atlas vicinal; pour ce\nqui concerne les rues des villes, en un plan\n(ou partie de plan) de la ville, à une échelle\nsuffisante pour que 1 administration supé-\nrieure puisse se rendre compte aisément de\nF importance de la mesure projetée et de son\nutilité au point de vue de la circulation gé-\nnérale.\n111. Projets donnant lieu à l'expropriation\nou à l'acquisition à l'amiable d'immeubles.\n!. Expropriation simple d immeubles pour\ncause d'utilité publique.\nL'expropriation peut être jugée néces-\nsaire pour la réalisation d'un plan général\nd'alignement, d'un projet de construction\nou d'un projet d'amélioration de voirie ou\nde cours d'eau.\nL'art. 2. de la loi du 27 mai 1870 porte\nque l'enquête préalable à l'expropriation\ns'ouvrira sur un projet comprenant le tracé\ndes travaux et le plan parcellaire des ter-\nrains à emprendre : ce plan devant mention-\nner, d'après les indications cadastrales les\nnoms de chaque propriétaire.\nLa description dont il s'agit a pour but\nde permettre aux intéressés de se rendre\ncompte, non seulement de l'utilité des tra-\nvaux projetés, mais encore de la situation et\nde l'importance des emprises à effectuer.\nEn conséquence, les plans en question\nsont établis d'après un levé fait sur le terrain\net dessinés à l'échelle de 0 m. 002 par mètre\npour les parties situées dans les aggloméra-\ntions et de 0 m. 001 par mètre pour les au-\ntres sections. Toutefois les plans généraux\nd'alignement sont dressés entièrement à\nl'échelle de 0 m. 002 par mètre, au mini-\nmum.\nCes plans portent une flèche d'orientation\net indiquent :\na) les numéros et la section de chacune\ndes parcelles à acquérir ainsi que les noms\ndes propriétaires suivant cadastre; les ter-\nrains à acquérir seront figurés par une teinte\nspéciale ;\nb) les numéros et les noms sous lesquels\nsont connus les chemins, sentiers et cours\nd'eau traversés par les ouvrages à effectuer\nou y aboutissant;\nc) par des traits noirs la situation exis-\ntante et par des traits rouges non continus le\ntracé des ouvrages projetés ainsi que les li-\nmites des expropriations. Ces limites seront\nrepérées par rapport à des points fixes ou à\ndes lignes d'opération qui pourront aisé-\nment être retracées sur le terrain.\nS'il s'agit de rétablissement, de l'élargis-\nsement ou du redressement d'un chemin ou\nd'un cours d'eau, le nouvel axe du chemin\nou cours d'eau sera indiqué au plan avec les\nangles, les rayons des courbes, les tangen-\ntes, etc.\nLes dossiers des demandes tendant à ob-\ntenir l'autorisation d'exproprier des immeu-\nbles pour cause d'utilité publique contien-\ndront toujours, outre les délibérations, certi-\nficats et pièces de l'enquête, etc., le plan"}, {"page_pdf": 13, "page_imprimee": "247", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.13", "debut_caractere": 32, "fin_caractere_exclue": 3928, "texte": "soumis à cette enquête ainsi qu'un tableau\ndes emprises indiquant pour chacune d'elles:\n1° le numéro d'ordre du plan;\n2° la section et le numéro du cadastre;\n3° les noms, prénoms et domicile des\npropriétaires;\n4° la nature du terrain à emprendre;\n5° l'évaluation des terrains par hectare;\n6° la contenance cadastrale de chaque\nparcelle;\n7° la surface exacte de l'emprise;\n8° la somme à payer pour l'emprise;\n9° la somme à payer pour indemnités di-\nverses ;\n10° la somme totale à payer.\nLes sommes à payer des colonnes 8 et 9\nsont fixées par expertise ou par accord entre\nla commune et les propriétaires intéressés.\nLes données des colonnes 7, 8, 9 et 10\nseront totalisées.\nLorsqu'il s'agit de l'expropriation d'im-\nmeubles nécessaires à l'ouverture, à l'élar-\ngissement ou au redressement d'un chemin\nvicinal, le plan approuvé par la députaisotn\npermanente conformément aux dispositons\ndes lois du 1 0 avril 1 841 et du 20 mai 1 863,\nainsi qu'une copie de l'arrêté de ce collège\nsont joints au dossier.\n2. Expropriations par zones.\n(Application des lois du ler1er juillet 1858\net 15 novembre 1867 aux villes et commu-\nnes soumises au régime de la loi du ler1er fé-\nvrier 1844 1 5 août 1 897 sur la police de\nla voirie. )\nLe projet diffère de ceux relatifs à l'ex-\npropriation simple en ce que la commune se\npropose d'acquérir outre les terrains néces-\nsaires à l'exécution des travaux, des terrains\ndestinés à des usages ou services publics,\nainsi qu'aux constructions comprises dans le\nplan général des travaux projetés.\nCe mode d'expropriation permet à la\ncommune de faire une opération immobi-\nlière par la revente des terrains non occupés\npar la voie publique.\nLe projet est dressé comme pour le cas\nd'expropriation simple, sauf qu'un liséré\nvert contourne l'étendue des terrains à ac-\nquérir.\nLe plan doit indiquer :\n1° la superficie des terrains et édifices\ndont la cession est nécessaire;\n2° le nom de chaque propriétaire ;\n3° les travaux à exécuter sur les dits ter-\nrains après l'expropriation ;\n4° les parcelles des terrains destinées à\nêtre remises en vente, ou à recevoir les con-\nstructions sur l'alignement des nouvelles rues\nou places.\nLe plan indique aussi les terrains qui pour\nla revente seront grevés de servitudes diver-\nses : servitudes non œdificandi, servitudes\nde hauteur, d'esthétique, de salubrité, servi-\ntudes relatives à la conservation des monu-\nments de l'antiquité, prohibitions d'établir\ncertaines industries, etc.\nLe plan peut renseigner aussi le lotisse-\nment des parcelles à revendre, en particu-\nlier aux endroits où ce lotissement présente\ndes difficultés spéciales.\nLe tableau des emprises dressé suivant les\nindications données ci-dessus doit, comme\npour l'expropriation simple, être joint- au\ndossier.\n3. Acquisition à l'amiable.\nLes demandes en acquisition d'immeubles\nde gré à gré sont accompagnées d'un plan\net d'un tableau dressés comme il est dit\npour lies cas d'expropriation simple.\nIV. Projets de construction et d'amélioration\nde voirie communale.\nLe dossier comprend entre autres pièces:\n1° un extrait colorié de la carte d'état-\nmajor à l'échelle de 1 : 20,000e indiquant,\npar un signe conventionnel, l'emplacement\nexact du travail à exécuter.\nCet extrait, qui sera conservé dans les ar-\nchives de l'administration centrale, com-\nprend une étendue suffisante pour permet-\ntre de se rendre parfaitement compte de la\nfaçon dont le chemin à améliorer se relie au\nréseau général des voies de communication\nexistantes.\nPour les projets comportant une modifi-\ncation de l'assiette de la voirie, un extrait\ndes plans de détail de l'atlas des chemins\nvicinaux est joint aux pièces soumises à l'en-\nquête prévue par la loi sur les chemins vici-\nnaux ;\n2e un plan terrier d'après un levé fait sur\nle terrain et reproduit à l'échelle de 0 m. 002\npar mètre pour les parties situées dans les\nagglomérations et de 0 m. 001 par mètre\npour les autres sections."}, {"page_pdf": 14, "page_imprimee": "248", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.14", "debut_caractere": 34, "fin_caractere_exclue": 3960, "texte": "Ce plan porte une flèche d'orientation et\nindique notamment :\nA. Les numéros ,du cadastre et les noms\ndes propriétaires des parcelles dans lesquel-\nles des emprises sont prévues;\nB. Les numéros des chemins, sentiers et\ncours d'eau traversés ou aboutissants;\nC. L'axe du nouveau chemin avec les an-\ngles, tangentes, rayons des courbes, etc. ;\nCet axe est repéré de manière à pouvoir\nêtre retrouvé facilement sur le terrain;\nD. La ligne des bordures de la nouvelle\nchaussée ;\nE. La direction dans laquelle se fera\nl'écoulement des eaux;\nF. Les constructions et ouvrages d'art\nquelconques existants ou à établir;\nG. Les limites du chemin;\nUn trait noitr continu indique les limites\ndu chemin avant l'amélioration, un trait\nrouge continu celles qui sont à réaliser;\nH. Pour les projets de pavage, des tein-\ntes spéciales sont employées pour figurer la\nsurface à améliorer en matériaux neufs et\ncelle à paver en matériaux vieux.\nEn outre, sont figurés sur le plan les rac-\ncordements de toutes les voies de communi-\ncation au chemin dont on projette l'amélio-\nration. Ces raccordements seront levés exac-\ntement sur le terrain et an fournira les pro-\nfils en long suivant les axes et les bordures,\nde manière à permettre à l'autorité supé-\nrieure de se rendre compte si la jonction se\nfait convenablement et si l'écoulement de\nl'eau est assuré dans de bonnes conditions;\n3° Un profil en long dressé à l'échelle de\n0 m. 001 par mètre pour les longueurs et\nde 0 m. 01 par mètre pour les hauteurs.\nIl sera toujours possible de maintenir le\ndessin dans la limite fixée ci-devant, soit\n0 m. 34 pour les hauteurs.\nLe profil en long est rapporté au plan de\ncomparaison de l'état-major. A la partie\ninférieure, on indique, et dans 1 ordre sui-\nvant, les :\nNuméros des piquets; distances partielles;\ndistances cumulées; cotes du terrain; cotes\ndu projet; pentes et rampes; alignements et\ncourbes.\nOn aura soin de figurer sur le profil en\nlong tous les seuils des maisons longeant le\nchemin, les aqueducs et autres ouvrages\nd'art. existants ou à établir, les fossés, les\ndrains, etc.\nLes rampes et les pentes sont raccordées\nentre elles par des courbes verticales dont\non déterminera les éléments principaux, tan-\ngentes, flèches, etc. Pour l'évaluation- du\ncube des terrassements, on tiendra compte\nde l'augmentation ou de la diminution du\nremblai ou du déblai que ces raccordements\npourraient occasionner.\nSur le profil, les remblais sont teintés de\ncarmin, les déblais en jaune.\n4° Des profils en travers en nombre suffi-\nsant, et dessinés à l'échelle de 0 m. 01 par\nmètre.\nOn y indiquera l'emplacement et le ni-\nveau des constructions, aqueducs, etc.\nUn profil en travers sera pris au droit de\ntous les ouvrages d'art servant à l'écoule-\nment transversal des eaux. Ce profil se pro-\nlongue sur 1 0 mètres au moins à l'aval et à\nl'amont de ces ouvrages.\nPour tous les changements de forme de\nla chaussée, il sera fourni un profil type\ndétaillé, à l'échelle de 0 m. 02 par metre.\n5° Les plans des ouvrages d'art dessinés\nà l'échelle de 0 m. 02 par mètre. Pour les\npoints de sujétion, tels qu'assemblages de\npoutre, etc., l'échelle est de 0 m. 1 0 par mè-\ntre. Au plan de détail des ponceaux et aque-\nducs, on indiquera clairement l'aménage-\nment des abords et, s il y a lieu, le mode de\nconstruction et de consolidation des talus\nde la chaussée et du lit du cours d'eau tra-\nversé.\n6e L'évaluation du cube des terrasse-\nments. Ce travail comprend :\nA. L'épure du mouvement des terres qui\nsera dessinée à l'échelle de 0 m. 001 par\nmètre pour les abcisses et dau moins\n0 m. 002 par mètre carré pour les ordon-\nnées ;\nB. Le tableau des cubes des terrasse-\nments qui donne les indications suivantes :\nNuméros des profils; distances entre les\nprofils; surfaces des profils : a) en déblai;\nb) en remblai;\nSurfaces moyennes des profils : a) en dé-\nblai; b) en remblai; cubes des : a) déblais;\nb) remblais;\nExcès, correspondant à chaque entre-pro-"}, {"page_pdf": 15, "page_imprimee": "249", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.15", "debut_caractere": 32, "fin_caractere_exclue": 4123, "texte": "fil, des cubes des : a) déblais sur remblais;\nb) remblais sur déblais;\nIndication des lieux : a) d'extraction des\nemprunts; b) d'emploi ou de dépôt des dé-\nblais en excès;\n7° Le tableau des emprises qui indique\nles : numéros d'ordre; nom, prénoms et\ndomicile des propriétaires; indications ca-\ndastrales : sections, numéros; nature du ter-\nrain à emprendre; évaluation par hectare;\ncontenances cadastrale/ des parcelles; sur-\nfaces exactes des emprises; sommes à payer\npour : a) emprises; b) indemnités diverses;\nsommes totale par parcelle; rétrocessions :\na) contenance; b) valeur; observations;\n8° Uin tableau donnant les renseigne-\nments suivants : numéros des chemins à\naméliorer; communes traversées; communes\ndemandant le subside; longueur des che-\nmins; dépense totale : a) travaux; b) em-\nprises; dépense siubsidiable; a) par l'Etat;\nb) par la province; moyens dont dispose la\ncommune pour couvrir la dépense: a) fonds\ncommunaux; b) dons volontaires et taxes;\nc) subsides de l'Etat; d) subsides de La\nprovince; observations.\nCe tableau, dressé et certifié exact par\nl'administration communale, est visé par\nl'agent comptent du service technique pro-\nvincial.\nV. Projets d'amélioration de cours d'eau,\nou de création de voies d'évacuation par\nles communes ou les wateringues.\nLe dossier comprend notamment :\n10 Les pièces analogues à celles exigées\npour les projets de voirie (chapitre précé-\ndent) ; l'extrait de la carte d'état-major est\nd'urne grandeur suffisante pour se render\ncompte de l'étendue du bassin hydrographi-\nque;\n2° Un extrait de l'atlas et du tableau des-\ncriptif des cours d'eau;\n3° Une note justificative.\nVI. Projets d'amélioration du régime hydro-\nlogique des terrains agricoles, présentés\npar les communes ou les wiaiteringues.\n(Assainissement, Drainage, Irrigation.)\nLe dossier comprend entre autres pièces:\n1° Un extrait de la carte d'état-major\nd'une grandeur suffisante pour permettre de\nse rendre compte de l'étendue du bassin hy-\ndrographique ;\n2° Le plan général à l'échelle du cadas-\ntre; il porte une flèche d'orientation et in-\ndique notamment :\nA. L'allure générale du sol, par des cour-\nbes de niveau établies par nivellement sur\nle terrain et se rapportant au plan de com-\nparaison de l'état-major;\nB. Le réseau complet des artères d'as-\nsainissement ou d'irrigation;\nC. La pente et les dimensions de chacune\nde ces artères; la profondeur et l'écartement\ndes drains;\nD. Les ouvrages d'art tels que : regards,\nbouches, barrages, éclusettes, aqueducs, etc. ;\n3° Le profil en long dressé à l'échelle de\n0 m. 0004 par mètre pour les longueurs et\n0 m. 01 par mètre pour les hauteurs, et des\nprofils en travers dessinés à l'échelle de\n0 m. 01 par mètre pour canaux d'alimenta-\ntion et voies d'écoulement à ciel ouvert\nd'une certaine importance.\nIls sont dressés pour le surplus, comme il\nest prescrit pour les travaux de construction\net d'amélioration de voirie; en cas de drai-\nnage le profil en long indiquera :\n] ° Les niveaux des eaux ordinaires d'hi-\nver (EO), les hautes eaux ordinaires (HEO)f\net les hautes eaux extraordinaires (HEE) ;\n2° Les tuyaux de décharge des différents\nsystèmes de drainage avec les niveaux de\nleurs extrémités d'amont et d'aval, leurs\npente, diamètre et longueur;\n3° Les plans des ouvrages d'art impor-\ntants sont dressés comme pour les travaux\nde voirie; pour les petits ouvrages des plans\ntypes peuvent suffire;\n4° Un tableau des emprises analogue à\ncelui décrit au 7° du chapitre IV ;\n5° Un tableau de sondages, en cas de\ndrainage, renseignant pour les différentes\nparties à traiter, la nature du sol jusque\n1 m. 50 de profondeur en terre ferme et jus-\nque 2 m. 50 dans la tourbe;\n6° Une note justificative des travaux;elle\ntraitera entre autres points :\nA. Du régime hydrologique et hydrauli-\nque du lieu; B. De l'utilité de l'amélioration;\nC. De l'ouverture des artères; D. De la pro-\nfondeur du drainage et de récartement des\nd rai ns ;\n7° Uin tableau donnant les renseigne-\nments salivants : dépense totale :\na) Travaux; b) emprises; dépenses sub-\n®idiable : a) par l'Etat; b) par la Province.\nLe 15 septembre 1921."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1921-10-01-c008", "article_bluemountain": "bmtnaac_1921-10_01#c008", "volume": "bmtnaac_1921-10_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "250", "page_fin": "251", "image_debut": 16, "image_fin": 17, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.2.3.4", "titre_corps": "Barème officiel des Honoraires de l'Urbaniste", "titre_sommaire": "Barème officiel des Honoraires de l'Urbaniste", "signature_source": "Le Ministre de l'Agriculture, (Signé) Baron RUZETTE", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 16, "page_imprimee": "250", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.16", "debut_caractere": 32, "fin_caractere_exclue": 3142, "texte": "Barème officiel des Honoraires de l'Urbaniste\n\nANNEXE A LA CIRCULAIRE MINIS-\nTERIELLE DU 25 OCTOBRE 1921.\nMinistère de l'agriculture. Administra-\ntion de la voirie communale. N° 1 01 648.\nTarifs maxima adoptés pour le calcul des\nsubsides pour frais de projets, de direction\net de brevets, à l'exclusion des retenues pro-\nvinciales.\nI. Plans généraux d'aménagement :\n1 franc par hectare pour les 1,000 pre-\nmiers hectares;\n50 centimes par hectare pour les 1,000\nhectares suivants;\n30 centimes par hectare pour les hectares\nau-delà des 2,000 premiers.\nLec superficies admises sont celles indi-\nquées dans le dictionnaire des communes,\nlorsque le plan s'étend à tout le territoire\nd'une commune.\nLe minimum des honoraires à allouer\npour un projet de plan général d'aménage-\nment d'une commune est de 500 francs.\nNéanmoins, lorsqu'il s'agit d'un projet\ndétaillé pour un quartier bâti nouveau, on\npourra appliquer le tarif ci-dessous :\n1° Une somme fixe de 200 francs;\n2° Une somme calculée à raison de 2 fr.\npar hectare de superficie dont l'aménage-\nment est étudié (rues, blocs de terrain à bâ-\ntir, réserves, etc.) Lorsque la configuration\ndes blocs de terrain n'est pas étudiée, la sur-\nface à porter en compte comprend outre la\nrue, une profondeur d£ terrain de 80 mètres\nau maximum de chaque côté de celle-ci.\nRemarque : les honoraires sont fixés en\nréalité par les communes. L'expérience\nprouve que souvent les plans généraux\nd'aménagement sont rudimentaires. Dans\nces cas le tarif ci-dessus sera trop élevé. Le\ndépartement est disposé à admettre ce tarif\nsi le projet est complété par les plans géné-\nraux d'alignement, des voies publiques com-\nprises dans l'étendue du territoire à aména-\nger. Ces honoraires peuvent aussi être juges\ninsuffisants lorsque le projet est remarqua-\nBle par la valeur des conceptions nouvelles\nou par le mérite artistique. Dès lors, l'admi-\nnistration communale appréciera s'il y a lieu\nde majorer les honoraires, mais le subside\nde l'Etat sera calculé en se basant sur le tarif\ndéfini ci-dessus.\n11. Plans généraux d'alignement y com-\npris les pièces à soumettre aux enquêtes en\nvue de l'expropriation pour cause d'utilité\npublique.\n500 francs par kilomètre quelle que soit\nla largeur de la voirie avec minimum de\n200 francs.\nLa somme de 500 francs sera ramenée\nà 250 francs s'il s'agit d'un plan d'aligne-\nment pour un chemin dont il est dressé un\nprojet d'amélioration.\n(Dans ce cas, en effet, les opérations à\nfaire pour l'élaboration du projet peuvent\nservir pour la confection du plan d'aligne-\nment. )\n111. Travaux de construction et d'amé-\nlioration complète de voirie non compris les\nouvrages d'art : a) élaboration du projet,\ny compris les pièces à soumettre aux enquê-\ntes à l'exception des plans généraux d'amé-\nnagement et d'alignement.\n1° 600 francs par kilomètre de voie con-\nstruite ou améliorée;\n2° 2 0/0 sur le coût des terrassements;\nb) Direction des travaux y compris le pi-\nquetage des emprises, les mesurages et la\nconfection du décompte:\n200 francs par kilomètre.\nIV. Ouvrages d'art, assainissement de\nterrains marécageux et amélioration de\ncours d'eau :"}, {"page_pdf": 17, "page_imprimee": "251", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.17", "debut_caractere": 32, "fin_caractere_exclue": 2778, "texte": "A. Ouvrages d'art. Elaboration du\nprojet et des pièces à soumettre aux enquê-\ntes; direction des travaux y compris le pi-\nquetage des emprises, les mesurages et le\ndécompte : 3 0/0 du prix des travaux.\nLes détournements de cours d'eau consé-\ncutifs à rétablissement d'ouvrages d'art ne\npourront donner lieu à des honoraires spé-\nciaux que pour autant qu'ils s'effectuent de\npart et d'autre de la plate-forme du chemin\nsur une longueur supérieure à 50 mètres et\ndéduction faite de cette longueur.\nB. Cours d'eau :\n10 Elaboration du projet, y compris les\npièces à soumettre aux enquêtes :\na) 150 francs par kilomètre;\nb) 2 0/0 sur le coût des terrassements;\n2° Direction des travaux y compris le pi-\nquetage des emprises, les mesurages et la\nconfection du décompte :\n1 00 francs par kilomètre.\nV. Projets d'amélioration partielle de\nvoirie : réfection de pavages et d'empierre-\nments, construction de pistes cyclables, etc.\nElaboration du projet et direction, y com-\npris les mesurages et la confection du dé-\ncompte :\n1° 3 0/0 sur le coût des relevés de pa-\nvage ou des repiquages en matériaux vieux,\nles pavages en matériaux neufs étant comp-\ntés comme relevés à vieux.\n2° 2 0/0 sur le coût des autres travaux.\nVI. Dispositions communes.\nLes plans et les documents constituant les\nprojets sont fournis en triple expédition et\nconformément aux instructions du départe-\nment.\nChaque expédition supplémentaire sera\nrémunérée pour une somme qui ne pourra\nexcéder le double du prix moyen réclamé\npar les industriels reproducteurs de plans ou\npar les bureaux dactylographiques et au ma-\nximum 5 francs le mètre carré pour les\nplans, et 50 centimes par page de texte dac-\ntylographié. Les frais de pliage des plans\nsont compris dans les prix précités.