{"numero_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_sha256": "7248e4fd2c44130887f8ee8af46a07f4c3c2143db69b69fd468ed4097a32fdcd", "source_tei": "https://github.com/Princeton-CDH/bluemountain-transcriptions/blob/main/periodicals/bmtnaac/issues/1933/11_01/bmtnaac_1933-11_01.tei.xml", "source_mets": "https://github.com/pulibrary/BlueMountain/blob/main/metadata/periodicals/bmtnaac/issues/1933/11_01/bmtnaac_1933-11_01.mets.xml", "url_numero": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01", "articles": [{"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c001", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c001", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "201", "page_fin": "210", "image_debut": 3, "image_fin": 12, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.1", "titre_corps": "par Raph. VERWILGHEN, Ingénieur-Civil. Architecte. Professeur d'Urbanisme à l'Institut Supérieur des Arts Décoratifs de l'Etat (I. S. A. D.).", "titre_sommaire": "par Raph. VERWILGHEN, Ingénieur-Civil. Architecte. Professeur d'Urbanisme à l'Institut Supérieur des Arts Décoratifs de l'Etat (I. S. A. D.).", "signature_source": "Raph. VERWILGHEN Ingénieur C. C. – architecte", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 3, "page_imprimee": "201", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.3", "debut_caractere": 43, "fin_caractere_exclue": 3999, "texte": "L'Enseignement de l'Urbanisme\npar Raph. VERWILGHEN, Ingénieur-Civil. Architecte.\nProfesseur d'Urbanisme à l'Institut Supérieur\ndes Arts Décoratifs de l'Etat (I. S. A. D.).\n\nIl est rare que l'enseignement précède l'évolution des\nidées; il la suit généralement avec un assez grand retard.\nC'est le cas tout particulièrement en ce qui concerne\nl'enseignement professionnel.\nRien d'étonnant dès lors que, malgré que l'architecture\nvivante soit aujourd'hui totalement libérée de l'imitation\ndes styles et de la copie servile de formes et de motifs,\nl'enseignement de l'architecture soit encore, presque\npartout, basé sur l'étude analytique du passé.\nUne réforme des programmes s'impose et c'est afin d'y\ncoopérer que « La Cité » a consacré son précédent\nnuméro au résultat des études effectuées sous le patro-\nnage de la S. B. U. A. M. et de la Fédération des Sociétés\nd'Architectes de Belgique.\nOn a demandé à l'auteur de ces lignes de compléter\nces études par l'examen d'une question d'un autre ordre,\ntrès limitée et bien spéciale : l'enseignement de l'urba-\nnisme.\nQuestion toute nouvelle, puisque l'urbanisme lui-même,\nest une science de date récente. Si l'art de bâtir des\nvilles est vieux comme le monde, ce n'est que récemment\nqu'on a groupé, de manière à en faire l'objet d'une\nscience spéciale, l'ensemble des connaissances qui se rat-\ntachent a l'étude du phénomène urbain et aux techniques\nà mettre en œuvre lors de la création d'agglomérations\nnouvelles ou de l'amélioration d'agglomérations exis-\ntantes.\nLe vocable « urbanisme » sous lequel on désigne cette\nscience en langue française, est lui-même récent : il ne\ns'est acclimaté qu'après-guerre. De toutes les définitions\nqui en furent données, la plus précise et la plus complète\nme paraît avoir été fournie par Louis Van der Swaelmen,\nqui entendait par urbanisme, « le courant d idées qui\ntend à grouper en un corps de doctrine synthétique, la\nsocîobiologie des cités, les techni-\nques qui interviennent à leur aménagement rationnel,\nles notions ou les doctrines qui régissent cet\naménagement ainsi que l'art de le réaliser harmo-\nnieusement ».\nLa partie analytique de cette science comporte, d'une\npart, l'étude historique des villes (du point de vue de leur\nconfiguration), d'autre part, l'analyse du phénomène\nurbain.\nCette analyse a pour but de mettre en évidence les fac-\nteurs qui influent sur la structure matérielle des villes. Elle\nnécessite le concours de l'hygiéniste, du sociologue, du\njuriste, etc.\nLa partie synthétique de l'urbanisme doit tendre à définir\nles règles à suivre lors de la transformation des agglomé-\nrations existantes et la construction d'agglomérations\nnouvelles.\nL'enseignement de l'urbanisme poursuit donc un but théo-\nrique qui relève de sciences diverses (historiques, socio-\nlogiques, etc.), et un but pratique qui relève essentielle-\nment de l'art de l'ingénieur et de l'architecte.\nComme on le voit, le champ de l'urbanisme, en tant\nque science, est des plus vastes et dès lors il se prête à\ndes développements didactiques considérables.\nQuelle est la place que l'urbanisme doit\noccuper dans l'enseignement?\nRépondre à cette question n'est certes pas aisé étant\ndonné qu'il s'agit d'une science aussi nouvelle. Il nous a\nparu prudent, dès lors, de chercher à savoir, au préalable,\nce qui se pratique dans la plupart des pays.\nLes renseignements que nous publions en annexe, ont été\npuisés en ordre principal dans une enquête très détaillée\net très approfondie, entreprise récemment par la « Fédé-\nration Internationale de l'Habitation et de l'Aménage-\nment des Villes » (Londres).\nNous nous sommes contentés d'en résumer les données\nintéressantes en les complétant par les renseignements\nparvenus d'autres sources. De plus nous avons essayé de\npréciser l'importance relative des horaires.\nUne première constatation qui frappera tous ceux qui\nprendront connaissance des résultats de cette enquête,\nc'est que la Belgique a été, de tous les pays envisagés,"}, {"page_pdf": 4, "page_imprimee": "202", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.4", "debut_caractere": 243, "fin_caractere_exclue": 3852, "texte": "le dernier à faire une place dans l'enseignement à l'urba-\nnisme. Cette place est d'ailleurs bien restreinte, le cours\nd'urbanisme professé à l'lnstitut Supérieur des Arts\nDécoratifs de l'Etat, à Bruxelles, étant le seul qui se donne\nen Belgique.\nCette indifférence à l'égard de l'urbanisme est bien sur-\nprenante. La Belgique est, en effet, à la fois une des\nrégions les pius densément peuplées du monde et un des\npays où l'évolution industrielle est la plus avancée. On\na pu dire qu'elle ne constitue, dans son ensemble, qu'une\nvaste région urbanisée.\nCette urbanisation s'est faite au hasard. On connaît les\ndéfauts de nos grandes villes, l'incohérence de nos\nrégions industrielles.\nNulle part ailleurs une urbanisation consciente et métho-\ndique ne trouverait un champ d'activité aussi fructueux.\nMais avant de passer à l'action, une doctrine doit être\nfixée, des réformes légales et administratives introduites,\nun mouvement d'idées doit être créé. Ces résultats ne\npeuvent être obtenus sans la collaboration d'une élite de\ntechniciens spécialisés et éclairés.\nC'est dans les écoles du degré supérieur et dans les uni-\nversités que cette élite doit être formée.\nC est là le but final de l'enseignement de l'urbanisme.\nBut utilitaire, qui n'exclut pas les recherches scientifiques,\nloin de là, puisqu'il les présuppose, mais qui tend vers\ndes réalisations d'ordre concret. Aussi l'enseignement de\nl'urbanisme devra-t-il se mettre en garde contre les for-\nmules académiques et susciter l'éveil de l'esprit d'inven-\ntion et d'initiative.