\nLes frais de brevets pour appareils et dis-\npositions brevetés, qui tombent sous l'appli-\ncation des lois sur la propriété industrielle,\npeuvent être ajoutés aux honoraires ci-des-\nsus, sans dépasser 2 0/0 du coût des objets\nbrevetés.\nLes tarifs ne sont pas applicables aux\nprojets sommaires d'amélioration de voirie\nagricole, prévus par la circulaire ministé-\nrielle du 31 juillet 1896, n° 29225, et d'au-\ntres instructions subséquentes concernant cet\nobjet, abrogées par !a circulaire ministérielle\ndu 10 janvier 1921.\nDans certaines provinces, les députations\npermanentes ont adopté des tarifs pour ré-\ngler les indemnités à accorder soit aux au-\nteurs de projets particuliers, soit aux agents\ndu service technique provincial autorisés à\ndresser des projets pour leur propre compte.\nSi le tarif adopté par la députation per-\nmanente est inférieur aux taux fixés ci-des-\nsus, c'est le tarif provincial qui sert de base\npour le calcul du subside.\n\nLe Ministre de l'Agriculture,\n(Signé) Baron RUZETTE."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1921-10-01-c009", "article_bluemountain": "bmtnaac_1921-10_01#c009", "volume": "bmtnaac_1921-10_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "252", "page_fin": "254", "image_debut": 18, "image_fin": 20, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.2.4", "titre_corps": "LA CRISE DE L'HABITATION CE QU'IL FAUT FAIRE", "titre_sommaire": "LA CRISE DE L'HABITATION CE QU'IL FAUT FAIRE", "signature_source": "R. V", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 18, "page_imprimee": "252", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.18", "debut_caractere": 22, "fin_caractere_exclue": 3238, "texte": "HABITAT\nLA CRISE DE L'HABITATION\nCE QU'IL FAUT FAIRE\n\nSous ce titre, le journal quotidien « Le Soir » vient de publier une note que\nM. Masion, l'ingénieur bruxellois connu, lui a adressée. Si nous la reproduisons en\nentier, c'esf qu elle a, à notre avis, le rare mérite d'envisager le problème du logement\ndans toute son ampleur et de le traiter sous un angle essentiellement pratique, je dirais\npresque « industriel ». Les idées qui y sont exprimées acquereront de ce fait, pour bien\ndes personnes, une importance considérable.\nIl est intéressant de relever que M. Masion, en se plaçant au seul point de Vue\nde Véconomie financière, en arrive à conclure que le stade de la construction indivi-\nduelle est fini et devra inévitablement faire place à la construction en bloc, entreprise\npar de puissantes sociétés financières. Les habitants des villes, nous dit presque textuelle-\nment M. Masion, cesseront d'être propriétaires pour devenir locataires.\nN'est-ce pas ce qu affirmaient depuis longtemps déjà les pionniers du « Housing\nmovement » et n est-ce pas également de la conscience de cette évolution économique\nque procède l'esthétique des architectes d'avant-garde ?\nGuidé par le sens des réalités, M. Masion en arrive même à nous dire : « Il faut\nindustrialiser la bâtisse en substituant de FORTES ORGANISATIONS COLLEC-\nTIVES aux initiatives privées, aujourd'hui impuissantes. » Voilà, certes, un mot ,qui\neffrayerait bon nombre de braves gens... si le contexte ne leur apprenait quil s'agit de\ncollectivités capitalistes.\nDisons-leur, pour les édifier, que nos craintes sont à l'opposé des leurs. Certest\nnous ne nions pas que les Sociétés financières à but lucratif ne puissent, dans l'ordre\nactuel des choses, coopérer utilement à l'extension des villes; nous serions heureux quz\nquelqu'une d'entre elles réalisa en Belgique un programme aussi intelligent que celui\nque M. Masion leur propose.\nMais si vraiment l'habitat tout entier de la population peu aisée des villes doit\ndevenir collectif, ce n'est pas sans terreur que nous envisageons la possibilité de le voir\npasser aux mains de Sociétés financières que leur caractère (( anonyme » soustrait à\"\ntoute responsabilité sociale.\nC'est ce danger qui nous a amené à proclamer sans cesse la nécessité des Sociétés\nimmobilières à but non lucratif et des multiples formes de propriété collective dont,\nhélas! tant de gens bien intentionnés continuent à s'effrayer?\nQue ne prennent-ils donc la peine de voir ce qui s'est passé dans bien des villes\nétrangères à la suite d'une transformation du régime de la propriété immobilière,\nanalogue à celle que M. Masion nous annonce. N'est-ce pas aux opérations intéressées\ndes sociétés hypothécaires que l'Allemagne doit ses « miethkazerne », tout comme!\nles taudis de Paris datent des spéculations immobilières favorisées par Haussmann?\nIl n'en va pas autrement en ce qui concerne l'extension des villes : lorsqu'elle\nest dominée par des intérêts capitalistes, elle s'effectue inévitablement dans des condi-\ntions désastreuses pour l'hygiène et la santé publique. Le monopole des Sociétés immo-\nbilières entraîne avec lui un habitat dont les conséquences économiques et sociales\npèsent lourdement sur la communauté!"}, {"page_pdf": 19, "page_imprimee": "253", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.19", "debut_caractere": 30, "fin_caractere_exclue": 3888, "texte": "C'est sous l'empire de tels intérêts que l'on en arrive souvent dans la presse\nquotidienne à faire les suggestions les plus saugrenues. Un journal bruxellois ri annon-\nçait-il pas triomphalement, il y a quelques jours, quil avait trouvé un remède à la\ncrise du logement. Il suffisait, à l'entendre, de surélever d'un ou de deux étages tous\nles immeubles de la ville et d'édifier quelques gratte-ciel!\nLa note de M. Masion, malgré sa clairvoyance, renferme elle-même des suggestions\nqui, à notre humble avis, sont erronées au point de Vue urbanistique.\nC'est ainsi que nous ne pouvons souscrire à l'importance que M. Masion donne,\ndans son programme de constructions, aux immeubles à appartements, Pareil\nhabitat est peut-être inévitable dans l'ordre actuel des choses. Nous ne pouvons nous\nempêcher cependant de le considérer comme un mal au point de Vue hygiénique et\nsocial et de croire, avec les urbanistes anglais et aussi, depuis quelques années, avec\n/e. spécialistes allemands, que la solution du problème du logement se trouve dansK\nla construction de quartiers-jardins, mieux encore de ci tés-jardins.\nD'autre part, nous ne croyons pas à l'impossibilité, au point de Vue financier,\nde créer dans les quartiers d'habitations à bon marché des espaces libres et des voie 9\npubliques qui répondent à leur but.\nCes réserves de principe et de détails faites, nous ne pouvons que noust\nrallier aux conclusions de la note que nous reproduisons ci~dessous.\nLe «: Soir » a très opportunément entre-\npris une campagne en vue de signaler à\nl'opinion publique l'acuité grandissante de\nla crise du logement et de provoquer les\ninitiatives susceptibles de l'atténuer.\nJ'estime que la solution de ce grave pro-\nblème ne pourra se trouver que dans la con-\nstitution de puissantes sociétés immobilières.\nIl suffit de comparer la paralysie de l'indus-\ntrie de la construction avec la rapidité avec\nlaquelle se sont réédifiés nos établissements\nindustriels pour conclure de cette comparai-\nson que la réédification de nos usines a été\nl'œuvre du capital intéressé et apprécier sa\npuissance d'action. Le pouvoir de bâtir n'est\nplus actuellement du domaine des petits\nrentiers. Dans notre pays, particulièrement,\nchacun aimait avoir son home, et, grâce au\nbon marché des matériaux et de la main-\nd'œuvre, la classe moyenne pouvait réaliser\nce désir, moyennant un petit capital de\n25,000 francs environ. 11 faut aujourd'hui\nquatre fois davantage, et ce taux ne permet\névidemment plus qu'à une classe très res-\ntreinte de privilégiés d'acquérir une habita-\ntion. La construction des petites maisons\nbourgeoises est totalement enrayée, et nous\ncourons à une crise formidable. Observons\nAi\ndonc révolution qui se produit et avisons &\nnous y adapter. Les membres de la classe\nmoyenne ne pourront plus être que des loca-\ntaires, et encore devront-ils se contenter\nd'appartements, le loyer d'une habitation\nisolée n'étant plus à leur portée.\nNotre système de construction doit donc\nsubir une transformation complète pour cor-\nrespondre à ce changement de situation. Le\nrègne de la classique maison de Bruxelles est\nfini. N ous devons construire des immeubles\nà appartements. Et j'entends de vastes im-\nmeubles bien conçus pour cet usage, étudiés\nde façon à donner le maximum de rende-\nment et outillés pour assurer à leurs occu-\npants les services essentiels, le chauffage, les\ngros nettoyages, une téléphonie privée les\nReliant à un concierge possédant un poste té-\nléphonique urbain, un garçon de courses,\nune salle de réception-parloir, une cuisine\ncentrale et un restaurant, à l'instar de ce qui\nse pratique à Londres et dans les grandes\nvilles américaines. On réduit ainsi considé-\nrablement les frais généraux des ménages au\npoint qu'ils peuvent souvent se passer de\nsujets.\nIl fautdonc industrialiser la bâtisse en sub-\nstituant de fortes organisations collectives\n\nR. V."}, {"page_pdf": 20, "page_imprimee": "254", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.20", "debut_caractere": 30, "fin_caractere_exclue": 4386, "texte": "aux initiatives privées, aujourd'hui impuis-\nsantes. Il faut créer des organismes possé-\ndant les capitaux et compétences nécessaires,\ncapables par leur contrôle et une action en\ngrand de réduire le prix de revient des con-\nstructions, d'échapper aux prétentions exa-\ngérées des entrepreneurs et fournisseurs de\nmatériaux, capables d'apprécier et de met-\ntre en œuvre à bon escient les nouveaux\nprocédés de construction. Le développement\ndes industries mécaniques aurait été com-\nplètement enrayé depuis un demi-siècle sans\nFaction des sociétés anonymes. La petite\nusine patronale a dû se transformer en so-\nciété. II en est de même exactement pour\nl'habitation. Il faut lui apporter le concours\ndes capitaux organisés, des compétences et\ndu crédit, qui peuvent réaliser les construc-\ntions et les offrir en location.\nEt que l'on ne me rappelle pas l'existence\nde la Société Nationale des Habitations à bon\nmarché pour me dire que l'organisme que je\npréconisé existe. L'action de cette société,\nmalgré toute l'activité de ses dirigeants, est\ntout à fait insuffisante, et chacun le recon-\nnaît. La cause en est dans le programme\nmême de la Société, qui ne vise et ne peut\nviser que la construction d'habitations des-\ntinées à la classe ouvrière. Les subsides for-\ncément très limités des pouvoirs publics per-\nmettent à peine d'édifier des habitations dé-\ncentes et de les louer à des prix acceptables\npour ceux auxquels elles sont destinées.\nEn ne visant que la classe ouvrière, on ne\npeut intéresser le capital, qui doit être ce-\npendant le facteur essentiel de la reconstruc-\ntion.\nIl faut donc créer des œuvres plus larges\nqui s'adressent également aux classes aisées\net moyennes qui peuvent payer. Et pour\nmieux intéresser le capital et lui assurer un\nbon rendement, je recommande de s'appli-\nquer à créer de la richesse, en mettant en\nvaleur des terrains aujourd'hui abandonnés,\npar un nivellement convenable et par la\ncréation d'avenues qui les relient à des artè-\nres existantes.\nLe « Soir » a résumé récemment une très\nintéressante étude de l'architecte urbaniste\nfrançais M. Agache, sur les cités-jardins\ncréées en Hollande, en Angleterre, en Alle-\nmagne.\nM. Agache faisait ressortir que de telles\nœuvres, qui laissent une impression inoublia-\nble d'une vie nouvelle faite d'un bonheur\ntranquille ne peuvent être obtenues que par\nde vastes programmes de réalisation d'en-\nsemble.\nEn ne visant que la classe ouvrière, on ne\npeut accomplir que des oeuvres étroites, car\nelles ne peuvent payer les frais d'aménage-\nment d'avenues larges, macadamisées et\nbien éclairées, de squares, bassins, planta-\ntions, etc. D' autre part ce programme ne\npeut aboutir qu'à la constitution d'agglomé-\nrats dispersés, sans grandeur; utiles certaine-\nment, coquets peut-être! mais qui consti-\ntuent plutôt des tares dans un plan d'urba-\nnisation de la cité à vues d'avenir. Nous de-\nvrions donc viser à parer à ces défauts et à\ncette insuffisance d'ampleur du programme\nsuivi. Imitons ce qui s'est fait en Angleterre,\nen Hollande et en Allemagne, en créant des\nquartiers nouveaux suivant des plans de\nvaste envergure, quartiers modernes, cités-\njardins, dont une partie serait réservée à la\nclasse ouvrière, tandis que d'autres parties\nseraient réservées à la classe moyenne et\nmême à la classe aisée. Il existe aux confins\nde l'agglomération de beaux lots de terrains\ndont un aménagement intelligent pourrait\nfacilement tripler la valeur, cette plus-value\npayant largement les frais de terrassements\net de création des grandes artères.\nLes terrains en bordure des avenues prin-\ncipales seront réservés à la revente aux clas-\nses aisées, qui y construiront des habitations\nparticulières. Dans les artères secondaires,\nla société immobilière édifiera de vastes im-\nmeubles à appartements suivant le program-\nme exposé plus haut et leur location à bon\nrendement n'est évidemment pas en ques-\ntion. Enfin, une partie extrême du quartier\npourrait être réservée à 1 oeuvre des habita-\ntions à bon marché et cela sans crainte de\ndépréciation de la partie centrale, si î entre-\nprise s'étend sur de vastes ensembles de 50\nà 100 hectares de superficie. Il me paraît\nque les capitaux qui s'attelleront à de telles\nentreprises accompliront des oeuvres répon-\ndant si bien aux nécessités nouvelles, qu'ils\nrecevront certainement tous les concours\npossibles des pouvoirs publics."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1921-10-01-c010", "article_bluemountain": "bmtnaac_1921-10_01#c010", "volume": "bmtnaac_1921-10_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "255", "page_fin": "258", "image_debut": 21, "image_fin": 24, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.2.5", "titre_corps": "CONCOURS", "titre_sommaire": "CONCOURS", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 21, "page_imprimee": "255", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.21", "debut_caractere": 22, "fin_caractere_exclue": 3281, "texte": "CONCOURS\n\nQuelques conseils concernant l'organisation\ndes concours publics d'architecture\nLa Fédération des Sociétés d'Architectes\nde Belgique s'est émue des vices d'organisa-\ntion fréquemment constatés dans les con-\ncours publics, des déceptions qu'ils amènent,\ntant pour les promoteurs que pour les con-\ncurrents, et de la défaveur qui en résulte\npour le principe même des concours.\nConsidérant que les concours publics sont\ncependant le moyen le plus pratique d'obte-\nnir, dans chaque cas, la solution la plus heu-\nreuse aux divers points de vue des conve-\nnances, de l'art et de l'économie et d'aider\nle plus efficacement à l'étude et au progrès\nde l'art architectural, elle a remis à l'étâde\nles questions d'organisation de ces concours,\nen tenant compte de ce qui se faiit dans les\npays voisins.\nElle soumet le résultat de cette étude à\nl'appréciation bienveillante du Gouverne-\nment et des Administrations publiques.\nElle engage les sociétés d'architectes à\nfaire une propagande active en faveur des\nrègles qu'elle préconise, à se mettre large-\nment à la disposition des administrations\npour leur en faciliter l'application et à inter-\ndire à tous les membres de prendre aucune\npart, ni comme jurés, ni comme concur-\nrents, aux concours dans l'organisation des-\nquels ces règles ne seraient pas suffisamment\nrespectées.\nA. — Du Programme\nUn concours doit être considéré comme\nun contrat entre ses promoteurs et les con-\ncurrents. Le programme qui fera la loi des\nparties doit donc être l'objet des soins les\nplus minutieux.\nLes promoteurs du concours formuleront\nd'abord aussi complètement que possible\ntous leurs desiderata, et ils indiqueront les\nprincipaux renseignemnets nécessaires à\nF étude du projet : cotes du terrain, nivelle-\nment, altitude, orientation, voisinage, nature\ndu sol, matériaux du pays, série locale des\nprix.\nils soumettront ensuite cet embryon de\nprogramme à une commission de trois mem-\nbres. Ils désigneront, pour cette commission,\ndeux membres, dont un architecte, et ils de-\nmanderont la désignation du troisième à une\ndes sociétés d'architectes affiliées à la Fédé-\nration.\nCette commission sera chargée :\n1° De donner son avis aux promoteurs du\nconcours, sur leurs désiderata et sur le coût\nprobable de la réalisation;\n2° de dresser le programme définitif du\nconcours, en ayant soin de mettre en évi-\ndence les conditions qui sont de rigueur et\ncelles qui ne sont que facultatives;\n3° d'indiquer le montant des primes à ac-\ncorder aux concurrents en tenant compte,\nsurtout, de l'importance de l'étude qui leur\nest demandée;\n4° de stipuler d'une façon précise, les mo-\ntifs d'exclusion du concours;\n5° de répondre aux questions que formu-\nleraient certains concurrents au cours de leur\nétude et de communiquer questions et répon-\nses à tous les architectes ayant demandé le\nprogramme;\n6° de faire partie du jury avec un troisiè-\nme délégué des promoteurs et un délégué\ndes concurrents.\nPar l'acceptation de leurs fonctions, les\nmembres de la commission et du jury re-\nnoncent à toute participation directe ou\nindirecte au concours.\nB. — Forme du Concours\nLes concours sont organisés entre archi-\ntectes belges et étrangers résidant en Belgi-\nque depuis trors ans et payant patente.\nlis sont à deux degrés. On ne demandera,"}, {"page_pdf": 22, "page_imprimee": "256", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.22", "debut_caractere": 31, "fin_caractere_exclue": 3883, "texte": "pour la première épreuve, que des esquisses\nà petit échelle. Ces esquisses seront anony-\nmes, mais marquées d'un signe reproduit sur\nune enveloppe fermée contenant le nom et\nl'adresse du concurrent, ainsi que sur un bul-\nletin de vote pour la désignation d'un mem-\nbre du jury.\nNe peuvent prendre part à la seconde\népreuve que les concurrents de la première,\ndésignés par le jury; le nombre des primes\nsera égal à celui des concurrents invités,\nmoins un, la prime ne devant pas être pré-\nvue pour le concurrent classé premier, qui\nsera chargé de l'exécution de son projet et\npayé en conséquence d'après le barème créé\npar la Société Centrale et adopté mainte-\nnant par la Fédération des Sociétés d'Archi-\ntectes de Belgique.\nLes concurrents de la seconde épreuve si-\ngneront leurs projets.\nDans certains cas et suivant l'importance\ndu concours il est désirable de liquider\nles primes immédiatement après chaque\népreuve.\nC. — Dessins et Devis\nLe programme indiquera, pour chacune\ndes épreuves, le nombre et l'échelle des des-\nsins, ainsi que le mode du montage. Si des\nperpectives sont nécessaires, il en fera men-\ntion. Les dessins non demandés ne seront\npas soumis à l'examen du jury.\nIl faut éviter de demander des dessins\ntrop nombreux et trop importants; il ne faut\npas oublier, en effet, qu'un concours exige\ndes dépenses considérables de temps et\nd'argent et qu'il ne peut fournir que des\navants-pro j ets.\nIl suffit donc que ceux-ci soient dressés\nde façon à permettre de discerner les quali-\ntés professionnelles des concurrents. Des no-\ntes explicatives peuvent être jointes aux\nprojets.\nLa dépense à laquelle conduirait l'exécu-\ntion d'un projet, préoccupe à juste titre les\npromoteurs des concours; mais, de même\nque les dessins fournis ne constituent pas un\nprojet définitif pour l'exécution, de même\nles devis estimatifs ne peuvent être qu'une\nindication générale. Aussi suffit-il qu'ils\nsoient établis par résumés de nature d'ou-\nvrage, conformément aux devis descriptifs,\nde telle façon qu'on juisse juger rapidement\ns'ils se maintiennent dans la limite des cré-\ndits annoncés. En aucun cas, le coût des\ntravaux à exécuter sous le niveau des sous-\nsols ne sera compris dans le devis.\nD. — Annonce du Concours et l'Exposition\ndes Projets\nLe délai doit être le même pour tous les\nconcurrents. Il est donc indispensable que\nl'annonce du concours par les principaux\njournaux d'architecture et par la presse lo-\ncale ait lieu avant la distribution du pro-\ngreftnme.\nIl est d'usage de laisser aux concurrents la\nfaculté de ne remettre leurs projets aux ga-\nres expéditrices qu'au jour et à l'heure fixés\npour la clôture du concours.\nIl paraît préférable de n'exposer publi-\nquement les projets qu'après le jugement.\nLe rapport complet du jury sera affiché\ndans la salle d'exposition, afin que les inté-\nressés puissent en prendre connaissance. Ce\nrapport doit être signé par tous les jurés.\nLes organisateurs se'ngagent à respecter\nles décisions du jury.\nLes auteurs des projets conservent tous\nles droits qui leur sont assurés par la loi sur\nles droits d'auteurs.\n\nLES ARTISTES ANCIENS COMBAT-\nTANTS réunis en assemblée générale extra-\nordinaire, les artistes anciens combattants,\npeintres, sculpteurs, architectes, graveurs,\netc., ont émis le vœu que dorénavant les tra-\nvaux d'art effectués pour les pouvoirs pu-\nblics soient mis au concours et qu'à valeur\négale leur exécution soit de préférence con-\nfiée aux artistes anciens combattants.\nLE CONCOURS D'AFFICHES de la So-\nciété de propagande contre la tuberculose\nvient d'être jugé au Palais d'Egmont. Trois\nprix respectivement de 2,000, 1,000 et\n500 francs étaient à disputer. C'est M. R.\nCoppe qui remporte le premier prix; M. M.\nBaugniet obtient un deuxième prix.\nLe jury a décerné trois troisièmes prix :\nun à Mlle Mercédès Legrand; un autre à\nM. Langaskens, et un troisième à M. Ost."}, {"page_pdf": 23, "page_imprimee": "257", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.23", "debut_caractere": 31, "fin_caractere_exclue": 3879, "texte": "PROGRAMME\nDU CONCOURS POUR LA CONSTRUCTION D'UN QUARTIER\nD'HABITATIONS A BON MARCHE ORGANISE PAR LA\nSOCIETE COOPERATIVE « LA MAISON SERESIENNE »\nA. — REGLEMENT\nArticle ler.1er. —La Société coopérative «La Mai-\nson Sérésienne » ouvre entre tous les architectes\nbelges, un concours pour la construction d'un\nquartier d'habitations à bon marché à édifier sur\nun terrain dont le plan est ci-joint et d'après le\nprogramme ci-annexé.\nArticle 2. Le concours a un double objet :\n1° l'établissement d'un plan général d'aménage-\nment du terrain, y compris l'implantation des\ngroupes d'habitations; 2° la rédaction de projets\nd'habitations à y édifier.\ny\nSous peine d'exclusion du concours, les concur-\nrents devront présenter tous les documents de-\nmandés, sous la forme et à l'échelle stipulées au\nprogramme, concernant les deux objets qui vien-\nnent d'être indiqués. Les documents non demandés\nne seront pas soumis à l'examen du jury.\nArticle 3. Le concours est anonyme. 11 se\ntermine à la date du 15 janvier 1922, c'est-à-dire\nque ce jour- là, avant 18 heures, tous les docu-\nments devront être déposés au local de la Société,\nrue Colard Trouillet, n° 12, à Seraing.\nîl sera remis aux concurrents un récépissé de\ntous les documents et pièces déposés.\nPour les envois par la poste ou par chemin de\nfer, îa date ci-dessus indiquée sera celle du dépôt\nau bureau de poste ou de chemin de fer. Ces en-\nvois seront faits à l'adresse suivante : M. Merlot,\nPrésident de la Société «: La Maison Sérésienne >,\nrue Colard Trouillet, 12, Seraing.\nLes concurrents expédiant leurs œuvres par\nposte ou chemin de fer, devront prévenir le des-\ntinataire par carte postale mise à la poste la veille\ndu jour de la remise de l'envoi qu'ils font de tel\net tel documents, lis signeront cette carte de leur\ndevise.\nArticle 4. Le jury est composé de :\nM. Merlot, bourgmestre, Président du conseil\nd'administration de la Société;\nM. Legros, architecte provincial de la province\nde Liège;\nM. Puissant, Directeur technique de la Société\nNationale des habitations à bon marché;\nM. Biefnot, Administrateur-gérant de la Société;\nM. X..., délégué des concurrents.\nArticle 5. Les membres connus du jury se\nréuniront dans la huitaine qui suivra la date de\nremise des projets. Ils détermineront le nom du\ndélégué des concurrents élu à la majorité de leurs\nsuffrages et, en cas de parité des voix, par le tirage\nau sort.\nArticle 6. Une somme de douze mille francs\n(12,000 francs) est mise à la disposition du jury\npour récompenser et indemniser les auteurs des\nprojets qui lui sont soumis et pour servir à faire\nune avance d'honoraires aux concurrents chargés\nd'exécution.\nEventuellement, il sera alloué des primes, aux\narchitectes choisis pour être chargés de construc-\ntions, pour leurs projets de concours que I on ne\nmettrait pas à exécution.\nD'autre part, si des projets primés sont mis en\nexécution, les primes éventuelles constitueront des\navances sur les honoraires à percevoir.\nLes projets primés du tracé d'ensemble reste-\nront la propriété de la Société qui se réserve le\ndroit de les faire réaliser en tout ou en partie par\nles soins de son service technique.\nUne prime suipplémentaire sera accordée éven-\ntuellement à l'auteur d'un des projets primés à\ncharge pour lui de redresser son plan en tenant\ncompte des observations qui lui seront présentées\npar le jury.\nArticle 7. Les honoraires des architectes\nchargés de travaux de plans d'habitations à la suite\ndu concours, seront établis d'après le barème 1 de\nla Société Nationale. La Société locale se charge\nde la direction des travaux et de leur exécution.\nArticle 8. Le jury terminera ses opérations\nau plus tard dans les 15 jours qui suivront la date\nde remise des projets. 11 rendra sa décision sous\nforme de rapport motivé qui sera affiché lors de\nl'exposition des projets.\nLe lieu, la date d'ouverture et de clôture «Je"}, {"page_pdf": 24, "page_imprimee": "258", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.24", "debut_caractere": 31, "fin_caractere_exclue": 3991, "texte": "cette exposition seront annoncées dans les mêmes\nrevues et journaux qui ont annoncé l'ouverture du\nprésent co n cou rs.\nArticle 9. La Société locale s'engage à res-\npecter les décisions du jury.\nArticle 10. —La Société se réserve le droit de\npublier les documents et plans primés.\nArticle 11. Dans les quinze jours qui sui-\nvront la date de fermeture de l'exposition publi-\nque des projets, les concurrents non primés seront\ninvités à faire reprendre leurs dessins et docu-\nments.\nB. — PROGRAMME\n1° Plan d'ensemble.\nLe plan d'ensemble comprendra environ 450 ha-\nbitations. Il sera établi en tenant compte des dif-\nférentes particularités indiquées au plan joint au\nrèglement du concours et avec un minimum de\ntravaux de transport de terre et de voirie.\nOn respectera autant que possible le tracé d'une\nrue projetée à travers le terrain.\nOutre les plaines de jeux, les concurrents réser-\nveront des emplacements pour certains petits édi-\nfices d'intérêt collectif, tels que : bains-douches,\nsalle de gymnastique, postes de pompier et de po-\nlice, bibliothèque, etc.\n2° Plan des habitations.\nLes habitations seront autant que possible de\ntrois types avec deux, trois et quatre chambres à\ncoucher dans la proportion suivante :\nSur ! 0 maisons, iil y en aura : 1 à 2 chambres\nà coucher, 7 à 3 chambres à coucher, 2 à 4 cham-\nbres à coucher.\nLe type moyen, c'est-à-dire à 3 chambres à cou-\ncher, comprendra :\nAu sous-sol : une cave autant que possible\nsituée sous la place planchéiée;\nAu rez-de-chaussée : une salle de famille d au\nmoins î 6 m 2 de surface, une petite laverie de\n6 m 2 de surface au maximum, un parloir avec\nplancher de 12 m 2 environ, un bain-douche.\nA l'étage : 3 chambres à coucher.\n11 sera pourvu de w.-c. avec chasse, d armoires\nau mur, etc.\nDans les petites maisons le parloir pourra être\nsupprimé.\nDocuments demandés aux concurrents :\n1° Le plan d'ensemble à l'échelle de 0.002 m.\npar mètre, figurant le réseau de la voirie, la dis-\ntribution et l'aménagement des espaces libres\n(avec indication des parties plantées), l'emplace-\nment des édifices publics ou semi-publics de toute\nnature et toutes les conceptions particulières du\nprojet telles que les ensembles civiques et autres,\nainsi que tous les détails relatifs au lotissement et\naux alignements, tant à front de rue que sur cour\nou jardin.\nCe plan sera présenté de façon telle que l'indi-\ncation des quatre points cardinaux coïncide avec\nles côtés des feuilles, le nord toujours au-dessus.\nDes détails intéressants ainsi que les profils en\ntravers des différents types d'artères proposés, à\nl'échelle de 0.005 m. par mètre.\n2° Les plans, coupe et élévation à l'échelle de\n0.02 par m. des différents types d'habitation de-\nmandés, indiquant les grandes côtes, l'indication\nde la surface de pièces essentielles et la disposition\ndes principaux meubles.\n3° L'élévation schématique à l'échelle de 0.01\npar m. de cinq différents groupements.\n4o Un mémoire justificatif relatif aux plans pro-\nposés ainsi qu'au choix des matériaux ou procédés\nde construction.\n5° Une récapitulation des surfaces et cubes\nbâtis.\n6° Une enveloppe fermée contenant le nom et\nl'adresse du concurrent, enveloppe marquée\nd'un A.\n7° Une enveloppe fermée contenant le nom et\nl'adresse de la personne souhaitée comme dernier\nmembre du jury, enveloppe marquée d'un B.\nTous les dessins, documents, enveloppes, porte-\nront la suscription suivante :\nConcours pour la construction, à Seraing, d'un\nquartier d'habitations à bon marché 1921\nainsi que la marque de l'auteur sous forme de\ndevise.\n\nAVIS IMPORTANT\nLes organisateurs du concours nous ont\nfait parvenir ultérieurement l'avis suivant :\nLa Société croit devoir porter à la con-\nnaissance de MM. les Architectes qui se pro-\nposent de prendre part au concours qu'elle\norganise, que les parcelles de terrains sises\nrues de la Bouteille et du Renard et figurant\nau plan de situation qui a été annexé au plan\nofficiel du concours n'intéressent celui-ci\nd'aucune façon."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1921-10-01-c012", "article_bluemountain": "bmtnaac_1921-10_01#c012", "volume": "bmtnaac_1921-10_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "255", "page_fin": "256", "image_debut": 21, "image_fin": 22, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.2.5.2", "titre_corps": "Quelques conseils concernant l'organisation des concours publics d'architecture", "titre_sommaire": "Quelques conseils concernant l'organisation des concours publics d'architecture", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 21, "page_imprimee": "255", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.21", "debut_caractere": 32, "fin_caractere_exclue": 3281, "texte": "Quelques conseils concernant l'organisation\ndes concours publics d'architecture\nLa Fédération des Sociétés d'Architectes\nde Belgique s'est émue des vices d'organisa-\ntion fréquemment constatés dans les con-\ncours publics, des déceptions qu'ils amènent,\ntant pour les promoteurs que pour les con-\ncurrents, et de la défaveur qui en résulte\npour le principe même des concours.\nConsidérant que les concours publics sont\ncependant le moyen le plus pratique d'obte-\nnir, dans chaque cas, la solution la plus heu-\nreuse aux divers points de vue des conve-\nnances, de l'art et de l'économie et d'aider\nle plus efficacement à l'étude et au progrès\nde l'art architectural, elle a remis à l'étâde\nles questions d'organisation de ces concours,\nen tenant compte de ce qui se faiit dans les\npays voisins.\nElle soumet le résultat de cette étude à\nl'appréciation bienveillante du Gouverne-\nment et des Administrations publiques.\nElle engage les sociétés d'architectes à\nfaire une propagande active en faveur des\nrègles qu'elle préconise, à se mettre large-\nment à la disposition des administrations\npour leur en faciliter l'application et à inter-\ndire à tous les membres de prendre aucune\npart, ni comme jurés, ni comme concur-\nrents, aux concours dans l'organisation des-\nquels ces règles ne seraient pas suffisamment\nrespectées.\nA. — Du Programme\nUn concours doit être considéré comme\nun contrat entre ses promoteurs et les con-\ncurrents. Le programme qui fera la loi des\nparties doit donc être l'objet des soins les\nplus minutieux.\nLes promoteurs du concours formuleront\nd'abord aussi complètement que possible\ntous leurs desiderata, et ils indiqueront les\nprincipaux renseignemnets nécessaires à\nF étude du projet : cotes du terrain, nivelle-\nment, altitude, orientation, voisinage, nature\ndu sol, matériaux du pays, série locale des\nprix.\nils soumettront ensuite cet embryon de\nprogramme à une commission de trois mem-\nbres. Ils désigneront, pour cette commission,\ndeux membres, dont un architecte, et ils de-\nmanderont la désignation du troisième à une\ndes sociétés d'architectes affiliées à la Fédé-\nration.\nCette commission sera chargée :\n1° De donner son avis aux promoteurs du\nconcours, sur leurs désiderata et sur le coût\nprobable de la réalisation;\n2° de dresser le programme définitif du\nconcours, en ayant soin de mettre en évi-\ndence les conditions qui sont de rigueur et\ncelles qui ne sont que facultatives;\n3° d'indiquer le montant des primes à ac-\ncorder aux concurrents en tenant compte,\nsurtout, de l'importance de l'étude qui leur\nest demandée;\n4° de stipuler d'une façon précise, les mo-\ntifs d'exclusion du concours;\n5° de répondre aux questions que formu-\nleraient certains concurrents au cours de leur\nétude et de communiquer questions et répon-\nses à tous les architectes ayant demandé le\nprogramme;\n6° de faire partie du jury avec un troisiè-\nme délégué des promoteurs et un délégué\ndes concurrents.\nPar l'acceptation de leurs fonctions, les\nmembres de la commission et du jury re-\nnoncent à toute participation directe ou\nindirecte au concours.\nB. — Forme du Concours\nLes concours sont organisés entre archi-\ntectes belges et étrangers résidant en Belgi-\nque depuis trors ans et payant patente.\nlis sont à deux degrés. On ne demandera,"}, {"page_pdf": 22, "page_imprimee": "256", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.22", "debut_caractere": 31, "fin_caractere_exclue": 3104, "texte": "pour la première épreuve, que des esquisses\nà petit échelle. Ces esquisses seront anony-\nmes, mais marquées d'un signe reproduit sur\nune enveloppe fermée contenant le nom et\nl'adresse du concurrent, ainsi que sur un bul-\nletin de vote pour la désignation d'un mem-\nbre du jury.\nNe peuvent prendre part à la seconde\népreuve que les concurrents de la première,\ndésignés par le jury; le nombre des primes\nsera égal à celui des concurrents invités,\nmoins un, la prime ne devant pas être pré-\nvue pour le concurrent classé premier, qui\nsera chargé de l'exécution de son projet et\npayé en conséquence d'après le barème créé\npar la Société Centrale et adopté mainte-\nnant par la Fédération des Sociétés d'Archi-\ntectes de Belgique.\nLes concurrents de la seconde épreuve si-\ngneront leurs projets.\nDans certains cas et suivant l'importance\ndu concours il est désirable de liquider\nles primes immédiatement après chaque\népreuve.\nC. — Dessins et Devis\nLe programme indiquera, pour chacune\ndes épreuves, le nombre et l'échelle des des-\nsins, ainsi que le mode du montage. Si des\nperpectives sont nécessaires, il en fera men-\ntion. Les dessins non demandés ne seront\npas soumis à l'examen du jury.\nIl faut éviter de demander des dessins\ntrop nombreux et trop importants; il ne faut\npas oublier, en effet, qu'un concours exige\ndes dépenses considérables de temps et\nd'argent et qu'il ne peut fournir que des\navants-pro j ets.\nIl suffit donc que ceux-ci soient dressés\nde façon à permettre de discerner les quali-\ntés professionnelles des concurrents. Des no-\ntes explicatives peuvent être jointes aux\nprojets.\nLa dépense à laquelle conduirait l'exécu-\ntion d'un projet, préoccupe à juste titre les\npromoteurs des concours; mais, de même\nque les dessins fournis ne constituent pas un\nprojet définitif pour l'exécution, de même\nles devis estimatifs ne peuvent être qu'une\nindication générale. Aussi suffit-il qu'ils\nsoient établis par résumés de nature d'ou-\nvrage, conformément aux devis descriptifs,\nde telle façon qu'on juisse juger rapidement\ns'ils se maintiennent dans la limite des cré-\ndits annoncés. En aucun cas, le coût des\ntravaux à exécuter sous le niveau des sous-\nsols ne sera compris dans le devis.\nD. — Annonce du Concours et l'Exposition\ndes Projets\nLe délai doit être le même pour tous les\nconcurrents. Il est donc indispensable que\nl'annonce du concours par les principaux\njournaux d'architecture et par la presse lo-\ncale ait lieu avant la distribution du pro-\ngreftnme.\nIl est d'usage de laisser aux concurrents la\nfaculté de ne remettre leurs projets aux ga-\nres expéditrices qu'au jour et à l'heure fixés\npour la clôture du concours.\nIl paraît préférable de n'exposer publi-\nquement les projets qu'après le jugement.\nLe rapport complet du jury sera affiché\ndans la salle d'exposition, afin que les inté-\nressés puissent en prendre connaissance. Ce\nrapport doit être signé par tous les jurés.\nLes organisateurs se'ngagent à respecter\nles décisions du jury.\nLes auteurs des projets conservent tous\nles droits qui leur sont assurés par la loi sur\nles droits d'auteurs."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1921-10-01-c013", "article_bluemountain": "bmtnaac_1921-10_01#c013", "volume": "bmtnaac_1921-10_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "256", "page_fin": "256", "image_debut": 22, "image_fin": 22, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.2.5.3", "titre_corps": "LES ARTISTES ANCIENS", "titre_sommaire": "LES ARTISTES ANCIENS", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 22, "page_imprimee": "256", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.22", "debut_caractere": 3106, "fin_caractere_exclue": 3883, "texte": "LES ARTISTES ANCIENS COMBAT-\nTANTS réunis en assemblée générale extra-\nordinaire, les artistes anciens combattants,\npeintres, sculpteurs, architectes, graveurs,\netc., ont émis le vœu que dorénavant les tra-\nvaux d'art effectués pour les pouvoirs pu-\nblics soient mis au concours et qu'à valeur\négale leur exécution soit de préférence con-\nfiée aux artistes anciens combattants.\nLE CONCOURS D'AFFICHES de la So-\nciété de propagande contre la tuberculose\nvient d'être jugé au Palais d'Egmont. Trois\nprix respectivement de 2,000, 1,000 et\n500 francs étaient à disputer. C'est M. R.\nCoppe qui remporte le premier prix; M. M.\nBaugniet obtient un deuxième prix.\nLe jury a décerné trois troisièmes prix :\nun à Mlle Mercédès Legrand; un autre à\nM. Langaskens, et un troisième à M. Ost."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1921-10-01-c014", "article_bluemountain": "bmtnaac_1921-10_01#c014", "volume": "bmtnaac_1921-10_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "257", "page_fin": "258", "image_debut": 23, "image_fin": 24, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.2.5.4", "titre_corps": "PROGRAMME", "titre_sommaire": "PROGRAMME", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 23, "page_imprimee": "257", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.23", "debut_caractere": 31, "fin_caractere_exclue": 3879, "texte": "PROGRAMME\nDU CONCOURS POUR LA CONSTRUCTION D'UN QUARTIER\nD'HABITATIONS A BON MARCHE ORGANISE PAR LA\nSOCIETE COOPERATIVE « LA MAISON SERESIENNE »\nA. — REGLEMENT\nArticle ler.1er. —La Société coopérative «La Mai-\nson Sérésienne » ouvre entre tous les architectes\nbelges, un concours pour la construction d'un\nquartier d'habitations à bon marché à édifier sur\nun terrain dont le plan est ci-joint et d'après le\nprogramme ci-annexé.\nArticle 2. Le concours a un double objet :\n1° l'établissement d'un plan général d'aménage-\nment du terrain, y compris l'implantation des\ngroupes d'habitations; 2° la rédaction de projets\nd'habitations à y édifier.\ny\nSous peine d'exclusion du concours, les concur-\nrents devront présenter tous les documents de-\nmandés, sous la forme et à l'échelle stipulées au\nprogramme, concernant les deux objets qui vien-\nnent d'être indiqués. Les documents non demandés\nne seront pas soumis à l'examen du jury.\nArticle 3. Le concours est anonyme. 11 se\ntermine à la date du 15 janvier 1922, c'est-à-dire\nque ce jour- là, avant 18 heures, tous les docu-\nments devront être déposés au local de la Société,\nrue Colard Trouillet, n° 12, à Seraing.\nîl sera remis aux concurrents un récépissé de\ntous les documents et pièces déposés.\nPour les envois par la poste ou par chemin de\nfer, îa date ci-dessus indiquée sera celle du dépôt\nau bureau de poste ou de chemin de fer. Ces en-\nvois seront faits à l'adresse suivante : M. Merlot,\nPrésident de la Société «: La Maison Sérésienne >,\nrue Colard Trouillet, 12, Seraing.\nLes concurrents expédiant leurs œuvres par\nposte ou chemin de fer, devront prévenir le des-\ntinataire par carte postale mise à la poste la veille\ndu jour de la remise de l'envoi qu'ils font de tel\net tel documents, lis signeront cette carte de leur\ndevise.\nArticle 4. Le jury est composé de :\nM. Merlot, bourgmestre, Président du conseil\nd'administration de la Société;\nM. Legros, architecte provincial de la province\nde Liège;\nM. Puissant, Directeur technique de la Société\nNationale des habitations à bon marché;\nM. Biefnot, Administrateur-gérant de la Société;\nM. X..., délégué des concurrents.\nArticle 5. Les membres connus du jury se\nréuniront dans la huitaine qui suivra la date de\nremise des projets. Ils détermineront le nom du\ndélégué des concurrents élu à la majorité de leurs\nsuffrages et, en cas de parité des voix, par le tirage\nau sort.\nArticle 6. Une somme de douze mille francs\n(12,000 francs) est mise à la disposition du jury\npour récompenser et indemniser les auteurs des\nprojets qui lui sont soumis et pour servir à faire\nune avance d'honoraires aux concurrents chargés\nd'exécution.