\nQuand on veut détailler les raisons qui militent en faveur\nde l'enseignement de l'urbanisme, on est amené à les\ngrouper en deux catégories.\nIl y a d'abord des raisons d'ordre théori-\nque.\na) La formation générale de l'architecte exige qu'il soit\ninstruit de l'histoire et de la structure des agglomérations\nurbaines. La ville constitue le royaume de l'architecture :\non ne saurait comprendre intégralement cette dernière\nsans connaître l'influence du milieu dans lequel elle se\ndéveloppe;\nb) L'urbanisme est appelé à occuper dans l'enseigne-\nment de l'architecture une place analogue à celle que\nl'archéologie s'y est acquise actuellement. Au fur et à\nmesure que l'architecture se libère de l'imitation du passé,\nl'importance du cours d'archéologie diminue. Certes, ce\ncours lui aussi a un but d'ordre général et non utilitaire :\ncelui de rendre sensible les liens qui unissent le présent\nau passé. Le cours d'urbanisme aura dans le même ordre\nd'idées, un rôle bien plus important : celui d'orienter les\njeunes architectes vers les préoccupations de l'avenir;\nc) Le cours d'urbanisme aura à cet égard une influence\nimmédiate et très heureuse sur l'architecture.\nLe défaut de la plupart des réalisations architecturales\nc'est d'être conçues et adaptées à des terrains qui ne\nconviennent nullement à la réalisation du programme\nenvisagé. C'est la forme du terrain qui conditionne le plan\nde l'édifice.\nUn des buts essentiels de l'architecture moderne c'est de\ndonner à chaque problème la solution la meilleure, c'est-\nà-dire la mieux adaptée à son but. I I y a là recher-\nche d'un absolu. Le programme détermine le\nplan de l'édifice, et celui-ci détermine le choix de l'em-\nplacement.\nL'urbanisme bien compris tend à fournir pour tous les\nédifices indistinctement des emplacements permettant\nla réalisation intégrale des programmes architecturaux,\nl'adoption de plans fonctionnels. La rénovation de l'urba-\nnisme apparaît ainsi comme étant le point de départ de\nla rénovation de I architecture. Le cours d'urbanisme\ns'efforcera d'aplanir les voies de cette rénovation qui"}, {"page_pdf": 6, "page_imprimee": "204", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.6", "debut_caractere": 0, "fin_caractere_exclue": 2873, "texte": "doit replacer l'architecture dans son véritable cadre,\néconomique, social et humain.\nL'enseignement de l'urbanisme se justifie ensuite par des\nraisons d'ordre pratique.\nQuoique dans un petit pays comme la Belgique, les occa-\nsions de créer des agglomérations nouvelles soient très\nrares, il ne faut pas, cependant, sous-estimer le rôle prati-\nque de l'urbaniste. Les champs d'action qui lui sont offerts\nsont, en ordre principal :\na) La création de quartiers d'habitations à bon marché.\nL'intervention de plus en plus étendue des pouvoirs pu-\nblics dans la construction des habitations à bon marché,\nentraîne la création de quartiers, le plus souvent de quar-\ntiers-jardins, spécialement adaptés à ce but. Ces travaux\nexigent de l'architecte des connaissances techniques et\nune formation artistique spéciales.\nb) La législation actuelle invite les communes à dresser\ndes plans généraux d aménagement et d'extension. Des\nlois nouvelles étendront vraisemblablement les obligations\ndes communes en ces matières. Il importe de former des\ntechniciens à même de dresser ces plans en tenant\ncompte des progrès les plus récents de l'urbanisme.\nc) Dans nombre de pays, la législation impose l'élabora-\ntion de plans régionaux, destinés à favoriser une organisa-\ntion méthodique du pays, conforme aux intérêts de l'in-\ndustrie et aux exigences de l'hygiène. En Belgique, tout\nreste a faire à cet égard.\nd) Des centres nouveaux se créent et se créeront encore\nen nombre au Congo. Comme le Prince Léopold l'a\nsignalé au retour d'un de ses voyages, il importe que dès\nI origine, des plans généraux soient dressés, tenant\ncompte de l'expérience acquise dans les colonies. Il y a là\npour l'urbanisme, un champ d'activité étendu.\nL enseignement pratique de l'urbanisme doit s'adresser à\ndes techniciens. Telle est d'ailleurs la conclusion de l'en-\nquête internationale qui nous apprend que partout, sauf\nen France, cet enseignement est directement rattaché\naux écoles techniques d'ingénieurs et d'architectes.\nFaut-il en être surpris ou en conclure qu'en général on\nsous-estime dans les programmes, l'importance des ana-\nlyses historiques des recherches économiques et sociales\nss intimement liées aux travaux de l'urbaniste?\nEn aucune façon. Mais dans un enseignement qui a essen-\ntiellement pour but de former des praticiens, ces bran-\nches secondaires ne peuvent acquérir une place trop\nimportante. C est une question de mesure comme nous\nle verrons plus loin. L enseignement de l'urbanisme pra-\ntique ne s'adresse ni à des historiens, ni à des géographes,\nni a des étudiants en science politique et administrative,\npuisqu il tend à I élaboration de programmes d'organisa-\ntion, de «plans». L'architecte de par sa tour-\nnure d esprit, de par sa formation et ses occupations\nhabituelles, est qualifie plus que tout autre pour dresser\nces plans, qu ils soient d'ordre graphique ou d'ordre"}, {"page_pdf": 8, "page_imprimee": "206", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.8", "debut_caractere": 693, "fin_caractere_exclue": 3468, "texte": "idéologique. Le Corbusier a admirablement développé\ncette thèse et nous la tenons pour acquise.\nDemandons-nous donc qu'elle est la place que l'enseigne-\nment de l'urbanisme doit occuper dans la formation de\nl'architecte?\nLe programme de réorganisation de l'enseignement de\nl'architecture, dressé par mes confrères J. F. Hoeben et\nP. Verbruggen, programme que « La Cité » a publié dans\nson précédent numéro, assigne à l'urbanisme une place\nrestreinte, durant les années passées à l'Ecole Technique\net à l'Ecole d'Architecture.\nCe programme prévoit en outre la création d'une Ecole\nd'Urbanisme, comportant deux années d'enseignement\nau cours desquelles il serait donné par semaine, I I heures\nde théorie ef 5 heures de pratique. Ces cours, accessibles\nsur production d'un diplôme d'architecte ou d'ingénieur\ncivil des constructions, seraient donné le soir pour ne pas\nentraver les occupations professionnelles.\nL'opportunité d'une refonte intégrale de l'enseignement\nde l'architecture a été suffisamment démontrée pour\nque nous dussions y revenir ici. Il est à craindre cepen-\ndant, que nous n'en verrons pas de sitôt la réalisation.\nEn attendant voyons quelle serait, dans le cadre actuel\nde I enseignement, la place qu il conviendrait d'assigner\na l'urbanisme. Nous nous occuperons successivement des\nétablissements d'enseignement moyen et des établisse-\nments d'enseignement supérieur de l'architecture.\nENSEIGNEMENT MOYEN (Académies et Ecoles St-Luc).\nOn peut se demander s'il convient d'inscrire l'urbanisme\nsur les programmes déjà très chargés de l'Enseignement\nMoyen?