\nEventuellement, il sera alloué des primes, aux\narchitectes choisis pour être chargés de construc-\ntions, pour leurs projets de concours que I on ne\nmettrait pas à exécution.\nD'autre part, si des projets primés sont mis en\nexécution, les primes éventuelles constitueront des\navances sur les honoraires à percevoir.\nLes projets primés du tracé d'ensemble reste-\nront la propriété de la Société qui se réserve le\ndroit de les faire réaliser en tout ou en partie par\nles soins de son service technique.\nUne prime suipplémentaire sera accordée éven-\ntuellement à l'auteur d'un des projets primés à\ncharge pour lui de redresser son plan en tenant\ncompte des observations qui lui seront présentées\npar le jury.\nArticle 7. Les honoraires des architectes\nchargés de travaux de plans d'habitations à la suite\ndu concours, seront établis d'après le barème 1 de\nla Société Nationale. La Société locale se charge\nde la direction des travaux et de leur exécution.\nArticle 8. Le jury terminera ses opérations\nau plus tard dans les 15 jours qui suivront la date\nde remise des projets. 11 rendra sa décision sous\nforme de rapport motivé qui sera affiché lors de\nl'exposition des projets.\nLe lieu, la date d'ouverture et de clôture «Je"}, {"page_pdf": 24, "page_imprimee": "258", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.24", "debut_caractere": 31, "fin_caractere_exclue": 3563, "texte": "cette exposition seront annoncées dans les mêmes\nrevues et journaux qui ont annoncé l'ouverture du\nprésent co n cou rs.\nArticle 9. La Société locale s'engage à res-\npecter les décisions du jury.\nArticle 10. —La Société se réserve le droit de\npublier les documents et plans primés.\nArticle 11. Dans les quinze jours qui sui-\nvront la date de fermeture de l'exposition publi-\nque des projets, les concurrents non primés seront\ninvités à faire reprendre leurs dessins et docu-\nments.\nB. — PROGRAMME\n1° Plan d'ensemble.\nLe plan d'ensemble comprendra environ 450 ha-\nbitations. Il sera établi en tenant compte des dif-\nférentes particularités indiquées au plan joint au\nrèglement du concours et avec un minimum de\ntravaux de transport de terre et de voirie.\nOn respectera autant que possible le tracé d'une\nrue projetée à travers le terrain.\nOutre les plaines de jeux, les concurrents réser-\nveront des emplacements pour certains petits édi-\nfices d'intérêt collectif, tels que : bains-douches,\nsalle de gymnastique, postes de pompier et de po-\nlice, bibliothèque, etc.\n2° Plan des habitations.\nLes habitations seront autant que possible de\ntrois types avec deux, trois et quatre chambres à\ncoucher dans la proportion suivante :\nSur ! 0 maisons, iil y en aura : 1 à 2 chambres\nà coucher, 7 à 3 chambres à coucher, 2 à 4 cham-\nbres à coucher.\nLe type moyen, c'est-à-dire à 3 chambres à cou-\ncher, comprendra :\nAu sous-sol : une cave autant que possible\nsituée sous la place planchéiée;\nAu rez-de-chaussée : une salle de famille d au\nmoins î 6 m 2 de surface, une petite laverie de\n6 m 2 de surface au maximum, un parloir avec\nplancher de 12 m 2 environ, un bain-douche.\nA l'étage : 3 chambres à coucher.\n11 sera pourvu de w.-c. avec chasse, d armoires\nau mur, etc.\nDans les petites maisons le parloir pourra être\nsupprimé.\nDocuments demandés aux concurrents :\n1° Le plan d'ensemble à l'échelle de 0.002 m.\npar mètre, figurant le réseau de la voirie, la dis-\ntribution et l'aménagement des espaces libres\n(avec indication des parties plantées), l'emplace-\nment des édifices publics ou semi-publics de toute\nnature et toutes les conceptions particulières du\nprojet telles que les ensembles civiques et autres,\nainsi que tous les détails relatifs au lotissement et\naux alignements, tant à front de rue que sur cour\nou jardin.\nCe plan sera présenté de façon telle que l'indi-\ncation des quatre points cardinaux coïncide avec\nles côtés des feuilles, le nord toujours au-dessus.\nDes détails intéressants ainsi que les profils en\ntravers des différents types d'artères proposés, à\nl'échelle de 0.005 m. par mètre.\n2° Les plans, coupe et élévation à l'échelle de\n0.02 par m. des différents types d'habitation de-\nmandés, indiquant les grandes côtes, l'indication\nde la surface de pièces essentielles et la disposition\ndes principaux meubles.\n3° L'élévation schématique à l'échelle de 0.01\npar m. de cinq différents groupements.\n4o Un mémoire justificatif relatif aux plans pro-\nposés ainsi qu'au choix des matériaux ou procédés\nde construction.\n5° Une récapitulation des surfaces et cubes\nbâtis.\n6° Une enveloppe fermée contenant le nom et\nl'adresse du concurrent, enveloppe marquée\nd'un A.\n7° Une enveloppe fermée contenant le nom et\nl'adresse de la personne souhaitée comme dernier\nmembre du jury, enveloppe marquée d'un B.\nTous les dessins, documents, enveloppes, porte-\nront la suscription suivante :\nConcours pour la construction, à Seraing, d'un\nquartier d'habitations à bon marché 1921\nainsi que la marque de l'auteur sous forme de\ndevise."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1921-10-01-c015", "article_bluemountain": "bmtnaac_1921-10_01#c015", "volume": "bmtnaac_1921-10_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "258", "page_fin": "258", "image_debut": 24, "image_fin": 24, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.2.5.5", "titre_corps": "AVIS IMPORTANT", "titre_sommaire": "AVIS IMPORTANT", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 24, "page_imprimee": "258", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.24", "debut_caractere": 3565, "fin_caractere_exclue": 3991, "texte": "AVIS IMPORTANT\nLes organisateurs du concours nous ont\nfait parvenir ultérieurement l'avis suivant :\nLa Société croit devoir porter à la con-\nnaissance de MM. les Architectes qui se pro-\nposent de prendre part au concours qu'elle\norganise, que les parcelles de terrains sises\nrues de la Bouteille et du Renard et figurant\nau plan de situation qui a été annexé au plan\nofficiel du concours n'intéressent celui-ci\nd'aucune façon."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1921-10-01-c016", "article_bluemountain": "bmtnaac_1921-10_01#c016", "volume": "bmtnaac_1921-10_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "259", "page_fin": "260", "image_debut": 25, "image_fin": 26, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.2.6", "titre_corps": "ECHOS ET NOUVELLES", "titre_sommaire": "ECHOS ET NOUVELLES", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 25, "page_imprimee": "259", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.25", "debut_caractere": 22, "fin_caractere_exclue": 4072, "texte": "ECHOS ET NOUVELLES\nCONSTRUCTION AU CIMETIERE COM-\nMUNAL D'IXELLES D'UN MONUMENT\nCOMMEMORATIF ET D'UNE NOUVEL-\nLE ENTREE. Le jury institué pour l'exa-\nmen des projets déposés pour la construc-\ntion au cimetière communal d'un monument\ncommémoratif et d'une nouvelle entrée, a\nattribué le premier prix à M. Henri Deree,\nauquel sont accordées une prime de\n5,000 francs pour le projet de monument et\nune de 2,000 francs pour le projet d'entrée;\nil a, en outre, attribué aux auteurs des pro-\njets les meilleurs :\nMonument commémora tif : M. Jules Van-\nden Hende, 4,000 francs; MM. G. Hen-\ndrickx et Marcel Rau, 3,000 francs; MM.\nFranç. Vanderdrift, Léon de Waegh, Clé-\nment Firet et Marcel Desi, 2,000 francs.\nNouvelle entrée : M. Jules Vanden Hen-\nde, 1,100 francs; MM. G. Hendrickx et\nMarcel Rau, 1,190 francs; MM. Raymond\nLegraive et Juan Bury, 800 francs.\nLes projets sont exposés publiquement au\nMusée Communal, rue Jean Van Volsem,\ntous les jours, y compris le dimanche, de\n10 à 15 heures jusqu'au 31 décembre.\nNous tenons à attirer tout spécialement\nl'attention de nos lecteurs sur le projet por-\ntant comme devise « Collectivité » et qui est\nl'œuvre de MM. Valider Drift, de Waegh,\nFireit et Desi. Sans vouloir méconnaître le\ntalent déployé par les autres lauréats de ce\nconcours nous devons néanmoins constater\nqu'ils n'ont pu se dégager de l'esprit roman-\ntique et littéraire dont la plupart des œuvres\nd'art belge sont entachées. A notre humble\navis une œuvre d'art, et tout particulière-\nment une œuvre d art monumental doit\nêtre d'essence architecturale. A ce titre elle\ndevra ignorer la grandiloquence sentimen-\ntale autant qu'une ornementation artificielle\net superflue. La collectivité des artistes que\nnous avons nommés ci-dessus est consciente\nde ces vérités esthétiques. Elle a réalisé une\nœuvre que nous estimons non seulement la\nplus remarquable de celles présentées au\nconcours mais encore une des plus intéres-\nsantes de celles que la multiplication des\nmonuments commémoratifs a suscités en\nBelgique.\nLA SOCIETE ROYALE DES ARCHI-\nTECTES D'ANVERS (secrétariat rue Saint-\nJoseph, 5, à Anvers) organise un concours\nauquel pourront prendre part tous les archi-\ntectes belges. «Il s'agit de l'élaboration du\nplan d une bibliothèque publique destinée à\nune ville de 30,000 habitants.\nLa récente loi sur l'institution obligatoire\nd une bibliothèque publique dans toutes les\ncommunes et villes belges, rend ce concours\nparticulièrement intéressant.\nUNE EXPOSITION INTERNATIONALE\nET UN CONGRES D'ART MODERNISTE\nA ANVERS (15 JANVIER-15 FEVRIER\n1922.) Les artistes modernistes fla-\nmands avaient organisé, l'année passée, à\nAnvers, un congrès d'art moderne qui sus-\ncita le plus vif intérêt et fut couronné d'un\nréel succès. Pour la pre 11110x*e fois, en\nque, l'on entendit les artistes novateurs faire\nl'exposé complet de leurs doctrines et détail-\nler la caractéristique des tendances nouvel-\nles dans les différents arts. Ceux qui suivi-\nrent cet exposé emportèrent l'impression\nfort nette d'une évolution commune de tous\nles arts vers une conception nouvelle par-\nfaitement définie.\nLe même groupe d'artistes organise, pour\njanvier prochain un deuxième congrès néer-\nlandais de l'art nouveau. A cette occasion\nune exposition internationale consacrée à la\npeinture, la sculpture, l'architecture, les arts\nappliqués, le livre moderne, la musique mo-\nderne (dont les partitions pourront être ex-\nposées et exécutées) se tiendra à Anvers du\n1 5 janvier au 1 5 février 1 922 dans la Salle\nRubens de l'Ancien Musée (rue Vénus). Le\nrèglement de l'exposition nous apprend\nqu'il n'y sera accépté que des œuvres origi-\nnales dont les tendances seront les suivan-\ntes : Futurisme, Gubisme, Expressionisme,\nou autres tendances procédant d'une évolu-\ntion subséquente.\nLe jury d'admission se composera exclu-\nsivement d'artistes représentatifs de ces ten-\ndances. Les organisateurs demandent que les\nadhésions leur parviennent dans les premiers\njours de décembre. Pour tous renseigne-\nments s'adresser à « Moderne Kunst », Be-\ngijnen-Vest, 101, Anvers."}, {"page_pdf": 26, "page_imprimee": "260", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.26", "debut_caractere": 43, "fin_caractere_exclue": 4065, "texte": "LA BASILIQUE DE KOEKELBERG.\nNos lecteurs savent que le comité de la Basi-\nlique présidé, par M. Beco, gouverneur du\nBrabant, a décidé peu de temps après la\nguerre d'abandonner le projet dressé autre-\nfois par l'architecte Langerock et dont Texé-\ncution était devenue par trop dispendieuse.\nCe projet ne correspondait d'ailleurs plus\nà la conception liturgique et artistique que,\ndans les milieux religieux, l'on se fait de la\nBasilique nationale.\nSous l'impulsion du cardinal Mercier de\nnouvelles études furent entamées il y a quel-\nque deux ans. Elles viennent d'aboutir à la\nprésentation d'uin projet fort détaillé dû à\nM. l'architecte van Huffel. On en fait le plus\ngrand éloge.\nLe « XXe Siècle » nous apprend que ce\nprojet vient d'être adopté officiellement par\nle comité de la Basilique au cours d'une im-\nportante séance qui s'est tenue à l'hôtel de\nM. le gouverneur Beco et que S. E. le cardi-\nnal Mercier, accompagné de Mgr Van Bal-\nlaer, rehaussait de sa présence.\nLe projet nouveau nous apprend notre\nconfrère « est le fruit de longues et minu-\n» tieuses études poussées tellement loin\n» qu'il aérait susceptible d'être mis sur-le-\n» champ à exécution. Mais on n'en est pas\n» encore là. Il faut tout d'abord qu'il soit\n» adopté en principe, et à titre d'avant-pro-\n» jet, par le conseil de fabrique de l'église\n» et comme selon toutes probabilités il le\n» sera très prochainement selon l'espoir\n» émis par le Président du Conseil, présent\n» à la séance, la fabrique décidera d'en-\n» voyer les plans au Gouvernement avec\n» prière de les soumettre à 1' examen de la\n» Commission Royale des Monuments et\n» des Sites...\n» La fabrique d'église, d'accord avec le\n» comité, proposera à la Commission des\n» Monuments de faire confectionner une\n» maquette pour permettre de mieux appré-\n» cier la beauté et l'harmonie du monu-\n» men t »\nEn attendant que ce projet soit rendu pu-\nblic et que nous puissions par conséquent en\nentretenir nos lecteurs nous ne pouvons\nqu'adresser de vives félicitations à l'archi-\ntecte Van Huffel et exprimer la satisfaction\nque nous ressentons en apprenant qu'un tra-\nvail de cette importance et d'une aussi haute\nsignification soit confié à un artiste que sa\nmodestie a tenu éloigné du grand public\nmais qui n'en est que plus estimé par ses\nconfrères. Ceux d'entre eux qui connaissent\nle labeur consciencieux de ce réel artiste et\nont pu admirer ses œuvres sont unanimes à\nreconnaître en lui un des talents les plus ra-\nfinés de notre époque et un des espoirs de\nl'art belge.\nPOUR LA PRESERVATION DES DU-\nNES. Une protestation contre l'aménage-\nment d'un terrain de sports à Oost-Duin-\nkerke. La société « Vereeniging tôt be-\nhoud van Natuur en Stedenschoon », an son\nassemblée générale tenue à Anvers, le 8 dé-\ncembre :\nAyant pris connaissance du plan pour\n1 organisation d'un terrain de sports dans les\ndunes de Oost-Duinkerken ;\nAttendu que de tout notre littoral, seule\nla partie des dunes situées entre Nieuport-\nBains et Coxyde reste intacte et que le pîan\nprojeté en dégraderait une grande partie;\nAttendu d'autre part que cette seule par-\ntie de notre littoral restée intacte doit être\nconservée tant pour sa beauté que pour sa\nvaleur scientifique ;\nS'oppose à toute modification de ce pay-\nsage et tout spécialement à la création d'un\nterrain sportif;\nEt exprime le vœu que l'Etat déclare\n« Réserve Nationale » la région des dunes\nsituée entre Nieuport-Bains et Coxyde.\n« CERCLE D'ETUDES POUR GEOME-\nTRES » ET « KRING VOOR BOUW-\nKUNDE », d'Anvers continuent à organiser\ndes conférences fort éducatives. Le 27 octo-\nbre c'est notre collaborateur,le critique d'art\nflamand bien connu, Ed. LEONARD, de\nMortsel, qui parla de l'Ameublement et de\n1a décoration de l'lntérieur ».\nLe jeudi 1 5 décembre 1 921, à 8 h. 1/2\ndu soir, a lieu une conférence de M. N. Ros-\nsaert, Ingénieur à Anvers, qui commence\nun véritable cours « Des calculs relatifs aux\nconstructions en béton armé ».\nCes conférences ont lieu à la Salle des\nfêtes de l'Ecole Industrielle d'Anvers, Mar-\nché-aux-Chevaux, 94."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1921-10-01-c017", "article_bluemountain": "bmtnaac_1921-10_01#c017", "volume": "bmtnaac_1921-10_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "couv. 2", "page_fin": "couv. 2", "image_debut": 2, "image_fin": 2, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.2.7", "titre_corps": "[Publicité]", "titre_sommaire": "[Publicité]", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 2, "page_imprimee": "couv. 2", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.2", "debut_caractere": 970, "fin_caractere_exclue": 1262, "texte": "MONOBLOC\n176, chs6e de Boondael - Bruxelles\nMaisons ouvrières et rurales\nen agglomérés poreux et en briques\n4\nm\nH,\nift\nm\ntï\nr,%\n- r? ï Uu,ff2\n'' '#» >*\n!_ ' \"lt * t* F t *\nV**\nr\nI USINES\nBéton armé de tous systèmes\n«m\nHourdis creux sans coffrages\nBLOCS ATHERMANES KNAPE.N\nMACHINES PILONNEUSES"}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1921-10-01-c018", "article_bluemountain": "bmtnaac_1921-10_01#c018", "volume": "bmtnaac_1921-10_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "couv. 3", "page_fin": "couv. 3", "image_debut": 27, "image_fin": 27, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.2.8", "titre_corps": "[Publicité]", "titre_sommaire": "[Publicité]", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 27, "page_imprimee": "couv. 3", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.27", "debut_caractere": 0, "fin_caractere_exclue": 130, "texte": "Coaatrustions m boit et en acier\nM Maisons démontables il\nJos. 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BODAON, ARTACKTAETE (BNMFLN); AADRÉ «LA HM>HR PNBMRTI\n(A»T«T«) ; HCÔB. HNIIT, «REHITATU ( BRUGEA) ; RAYMOND MOINURT, NHITAAAI\n(BIUXELLEA) ; L. «M DER SWNTIM; N, ARCHITECFEA-PAYAAGIATE (BRAXELLEA). MM. IB-\nMAR, HOMME DIE LETTREA (BRAXELAA) ; RAPK. VAWBGIWA, INGINIAIA URBAAWTFA\n(BRAXELLEA), SECRÉTAIRE DE LA RÉDACTION.\nLM RIUIITIIW m CIIITTILIILMIII «MIT INPMAMW ém IRAN MËIKÀ • B M mmém\nMMIPTT ÉMMM « |I CM L 4M WIT 4O»T TITII TNIPKIR— MWWMÏ MWYÀ À FTI KM^\nPOUR LA RÉDACTION, L'ADMINISTRATION AT LA» DCMANCLAS D'ABENNAMANT» •TDXMAI ANSIP AN\nK RARUA : 10» PIAEA LOIX, ST-GIBEA-BRAXAUAA.\nPWUR LA VANTA AN NUMÉRO, » ADRANM AXALUTÎ VAMAAT AUX ITTIMITAW\nABONNEMENT : 10 FR.; ETŒUPER, 12 FNTOI; LA NUNTN> (AI LM\n\\\nLA* ABONNEMENTS PEUVENT AA PRENDRA AN VERSANT LA EAMME DA 10 FRANC» AN CRÉDIT AI\nCOMPTA-CHÈQUEA PUIHIU» : A* 16611 (REVUE : LA CITÉ).\n\nMONOBLOC\n176, chs6e de Boondael - Bruxelles\nMaisons ouvrières et rurales\nen agglomérés poreux et en briques\n4\nm\nH,\nift\nm\ntï\nr,%\n- r? ï Uu,ff2\n'' '#» >*\n!_ ' \"lt * t* F t *\nV**\nr\nI USINES\nBéton armé de tous systèmes\n«m\nHourdis creux sans coffrages\nBLOCS ATHERMANES KNAPE.N\nMACHINES PILONNEUSES"}, {"page_pdf": 3, "page_imprimee": "237", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.3", "texte": "LA CITÉ. 11e Année\nN° 10. OCTOBRE 1921.\n\nEQUILIBRE\nRapport soumis au Congrès National des Architectes\n\nLorsque l'habitant de la Cité Ouvrière sera attiré en dehors de\ncelle-ci, le principe de la sera menacé parce qu'il aura été\nprouvé que le milieu urbanisé ne pouvait se suffire à lui-même et qu'il ne\nrépondait pas complètement à ses besoins.\nOr, une agglomération urbaine quelconque est en elle-même stérile ,-\nelle en a souffert dans sa vie et dans son développement primitif, aussi\ns'était-elle organisée.\nLes premières communes établissaient une législation spéciale en vue\nde créer le ravitaillement de leurs habitants, les grands établissements re«\nligieux possédaient des cultures au coeur de l'agglomération, les habit a»\ntions des gens du bourg étaient entourées de pourpris et les maisons des\nbéguinages s'étaient groupées autour du clos paisible et cultivable.\nCes éléments du paysage urbain qui constituent aujourd'hui les élé=\nments d'hygiène et d'esthétique des n'avaient eu au moyens\nâge qu'un but d'utilité, bien défini, puisque au fur et à mesure que les rela-\ntions entre les campagnes et les villes s'amélioraient et se régularisaient,\nassurant le ravitaillement des habitants, les cultures et les pourpris dispa-\nraissaient envahis par les habitations, la densité de l'agglomération aug-\nmentait et dans sa structure engorgée de « Dood van leperen » faisait des\nravages considérables."}, {"page_pdf": 4, "page_imprimee": "238", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.4", "texte": "LA CITÉ.\nOCTOBRE 1921.\n\nL'agglomération ouvrière est en elle-même à peu près stérile, malgré\nses jardins généralement trop petits. Placée forcément à l'extérieur des villes\nou des agglomérations, elle se désaxe et s'éloigne à son détriment des ar«\ntères et des places commerçantes, se livrant aux spéculations d'un corn®\nmerce égoïste à intérêt individuel qui, automatiquement, produira une\naugmentation du coût de la vie, désharmonisera l'atmosphère des cités\nnouvelles et obligera la ménagère à abandonner souvent le milieu clair et\nsain que l'on a créé pour elle.\nIl est donc nécessaire d'équilibrer ces milieux en en faisant aussi des\nmilieux de « vie à bon marché », et, pour cela, il faut qu'on envisage dans\nleur übanisation des artères propres au congestionnement de la circulation,\nle long desquelles se grouperont les échoppes d'une organisation d'intérêt\ncollectif, de coopérative de consommation.\nC'est parceque c'est uniquement un esprit de bien-être commun qui\na guidé la conception des et qui leur a donné leur esthétique\npropre de l'espace, qu'il taut que ces artères marchandes ne soient livrées\nqu'à une organisation coopérative.\nHt puisque, d'autre part, par suite du coût élevé de la bâtisse, le loyer\nest lourd pour l'ouvrier et plus pesant encore pour les familles nombreuses,\ncette organisation coopérative de consommation, au sein des cités nou®\nvelles, par son fonctionnement qu'entraîne la vie même de l'agglomération,\ndégrèvera par les ristournes calculées au prorata de la consommation, la\ncharge locative de chaque ménage.