\nNous réponderions catégoriquement « non », s'il s'agissait\nd'ajouter aux branches que les jeunes architectes devront\nêtre à même de pratiquer, une profession de plus, celle\nd'urbaniste. Tenter ceci serait du temps perdu, car dans\nun pays aussi petit que la Belgique, l'urbanisme (le mot\nétant pris dans l'acceptation large que nous envisageons\nici) ne saurait offrir à un grand nombre de spécialistes\nun champ d'activité suffisant.\nCe serait également peine perdue, car l'urbanisme est\nune matière tellement vaste que son apprentissage exi-\ngerait un nombre de cours et d'exercices que les élèves\nne sauraient suivre.\nEnfin, raison péremptoire, la formation des urbanistes\nspécialisés, appelés à résoudre les grands problèmes\nd'organisation urbaine ou régionale qui se posent dans\nnotre pays, doit rester l'apanage des Universités et des\nEtablissements d'Enseignement Supérieur. Ce n'est que\nlà que I on peut rencontrer des cerveaux ayant une solide\nformation générale et une connaissance suffisante des\narts et sciences requises (architecture, art de l'ingénieur,\nsciences économiques).\nMais s il apparaît comme inutile, dangereux même, de\nvouloir faire de tous les architectes des urbanistes, il n'en"}, {"page_pdf": 9, "page_imprimee": "207", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.9", "debut_caractere": 1822, "fin_caractere_exclue": 3248, "texte": "est pas moins désirable d'inscrire au programme de l'en-\nseignement moyen un cours élémentaire d'urbanisme\nayant pour but principal, de compléter la formation géné-\nrale des élèves et comme but tout à fait secondaire de\nleur donner quelques notions utiles du point de vue pro-\nfessionnel.\nNous ne détaillerons pas le programme de ces cours. Il se\ntrouve suffisamment délimité par les considérations qui\nprécèdent.\nENSEIGNEMENT DU DEGRE SUPERIEUR\n(Universités et Instituts Supérieurs)\nNous avons énuméré plus haut les raisons pour lesquelles\nI enseignement intégral de l'urbanisme doit rester l'apa-\nnage exclusif du degré supérieur.\nL'exemple de l'étranger est d'ailleurs à cet égard con-\ncluant.\nLes résultats de notre enquête sont moins concordants\nen ce qui concerne l'objet des matières enseignées, c'est-\nà-dire du programme. Le « flottement » que l'on constate\nici, provient en partie de ce que l'urbanisme est pratiqué\ndepuis trop peu d'années pour que les attributions des\nquelques professionnels qui s'y consacrent soient nette-\nment définies. Voyez, par contraste, comment une évo-\nlution séculaire des moeurs et coutumes, des lois et règle-\nments, a fixé de façon précise les attributions profes-\nsionnelles de l'architecte et délimité le choix des matières\nà porter au programme de son enseignement.\nCertes, le programme universitaire ne peut s'arrêter aux\nlimites strictement utilitaires d'un enseignement profes-"}, {"page_pdf": 10, "page_imprimee": "208", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.10", "debut_caractere": 1612, "fin_caractere_exclue": 3394, "texte": "sionnel. Il poursuit un but plus noble et peut s'étendre à\ntoutes les branches susceptibles de contribuer au progrès\nde la science qu'il a pour objet.\nCela est particulièrement vrai en ce qui concerne l'urba-\nnisme. Quel que soit I extension que la pratique de cette\npi ofession prendra dans I avenir, toujours elle devra faire\nune large part aux travaux de recherche d'ordre désinté-\nresse. Je crois avoir, il y a bien des années déjà, défini de\nfaçon exacte la mission de l'urbaniste en disant qu'il\n« avait pour tache d édifier le cadre matériel d'un ordre\nsocial meilleur ».\nFaut-il en conclure qu'il faille porter au programme de\nl'enseignement de l'urbanisme l'étude approfondie\ndes sciences connexes qui n'ont avec l'exercice de la\nprofession qu'un rapport lointain? C'est ce qui se pra-\ntique en France où l'on a créé au sein de l'Université de\nParis un Institut d Urbanisme, distinct des autres facultés\net dont le programme tend à embrasser tous les aspects\nd une matière, complexe par elle-même.\nFaut-il, au contraire, comme cela se pratique dans la plu-\npart des autres pays, rattacher cet enseignement à celui\naes Ecoles Polytechniques, voir même en faire une partie\nintégrante de l'enseignement de l'architecture?\nLa question est d actualité puisqu on se propose d'inscrire\nl'urbanisme au programme des universités belges.\nA première vue la solution française paraît être la meil-\nleure. Le but de l'enseignement universitaire, nous l'avons\ndit, est d ordre scientifique. Son programme ne doit pas\nse limiter aux problèmes d application pratique et immé-\ndiate. Quelle tentation, dès lors, de créer un Institut où\ni urbanisme serait étudié sous ses aspects les plus divers\net qui contribuerait à fixer les bases scientifiques de\nI ordonnance des villes et des régions."}, {"page_pdf": 11, "page_imprimee": "209", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.11", "debut_caractere": 0, "fin_caractere_exclue": 5836, "texte": "Mais à voir les choses de plus près, on constate que la\nscience de l'urbanisme est mal servie par des pro-\ngrammes qui veulent trop embrasser et s'adressent à des\ncatégories d'élèves, mal définies.\nL'lnstitut d'Urbanisme de Paris, veut mettre tous ses\nélèves, indistinctement, en mesure de se spécialiser après\nleur sortie de l'Université, soit dans la construction des\nvilles, soit dans l'administration de celles-ci. Ce sont\nlà ordres d'idées et professions très différents.\nNous avons connu des jeunes gens très doués en archi-\ntecture qui fréquentèrent cet Institut et furent rebutés\npar l'abondance des matières d'ordre juridique et admi-\nnistratif auxquelles ils étaient mal préparés et qu'ils ne\npouvaient que difficilement s'assimiler. Il est inévitable\nque les élèves aptes aux études administratives soient,\neux, peu réceptifs à l'enseignement des techniques\nurbaines.\nQuelles que soient les qualités d'un enseignement ainsi\nconçu celui de l'Université de Paris est incontestable-\nment d'une très haute tenue il est fort à craindre que\nle plus grand nombre des élèves en retirent une formation\ngénérale, fort étendue peut-être, mais forcément super-\nficielle, trop peu spécialisée en tous cas pour qu'ils puis-\nsent à leur tour se mettre à la tâche et apporter au pro-\ngrès des sciences une contribution personnelle.\nFaut-il attribuer à ce caractère de l'enseignement de\nl'urbanisme en France, le fait que l'lnstitut de Paris exerce\nsi peu d'influence sur les destinées urbanistiques de ce\npays, qu'il soit si peu mêlé aux manifestations vivantes\ndes architectes et urbanistes français? Il n'est pas inutile\nde relever qu'en Allemagne et en Italie, au contraire,\nl'activité urbanistique fut une conséquence immédiate\nde l'organisation d'un enseignement de cette science et\nqu'en Angleterre, les Ecoles d'Urbanisme des Universités\nde Londres et de Liverpool ont, depuis leur origine, été\nintimement associées aux importantes réalisations effec-\ntuées dans ce pays en matière d'urbanisme régional.