\nLe mécanisme coopératif est bon puisqu'il diminuera davantage la\ncharge locative des ménages nombreux a consommation plus grande, puis®\nqu'il rendra la cité indépendante et en fera, par son équilibre et son harmo*\nnie, un complexe viable par lui-même.\nAu dessus des échoppes des marchés des touts urbains organisés,\nse dressait jadis la masse de la nef dominant de son symbole spirituel la\nvie matérielle qui battait à ses pieds.\nPlus tard, entre les contreforts qui sontenaient les voûtes de cette\nmême nef où s'assemblait le peuple épris de calme et de paix, le clergé au="}, {"page_pdf": 5, "page_imprimee": "239", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.5", "texte": "LA CITÉ\nOCTOBBE 1921\n\ntorisa la construction de boutiques charmantes, liant, pour ainsi dire, plus\nintimement, les deux vies de la cité, drainées logiquement vers un même car®\nrefour qui avait été défini par le va et vient des échanges.\nEt voici indiqué et même précisé, par une image ancienne, la struc®\nture architecturale de cet organisme d'intérêt collectif, qui doit devenir\nl'expression même de l'esprit et de la vie des agglomérations d'habitations\nà bon marché, l'édifice vers lequel se drainera à nouveau la vie intellectuelle\net matérielle de ces agglomérations.\nCe seront les échoppes de la coopérative qui épauleront cette fois la\ngrande masse de la nef nouvelle, ouverte aux réunions et aux récréations\ndu loisir de l'ouvrier que l'on organise aujourd'hui, offrant au travailleur\nle délassement de ses murs calmes, de sa lumière tamisée et de la richesse\nféconde de ses livres. ,\nLa masse de cet ensemble d'un rythme simple dominera les groupes\nd'habitations aux tuiles gaies, donnera aux nouvelles agglomérations un\nmilieu de vie à bon marché, un centre intellectuel et, picturalement, l'ex-\npression d'un « tout » harmonieusement complet.\nEt je confie les quelques lignes de ce rapport succinct à la «Cité»,\nuniquement dans le but et dans l'espoir de voir envisager la construction\nde ces centres sociaux au sein des cités ouvrières nouvelles, afin que par\nleur constitution ainsi équilibrée elles puissent suffir à leur vie matérielle et\nintellectuelle dans ce bel esprit fécond d'entraide et de communauté...\n\nJean DE LIGNE."}, {"page_pdf": 6, "page_imprimee": "240", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.6", "texte": "LA CITÉ\nOCTOBRE 1921\n\nURBANISME\n\nL'URBANISME ET\nLES POUVOIRS PUBLICS\n\nLes urbanistes belges ri ont guère été appelés, jusquà présent, à devoir se préoc-\ncuper des formalités administratives qui accompagnent Y approbation et la mise en\nexécution d'un plan d'aménagement, moins encore d'un simple projet de voirie.\nPresque toujours, leurs projets constituent des études désintéressées et non solli-\ncitées par nos administrations publiques, qui ne songent guère ou s'obstinent délibéré-\nment à ne pas vouloir en tirer profit.\nDans les très rares cas où ces intéressantes et généreuses tentatives ne sont pasf\nrestées sans résultats pratiques, cest à des géomètres ou des ingénieurs, plus souvent\nencore à des organismes municipaux que l'on a laissé le soin de réaliser et, hélas,■\nd'interpréter les projets des urbanistes.\nIl faut espérer que cet état de choses prendra fin, soit que à l'exemple de ce\nqui vient d'être si heureusement décidé à Molenbeek ce soit à Y urbaniste profes-\nsionnel, auteur du projet primitif, que l'on confie le soin de présider à la réalisation\ndu plan d'ensemble dont il est l'auteur, soit que les ingénieurs, géomètres, techniciens\nmunicipaux qui accomplissent actuellement ces besogne#, s'initient aux principes de\nl'urbanisme et se relèvent au rang de techniciens dignes de ce nom.\nQuelle que soit celle de ces éventualités qui se réalise, il rien résultera pas moinsi\nque l'urbaniste professionnel devra se préoccuper des formalités légales et administra-\ntives qui accompagnent Y approbation et l'exécution d'un projet, que dès lors il faut\ndonner à ces connaissances administratives une place si minime qu'elle soit\ndans le programme général d'un enseignement de l'urbanisme.\nC'est dans ces conditions que fidèle au rôle éducatif que La Cité s'est assi-\ngné nous croyons utile de reproduire ici, à l'usage de ceux qui étudient ou professent\nl'urbanisme, de récentes instructions ministérielles relatives à ces questions.\nElles émanent du ministère de Y Agriculture. On sait, en effet, que cest à ce\nDépartement qu'est rattaché Y Administration de la Voirie communale qui a dans ses\nattributions tout ce qui est relatif à l'aménagement du territoire communal et à la\npolice des constructions qui y sont édifiées.\nQuoique la grande voirie ainsi que les Voies ferrées et navigables dépendent"}, {"page_pdf": 7, "page_imprimee": "241", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.7", "texte": "LA CITÉ\nOCTOBRE 1921\n\nd'autres ministères, on peut dire qu'à défaut d'une répartition plus logique et plus\nnette des attributions, c est VAdministration de la voirie communale qui est chargée\nofficiellement en Belgique de présider à F urbanisation des territoires urbains et\nruraux. Pour autant, cependant, que l'on puisse parler d'à urbanisme » quand il\ns'agit de la mise en pratique par nos administrations des pouvoirs que leur confèrent,\nune législation très succincte et souvent désuète.\nEn fait, Vurbanisme dans le sens intégral que nous attachons à ce mot dans\nnos milieux professionnels reste inconnu de F administration. Celle-ci vient d'en\ndonner une preuve nouvelle en arrêtant un barème d'honoraires que nous reproduisons,\négalemet dans le présent numéro de La Cité. Ce barème fixe le montant maximum\ndes honoraires que l'Etat paye pour tous les travaux de voirie qu'il subsidie. I\nLa revision des barèmes anciens était devenue indispensable par suite de la hausse\npermanent du coût de la vie, très tardivement, VEtat se décide à prendre position.\nNous ne discuterons pas ici les tarifs adoptés en ce qui concerne les travaux de voirie\nproprement dits. Contentons-nous de signaler que leur majoration ne correspond nulle-\nment à celle du coût de la vie et que dans les milieux des techniciens communaux et\nprovinciaux l'on s'est fortement ému des décisions qui viennent d'être prises à cet égard.\nNous ne nous arrêterons, pour notre port, qu'à une disposition nouvelle du\nbarème d'honoraires, celle qui concerne les plans d'aménagement. Un arrêté-loi (dui\n25 août 1915) a introduit dans notre législation belge la notion nouvelle des ;( plans\ngénéraux d'aménagement ». Cet arrêté oblige toute une catégorie de communes à faire\ndresser sans retard des plans de ce genre• Il devient logique, dès lors, pour lis pou*\nvoirs compétents, d'arrêter un barème d'honoraires afférent à ce genre de travaux.\nQue/ est ce barème? Pour s'en rendre compte, que l'on Veuille bien comparer\nle barème d'honoraires proposé par M. Van der Swaelmen dans le n° 3 (janvier 1921)\nde La Cité et les taux du barème ministériel. Alors que pour la confection d'un projet\nd'ensemble pour l'urbanisation d'un territoire de 100 hectares, par exemple, le barème\nproposé par notre collaborateur prévoit des honoraires de 12,000 francs lorsqu'il\ns'agit d'une ville et de 4,000 francs quand il sagit d'un village, le barème ministériel\naccorde indistinctement dans les deux cas des honoraires fixés royalement à ...500 francs.\nL'écart devient encore plus considérable et réellement invraisemblable lorsqu'il s agit de\nsuperficies plus importantes,\nCertes, nous n'ignorons pas que nous assistons à l'aurore radieuse d'une ère\nd'économies et que celle-ci se traduira par plus d'une réduction imprévue. Mais, fran-\nchement, la compression est trop forte pour que nous puissions l'attribuer à cette men-\ntalité nouvelle.\nLe malentendu réside ailleurs! Il est manifeste que ce que nous entendons\nce que les urbanistes entendent par plan d'aménagement ne correspond nullement\nà ce que Vadministration vise. Elle sempresse, d'ailleurs, de nous le signaler : « L'expé-\nrience prouve avoue-t-elle, car c est bien un aveu puisque cest Vadministration\nresponsable de cet état de choses qui nous le dit que souvent les plans généraux\nsont rudimentaires » et elle s empresse d ajouter .* « Dans ces cas, le tarif ci-dessus"}, {"page_pdf": 8, "page_imprimee": "242", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.8", "texte": "LA CITÉ.\nOCTOBRE 1921\n\nsera trop élevé ». Elle oublie cependant de dire comment on parviendrait encore à réduire\ndes honoraires déjà tellement insignifiants.\nCertes, il y a un petit correctif dans les remarques finales; la porte y est ouverte\naux communes qui, spontanément, feraient dresser des plans « remarquables par la\nValeur des conceptions nouvelles ou par le mérite artistique ». L'administration commu-\nnale appréciera dans ces cas s'il y a lieu de majorer les honoraires. « Mais s'em-\npresse d'ajouter la circulaire ministérielle le subside de l'Etat sera calculé en se\nbasant sur le tarif défini ci-dessus. »\nConclusion : ce que l'on exige des communes belges, en exécution de l'arrêté-loi\ndu 25 août 1915, c'est l'esquisse sommaire que le tarif réduit vise, c'est le lamentable\nrroquis que quelque géomètre de province dresse en économisant l'encre pour ne pas\nrogner ses honoraires!\nCoïncidence fortuite, au moment où j'écris ces lignes un périodique hollandais\n(le Tydschrift voor Volkshuisvesting) m'apporte en supplément de son dernier numéro\nun exemplaire à très grande échelle du plan d'aménagement dressé par le Dr H. P.\nBerlage pour la ville d'Utrecht. Ce plan constitue un résumé parlant et lucide de\ntout le programme d'extension d'une ville. On y trouve délimités les terrains nécessaires\nà l'exploitation du chemin de fer, ceux qui sont réservés à l'industrie et ceux qui con-\nviennent à l'habitation. Les quartiers nouveaux sur lesquels l'effort des Sociétés d'habi-\ntations à bon marché devra se concentrer se trouvent esquissés. Le réseau des grandes\nartères étend au loin des ramifications puissantes et rationnelles. Des emplacements\nsont assurés aux extensions indispensables des établissements publics, des installations\ncommunales, des édifices.\nUn esprit clair et lucide a présidé à la distribution de tous les organes de la cité\net transformé une agglomération, que sa croissance anarchique avait rendue amorphe,\nen un organisme vivant et merveilleusement organisé pour la pleine expansion de la\nvie contemporaine.\nSans parler de l'effet esthétique atteint, on peut dire que le résultat d'une\npareille étude est d'assurer l'équipement économique d'une v'dle, au mieux de ses\nintérêts matériels.\nCelles qui sont dotées de plans d'aménagement élaborés dans cet esprit et\nnous savons qu elles sont nombreuses en Hollande économiseront et feront écono-\nmiser à la communauté des sommes considérables....\nDécidément, il n'y a pas de plus mauvaise économie que celle qui se pratique\nau détriment de la réflexion et de l'étude.\n\nR. C."}, {"page_pdf": 9, "page_imprimee": "243", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.9", "texte": "URBANISME\nLA CITE\nOCTOBRE 1921\n\nInstructions officielles relatives à la\nconfection des projets de voirie\nMinistère de Y Agriculture\ns\nAdministration de la Voirie communale\n(Circulaire du 15 septembre 1921.)\nINDICATIONS GENERALES\nLes projets pour lesquels 1 intervention\ndu département est sollicitée, doivent être\nadressés à l'autorité supérieure, conformé-\nment aux indications ci-après.\nUs sont fournis en triple expédition.\nLes épreuves héliographiques seront tirées\nsur toile calque ou sur papier blanc de très\nbonne qualité. Pour les projets définitifs, les\nphotographies blanc sur fond bleu, qui lais-\nsent souvent à désirer, sont proscrites.\nTous les plans doivent être pliés d'après\nla méthode dite en accordéon, à paravent\nou à soufflet, de manière que les feuillets\naient 20 centimètres de largeur et 34 centi-\nmètres de hauteur. En conséquence, si, par\nsuite de circonstances exceptionnelles, le\nplan présentait une hauteur plus grande,\ncelle-ci sera ramenée en pliant le dessin à la\ndimension de 34 centimètres.\nLes différentes pièces du projet sont dres-\nsées sur des feuilles séparées, qui portent des\ninscriptions claires et précises. A titre\nd'exemple, ces inscriptions pourraient être\nles suivantes; pour un projet présenté par\nune administration communale :\nProvince de\nArrondissement d\nCommune d\nProjet de\nPlan\nEchelle\nSignes conventionnels\nVu par : Dressé par :\nApprouvé par le Conseil communal en\nséance\nLe Secrétaire, Le Bourgmestre,\nIl est désirable que chaque pièce soit fixée\ndans une farde en papier fort du format\n€ Pro Patria », c* est-à-dire 0 m. 215\nX 0 m. 345. On reproduit sur ces fardes les\ninscriptions susmentionnées. Toutefois, il est\ninutile que les fardes soient signées.\nLes avant-projets peuvent être soumis au\ndépartement, soit en minute, soit en expédi-\ntion. Dans ce dernier cas, on admet que les\nreproductions soient en blanc sur fond bleu.\nIl est utile d'y ajouter un exemplaire des\nplans pour les archives du département.\nI. Plans généraux d'aménagement.\nLes plans généraux d'aménagement ser-\nvent de base aux autorisations de bâtir a dé-\nlivrer par le collège des bourgmestre et éche-\nvins.\nIls sont dressés en triple expédition,\nd'après les indications des plans cadastraux,\ndes cartes de l'état-major et des plans de\nl'atlas des chemins vicinaux, complétés et\nrevisés pour autant que de besoin par un\nrelevé fait sur le terrain.\nCes plans sont à l'échelle de 1 à 2500 au\nminimum. Une échelle plus grande (soit,\npar exemple, 1 à 1250 ou 1 à 500) sera\nadoptée pour une partie ou 1 intégralité du\nterritoire de la commune, lorsqu une lecture\nfacile du projet l'exigera.\nIl y aura lieu de veiller à ce que 1 orienta-\ntion des plans corresponde avec les quatre\ncôtés du dessin, le nord vers le haut de la\nfeuille.\nLe plan général d aménagement indique\nsous une forme graphique, les travaux que\nle conseil communal projette et les mesures\nqu'il adopte en vue d'assurer un aménage-\nment rationnel du territoire bâti de la com-\nmune.\nIl figure en particulier :\n1° Les voies de communications, les rues,\nles cours d'eau, canaux et chemins de fer, à\ncréer ou à modifier, 1 emplacement, 1 éten-\ndue et les dispositions des places, jardins pu-"}, {"page_pdf": 10, "page_imprimee": "244", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.10", "texte": "URBANISME\nLA CITÉ.\nOCTOBRE 1921.\n\nblics, terrains de jeux et parcs publics, sta-\ntions et quai;\n2° Les zones grevées de la servitude de\n« non œdificandi » le long des voies publi-\nques y compris les rues tracées au travers\ndes propriétés privées;\n3° Les conditions auxquelles devront sa-\ntisfaire les constructions élevées le long de\nces voies publiques, éventuellement la dis-\ntance à laisser entre ces bâtiments, la hau-\nteur de ces bâtiments, le niveau minimum\ndu sol des caves, des prescriptions concer-\nnant les matériaux, etc. ;\n4° Les édifices, constructions ou sites, ar-\ntistiques, historiques ou pittoresques grevés\nde servitudes dans le but d'en assurer la con-\nservation ;\n5° Les réserves boisées ou non à réserver\ndans l'intérêt de l'hygiène, de l'archéologie\nou de l'esthétique, en particulier les terrains\ndestinés à servir d'emplacement à des mo-\nnuments, édifices ou services publics;\n6° Les limites des zones dont il est fait\nmention dans le règlement des bâtisses.\nOn observera les recommandations ci-\ndessous :\n1° Toutes les indications relatives à la si-\ntuât'on des voies de communication, en\ndroit et en fait, au moment du levé, sont\ninscrites en noir sur le plan.\nLes constructions existantes sont légère-\nment teintées à l'encre de Chine, Le plan\nmentionne l'état des constructions dans les-\nquelles des emprises sont prévues, comme\nsuit : vieilles, neuves, en bon ou en mauvais\nétat (V., N., BE., ME.).\nLes constructions détruites ou gravement\nendommagées, par suite de faits de guerre,\nsont teintées en mauve. Le plan indique\nl'état des destructions comme suit : totale-\nment détruit; détruit aux trois quarts; en-\ndommagé (D., DT., E. ).\nLe tracé des grandes communications\n(routes de l'Etat et de la Province) est\nmentionné d'une manière distincte et les\nmots « grande voirie » sont inscrits sur les\nplans d'une manière bien apparente;\n2° Les immeubles grevés de la servitude\nde non-bâtisse, en vue d'être incorporés dans\nla voie publique, sont teintés en jaune;\n3° Les immeubles grevés de la servitude\n€ non œdificandi » et situés en dehors des\nvoies publiques existantes ou à créer sont\nteintés en vert pâle (zone de recul, jar-\ndins, etc.) ;\n4° Les parties de voie publique qui de-\nvront être cédées aux riverains sont indi-\nquées par une teinte rose;\n5° Le périmètre des immeubles à expro-\nprier par zone est délimité par un liséré vert\nfoncé.\nTout autre élément du projet est figuré\nsur le plan par des teintes ou des signes con-\nventionnels, le plus possible pareils à ceux\nadoptés pour les cartes de l'état-major.\nUne légende fixe la signification de ces\nindications de manière à éviter tout doute\nou confusion.\nLe projet indique également les profils en\ntravers schématiques des différents types\nd'artères proposés.\nLe projet pourra être complété par on\nmémoire descriptif à fournir également en\ntriple expédition.\nLes plans et mémoires descriptifs sont da-\ntés du jour de l'approbation par le conseil\ncommunal et signés par le bourgmestre et le\nsecrétaire communal.\nLe dossier comprend, en outre, les pièces\nsuivantes :\n1° Une carte de l'état-major (édition\nchromo) à l'échelle de 1 : 20,000, figurant\nle territoire de la commune ou la partie du\nterritoire pour laquelle un plan d'aménage-\nment est introduit, avec les régions avoisd-\nnantes sur une certaine étendue. L'aménage-\nment général y est indiqué schématique-\nment;\n2° Une copie du plan détaillé de l'atlas\ndes chemins vicinaux.\nCes pièces resteront conservées, dans les\narchives de l'administration centrale;\n3° Une copie conforme, en triple expédi-\ntion, de la délibération du conseil commu-\n-7 i\nnal adoptant le plan général d'aménage-\nment introduit.\nII. Plans généraux d'alignement.\nLes plans généraux d'alignement complè-\ntent les plans généraux d'aménagement. Ils\nservent à fixer les limites exactes du do-\nmaine public, telles qu'elles existent ou telles\nqu'elles ont été fixées pour l'avenir.\nCes plans sont dressés en triple expédi-\ntion à l'échelle de 0 m. 002 par mètre au"}, {"page_pdf": 11, "page_imprimee": "245", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.11", "texte": "URBANISME\nLA CITÉ\nOCTOBRE 1921\n\nmaximum, d'après un levé, fait sur le ter-\nrain, de l'état actuel des lieux.\nToutes les indications relatives à la situa-\ntion des voies de communication, en droit\net en fait, au moment du levé, sont inscrites\nen noir sur le plan.\nLe plan général d'alignement indique no-\ntamment :\n1° Les limites de toutes les parcelles at-\ntenantes au chemin ou à la rue à aligner,\nainsi que les constructions existant sur ces\nparcelles, même lorsque ces constructions ne\ntouchent pas au chemin, le tout sur une pro-\nfondeur d'au moins dix mètres à partir des\nlimites actuelles et projetées de la voirie.\nLes constructions existantes figurées sur\nle plan sont légèrement teintées à l'encre\nde Chine ou en bistre. Le plan mentionne\nl'état des construction attenantes à la voie\npublique, vieilles, neuves, en bon ou en mau-\nvais état (V., N., BE., ME.).\nLes constructions détruites ou gravement\nendommagées par des faits de guerre, sont\nteintées en mauve.\nLe plan indique l'état des destructions\ncomme suit : Totalement détruit; détruit\naux trois quarts ou endommagé (D., DT.,\nE.).\n2° Les sections et numéros sous lesquels\nles dites parcelles et constructions sont con-\nnues aux plans cadastraux et, s'il y a lieu, les\nlimites des communes sur le territoire des-\nquelles se trouve le chemin ou la rue à ali-\ngner;\n3° Les rues, les chemins et les sentiers\naboutissant à la voie de communication à\ncréer ou à aligner, sur une profondeur d'au\nmoins 1 0 mètres, ainsi que les noms ou les\nnuméros de l'atlas vicinal sous lesquels ces\nrues, chemins ou sentiers sont connus. La\ngrande voirie (route de l'Etat et de la Pro-\nvince) fait l'objet d'une mention spéciale,\net les mots « grande voirie » sont inscrits\nsur les plans d'une manière bien apparente.\nIl en est de même des chemins de fer de\nl'Etat ou concédés, des voies de chemins de\nfer vicinaux ou de tramways;\n4° La largeur de la voie de communica-\ntion à aligner et des rues et chemins y abou-\ntissant. En ce qui concerne la voirie vicinale,\nle plan indique la largeur légale du chemin\nd'après les données de l'atlas vicinal, pour\nautant que les indications de cet atlas per-\nmettent de la déterminer avec certitude ;\ndans le cas contraire, la confection du plan\nd'alignement devra, en général, être précé-\ndée du bornage du chemin. Les limites léga-\nles du chemin, au moment du levé, sont in-\ndiquées par des traits continus; s'il existe\ndes empiétements, les limites de ceux-ci sont\nindiquées par des traits interrompus;\n5° Les alignements nouveaux à adopter\nsont figurés par des traits rouges continus.