\nL'enseignement universitaire n'a pas pour but de meu-\nbler le cerveau de dillettantes cultivés. Nos Instituts\nd'Art et d'Archéologie, fréquentés par nombre d'intel-\nlectuels oisifs sont, eux aussi, tombés dans ce travers.\nLa crise économique en révélant l'existence d'un prolé-\ntariat universitaire, suite inévitable de la pléthore de\ndiplômés, nous a fort à propos ramenés au sens des\nréalités. De différents côtés des voix autorisées ont rap-\npelé que la création de chaires universitaires n'a de rai-\nson d'être que si ces chaires servent à promouvoir les\nrecherches personnelles, à mettre les futurs diplômes en\nmesure de pousser plus avant la doctrine du maître et\nd'apporter à leur tour quelque contribution à la science.\nUn recteur éminent a concrétisé cette vérité en disant\nque le séminaire d'étude est plus important que I ensei-\ngnement théorique, qu'il faut moins de cours et plus de\ntravaux de laboratoire.\nNous croyons pouvoir conclure des principes généraux qui\nprécèdent que l'étude approfondie des sciences connexes\nà l'urbanisme doit être pratiquée dans les Facultés res-\npectives, où ces sciences s'enseignent déjà. De la sorte\non y suscitera des recherches dont les résultats seront\ninfiniment précieux pour l'urbaniste praticien.\nA cet égard il serait fort utile de voir instituer dans les\nFacultés d'Histoire un cours sur l'origine et l'évolution des\nvilles. L'admirable enseignement que M. Marcel Poete\nprofesse à l'lnstitut d'Urbanisme de Paris, ainsi que les\ntravaux historiques de M. Pierre Lavedan (France), F. Ha-\nverfield (Angleterre), en définissent l'objet.\nDe même il serait très désirable qu'à l'exemple de ce qui\nse pratique déjà en Hollande, le programme du doctorat\nen Sciences Géographiques comporte un cours de Géo-\ngraphie Urbaine et un cours de Planologie, qui trouve-\nraient tout naturellement place à côté des cours de Géo-\ngraphie Humaine et autres déjà si connexes à l'urbanisme.\nEnfin, on hâterait l'apport des matériaux que l'urbaniste\nconstructeur réclame, si, dans l'enseignement universitaire\ndes Sciences Economiques et Sociales on réservait une\nplace spéciale à tout ce qui regarde la structure écono-\nmique des villes et des régions. C'est en effet des spécia-\nlistes, rompus aux méthodes d'enquête et aux recherches\nstatistiques que l'architecte-urbaniste attend des données\npositives concernant la localisation des industries, la\nmigration de la main-d'œuvre, le rôle économique des\nvoies de communication, etc.\nDe ce que nous voulions rattacher l'étude approfondie\nde ces sciences aux Facultés dont elles dépendent, il ne\nfaudrait pas conclure que nous soyons d'avis que l'élève\narchitecte-urbaniste puisse se passer entièrement de leur\nétude.\nI! nous apparaît au contraire indispensable que les\nhoraires soient réglés de telle manière que les élèves\nurbanistes puissent, s'ils le désirent, en vue de leur forma-\ntion générale, fréquenter ces cours en élèves libres.\nIl convient en outre que des cours succincts et élémen-\ntaires de ces mêmes sciences soient donnés à l'lnstitut\nd'Urbanisme, et fassent partie des matières obligatoires\ndu programme.\nCe faisant, on n'innoverait guère puisque déjà actuelle-\nment dans les écoles d'ingénieurs, des cours élémentaires\nde droit administratif et autres branches accessoires sont\nprofessés. Ce sont généralement les titulaires des chaires\nqui se chargent de ces cours élémentaires.\nCet enseignement devra être de tendance très diffé-\nrente de celui qui se donne dans les facultés.\nIci, on veut amener l'élève à entreprendre à son tour des\ntravaux scientifiques et dans ce but on l'initie aux patien-\ntes recherches analytiques, aux méthodes de critique.\nLà-bas, au contraire, on lui fait connaître des résultats, on\nveut éveiller son esprit d'invention, en lui fournissant des\nmatériaux prêts à être mis en oeuvre. Cet enseignement"}, {"page_pdf": 12, "page_imprimee": "210", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.12", "debut_caractere": 0, "fin_caractere_exclue": 3384, "texte": "sera donc, avant tout synthétique. S'adressant\nà des constructeurs, i! mettra en évidence le caractère\nfonctionnel des phénomènes dont il s'occupe.\nPour ce qui en est de l'histoire de l'Urbanisme, on ne sau-\nrait citer de meilleur exemple que les études du Docteur\nGantner sur la Morphologie des villes, la belle synthèse\ndu développement fonctionnel d'Amsterdam esquissée\npar L. van der Swaelmen dans son « Art civique » et maint\npassage des écrits de Marcel Poete, de Pierre Lavedan\net surtout du beau livre de Patrick Geddes.\nL'importance des sciences connexes à l'urbanisme étant\nainsi délimitée et l'esprit de l'enseignement à donner aux\nfuturs spécialistes étant nettement défini, il devient rela-\ntivement aisé d'arrêter un programme des cours. On en\ntrouvera ci-dessous une esquisse.\nReste l'importante question des horaires.\nD'après le programme général de l'enseignement de l'ar-\nchitecture, paru dans le précédent numéro de « La Cité »,\nles cours de l'lnstitut d'Urbanisme devraient se donner le\nsoir, afin que tous les élèves ingénieurs et architectes,\npuissent les suivre. Je me permets de ne pas partager, à\ncet égard, l'avis des auteurs de ce programme qui, accor-\ndent a I enseignement verbal une importance, à mon avis,\ntrop grande et veulent multiplier intempestivement le\nnombre des urbanistes qualifiés.\nAu cours de notre enquête internationale nous avons noté\nI avis des professeurs de l'Université de Delft qui estiment\nqu a l'âge de la moyenne des étudiants la conception\narchitecturale nécessaire à la préparation de plans d'amé-\nnagement n est pas encore assez mûre.\nAinsi, il nous paraît préférable de réduire le nombre des\ncandidats au diplôme en les forçant à consacrer une année\nsupplémentaire a I etude exclusive de l'urbanisme.\nCette année de spécialisation leur permettra d'effectuer\nles exercices pratiques et de s'adonner aux travaux de\nrecherches personnelles, dont nous ne devons plus souli-\ngner l'importance. Elle leur permettra également d'élabo-\nrer le projet final ou thèse qui apparaît le couronnement\nindispensable de cet enseignement spécialisé.\nL horaire serait, dans ces conditions, très semblable a\ncelui en vigueur aux Universités de Londres et de Liver-\npool, où l'enseignement de l'Urbanisme comprend deux\ndegrés.\nUn degré préparatoire, serait obligatoire pour tous les\nélèves ingénieurs-architectes. Il comprendrait un ensei-\ngnement verbal durant un nombre d'heures assez réduit\n(72 heures paraissent devoir suffire) réparties sur une ou\nceux années. En outre, quelques travaux pratiques.\nLe deuxième degré ne serait accessible qu'aux élèves\ndiplômes qui desirent se spécialiser en Urbanisme. Il se\nlimiterait à une année d'étude comportant quelques heu-\nres de cours (par exemple au total 72) et en ordre prin-\ncipal des travaux pratiques (un millier d'heures). L'examen\nfinal porterait sur la matière du cours et tiendrait compte\nces travaux effectues au cours de l'année, principalement\ndu projet de fin d'études (thèse).