\nDes lettres indiquent le point initial et l'ex-\ntrémité de chacun des alignements dont la\nlongueur sera inscrite au plan.\nLes alignements nouveaux sont répérés\nd'une manière précise par rapport aux con-\nstructions existantes ou à d'autres points\nfixes faciles à reconnaître sur les lieux, ou\nbien, à défaut de ces points, par rapport à\ndes lignes d'opération qui, elles-mêmes, sont\ndéterminées d'une manière invariable par\ndes coordonnées passant par des points\nfixes.\nSi le chemin est pavé ou empierré, les dis-\ntances des nouveaux alignements à l'axe du\npavage ou de l'empierrement sont indiquées\nau plan.\nLes alignements qui, ayant été décrétés\npar arrêté royal, doivent être supprimés ou\nmodifiés, sont figurés par un tracé bleu. La\ndate de l'arrêté royal qui a approuvé ces\nalignements est indiqué au-dessus du trait;\n6° Les parcelles de terrain à incorporer\ndans la voie publique sont figurées par une\nteinte jaune; les parties de la voie publique\nqui doivent être cédées aux riverains sont\nindiquées par une teinte rose.\nLe dessin de ces parcelles, sur le plan\nd'alignement, est coté de manière à permet-\ntre le calcul de leur surface;\n7° Une légende, aussi complète et aussi\nclaire que possible, indique l'échelle du plan\net la signification des diverses notations qui\ny sont employées;\n8° Un certain nombre de flèches d'orien-\ntation indiquent la direction du Nord;\nLe plan d'alignement peut être complété\npar une description exacte et détaillée, en\ntriple expédition, écrite à la main sur papier\nrésistant et à l'encre indélébile, des aligne-\nments adoptés pour chaque côté de la voie\npublique. Ces alignements sont désignas"}, {"page_pdf": 12, "page_imprimee": "246", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.12", "texte": "URBANISME\nLA CITÉ.\nOCTOBRE 1921\n\ndans la description par les lettres qui mar-\nquent sur le plan leurs points extrêmes.\nLa description rappelle les distances de\nces points aux repères ou aux lignes d'opé-\nration et celles qui définissent la situation de\nces lignes, de telle façon que si, dans\nnir, les plans venaient à se perdre, ils pour-\nraient être reconstitués à l'aide des indica-\ntions du mémoire descriptif.\nLes terrains situés le long des routes et\ngrevés d'une servitude de non-bâtir en vertu\nd'un règlement général ou partiel, sont tein-\ntés en vert pâle ou délimités par un trait in-\nterrompu en vert foncé.\nLes servitudes de toute autre nature dont\nces terrains seraient grevés sont figurées par\ndes teintes ou des lignes conventionnelles.\nLa légende fixe la signification de ces indi-\ncations de manière à éviter tout doute ou\nconfusion.\nLes plans, mémoires descriptifs des aligne-\nments et relevés estimatifs sont datés du\njour de l'approbation par le conseil commu-\nnal et signés par le bourgmestre et le secré-\ntaire. Il est joint à tout dossier d'alignement,\nsoit une copie du plan général d'aménage-\nment, soit en simple expédition, un plan de\nsituation figurant, d'une manière apparente,\nles voies de communication à créer ou à ali\ngner, ainsi que les rues, chemins et sentiers\nadjacents sur une certaine étendue. Ce plan\nconsiste, pour ce qui concerne la voirie des\ncommunes rurales, en un extrait du plan\ngénéral des chemins vicinaux, à l'échelle du\n10,000e ou du 20,000e, complété et modifié\nconformément aux décisions intervenues de-\npuis la confection de l'atlas vicinal; pour ce\nqui concerne les rues des villes, en un plan\n(ou partie de plan) de la ville, à une échelle\nsuffisante pour que 1 administration supé-\nrieure puisse se rendre compte aisément de\nF importance de la mesure projetée et de son\nutilité au point de vue de la circulation gé-\nnérale.\n111. Projets donnant lieu à l'expropriation\nou à l'acquisition à l'amiable d'immeubles.\n!. Expropriation simple d immeubles pour\ncause d'utilité publique.\nL'expropriation peut être jugée néces-\nsaire pour la réalisation d'un plan général\nd'alignement, d'un projet de construction\nou d'un projet d'amélioration de voirie ou\nde cours d'eau.\nL'art. 2. de la loi du 27 mai 1870 porte\nque l'enquête préalable à l'expropriation\ns'ouvrira sur un projet comprenant le tracé\ndes travaux et le plan parcellaire des ter-\nrains à emprendre : ce plan devant mention-\nner, d'après les indications cadastrales les\nnoms de chaque propriétaire.\nLa description dont il s'agit a pour but\nde permettre aux intéressés de se rendre\ncompte, non seulement de l'utilité des tra-\nvaux projetés, mais encore de la situation et\nde l'importance des emprises à effectuer.\nEn conséquence, les plans en question\nsont établis d'après un levé fait sur le terrain\net dessinés à l'échelle de 0 m. 002 par mètre\npour les parties situées dans les aggloméra-\ntions et de 0 m. 001 par mètre pour les au-\ntres sections. Toutefois les plans généraux\nd'alignement sont dressés entièrement à\nl'échelle de 0 m. 002 par mètre, au mini-\nmum.\nCes plans portent une flèche d'orientation\net indiquent :\na) les numéros et la section de chacune\ndes parcelles à acquérir ainsi que les noms\ndes propriétaires suivant cadastre; les ter-\nrains à acquérir seront figurés par une teinte\nspéciale ;\nb) les numéros et les noms sous lesquels\nsont connus les chemins, sentiers et cours\nd'eau traversés par les ouvrages à effectuer\nou y aboutissant;\nc) par des traits noirs la situation exis-\ntante et par des traits rouges non continus le\ntracé des ouvrages projetés ainsi que les li-\nmites des expropriations. Ces limites seront\nrepérées par rapport à des points fixes ou à\ndes lignes d'opération qui pourront aisé-\nment être retracées sur le terrain.\nS'il s'agit de rétablissement, de l'élargis-\nsement ou du redressement d'un chemin ou\nd'un cours d'eau, le nouvel axe du chemin\nou cours d'eau sera indiqué au plan avec les\nangles, les rayons des courbes, les tangen-\ntes, etc.\nLes dossiers des demandes tendant à ob-\ntenir l'autorisation d'exproprier des immeu-\nbles pour cause d'utilité publique contien-\ndront toujours, outre les délibérations, certi-\nficats et pièces de l'enquête, etc., le plan"}, {"page_pdf": 13, "page_imprimee": "247", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.13", "texte": "URBANISME\nLA CITÉ\nOCTOBRE 1921\n\nsoumis à cette enquête ainsi qu'un tableau\ndes emprises indiquant pour chacune d'elles:\n1° le numéro d'ordre du plan;\n2° la section et le numéro du cadastre;\n3° les noms, prénoms et domicile des\npropriétaires;\n4° la nature du terrain à emprendre;\n5° l'évaluation des terrains par hectare;\n6° la contenance cadastrale de chaque\nparcelle;\n7° la surface exacte de l'emprise;\n8° la somme à payer pour l'emprise;\n9° la somme à payer pour indemnités di-\nverses ;\n10° la somme totale à payer.\nLes sommes à payer des colonnes 8 et 9\nsont fixées par expertise ou par accord entre\nla commune et les propriétaires intéressés.\nLes données des colonnes 7, 8, 9 et 10\nseront totalisées.\nLorsqu'il s'agit de l'expropriation d'im-\nmeubles nécessaires à l'ouverture, à l'élar-\ngissement ou au redressement d'un chemin\nvicinal, le plan approuvé par la députaisotn\npermanente conformément aux dispositons\ndes lois du 1 0 avril 1 841 et du 20 mai 1 863,\nainsi qu'une copie de l'arrêté de ce collège\nsont joints au dossier.\n2. Expropriations par zones.\n(Application des lois du ler1er juillet 1858\net 15 novembre 1867 aux villes et commu-\nnes soumises au régime de la loi du ler1er fé-\nvrier 1844 1 5 août 1 897 sur la police de\nla voirie. )\nLe projet diffère de ceux relatifs à l'ex-\npropriation simple en ce que la commune se\npropose d'acquérir outre les terrains néces-\nsaires à l'exécution des travaux, des terrains\ndestinés à des usages ou services publics,\nainsi qu'aux constructions comprises dans le\nplan général des travaux projetés.\nCe mode d'expropriation permet à la\ncommune de faire une opération immobi-\nlière par la revente des terrains non occupés\npar la voie publique.\nLe projet est dressé comme pour le cas\nd'expropriation simple, sauf qu'un liséré\nvert contourne l'étendue des terrains à ac-\nquérir.\nLe plan doit indiquer :\n1° la superficie des terrains et édifices\ndont la cession est nécessaire;\n2° le nom de chaque propriétaire ;\n3° les travaux à exécuter sur les dits ter-\nrains après l'expropriation ;\n4° les parcelles des terrains destinées à\nêtre remises en vente, ou à recevoir les con-\nstructions sur l'alignement des nouvelles rues\nou places.\nLe plan indique aussi les terrains qui pour\nla revente seront grevés de servitudes diver-\nses : servitudes non œdificandi, servitudes\nde hauteur, d'esthétique, de salubrité, servi-\ntudes relatives à la conservation des monu-\nments de l'antiquité, prohibitions d'établir\ncertaines industries, etc.\nLe plan peut renseigner aussi le lotisse-\nment des parcelles à revendre, en particu-\nlier aux endroits où ce lotissement présente\ndes difficultés spéciales.\nLe tableau des emprises dressé suivant les\nindications données ci-dessus doit, comme\npour l'expropriation simple, être joint- au\ndossier.\n3. Acquisition à l'amiable.\nLes demandes en acquisition d'immeubles\nde gré à gré sont accompagnées d'un plan\net d'un tableau dressés comme il est dit\npour lies cas d'expropriation simple.\nIV. Projets de construction et d'amélioration\nde voirie communale.\nLe dossier comprend entre autres pièces:\n1° un extrait colorié de la carte d'état-\nmajor à l'échelle de 1 : 20,000e indiquant,\npar un signe conventionnel, l'emplacement\nexact du travail à exécuter.\nCet extrait, qui sera conservé dans les ar-\nchives de l'administration centrale, com-\nprend une étendue suffisante pour permet-\ntre de se rendre parfaitement compte de la\nfaçon dont le chemin à améliorer se relie au\nréseau général des voies de communication\nexistantes.\nPour les projets comportant une modifi-\ncation de l'assiette de la voirie, un extrait\ndes plans de détail de l'atlas des chemins\nvicinaux est joint aux pièces soumises à l'en-\nquête prévue par la loi sur les chemins vici-\nnaux ;\n2e un plan terrier d'après un levé fait sur\nle terrain et reproduit à l'échelle de 0 m. 002\npar mètre pour les parties situées dans les\nagglomérations et de 0 m. 001 par mètre\npour les autres sections."}, {"page_pdf": 14, "page_imprimee": "248", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.14", "texte": "URBANISME\nLA CITÉ.\nOCTOBRE 1921.\n\nCe plan porte une flèche d'orientation et\nindique notamment :\nA. Les numéros ,du cadastre et les noms\ndes propriétaires des parcelles dans lesquel-\nles des emprises sont prévues;\nB. Les numéros des chemins, sentiers et\ncours d'eau traversés ou aboutissants;\nC. L'axe du nouveau chemin avec les an-\ngles, tangentes, rayons des courbes, etc. ;\nCet axe est repéré de manière à pouvoir\nêtre retrouvé facilement sur le terrain;\nD. La ligne des bordures de la nouvelle\nchaussée ;\nE. La direction dans laquelle se fera\nl'écoulement des eaux;\nF. Les constructions et ouvrages d'art\nquelconques existants ou à établir;\nG. Les limites du chemin;\nUn trait noitr continu indique les limites\ndu chemin avant l'amélioration, un trait\nrouge continu celles qui sont à réaliser;\nH. Pour les projets de pavage, des tein-\ntes spéciales sont employées pour figurer la\nsurface à améliorer en matériaux neufs et\ncelle à paver en matériaux vieux.\nEn outre, sont figurés sur le plan les rac-\ncordements de toutes les voies de communi-\ncation au chemin dont on projette l'amélio-\nration. Ces raccordements seront levés exac-\ntement sur le terrain et an fournira les pro-\nfils en long suivant les axes et les bordures,\nde manière à permettre à l'autorité supé-\nrieure de se rendre compte si la jonction se\nfait convenablement et si l'écoulement de\nl'eau est assuré dans de bonnes conditions;\n3° Un profil en long dressé à l'échelle de\n0 m. 001 par mètre pour les longueurs et\nde 0 m. 01 par mètre pour les hauteurs.\nIl sera toujours possible de maintenir le\ndessin dans la limite fixée ci-devant, soit\n0 m. 34 pour les hauteurs.\nLe profil en long est rapporté au plan de\ncomparaison de l'état-major. A la partie\ninférieure, on indique, et dans 1 ordre sui-\nvant, les :\nNuméros des piquets; distances partielles;\ndistances cumulées; cotes du terrain; cotes\ndu projet; pentes et rampes; alignements et\ncourbes.\nOn aura soin de figurer sur le profil en\nlong tous les seuils des maisons longeant le\nchemin, les aqueducs et autres ouvrages\nd'art. existants ou à établir, les fossés, les\ndrains, etc.\nLes rampes et les pentes sont raccordées\nentre elles par des courbes verticales dont\non déterminera les éléments principaux, tan-\ngentes, flèches, etc. Pour l'évaluation- du\ncube des terrassements, on tiendra compte\nde l'augmentation ou de la diminution du\nremblai ou du déblai que ces raccordements\npourraient occasionner.\nSur le profil, les remblais sont teintés de\ncarmin, les déblais en jaune.\n4° Des profils en travers en nombre suffi-\nsant, et dessinés à l'échelle de 0 m. 01 par\nmètre.\nOn y indiquera l'emplacement et le ni-\nveau des constructions, aqueducs, etc.\nUn profil en travers sera pris au droit de\ntous les ouvrages d'art servant à l'écoule-\nment transversal des eaux. Ce profil se pro-\nlongue sur 1 0 mètres au moins à l'aval et à\nl'amont de ces ouvrages.\nPour tous les changements de forme de\nla chaussée, il sera fourni un profil type\ndétaillé, à l'échelle de 0 m. 02 par metre.\n5° Les plans des ouvrages d'art dessinés\nà l'échelle de 0 m. 02 par mètre. Pour les\npoints de sujétion, tels qu'assemblages de\npoutre, etc., l'échelle est de 0 m. 1 0 par mè-\ntre. Au plan de détail des ponceaux et aque-\nducs, on indiquera clairement l'aménage-\nment des abords et, s il y a lieu, le mode de\nconstruction et de consolidation des talus\nde la chaussée et du lit du cours d'eau tra-\nversé.\n6e L'évaluation du cube des terrasse-\nments. Ce travail comprend :\nA. L'épure du mouvement des terres qui\nsera dessinée à l'échelle de 0 m. 001 par\nmètre pour les abcisses et dau moins\n0 m. 002 par mètre carré pour les ordon-\nnées ;\nB. Le tableau des cubes des terrasse-\nments qui donne les indications suivantes :\nNuméros des profils; distances entre les\nprofils; surfaces des profils : a) en déblai;\nb) en remblai;\nSurfaces moyennes des profils : a) en dé-\nblai; b) en remblai; cubes des : a) déblais;\nb) remblais;\nExcès, correspondant à chaque entre-pro-"}, {"page_pdf": 15, "page_imprimee": "249", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.15", "texte": "URBANISME\nLA CITÉ\nOCTOBRE 1921\n\nfil, des cubes des : a) déblais sur remblais;\nb) remblais sur déblais;\nIndication des lieux : a) d'extraction des\nemprunts; b) d'emploi ou de dépôt des dé-\nblais en excès;\n7° Le tableau des emprises qui indique\nles : numéros d'ordre; nom, prénoms et\ndomicile des propriétaires; indications ca-\ndastrales : sections, numéros; nature du ter-\nrain à emprendre; évaluation par hectare;\ncontenances cadastrale/ des parcelles; sur-\nfaces exactes des emprises; sommes à payer\npour : a) emprises; b) indemnités diverses;\nsommes totale par parcelle; rétrocessions :\na) contenance; b) valeur; observations;\n8° Uin tableau donnant les renseigne-\nments suivants : numéros des chemins à\naméliorer; communes traversées; communes\ndemandant le subside; longueur des che-\nmins; dépense totale : a) travaux; b) em-\nprises; dépense siubsidiable; a) par l'Etat;\nb) par la province; moyens dont dispose la\ncommune pour couvrir la dépense: a) fonds\ncommunaux; b) dons volontaires et taxes;\nc) subsides de l'Etat; d) subsides de La\nprovince; observations.\nCe tableau, dressé et certifié exact par\nl'administration communale, est visé par\nl'agent comptent du service technique pro-\nvincial.\nV. Projets d'amélioration de cours d'eau,\nou de création de voies d'évacuation par\nles communes ou les wateringues.\nLe dossier comprend notamment :\n10 Les pièces analogues à celles exigées\npour les projets de voirie (chapitre précé-\ndent) ; l'extrait de la carte d'état-major est\nd'urne grandeur suffisante pour se render\ncompte de l'étendue du bassin hydrographi-\nque;\n2° Un extrait de l'atlas et du tableau des-\ncriptif des cours d'eau;\n3° Une note justificative.\nVI. Projets d'amélioration du régime hydro-\nlogique des terrains agricoles, présentés\npar les communes ou les wiaiteringues.\n(Assainissement, Drainage, Irrigation.)\nLe dossier comprend entre autres pièces:\n1° Un extrait de la carte d'état-major\nd'une grandeur suffisante pour permettre de\nse rendre compte de l'étendue du bassin hy-\ndrographique ;\n2° Le plan général à l'échelle du cadas-\ntre; il porte une flèche d'orientation et in-\ndique notamment :\nA. L'allure générale du sol, par des cour-\nbes de niveau établies par nivellement sur\nle terrain et se rapportant au plan de com-\nparaison de l'état-major;\nB. Le réseau complet des artères d'as-\nsainissement ou d'irrigation;\nC. La pente et les dimensions de chacune\nde ces artères; la profondeur et l'écartement\ndes drains;\nD. Les ouvrages d'art tels que : regards,\nbouches, barrages, éclusettes, aqueducs, etc. ;\n3° Le profil en long dressé à l'échelle de\n0 m. 0004 par mètre pour les longueurs et\n0 m. 01 par mètre pour les hauteurs, et des\nprofils en travers dessinés à l'échelle de\n0 m. 01 par mètre pour canaux d'alimenta-\ntion et voies d'écoulement à ciel ouvert\nd'une certaine importance.\nIls sont dressés pour le surplus, comme il\nest prescrit pour les travaux de construction\net d'amélioration de voirie; en cas de drai-\nnage le profil en long indiquera :\n] ° Les niveaux des eaux ordinaires d'hi-\nver (EO), les hautes eaux ordinaires (HEO)f\net les hautes eaux extraordinaires (HEE) ;\n2° Les tuyaux de décharge des différents\nsystèmes de drainage avec les niveaux de\nleurs extrémités d'amont et d'aval, leurs\npente, diamètre et longueur;\n3° Les plans des ouvrages d'art impor-\ntants sont dressés comme pour les travaux\nde voirie; pour les petits ouvrages des plans\ntypes peuvent suffire;\n4° Un tableau des emprises analogue à\ncelui décrit au 7° du chapitre IV ;\n5° Un tableau de sondages, en cas de\ndrainage, renseignant pour les différentes\nparties à traiter, la nature du sol jusque\n1 m. 50 de profondeur en terre ferme et jus-\nque 2 m. 50 dans la tourbe;\n6° Une note justificative des travaux;elle\ntraitera entre autres points :\nA. Du régime hydrologique et hydrauli-\nque du lieu; B. De l'utilité de l'amélioration;\nC. De l'ouverture des artères; D. De la pro-\nfondeur du drainage et de récartement des\nd rai ns ;\n7° Uin tableau donnant les renseigne-\nments salivants : dépense totale :\na) Travaux; b) emprises; dépenses sub-\n®idiable : a) par l'Etat; b) par la Province.\nLe 15 septembre 1921."}, {"page_pdf": 16, "page_imprimee": "250", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.16", "texte": "URBANISME\nLA CITÉ\nOCTOBRE 192Î\n\nBarème officiel des Honoraires de l'Urbaniste\n\nANNEXE A LA CIRCULAIRE MINIS-\nTERIELLE DU 25 OCTOBRE 1921.\nMinistère de l'agriculture. Administra-\ntion de la voirie communale. N° 1 01 648.\nTarifs maxima adoptés pour le calcul des\nsubsides pour frais de projets, de direction\net de brevets, à l'exclusion des retenues pro-\nvinciales.\nI. Plans généraux d'aménagement :\n1 franc par hectare pour les 1,000 pre-\nmiers hectares;\n50 centimes par hectare pour les 1,000\nhectares suivants;\n30 centimes par hectare pour les hectares\nau-delà des 2,000 premiers.\nLec superficies admises sont celles indi-\nquées dans le dictionnaire des communes,\nlorsque le plan s'étend à tout le territoire\nd'une commune.\nLe minimum des honoraires à allouer\npour un projet de plan général d'aménage-\nment d'une commune est de 500 francs.\nNéanmoins, lorsqu'il s'agit d'un projet\ndétaillé pour un quartier bâti nouveau, on\npourra appliquer le tarif ci-dessous :\n1° Une somme fixe de 200 francs;\n2° Une somme calculée à raison de 2 fr.\npar hectare de superficie dont l'aménage-\nment est étudié (rues, blocs de terrain à bâ-\ntir, réserves, etc.) Lorsque la configuration\ndes blocs de terrain n'est pas étudiée, la sur-\nface à porter en compte comprend outre la\nrue, une profondeur d£ terrain de 80 mètres\nau maximum de chaque côté de celle-ci.\nRemarque : les honoraires sont fixés en\nréalité par les communes. L'expérience\nprouve que souvent les plans généraux\nd'aménagement sont rudimentaires. Dans\nces cas le tarif ci-dessus sera trop élevé. Le\ndépartement est disposé à admettre ce tarif\nsi le projet est complété par les plans géné-\nraux d'alignement, des voies publiques com-\nprises dans l'étendue du territoire à aména-\nger. Ces honoraires peuvent aussi être juges\ninsuffisants lorsque le projet est remarqua-\nBle par la valeur des conceptions nouvelles\nou par le mérite artistique. Dès lors, l'admi-\nnistration communale appréciera s'il y a lieu\nde majorer les honoraires, mais le subside\nde l'Etat sera calculé en se basant sur le tarif\ndéfini ci-dessus.\n11. Plans généraux d'alignement y com-\npris les pièces à soumettre aux enquêtes en\nvue de l'expropriation pour cause d'utilité\npublique.\n500 francs par kilomètre quelle que soit\nla largeur de la voirie avec minimum de\n200 francs.\nLa somme de 500 francs sera ramenée\nà 250 francs s'il s'agit d'un plan d'aligne-\nment pour un chemin dont il est dressé un\nprojet d'amélioration.\n(Dans ce cas, en effet, les opérations à\nfaire pour l'élaboration du projet peuvent\nservir pour la confection du plan d'aligne-\nment. )\n111. Travaux de construction et d'amé-\nlioration complète de voirie non compris les\nouvrages d'art : a) élaboration du projet,\ny compris les pièces à soumettre aux enquê-\ntes à l'exception des plans généraux d'amé-\nnagement et d'alignement.\n1° 600 francs par kilomètre de voie con-\nstruite ou améliorée;\n2° 2 0/0 sur le coût des terrassements;\nb) Direction des travaux y compris le pi-\nquetage des emprises, les mesurages et la\nconfection du décompte:\n200 francs par kilomètre.\nIV. Ouvrages d'art, assainissement de\nterrains marécageux et amélioration de\ncours d'eau :"}, {"page_pdf": 17, "page_imprimee": "251", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.17", "texte": "URBANISME\nLA CITÉ\nOCTOBRE 192»\n\nA. Ouvrages d'art. Elaboration du\nprojet et des pièces à soumettre aux enquê-\ntes; direction des travaux y compris le pi-\nquetage des emprises, les mesurages et le\ndécompte : 3 0/0 du prix des travaux.\nLes détournements de cours d'eau consé-\ncutifs à rétablissement d'ouvrages d'art ne\npourront donner lieu à des honoraires spé-\nciaux que pour autant qu'ils s'effectuent de\npart et d'autre de la plate-forme du chemin\nsur une longueur supérieure à 50 mètres et\ndéduction faite de cette longueur.\nB. Cours d'eau :\n10 Elaboration du projet, y compris les\npièces à soumettre aux enquêtes :\na) 150 francs par kilomètre;\nb) 2 0/0 sur le coût des terrassements;\n2° Direction des travaux y compris le pi-\nquetage des emprises, les mesurages et la\nconfection du décompte :\n1 00 francs par kilomètre.\nV. Projets d'amélioration partielle de\nvoirie : réfection de pavages et d'empierre-\nments, construction de pistes cyclables, etc.\nElaboration du projet et direction, y com-\npris les mesurages et la confection du dé-\ncompte :\n1° 3 0/0 sur le coût des relevés de pa-\nvage ou des repiquages en matériaux vieux,\nles pavages en matériaux neufs étant comp-\ntés comme relevés à vieux.\n2° 2 0/0 sur le coût des autres travaux.\nVI. Dispositions communes.\nLes plans et les documents constituant les\nprojets sont fournis en triple expédition et\nconformément aux instructions du départe-\nment.\nChaque expédition supplémentaire sera\nrémunérée pour une somme qui ne pourra\nexcéder le double du prix moyen réclamé\npar les industriels reproducteurs de plans ou\npar les bureaux dactylographiques et au ma-\nximum 5 francs le mètre carré pour les\nplans, et 50 centimes par page de texte dac-\ntylographié. Les frais de pliage des plans\nsont compris dans les prix précités.\nLes frais de brevets pour appareils et dis-\npositions brevetés, qui tombent sous l'appli-\ncation des lois sur la propriété industrielle,\npeuvent être ajoutés aux honoraires ci-des-\nsus, sans dépasser 2 0/0 du coût des objets\nbrevetés.\nLes tarifs ne sont pas applicables aux\nprojets sommaires d'amélioration de voirie\nagricole, prévus par la circulaire ministé-\nrielle du 31 juillet 1896, n° 29225, et d'au-\ntres instructions subséquentes concernant cet\nobjet, abrogées par !a circulaire ministérielle\ndu 10 janvier 1921.\nDans certaines provinces, les députations\npermanentes ont adopté des tarifs pour ré-\ngler les indemnités à accorder soit aux au-\nteurs de projets particuliers, soit aux agents\ndu service technique provincial autorisés à\ndresser des projets pour leur propre compte.\nSi le tarif adopté par la députation per-\nmanente est inférieur aux taux fixés ci-des-\nsus, c'est le tarif provincial qui sert de base\npour le calcul du subside.\n\nLe Ministre de l'Agriculture,\n(Signé) Baron RUZETTE."}, {"page_pdf": 18, "page_imprimee": "252", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.18", "texte": "LA CITÉ\nOCTOBRE 1921\n\nHABITAT\nLA CRISE DE L'HABITATION\nCE QU'IL FAUT FAIRE\n\nSous ce titre, le journal quotidien « Le Soir » vient de publier une note que\nM. Masion, l'ingénieur bruxellois connu, lui a adressée. Si nous la reproduisons en\nentier, c'esf qu elle a, à notre avis, le rare mérite d'envisager le problème du logement\ndans toute son ampleur et de le traiter sous un angle essentiellement pratique, je dirais\npresque « industriel ». Les idées qui y sont exprimées acquereront de ce fait, pour bien\ndes personnes, une importance considérable.\nIl est intéressant de relever que M. Masion, en se plaçant au seul point de Vue\nde Véconomie financière, en arrive à conclure que le stade de la construction indivi-\nduelle est fini et devra inévitablement faire place à la construction en bloc, entreprise\npar de puissantes sociétés financières. Les habitants des villes, nous dit presque textuelle-\nment M. Masion, cesseront d'être propriétaires pour devenir locataires.\nN'est-ce pas ce qu affirmaient depuis longtemps déjà les pionniers du « Housing\nmovement » et n est-ce pas également de la conscience de cette évolution économique\nque procède l'esthétique des architectes d'avant-garde ?\nGuidé par le sens des réalités, M. Masion en arrive même à nous dire : « Il faut\nindustrialiser la bâtisse en substituant de FORTES ORGANISATIONS COLLEC-\nTIVES aux initiatives privées, aujourd'hui impuissantes. » Voilà, certes, un mot ,qui\neffrayerait bon nombre de braves gens... si le contexte ne leur apprenait quil s'agit de\ncollectivités capitalistes.\nDisons-leur, pour les édifier, que nos craintes sont à l'opposé des leurs. Certest\nnous ne nions pas que les Sociétés financières à but lucratif ne puissent, dans l'ordre\nactuel des choses, coopérer utilement à l'extension des villes; nous serions heureux quz\nquelqu'une d'entre elles réalisa en Belgique un programme aussi intelligent que celui\nque M. Masion leur propose.\nMais si vraiment l'habitat tout entier de la population peu aisée des villes doit\ndevenir collectif, ce n'est pas sans terreur que nous envisageons la possibilité de le voir\npasser aux mains de Sociétés financières que leur caractère (( anonyme » soustrait à\"\ntoute responsabilité sociale.\nC'est ce danger qui nous a amené à proclamer sans cesse la nécessité des Sociétés\nimmobilières à but non lucratif et des multiples formes de propriété collective dont,\nhélas! tant de gens bien intentionnés continuent à s'effrayer?\nQue ne prennent-ils donc la peine de voir ce qui s'est passé dans bien des villes\nétrangères à la suite d'une transformation du régime de la propriété immobilière,\nanalogue à celle que M. Masion nous annonce. N'est-ce pas aux opérations intéressées\ndes sociétés hypothécaires que l'Allemagne doit ses « miethkazerne », tout comme!\nles taudis de Paris datent des spéculations immobilières favorisées par Haussmann?\nIl n'en va pas autrement en ce qui concerne l'extension des villes : lorsqu'elle\nest dominée par des intérêts capitalistes, elle s'effectue inévitablement dans des condi-\ntions désastreuses pour l'hygiène et la santé publique. Le monopole des Sociétés immo-\nbilières entraîne avec lui un habitat dont les conséquences économiques et sociales\npèsent lourdement sur la communauté!"}, {"page_pdf": 19, "page_imprimee": "253", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.19", "texte": "HABITAT\nLA CITÉ\nOCTOBRE 1921\n\nC'est sous l'empire de tels intérêts que l'on en arrive souvent dans la presse\nquotidienne à faire les suggestions les plus saugrenues. Un journal bruxellois ri annon-\nçait-il pas triomphalement, il y a quelques jours, quil avait trouvé un remède à la\ncrise du logement. Il suffisait, à l'entendre, de surélever d'un ou de deux étages tous\nles immeubles de la ville et d'édifier quelques gratte-ciel!\nLa note de M. Masion, malgré sa clairvoyance, renferme elle-même des suggestions\nqui, à notre humble avis, sont erronées au point de Vue urbanistique.\nC'est ainsi que nous ne pouvons souscrire à l'importance que M. Masion donne,\ndans son programme de constructions, aux immeubles à appartements, Pareil\nhabitat est peut-être inévitable dans l'ordre actuel des choses. Nous ne pouvons nous\nempêcher cependant de le considérer comme un mal au point de Vue hygiénique et\nsocial et de croire, avec les urbanistes anglais et aussi, depuis quelques années, avec\n/e. spécialistes allemands, que la solution du problème du logement se trouve dansK\nla construction de quartiers-jardins, mieux encore de ci tés-jardins.\nD'autre part, nous ne croyons pas à l'impossibilité, au point de Vue financier,\nde créer dans les quartiers d'habitations à bon marché des espaces libres et des voie 9\npubliques qui répondent à leur but.\nCes réserves de principe et de détails faites, nous ne pouvons que noust\nrallier aux conclusions de la note que nous reproduisons ci~dessous.\nLe «: Soir » a très opportunément entre-\npris une campagne en vue de signaler à\nl'opinion publique l'acuité grandissante de\nla crise du logement et de provoquer les\ninitiatives susceptibles de l'atténuer.\nJ'estime que la solution de ce grave pro-\nblème ne pourra se trouver que dans la con-\nstitution de puissantes sociétés immobilières.\nIl suffit de comparer la paralysie de l'indus-\ntrie de la construction avec la rapidité avec\nlaquelle se sont réédifiés nos établissements\nindustriels pour conclure de cette comparai-\nson que la réédification de nos usines a été\nl'œuvre du capital intéressé et apprécier sa\npuissance d'action. Le pouvoir de bâtir n'est\nplus actuellement du domaine des petits\nrentiers. Dans notre pays, particulièrement,\nchacun aimait avoir son home, et, grâce au\nbon marché des matériaux et de la main-\nd'œuvre, la classe moyenne pouvait réaliser\nce désir, moyennant un petit capital de\n25,000 francs environ. 11 faut aujourd'hui\nquatre fois davantage, et ce taux ne permet\névidemment plus qu'à une classe très res-\ntreinte de privilégiés d'acquérir une habita-\ntion. La construction des petites maisons\nbourgeoises est totalement enrayée, et nous\ncourons à une crise formidable. Observons\nAi\ndonc révolution qui se produit et avisons &\nnous y adapter. Les membres de la classe\nmoyenne ne pourront plus être que des loca-\ntaires, et encore devront-ils se contenter\nd'appartements, le loyer d'une habitation\nisolée n'étant plus à leur portée.\nNotre système de construction doit donc\nsubir une transformation complète pour cor-\nrespondre à ce changement de situation. Le\nrègne de la classique maison de Bruxelles est\nfini. N ous devons construire des immeubles\nà appartements. Et j'entends de vastes im-\nmeubles bien conçus pour cet usage, étudiés\nde façon à donner le maximum de rende-\nment et outillés pour assurer à leurs occu-\npants les services essentiels, le chauffage, les\ngros nettoyages, une téléphonie privée les\nReliant à un concierge possédant un poste té-\nléphonique urbain, un garçon de courses,\nune salle de réception-parloir, une cuisine\ncentrale et un restaurant, à l'instar de ce qui\nse pratique à Londres et dans les grandes\nvilles américaines. On réduit ainsi considé-\nrablement les frais généraux des ménages au\npoint qu'ils peuvent souvent se passer de\nsujets.\nIl fautdonc industrialiser la bâtisse en sub-\nstituant de fortes organisations collectives\n\nR. V."}, {"page_pdf": 20, "page_imprimee": "254", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.20", "texte": "HABITAT\nLA CïTÉ\nOCTOBRE 1921\n\naux initiatives privées, aujourd'hui impuis-\nsantes. Il faut créer des organismes possé-\ndant les capitaux et compétences nécessaires,\ncapables par leur contrôle et une action en\ngrand de réduire le prix de revient des con-\nstructions, d'échapper aux prétentions exa-\ngérées des entrepreneurs et fournisseurs de\nmatériaux, capables d'apprécier et de met-\ntre en œuvre à bon escient les nouveaux\nprocédés de construction. Le développement\ndes industries mécaniques aurait été com-\nplètement enrayé depuis un demi-siècle sans\nFaction des sociétés anonymes. La petite\nusine patronale a dû se transformer en so-\nciété. II en est de même exactement pour\nl'habitation. Il faut lui apporter le concours\ndes capitaux organisés, des compétences et\ndu crédit, qui peuvent réaliser les construc-\ntions et les offrir en location.\nEt que l'on ne me rappelle pas l'existence\nde la Société Nationale des Habitations à bon\nmarché pour me dire que l'organisme que je\npréconisé existe. L'action de cette société,\nmalgré toute l'activité de ses dirigeants, est\ntout à fait insuffisante, et chacun le recon-\nnaît. La cause en est dans le programme\nmême de la Société, qui ne vise et ne peut\nviser que la construction d'habitations des-\ntinées à la classe ouvrière. Les subsides for-\ncément très limités des pouvoirs publics per-\nmettent à peine d'édifier des habitations dé-\ncentes et de les louer à des prix acceptables\npour ceux auxquels elles sont destinées.\nEn ne visant que la classe ouvrière, on ne\npeut intéresser le capital, qui doit être ce-\npendant le facteur essentiel de la reconstruc-\ntion.\nIl faut donc créer des œuvres plus larges\nqui s'adressent également aux classes aisées\net moyennes qui peuvent payer. Et pour\nmieux intéresser le capital et lui assurer un\nbon rendement, je recommande de s'appli-\nquer à créer de la richesse, en mettant en\nvaleur des terrains aujourd'hui abandonnés,\npar un nivellement convenable et par la\ncréation d'avenues qui les relient à des artè-\nres existantes.\nLe « Soir » a résumé récemment une très\nintéressante étude de l'architecte urbaniste\nfrançais M. Agache, sur les cités-jardins\ncréées en Hollande, en Angleterre, en Alle-\nmagne.\nM. Agache faisait ressortir que de telles\nœuvres, qui laissent une impression inoublia-\nble d'une vie nouvelle faite d'un bonheur\ntranquille ne peuvent être obtenues que par\nde vastes programmes de réalisation d'en-\nsemble.\nEn ne visant que la classe ouvrière, on ne\npeut accomplir que des oeuvres étroites, car\nelles ne peuvent payer les frais d'aménage-\nment d'avenues larges, macadamisées et\nbien éclairées, de squares, bassins, planta-\ntions, etc. D' autre part ce programme ne\npeut aboutir qu'à la constitution d'agglomé-\nrats dispersés, sans grandeur; utiles certaine-\nment, coquets peut-être! mais qui consti-\ntuent plutôt des tares dans un plan d'urba-\nnisation de la cité à vues d'avenir. Nous de-\nvrions donc viser à parer à ces défauts et à\ncette insuffisance d'ampleur du programme\nsuivi. Imitons ce qui s'est fait en Angleterre,\nen Hollande et en Allemagne, en créant des\nquartiers nouveaux suivant des plans de\nvaste envergure, quartiers modernes, cités-\njardins, dont une partie serait réservée à la\nclasse ouvrière, tandis que d'autres parties\nseraient réservées à la classe moyenne et\nmême à la classe aisée. Il existe aux confins\nde l'agglomération de beaux lots de terrains\ndont un aménagement intelligent pourrait\nfacilement tripler la valeur, cette plus-value\npayant largement les frais de terrassements\net de création des grandes artères.\nLes terrains en bordure des avenues prin-\ncipales seront réservés à la revente aux clas-\nses aisées, qui y construiront des habitations\nparticulières. Dans les artères secondaires,\nla société immobilière édifiera de vastes im-\nmeubles à appartements suivant le program-\nme exposé plus haut et leur location à bon\nrendement n'est évidemment pas en ques-\ntion. Enfin, une partie extrême du quartier\npourrait être réservée à 1 oeuvre des habita-\ntions à bon marché et cela sans crainte de\ndépréciation de la partie centrale, si î entre-\nprise s'étend sur de vastes ensembles de 50\nà 100 hectares de superficie. Il me paraît\nque les capitaux qui s'attelleront à de telles\nentreprises accompliront des oeuvres répon-\ndant si bien aux nécessités nouvelles, qu'ils\nrecevront certainement tous les concours\npossibles des pouvoirs publics."}, {"page_pdf": 21, "page_imprimee": "255", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.21", "texte": "LA CITÉ\nOCTOBRE 1921\n\nCONCOURS\n\nQuelques conseils concernant l'organisation\ndes concours publics d'architecture\nLa Fédération des Sociétés d'Architectes\nde Belgique s'est émue des vices d'organisa-\ntion fréquemment constatés dans les con-\ncours publics, des déceptions qu'ils amènent,\ntant pour les promoteurs que pour les con-\ncurrents, et de la défaveur qui en résulte\npour le principe même des concours.\nConsidérant que les concours publics sont\ncependant le moyen le plus pratique d'obte-\nnir, dans chaque cas, la solution la plus heu-\nreuse aux divers points de vue des conve-\nnances, de l'art et de l'économie et d'aider\nle plus efficacement à l'étude et au progrès\nde l'art architectural, elle a remis à l'étâde\nles questions d'organisation de ces concours,\nen tenant compte de ce qui se faiit dans les\npays voisins.\nElle soumet le résultat de cette étude à\nl'appréciation bienveillante du Gouverne-\nment et des Administrations publiques.\nElle engage les sociétés d'architectes à\nfaire une propagande active en faveur des\nrègles qu'elle préconise, à se mettre large-\nment à la disposition des administrations\npour leur en faciliter l'application et à inter-\ndire à tous les membres de prendre aucune\npart, ni comme jurés, ni comme concur-\nrents, aux concours dans l'organisation des-\nquels ces règles ne seraient pas suffisamment\nrespectées.\nA. — Du Programme\nUn concours doit être considéré comme\nun contrat entre ses promoteurs et les con-\ncurrents. Le programme qui fera la loi des\nparties doit donc être l'objet des soins les\nplus minutieux.\nLes promoteurs du concours formuleront\nd'abord aussi complètement que possible\ntous leurs desiderata, et ils indiqueront les\nprincipaux renseignemnets nécessaires à\nF étude du projet : cotes du terrain, nivelle-\nment, altitude, orientation, voisinage, nature\ndu sol, matériaux du pays, série locale des\nprix.\nils soumettront ensuite cet embryon de\nprogramme à une commission de trois mem-\nbres. Ils désigneront, pour cette commission,\ndeux membres, dont un architecte, et ils de-\nmanderont la désignation du troisième à une\ndes sociétés d'architectes affiliées à la Fédé-\nration.\nCette commission sera chargée :\n1° De donner son avis aux promoteurs du\nconcours, sur leurs désiderata et sur le coût\nprobable de la réalisation;\n2° de dresser le programme définitif du\nconcours, en ayant soin de mettre en évi-\ndence les conditions qui sont de rigueur et\ncelles qui ne sont que facultatives;\n3° d'indiquer le montant des primes à ac-\ncorder aux concurrents en tenant compte,\nsurtout, de l'importance de l'étude qui leur\nest demandée;\n4° de stipuler d'une façon précise, les mo-\ntifs d'exclusion du concours;\n5° de répondre aux questions que formu-\nleraient certains concurrents au cours de leur\nétude et de communiquer questions et répon-\nses à tous les architectes ayant demandé le\nprogramme;\n6° de faire partie du jury avec un troisiè-\nme délégué des promoteurs et un délégué\ndes concurrents.\nPar l'acceptation de leurs fonctions, les\nmembres de la commission et du jury re-\nnoncent à toute participation directe ou\nindirecte au concours.\nB. — Forme du Concours\nLes concours sont organisés entre archi-\ntectes belges et étrangers résidant en Belgi-\nque depuis trors ans et payant patente.\nlis sont à deux degrés. On ne demandera,"}, {"page_pdf": 22, "page_imprimee": "256", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.22", "texte": "CONCOURS\nLA CïTÉ\nOCTOBRE 192)\n\npour la première épreuve, que des esquisses\nà petit échelle. Ces esquisses seront anony-\nmes, mais marquées d'un signe reproduit sur\nune enveloppe fermée contenant le nom et\nl'adresse du concurrent, ainsi que sur un bul-\nletin de vote pour la désignation d'un mem-\nbre du jury.\nNe peuvent prendre part à la seconde\népreuve que les concurrents de la première,\ndésignés par le jury; le nombre des primes\nsera égal à celui des concurrents invités,\nmoins un, la prime ne devant pas être pré-\nvue pour le concurrent classé premier, qui\nsera chargé de l'exécution de son projet et\npayé en conséquence d'après le barème créé\npar la Société Centrale et adopté mainte-\nnant par la Fédération des Sociétés d'Archi-\ntectes de Belgique.\nLes concurrents de la seconde épreuve si-\ngneront leurs projets.\nDans certains cas et suivant l'importance\ndu concours il est désirable de liquider\nles primes immédiatement après chaque\népreuve.\nC. — Dessins et Devis\nLe programme indiquera, pour chacune\ndes épreuves, le nombre et l'échelle des des-\nsins, ainsi que le mode du montage. Si des\nperpectives sont nécessaires, il en fera men-\ntion. Les dessins non demandés ne seront\npas soumis à l'examen du jury.