\nNous avons la conviction qu'un enseignement supérieur\norganisé conformément au programme esquissé contri-\nbuerait largement à la formation, en Belgique, d'un esprit\ncivique conscient des nécessites économiques et sociales\nde notre époque et qu il hâterait la réalisation du vaste\noeuvre d'organisation urbaine et régionale qui est le but\nfinal de l'urbanisme.\n\nRaph. VERWILGHEN\nIngénieur C. C. - architecte."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c002", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c002", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "202", "page_fin": "202", "image_debut": 4, "image_fin": 4, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.1.1", "titre_corps": "367. Exposition des travaux des élèves de N. S. A. D., au Palais des Beaux-Arts de Bruxelles, en 1931. Salle du cours d'Urbanisme. Le grand panneau, à l'avant-plan, est le projet d'aménagement de Saint-Gilles-lez-Termonde, par M. C. Heymans.", "titre_sommaire": "367. Exposition des travaux des élèves de N. S. A. D., au Palais des Beaux-Arts de Bruxelles, en 1931. Salle du cours d'Urbanisme. Le grand panneau, à l'avant-plan, est le projet d'aménagement de Saint-Gilles-lez-Termonde, par M. C. Heymans.", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 4, "page_imprimee": "202", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.4", "debut_caractere": 0, "fin_caractere_exclue": 241, "texte": "367.\nExposition des travaux des élèves de N. S. A. D.,\nau Palais des Beaux-Arts de Bruxelles, en 1931.\nSalle du cours d'Urbanisme.\nLe grand panneau, à l'avant-plan, est le projet\nd'aménagement de Saint-Gilles-lez-Termonde,\npar M. C. Heymans."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c003", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c003", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "204", "page_fin": "204", "image_debut": 6, "image_fin": 6, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.1.2", "titre_corps": "370. Pl. I.", "titre_sommaire": "370. Pl. I.", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 6, "page_imprimee": "204", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.6", "debut_caractere": 2875, "fin_caractere_exclue": 2886, "texte": "370.\nPl. I."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c004", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c004", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "204", "page_fin": "204", "image_debut": 6, "image_fin": 6, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.1.3", "titre_corps": "371. Pl. 2.", "titre_sommaire": "371. Pl. 2.", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 6, "page_imprimee": "204", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.6", "debut_caractere": 2888, "fin_caractere_exclue": 2899, "texte": "371.\nPl. 2."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c005", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c005", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "204", "page_fin": "204", "image_debut": 6, "image_fin": 6, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.1.4", "titre_corps": "372. Pl. 3.", "titre_sommaire": "372. Pl. 3.", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 6, "page_imprimee": "204", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.6", "debut_caractere": 2901, "fin_caractere_exclue": 2912, "texte": "372.\nPl. 3."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c006", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c006", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "205", "page_fin": "205", "image_debut": 7, "image_fin": 7, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.1.5", "titre_corps": "373. Pl. 4.", "titre_sommaire": "373. Pl. 4.", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 7, "page_imprimee": "205", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.7", "debut_caractere": 2539, "fin_caractere_exclue": 2550, "texte": "373.\nPl. 4."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c007", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c007", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "205", "page_fin": "205", "image_debut": 7, "image_fin": 7, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.1.6", "titre_corps": "374. Pl. 5.", "titre_sommaire": "374. Pl. 5.", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 7, "page_imprimee": "205", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.7", "debut_caractere": 2552, "fin_caractere_exclue": 2563, "texte": "374.\nPl. 5."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c008", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c008", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "205", "page_fin": "205", "image_debut": 7, "image_fin": 7, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.1.7", "titre_corps": "375. Pl. 6.", "titre_sommaire": "375. Pl. 6.", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 7, "page_imprimee": "205", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.7", "debut_caractere": 2565, "fin_caractere_exclue": 2576, "texte": "375.\nPl. 6."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c010", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c010", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "207", "page_fin": "207", "image_debut": 9, "image_fin": 9, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.1.9", "titre_corps": "377. Flan d'ensemble.", "titre_sommaire": "377. Flan d'ensemble.", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 9, "page_imprimee": "207", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.9", "debut_caractere": 0, "fin_caractere_exclue": 21, "texte": "377. Flan d'ensemble."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c011", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c011", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "207", "page_fin": "207", "image_debut": 9, "image_fin": 9, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.1.10", "titre_corps": "378. Centre de la Ville.", "titre_sommaire": "378. Centre de la Ville.", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 9, "page_imprimee": "207", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.9", "debut_caractere": 1765, "fin_caractere_exclue": 1789, "texte": "378. Centre de la Ville."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c012", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c012", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "207", "page_fin": "207", "image_debut": 9, "image_fin": 9, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.1.11", "titre_corps": "379. Fragment de la maquette.", "titre_sommaire": "379. Fragment de la maquette.", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 9, "page_imprimee": "207", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.9", "debut_caractere": 1791, "fin_caractere_exclue": 1820, "texte": "379. Fragment de la maquette."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c013", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c013", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "208", "page_fin": "208", "image_debut": 10, "image_fin": 10, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.1.12", "titre_corps": "380.", "titre_sommaire": "380.", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 10, "page_imprimee": "208", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.10", "debut_caractere": 0, "fin_caractere_exclue": 4, "texte": "380."