\nIl faut éviter de demander des dessins\ntrop nombreux et trop importants; il ne faut\npas oublier, en effet, qu'un concours exige\ndes dépenses considérables de temps et\nd'argent et qu'il ne peut fournir que des\navants-pro j ets.\nIl suffit donc que ceux-ci soient dressés\nde façon à permettre de discerner les quali-\ntés professionnelles des concurrents. Des no-\ntes explicatives peuvent être jointes aux\nprojets.\nLa dépense à laquelle conduirait l'exécu-\ntion d'un projet, préoccupe à juste titre les\npromoteurs des concours; mais, de même\nque les dessins fournis ne constituent pas un\nprojet définitif pour l'exécution, de même\nles devis estimatifs ne peuvent être qu'une\nindication générale. Aussi suffit-il qu'ils\nsoient établis par résumés de nature d'ou-\nvrage, conformément aux devis descriptifs,\nde telle façon qu'on juisse juger rapidement\ns'ils se maintiennent dans la limite des cré-\ndits annoncés. En aucun cas, le coût des\ntravaux à exécuter sous le niveau des sous-\nsols ne sera compris dans le devis.\nD. — Annonce du Concours et l'Exposition\ndes Projets\nLe délai doit être le même pour tous les\nconcurrents. Il est donc indispensable que\nl'annonce du concours par les principaux\njournaux d'architecture et par la presse lo-\ncale ait lieu avant la distribution du pro-\ngreftnme.\nIl est d'usage de laisser aux concurrents la\nfaculté de ne remettre leurs projets aux ga-\nres expéditrices qu'au jour et à l'heure fixés\npour la clôture du concours.\nIl paraît préférable de n'exposer publi-\nquement les projets qu'après le jugement.\nLe rapport complet du jury sera affiché\ndans la salle d'exposition, afin que les inté-\nressés puissent en prendre connaissance. Ce\nrapport doit être signé par tous les jurés.\nLes organisateurs se'ngagent à respecter\nles décisions du jury.\nLes auteurs des projets conservent tous\nles droits qui leur sont assurés par la loi sur\nles droits d'auteurs.\n\nLES ARTISTES ANCIENS COMBAT-\nTANTS réunis en assemblée générale extra-\nordinaire, les artistes anciens combattants,\npeintres, sculpteurs, architectes, graveurs,\netc., ont émis le vœu que dorénavant les tra-\nvaux d'art effectués pour les pouvoirs pu-\nblics soient mis au concours et qu'à valeur\négale leur exécution soit de préférence con-\nfiée aux artistes anciens combattants.\nLE CONCOURS D'AFFICHES de la So-\nciété de propagande contre la tuberculose\nvient d'être jugé au Palais d'Egmont. Trois\nprix respectivement de 2,000, 1,000 et\n500 francs étaient à disputer. C'est M. R.\nCoppe qui remporte le premier prix; M. M.\nBaugniet obtient un deuxième prix.\nLe jury a décerné trois troisièmes prix :\nun à Mlle Mercédès Legrand; un autre à\nM. Langaskens, et un troisième à M. Ost."}, {"page_pdf": 23, "page_imprimee": "257", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.23", "texte": "CONCOURS\nLA CITÉ\nOCTOBRE 1921\n\nPROGRAMME\nDU CONCOURS POUR LA CONSTRUCTION D'UN QUARTIER\nD'HABITATIONS A BON MARCHE ORGANISE PAR LA\nSOCIETE COOPERATIVE « LA MAISON SERESIENNE »\nA. — REGLEMENT\nArticle ler.1er. —La Société coopérative «La Mai-\nson Sérésienne » ouvre entre tous les architectes\nbelges, un concours pour la construction d'un\nquartier d'habitations à bon marché à édifier sur\nun terrain dont le plan est ci-joint et d'après le\nprogramme ci-annexé.\nArticle 2. Le concours a un double objet :\n1° l'établissement d'un plan général d'aménage-\nment du terrain, y compris l'implantation des\ngroupes d'habitations; 2° la rédaction de projets\nd'habitations à y édifier.\ny\nSous peine d'exclusion du concours, les concur-\nrents devront présenter tous les documents de-\nmandés, sous la forme et à l'échelle stipulées au\nprogramme, concernant les deux objets qui vien-\nnent d'être indiqués. Les documents non demandés\nne seront pas soumis à l'examen du jury.\nArticle 3. Le concours est anonyme. 11 se\ntermine à la date du 15 janvier 1922, c'est-à-dire\nque ce jour- là, avant 18 heures, tous les docu-\nments devront être déposés au local de la Société,\nrue Colard Trouillet, n° 12, à Seraing.\nîl sera remis aux concurrents un récépissé de\ntous les documents et pièces déposés.\nPour les envois par la poste ou par chemin de\nfer, îa date ci-dessus indiquée sera celle du dépôt\nau bureau de poste ou de chemin de fer. Ces en-\nvois seront faits à l'adresse suivante : M. Merlot,\nPrésident de la Société «: La Maison Sérésienne >,\nrue Colard Trouillet, 12, Seraing.\nLes concurrents expédiant leurs œuvres par\nposte ou chemin de fer, devront prévenir le des-\ntinataire par carte postale mise à la poste la veille\ndu jour de la remise de l'envoi qu'ils font de tel\net tel documents, lis signeront cette carte de leur\ndevise.\nArticle 4. Le jury est composé de :\nM. Merlot, bourgmestre, Président du conseil\nd'administration de la Société;\nM. Legros, architecte provincial de la province\nde Liège;\nM. Puissant, Directeur technique de la Société\nNationale des habitations à bon marché;\nM. Biefnot, Administrateur-gérant de la Société;\nM. X..., délégué des concurrents.\nArticle 5. Les membres connus du jury se\nréuniront dans la huitaine qui suivra la date de\nremise des projets. Ils détermineront le nom du\ndélégué des concurrents élu à la majorité de leurs\nsuffrages et, en cas de parité des voix, par le tirage\nau sort.\nArticle 6. Une somme de douze mille francs\n(12,000 francs) est mise à la disposition du jury\npour récompenser et indemniser les auteurs des\nprojets qui lui sont soumis et pour servir à faire\nune avance d'honoraires aux concurrents chargés\nd'exécution.\nEventuellement, il sera alloué des primes, aux\narchitectes choisis pour être chargés de construc-\ntions, pour leurs projets de concours que I on ne\nmettrait pas à exécution.\nD'autre part, si des projets primés sont mis en\nexécution, les primes éventuelles constitueront des\navances sur les honoraires à percevoir.\nLes projets primés du tracé d'ensemble reste-\nront la propriété de la Société qui se réserve le\ndroit de les faire réaliser en tout ou en partie par\nles soins de son service technique.\nUne prime suipplémentaire sera accordée éven-\ntuellement à l'auteur d'un des projets primés à\ncharge pour lui de redresser son plan en tenant\ncompte des observations qui lui seront présentées\npar le jury.\nArticle 7. Les honoraires des architectes\nchargés de travaux de plans d'habitations à la suite\ndu concours, seront établis d'après le barème 1 de\nla Société Nationale. La Société locale se charge\nde la direction des travaux et de leur exécution.\nArticle 8. Le jury terminera ses opérations\nau plus tard dans les 15 jours qui suivront la date\nde remise des projets. 11 rendra sa décision sous\nforme de rapport motivé qui sera affiché lors de\nl'exposition des projets.\nLe lieu, la date d'ouverture et de clôture «Je"}, {"page_pdf": 24, "page_imprimee": "258", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.24", "texte": "CONCOURS\nLA CITÉ\nOCTOBRE 1921\n\ncette exposition seront annoncées dans les mêmes\nrevues et journaux qui ont annoncé l'ouverture du\nprésent co n cou rs.\nArticle 9. La Société locale s'engage à res-\npecter les décisions du jury.\nArticle 10. —La Société se réserve le droit de\npublier les documents et plans primés.\nArticle 11. Dans les quinze jours qui sui-\nvront la date de fermeture de l'exposition publi-\nque des projets, les concurrents non primés seront\ninvités à faire reprendre leurs dessins et docu-\nments.\nB. — PROGRAMME\n1° Plan d'ensemble.\nLe plan d'ensemble comprendra environ 450 ha-\nbitations. Il sera établi en tenant compte des dif-\nférentes particularités indiquées au plan joint au\nrèglement du concours et avec un minimum de\ntravaux de transport de terre et de voirie.\nOn respectera autant que possible le tracé d'une\nrue projetée à travers le terrain.\nOutre les plaines de jeux, les concurrents réser-\nveront des emplacements pour certains petits édi-\nfices d'intérêt collectif, tels que : bains-douches,\nsalle de gymnastique, postes de pompier et de po-\nlice, bibliothèque, etc.\n2° Plan des habitations.\nLes habitations seront autant que possible de\ntrois types avec deux, trois et quatre chambres à\ncoucher dans la proportion suivante :\nSur ! 0 maisons, iil y en aura : 1 à 2 chambres\nà coucher, 7 à 3 chambres à coucher, 2 à 4 cham-\nbres à coucher.\nLe type moyen, c'est-à-dire à 3 chambres à cou-\ncher, comprendra :\nAu sous-sol : une cave autant que possible\nsituée sous la place planchéiée;\nAu rez-de-chaussée : une salle de famille d au\nmoins î 6 m 2 de surface, une petite laverie de\n6 m 2 de surface au maximum, un parloir avec\nplancher de 12 m 2 environ, un bain-douche.\nA l'étage : 3 chambres à coucher.\n11 sera pourvu de w.-c. avec chasse, d armoires\nau mur, etc.\nDans les petites maisons le parloir pourra être\nsupprimé.\nDocuments demandés aux concurrents :\n1° Le plan d'ensemble à l'échelle de 0.002 m.\npar mètre, figurant le réseau de la voirie, la dis-\ntribution et l'aménagement des espaces libres\n(avec indication des parties plantées), l'emplace-\nment des édifices publics ou semi-publics de toute\nnature et toutes les conceptions particulières du\nprojet telles que les ensembles civiques et autres,\nainsi que tous les détails relatifs au lotissement et\naux alignements, tant à front de rue que sur cour\nou jardin.\nCe plan sera présenté de façon telle que l'indi-\ncation des quatre points cardinaux coïncide avec\nles côtés des feuilles, le nord toujours au-dessus.\nDes détails intéressants ainsi que les profils en\ntravers des différents types d'artères proposés, à\nl'échelle de 0.005 m. par mètre.\n2° Les plans, coupe et élévation à l'échelle de\n0.02 par m. des différents types d'habitation de-\nmandés, indiquant les grandes côtes, l'indication\nde la surface de pièces essentielles et la disposition\ndes principaux meubles.\n3° L'élévation schématique à l'échelle de 0.01\npar m. de cinq différents groupements.\n4o Un mémoire justificatif relatif aux plans pro-\nposés ainsi qu'au choix des matériaux ou procédés\nde construction.\n5° Une récapitulation des surfaces et cubes\nbâtis.\n6° Une enveloppe fermée contenant le nom et\nl'adresse du concurrent, enveloppe marquée\nd'un A.\n7° Une enveloppe fermée contenant le nom et\nl'adresse de la personne souhaitée comme dernier\nmembre du jury, enveloppe marquée d'un B.\nTous les dessins, documents, enveloppes, porte-\nront la suscription suivante :\nConcours pour la construction, à Seraing, d'un\nquartier d'habitations à bon marché 1921\nainsi que la marque de l'auteur sous forme de\ndevise.\n\nAVIS IMPORTANT\nLes organisateurs du concours nous ont\nfait parvenir ultérieurement l'avis suivant :\nLa Société croit devoir porter à la con-\nnaissance de MM. les Architectes qui se pro-\nposent de prendre part au concours qu'elle\norganise, que les parcelles de terrains sises\nrues de la Bouteille et du Renard et figurant\nau plan de situation qui a été annexé au plan\nofficiel du concours n'intéressent celui-ci\nd'aucune façon."}, {"page_pdf": 25, "page_imprimee": "259", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.25", "texte": "LA CITÉ\nOCTOBRE 192!\n\nECHOS ET NOUVELLES\nCONSTRUCTION AU CIMETIERE COM-\nMUNAL D'IXELLES D'UN MONUMENT\nCOMMEMORATIF ET D'UNE NOUVEL-\nLE ENTREE. Le jury institué pour l'exa-\nmen des projets déposés pour la construc-\ntion au cimetière communal d'un monument\ncommémoratif et d'une nouvelle entrée, a\nattribué le premier prix à M. Henri Deree,\nauquel sont accordées une prime de\n5,000 francs pour le projet de monument et\nune de 2,000 francs pour le projet d'entrée;\nil a, en outre, attribué aux auteurs des pro-\njets les meilleurs :\nMonument commémora tif : M. Jules Van-\nden Hende, 4,000 francs; MM. G. Hen-\ndrickx et Marcel Rau, 3,000 francs; MM.\nFranç. Vanderdrift, Léon de Waegh, Clé-\nment Firet et Marcel Desi, 2,000 francs.\nNouvelle entrée : M. Jules Vanden Hen-\nde, 1,100 francs; MM. G. Hendrickx et\nMarcel Rau, 1,190 francs; MM. Raymond\nLegraive et Juan Bury, 800 francs.\nLes projets sont exposés publiquement au\nMusée Communal, rue Jean Van Volsem,\ntous les jours, y compris le dimanche, de\n10 à 15 heures jusqu'au 31 décembre.\nNous tenons à attirer tout spécialement\nl'attention de nos lecteurs sur le projet por-\ntant comme devise « Collectivité » et qui est\nl'œuvre de MM. Valider Drift, de Waegh,\nFireit et Desi. Sans vouloir méconnaître le\ntalent déployé par les autres lauréats de ce\nconcours nous devons néanmoins constater\nqu'ils n'ont pu se dégager de l'esprit roman-\ntique et littéraire dont la plupart des œuvres\nd'art belge sont entachées. A notre humble\navis une œuvre d'art, et tout particulière-\nment une œuvre d art monumental doit\nêtre d'essence architecturale. A ce titre elle\ndevra ignorer la grandiloquence sentimen-\ntale autant qu'une ornementation artificielle\net superflue. La collectivité des artistes que\nnous avons nommés ci-dessus est consciente\nde ces vérités esthétiques. Elle a réalisé une\nœuvre que nous estimons non seulement la\nplus remarquable de celles présentées au\nconcours mais encore une des plus intéres-\nsantes de celles que la multiplication des\nmonuments commémoratifs a suscités en\nBelgique.\nLA SOCIETE ROYALE DES ARCHI-\nTECTES D'ANVERS (secrétariat rue Saint-\nJoseph, 5, à Anvers) organise un concours\nauquel pourront prendre part tous les archi-\ntectes belges. «Il s'agit de l'élaboration du\nplan d une bibliothèque publique destinée à\nune ville de 30,000 habitants.\nLa récente loi sur l'institution obligatoire\nd une bibliothèque publique dans toutes les\ncommunes et villes belges, rend ce concours\nparticulièrement intéressant.\nUNE EXPOSITION INTERNATIONALE\nET UN CONGRES D'ART MODERNISTE\nA ANVERS (15 JANVIER-15 FEVRIER\n1922.) Les artistes modernistes fla-\nmands avaient organisé, l'année passée, à\nAnvers, un congrès d'art moderne qui sus-\ncita le plus vif intérêt et fut couronné d'un\nréel succès. Pour la pre 11110x*e fois, en\nque, l'on entendit les artistes novateurs faire\nl'exposé complet de leurs doctrines et détail-\nler la caractéristique des tendances nouvel-\nles dans les différents arts. Ceux qui suivi-\nrent cet exposé emportèrent l'impression\nfort nette d'une évolution commune de tous\nles arts vers une conception nouvelle par-\nfaitement définie.\nLe même groupe d'artistes organise, pour\njanvier prochain un deuxième congrès néer-\nlandais de l'art nouveau. A cette occasion\nune exposition internationale consacrée à la\npeinture, la sculpture, l'architecture, les arts\nappliqués, le livre moderne, la musique mo-\nderne (dont les partitions pourront être ex-\nposées et exécutées) se tiendra à Anvers du\n1 5 janvier au 1 5 février 1 922 dans la Salle\nRubens de l'Ancien Musée (rue Vénus). Le\nrèglement de l'exposition nous apprend\nqu'il n'y sera accépté que des œuvres origi-\nnales dont les tendances seront les suivan-\ntes : Futurisme, Gubisme, Expressionisme,\nou autres tendances procédant d'une évolu-\ntion subséquente.\nLe jury d'admission se composera exclu-\nsivement d'artistes représentatifs de ces ten-\ndances. Les organisateurs demandent que les\nadhésions leur parviennent dans les premiers\njours de décembre. Pour tous renseigne-\nments s'adresser à « Moderne Kunst », Be-\ngijnen-Vest, 101, Anvers."}, {"page_pdf": 26, "page_imprimee": "260", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.26", "texte": "ECHOS ET NOU VELLES\nLA CITÉ\nOCTOBRE î92 i\n\nLA BASILIQUE DE KOEKELBERG.\nNos lecteurs savent que le comité de la Basi-\nlique présidé, par M. Beco, gouverneur du\nBrabant, a décidé peu de temps après la\nguerre d'abandonner le projet dressé autre-\nfois par l'architecte Langerock et dont Texé-\ncution était devenue par trop dispendieuse.\nCe projet ne correspondait d'ailleurs plus\nà la conception liturgique et artistique que,\ndans les milieux religieux, l'on se fait de la\nBasilique nationale.\nSous l'impulsion du cardinal Mercier de\nnouvelles études furent entamées il y a quel-\nque deux ans. Elles viennent d'aboutir à la\nprésentation d'uin projet fort détaillé dû à\nM. l'architecte van Huffel. On en fait le plus\ngrand éloge.\nLe « XXe Siècle » nous apprend que ce\nprojet vient d'être adopté officiellement par\nle comité de la Basilique au cours d'une im-\nportante séance qui s'est tenue à l'hôtel de\nM. le gouverneur Beco et que S. E. le cardi-\nnal Mercier, accompagné de Mgr Van Bal-\nlaer, rehaussait de sa présence.\nLe projet nouveau nous apprend notre\nconfrère « est le fruit de longues et minu-\n» tieuses études poussées tellement loin\n» qu'il aérait susceptible d'être mis sur-le-\n» champ à exécution. Mais on n'en est pas\n» encore là. Il faut tout d'abord qu'il soit\n» adopté en principe, et à titre d'avant-pro-\n» jet, par le conseil de fabrique de l'église\n» et comme selon toutes probabilités il le\n» sera très prochainement selon l'espoir\n» émis par le Président du Conseil, présent\n» à la séance, la fabrique décidera d'en-\n» voyer les plans au Gouvernement avec\n» prière de les soumettre à 1' examen de la\n» Commission Royale des Monuments et\n» des Sites...\n» La fabrique d'église, d'accord avec le\n» comité, proposera à la Commission des\n» Monuments de faire confectionner une\n» maquette pour permettre de mieux appré-\n» cier la beauté et l'harmonie du monu-\n» men t »\nEn attendant que ce projet soit rendu pu-\nblic et que nous puissions par conséquent en\nentretenir nos lecteurs nous ne pouvons\nqu'adresser de vives félicitations à l'archi-\ntecte Van Huffel et exprimer la satisfaction\nque nous ressentons en apprenant qu'un tra-\nvail de cette importance et d'une aussi haute\nsignification soit confié à un artiste que sa\nmodestie a tenu éloigné du grand public\nmais qui n'en est que plus estimé par ses\nconfrères. Ceux d'entre eux qui connaissent\nle labeur consciencieux de ce réel artiste et\nont pu admirer ses œuvres sont unanimes à\nreconnaître en lui un des talents les plus ra-\nfinés de notre époque et un des espoirs de\nl'art belge.\nPOUR LA PRESERVATION DES DU-\nNES. Une protestation contre l'aménage-\nment d'un terrain de sports à Oost-Duin-\nkerke. La société « Vereeniging tôt be-\nhoud van Natuur en Stedenschoon », an son\nassemblée générale tenue à Anvers, le 8 dé-\ncembre :\nAyant pris connaissance du plan pour\n1 organisation d'un terrain de sports dans les\ndunes de Oost-Duinkerken ;\nAttendu que de tout notre littoral, seule\nla partie des dunes situées entre Nieuport-\nBains et Coxyde reste intacte et que le pîan\nprojeté en dégraderait une grande partie;\nAttendu d'autre part que cette seule par-\ntie de notre littoral restée intacte doit être\nconservée tant pour sa beauté que pour sa\nvaleur scientifique ;\nS'oppose à toute modification de ce pay-\nsage et tout spécialement à la création d'un\nterrain sportif;\nEt exprime le vœu que l'Etat déclare\n« Réserve Nationale » la région des dunes\nsituée entre Nieuport-Bains et Coxyde.\n« CERCLE D'ETUDES POUR GEOME-\nTRES » ET « KRING VOOR BOUW-\nKUNDE », d'Anvers continuent à organiser\ndes conférences fort éducatives. Le 27 octo-\nbre c'est notre collaborateur,le critique d'art\nflamand bien connu, Ed. LEONARD, de\nMortsel, qui parla de l'Ameublement et de\n1a décoration de l'lntérieur ».\nLe jeudi 1 5 décembre 1 921, à 8 h. 1/2\ndu soir, a lieu une conférence de M. N. Ros-\nsaert, Ingénieur à Anvers, qui commence\nun véritable cours « Des calculs relatifs aux\nconstructions en béton armé ».\nCes conférences ont lieu à la Salle des\nfêtes de l'Ecole Industrielle d'Anvers, Mar-\nché-aux-Chevaux, 94."}, {"page_pdf": 27, "page_imprimee": "couv. 3", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.27", "texte": "Coaatrustions m boit et en acier\nM Maisons démontables il\nJos. BOEL 4 Zonen\nà Tamise\nJbêmm msg*.I BOKLWSar Tmmtm\nWMêphtmm îmias ii\n\nSOCIETE ANONYME\nC BOIS, CIMENT, MATERIAUX »\nAne** firme Nicolas Josson\nfonda* 180»\n48, QUAI AU FOIN, 48 BRUXELLES\n(4mièto b TkttfeM rimw wm J)\nETTERBEEK. 90, m da Çfalwl\nMl d« diiM cl* tout— pro\"\nBoit du Nord «I d'Américpw\nGmcnt-Po*tl*nd d« NkJ-oa-R^pal\n\nENTREPRISE GÉNÉRALE\ném\nConstructions en béton armé\nBureau technique. - Etudes, projets, devis,\nexpertises. » Exécution de tous travaux. *\nMis creux monolithe AURION\nx x\nPaul Dufossez-Henry\nIftgéntour«Con«tructeur\n430, avenue de la Couronne, 430\nBRUXELLES"}, {"page_pdf": 28, "page_imprimee": "couv. 4", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac192110-01.1.28", "texte": "m§k ». «piîPMrêt«if vm my*er*mt twmm. *sm<i m. m«i,\n\nPol MADOU - Gand\nFabrique Belge de Carton*\nBitumés en tous genres\nDistillerie de Goudron\nEtablie depuis 1900\nse charge de la fourniture des\nCartasa Bitumés • Asphaltes» ferais\nGeudrana, Carbolineums * Vernis noir, Anti-rouille\nde l'entreprise de la pose de\nToitures an pan ta an simple et double couche*\nToitures-terrasses en ciment volcanique, asphaltages\ni DDPf V P ■pécialement l'attention sur son excellent\nAl A RUBBERHOOFING (Toiture caoutchoutée)\nH nu, I : •«•érieur aux produits similaires importés\nPi** 49 m'm m' *• toitures-terrasses placées ta lft#\nWÇ|Ci çuvça Production do plus do 3,000,000 m* do Carton bitumé eu Jfft\nMx ot échantillons gratis sur demande"}]}