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c014", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c014", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "208", "page_fin": "208", "image_debut": 10, "image_fin": 10, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.1.13", "titre_corps": "382. Détail d'un quartier résidentiel avec immeubles et appartements.", "titre_sommaire": "382. Détail d'un quartier résidentiel avec immeubles et appartements.", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 10, "page_imprimee": "208", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.10", "debut_caractere": 6, "fin_caractere_exclue": 75, "texte": "382.\nDétail\nd'un quartier\nrésidentiel\navec\nimmeubles\net appartements."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c016", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c016", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "203", "page_fin": "203", "image_debut": 5, "image_fin": 5, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.2", "titre_corps": "Bruxelles, Urbanisation de l'axe industriel (Fragment Sud)", "titre_sommaire": "Bruxelles, Urbanisation de l'axe industriel (Fragment Sud)", "signature_source": "Gustave HERBOSCH L.S.A.D. 1931-32. Cours d'Urbanisme, 2 Année", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 5, "page_imprimee": "203", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.5", "debut_caractere": 6, "fin_caractere_exclue": 2806, "texte": "Bruxelles, Urbanisation de\nl'axe industriel (Fragment Sud)\npar Gustave HERBOSCH\nL.S.A.D. 1931-32. Cours d'Urbanisme,\n2 Année.\n\nLe petit plan (qui figure schématiquement\nI agglomération bâtie, du Grand Bruxelles\net les forets qui l'entourent), rappelle que\nl'industrie s'étage le long du canal qui suit\nla vallée de la Senne. On peut en conclure\nque l'Urbanisation de Bruxelles doit se\npoursuivre suivant un axe économique\nNord-Sud, le long duquel il convient de\npourvoir aux besoins de l'industrie et du\nlogement ouvrier.\nLa direction des vents dominants, exige\nque les industries nuisibles et l'industrie\nlourde se localisent au Nord (vers Vilvorde);\nles industries non nuisibles (ateliers de con-\nstruction, etc ) peuvent sans inconvénient\nse multiplier au Sud de Bruxelles.\nLe grand plan fournit une proposition pour\nl'Urbanisation du fragment Sud de cet axe\nindustriel. Les terrains qui longent les deux rives du\ncanal, sont réservés, comme de juste, à l'industrie,\nconsacrant ainsi une tendance qui se manifeste déjà,\nmais qui est entravée par le développement de\nnoyaux urbains dont l'existence au milieu de terrains\nmarécageux et tout contre les usines est peu justi-\nfiée. Aux voies ferrées qui traversent actuellement\ncette région, l'auteur du projet a ajouté des raccor-\ndements industriels. Il a projeté à droite et à gauche\nde cette zone des routes commerciales. Celle qu'il\ntrace du côté Est est reconnue dès à présent, indis-\npensable. Du côté Ouest c'est la chaussée de Mons\nqui, moyennant quelques améliorations, fournira la\nroute désirée.\nParallèlement à la zone industrielle et la longeant à\nquelque distance vers l'Ouest, une artère importante\n- Grand' Route - Autostrade, - fournira la liaison\nviaire tant souhaitée entre le pays de Charleroi et\nBruxelles. (Tronçon de la route Paris-Amsterdam.)\nC'est le long de cette route que l'auteur a placé une\nsérie de cités, méthodiquement organisées; elles\nconstituent, dans leur ensemble, une ville linéaire\nparallèle à la zone industrielle à laquelle elle est\nreliée par une série de rues transversales dont le\nrôle est d'établir une liaison directe entre le lieu\nd'habitation et le lieu de travail.\nUn chemin de fer électrique à grande vitesse roule\ndans l'axe de la grande route autostrade. Les\nhabitants des cités industrielles pourront ainsi attein-\ndre très rapidement le centre de Bruxelles, ce qui\nconstitue un grand avantage en ce qui concerne le\nmarché du travail et les rapports intellectuels avec\nla grande ville (éducation, etc.).\nLes cités se composent de blocs d'immeubles à loqe-\nments multiples méthodiquement organisés et dis-\nposés dans des espaces verts.\nUne zone verte les entoure. On n'y toléra que des\nconstructions rurales (petite culture) peu denses.\nLes détails de ces conceptions sont illustrés pp. 204\net 205."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c017", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c017", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "203", "page_fin": "203", "image_debut": 5, "image_fin": 5, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.2.1", "titre_corps": "368.", "titre_sommaire": "368.", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 5, "page_imprimee": "203", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.5", "debut_caractere": 0, "fin_caractere_exclue": 4, "texte": "368."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c018", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c018", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "203", "page_fin": "203", "image_debut": 5, "image_fin": 5, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.2.2", "titre_corps": "369.", "titre_sommaire": "369.", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 5, "page_imprimee": "203", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.5", "debut_caractere": 2808, "fin_caractere_exclue": 2812, "texte": "369."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c019", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c019", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "205", "page_fin": "205", "image_debut": 7, "image_fin": 7, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.3", "titre_corps": "Bruxelles. Urbanisation de I'axe industriel (Fragment Sud)", "titre_sommaire": "Bruxelles. Urbanisation de I'axe industriel (Fragment Sud)", "signature_source": "Gustave HERBOSCH I.S.A.D. 1931 -32. Cours d'Urbanisme, 2' Année", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 7, "page_imprimee": "205", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.7", "debut_caractere": 0, "fin_caractere_exclue": 2537, "texte": "Bruxelles. Urbanisation de I'axe\nindustriel (Fragment Sud)\npar Gustave HERBOSCH\nI.S.A.D. 1931 -32. Cours d'Urbanisme, 2' Année.\nPl. I. Schéma théorique d'une cité.\nCe schéma a pour but de rendre sensible l'interdé-\npendance des services divers d'une cité, à savoir :\nles Services de l'Esprit, les Services du Corps,\nles Services Administratifs. Ils sont groupés logique-\nment autour de l'habitation.\nPl. 2. Actinométrie.\nCette planche résume les raisons qui ont amené\nl'auteur du projet à orienter les immeubles dans\nle même sens. Le choix de cette orientation résulte\nd'une répartition solaire proportionnelle à l'emploi\ndu temps au cours d'une journée.\nL'orientation une fois adoptée, l'étude des ombres\nportées fixe les distances à respecter entre immeu-\nbles.\nPl. 3. Le dépouillement des statistiques belges pré-\ncise l'importance des groupes de population de\nmême âge. Données précieuses pour la détermina-\ntion de l'importance des locaux scolaires et des\ndiverses catégories de logements à construire dans\nune agglomération fonctionnelle. Un diagramme de\nla même planche précise le zoning de chaque cité.\nPl. 4. Le plan schématique et fonctionnel de la\ncité.\nLa cité est bâtie à cheval sur l'autostrade. Son\nréseau routier se réduit à :\nI\") Une grande route elliptique qui, en ses deux\nextrémités, se raccorde à l'autostrade;\n2\") Des rues d'habitation perpendiculaires desser-\nvent les immeubles à appartements et les édifices\ndivers. Les schémas montrent comment il est ration-\nnellement satisfait aux fonctions et services urbains.\nPl. 5. Détails de voirie.\nCes voiries ont été conçues de manière à éviter\ntout croisement.\nLe raccordement à l'autostrade se fera soit confor-\nmément aux principes du « steady-flow », soit par\npassages surélevés.\nLa route elliptique est à trafic continu; les rues d'ha-\nbitation sont pourvus de parkings.\nPL 6. Plan de détail figurant un quartier de la cité.\nLe point d'arrêt du chemin de fer électrique se\ntrouve au centre de la cité, d'où une passerelle\npermet d'accéder aux bâtiments publics, aux maga-\nsins coopératifs et aux restaurants avec logements\npour célibataires, se groupant autour de l'axe\ncentral.\nSur ce même axe, mais plus vers la périphérie, on\ntrouve les installations sportives et le stade.\nPerpendiculairement à la route elliptique, le long\ndes rues en cul-de-sac, pourvues de Parkings se\ntrouvent les immeubles à appartements avec loge-\nments de type divers.\nEntre les blocs, vers la périphérie, les crèches; aux\nangles les écoles, primaires et professionnelles, et\nl'églîse."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c020", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c020", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "206", "page_fin": "206", "image_debut": 8, "image_fin": 8, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.4", "titre_corps": "Amenagements de Carrefours", "titre_sommaire": "Amenagements de Carrefours", "signature_source": "Gustave HERBOSCH I.S.À.D. 1930-31. Cours d'Urbanisme, 2e Année", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 8, "page_imprimee": "206", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.8", "debut_caractere": 0, "fin_caractere_exclue": 691, "texte": "Amenagements de Carrefours\npar Gustave HERBOSCH\nI.S.À.D. 1930-31. Cours d'Urbanisme,\n2e Année.\nLa planche reproduit un fragment d'une\nétude générale de la circulation à Bru-\nxelles. Elle souligne les défauts de la circu-\nlation d'une série de carrefours et propose\ndes solutions rationnelles.\nCette planche fut exposée au Palais des\nBeaux-Arts en 1931. Il est permis de croire\nqu'elle inspira les Services de la Police de\nla Ville de Bruxelles qui par la suite réali-\nsèrent presque littéralement la solution\nproposée pour la place Stéphanie, et amé-\nnagèrent d'autres carrefours suivant les\nprincipes du « courant continu » appliqué\nici et qui étaî+ resté jusqu'alors inconnu de\nnos édiles."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c021", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c021", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "207", "page_fin": "207", "image_debut": 9, "image_fin": 9, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.5", "titre_corps": "Projet de ville satellite", "titre_sommaire": "Projet de ville satellite", "signature_source": "Luis OLARTE, I. S. A. D. 1931-1932. Cours d'Urbanisme Ire année", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 9, "page_imprimee": "207", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.9", "debut_caractere": 23, "fin_caractere_exclue": 1763, "texte": "Projet de ville satellite\npar Luis OLARTE, I. S. A. D. 1931-1932. Cours d'Urbanisme Ire année.\nCette ville est conçue sur un terrain valonné dont la topographie et les\ncaractères géographiques correspondent aux abords du Parc de Tervueren.\nVille exclusivement résidentielle et sans population ouvrière, dont l'existence\nserait justifiée près d'institutions importantes (Société des Nations) ou près\nde Centres Universitaires (Ecole Mondiale), etc.\nElle ne comprend que des immeubles a appartements dont les façades sont\nrigoureusement orientées Est-Ouest; ces immeubles sont disposés dans des\njardins en dehors de la circulation.\nLa ville est bâtie à la croisée d'une autostrade et d'une large artère limitée\nd une part par un hôtel et éventuellement un aéroport, d'autre part par le\nmusée et le parc existants. Le chemin oe fer électrique, qui circule en\ntranchée, forme boucle autour du noyau central.\nLes secteurs du bas de la ville, sont empris par la Cité Universitaire dont\nles vastes immeubles sont entourés des installations utiles à la pratique jour-\nnalière des sports. Tout près de la se situe, a I exemple des grandes Univer-\nsités américaines un vaste stade dont les accès so-nt judicieusement conçus.\nDans les deux secteurs supérieurs sont disposés des immeubles à apparte-\nments de catégorie diverse. A la croisée, autour d une place centrale que\ndes dimensions imposantes transforment en parc, on trouve les immeubles de\ncommerce et les salles de fête.\nLa recherche du rythme et le lyrisme intense qui dominent cette étude,\nn ont pas nui à son caractère strictement fonctionnel. Tous les détails de la\nvoirie ont été étudiés de manière à éviter tout croisement. L'étude a été\ncomplétée par un projet de réseau d'égouts, etc."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c022", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c022", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "208", "page_fin": "208", "image_debut": 10, "image_fin": 10, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.6", "titre_corps": "Projet d'aménagement et d'extension de la ville de Medellin (Colombie)", "titre_sommaire": "Projet d'aménagement et d'extension de la ville de Medellin (Colombie)", "signature_source": "Luis OLARTE I.S.A.D. 1932-33. Cours d'Urbanisme, 2e Année (projet de fin d'étude", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 10, "page_imprimee": "208", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.10", "debut_caractere": 77, "fin_caractere_exclue": 1610, "texte": "Projet d'aménagement et d'extension\nde la ville de Medellin (Colombie)\npar Luis OLARTE\nI.S.A.D. 1932-33. Cours d'Urbanisme, 2e Année\n(projet de fin d'étude)\nAu-dessus. Situation actuelle.\nLes teintes figurent les accroissements successifs de la ville, au\ncours de ces toutes dernières années. Les rues et les blocs\nd'habitations, ont des dimensions presque constantes.\nA gauche. Projet.\nEn vue d'améliorer la circulation dans la ville ancienne on y a\nprojeté un réseau d'artères, destinées à être élargies au fur et\nà mesure des reconstructions. On a percé d'autre part un petit\nnombre d'artères importantes qui entourent le noyau centra! et\nle relient aux extensions projetées. Une jonction des voies ferrées\nexistantes, a été opérée et une nouvelle gare, avec un impor-\ntant embarcadère pour le bétail, le café et autres produits agri-\ncoles a ete cree au Sud de la ville. Tout à côté un quart'er\nindustriel. Une ceinture de parcs, entoure la ville et la sépare\ndes quartiers nouveaux. Ceux-ci se composent de vastes rec-\ntangles bordés d'artères très spacieuses. Ces rectangles sont\nfonctionnellement organisés et lotis d'après leur destination. A\nI Est, quartiers pour habitations luxueuses; appartements près du\nparc et de la cité universitaire; villas; au Nord et au Sud, lotisse-\nments avec maisons contigues pour classes moyennes. A l'Ouest,\nlotissements pour populations ouvrières; ces lotissements com-\nprennent une proportion importante de terrains de culture sus-\nceptibles de devenir ultérieurement des terrains à bâtir."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c023", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c023", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "211", "page_fin": "212", "image_debut": 13, "image_fin": 14, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.7", "titre_corps": "Esquisse du programme des Cours d'un Institut d'Urbanisme", "titre_sommaire": "Esquisse du programme des Cours d'un Institut d'Urbanisme", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 13, "page_imprimee": "211", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.13", "debut_caractere": 0, "fin_caractere_exclue": 6085, "texte": "Esquisse du programme des Cours\nd'un Institut d'Urbanisme\n\nConsidérations générales sur l'urbanisme • Définition » Bibliogra-\nphie © Enseignement.\nLe Pays en général :\nLes districts physionomiques © Leur aspect primitif et leur transfor-\nmation sous l'influence de la Géographie physique (Géologie, Mété-\nréologie, Hydrographie, etc.) et humaine (Agriculture, Mines, Indus-\ntrie, etc.) © Relation entre tous ces facteurs et la localisation des\nVilles et Villages © Classement des centres d'après leur caractère\ndominant.\nHistoire et Archéologie :\nNaissance et développement des Villes • Le site et la route • Le\ncaractère dominant des villes (la cité divine, la cité du despote, la\ncité démocratique; les villes colonies) • Les villes du Nord de l'Eu-\nrope; commerce; industrie • Morphologie urbaine « Exemples his-\ntoriques de fonctionnalisme urbain.\nLe problème esthétique • Influences qui ont déterminé les grands\ncourants esthétiques (styles) © Styles architecturaux régionaux •\nProblème de la conservation et de la restauration des édifices\nanciens.\nLES FONCTIONS URBAINES\nA) L'Habitation :\nPerfectionnements réalisés (du point de vue hygiénique, pratique,\néconomique et financier, technique).\nLe constructeur (l'individu, la commune, l'état, les sociétés) • Le\npropriétaire, le locataire • La législation comparée • Moyens finan-\nciers ® Exemples de solutions (Amsterdam, Vienne, etc.).\nLe problème de l'ensoleillement © L'influence de la lumière solaire\nsur la santé © Données techniques (actinométrie, ombres portées) •\nConséquences urbanistiques (orientation et écartement des nabita-\ntions, règlements de bâtisse).\nLe lotissement • Ensoleillement; voirie • Solutions diverses (évolu-\ntion historique).\nB) Les Transports :\nTechnique des transports • La Route; classification, largeur (piétons,\nvoitures, tramways), profils en travers, pentes, courbes, tracé, signa-\nlisation, jonctions et carrefours, stationnements e\\ garages © Auto-\nstrades ® Omnibus © Tramways © Métros © Chemins de fer (pour\nchacun de ces divers moyens de transport : historique, vitesse, dé-\nbit, gabarit, pente, réseau, gares) • Aviation • Anticipations (Mono-\nrail, etc.) © Canaux • Ports fluviaux et maritimes • Divers (ponts,\ntransbordeur, tunnels) © Etude générale du trafic urbain, naissance,\nintensité, nature, variations, comptages, tracé des isochrones, lois\ngénérales du trafic ® Rôle des divers moyens de transport, compa-\nraison, emplacement des gares, réseau, etc. • Les moyens de trans-\nport et le tracé des Villes © Leur rôle économique et social, national\net mondial.\n(Les techniques du tracé des voies publiques, de la construction des\nroutes, empierrements, etc., font partie du programme des études\nd'ingénieur-architecte.)\nC. Education :\nOrganisation de l'enseignement • Les divers genres d ecoles, leur\npopulation, leur répartition dans le plan urbain proportionnellement\na la densité • Les méthodes modernes d'enseignement et leur\ninfluence sur le plan et l'emplacement des ecoles © Centres univer-\nsi+aires © Musées « Bibliothèques • Salles de cours et conférences,\nsalles de concert.\nD) Travail :\nCommerce et industrie (importance, exigences) • Localisation ©\nLotissement et équipement des zones et emplacements réservés.\nE) Récréation :\nJeux et sports © Organisation technique des espaces libres; dispo-\nsition d'ensemble et de détail • Plaines de jeu pour entants • Le\nrôle des sports dans la ville moderne.\nCinéma, théâtre, etc. • Localisation, salubrité publique (voir Hy-\ngiène).\nF) Services publics ;\nChauffage urbain, gaz, électricité, etc. Eau (voir Hygiène).\nHYGIENE\nDu point de vue régional : influence sur la localisation des cités •\nCités de villégiature, cités-jardins, cités résidentielles • Causes\nd'insalubrité naturelle, artificielle, de certaines régions ® Nocivité\nde l'industrie : zones de protection.\nDu point de vue urbain : choix de l'emplacement et organisation des\ncentres d'institutions de salubrité publique (hospices, hôpitaux, pri-\nsons) • Bains publics, lavoirs • Cimetières.\nHygiène publique • Organisation des services • Distribution d'eau,\névacuation et épuration des eaux résiduaires, nettoyage de la voi-\nrie, éclairage, etc. (Ces matières font partie du programme des\nétudes d'ingénieur-architecte.)\nESPACES LIBRES\nL'art des jardins • Historique, composition, chemins, eaux, végéta-\ntion, fabriques • Parcs (réguliers, architecturaux, monumentaux) •\nSites naturels aménagés; parcs privés, transformés, enceintes dé-\nmantelées • Squares © Plantations d'alignement et ornementales •\nHistorique; influence sur le tracé des villes, etc.\nLes espaces libres dans le plan urbain • Statistiques comparées de\nfréquentation et de proportionnalité © Coins de terre, cités agri-\ncoles © Cités-jardins; villes vertes.\nPROTECTION DE LA NATURE\nRéserves naturelles d'intérêt hygiénique (captations, etc.), pitto-\nresque, scientifique © Réserves d'ordre géologique et minéralogi-\nque, paléontologique, botanique, zoologique © Sites aménagés et\nterrains à utilisation sportive • Exemple de réserves (Amérique,\netc.) • Législation.\nCaractère physiologique des paysages • Types caractéristiques des\nconstructions rurales © Protection; Conseils en matière d'architec-\nture (Heimatschutz) © Plan d'extension des villages.\nSOCIOLOGIE URBAINE\nNotions générales d'économie politique et sociale • Etude de la\npolitique économique (financière, agricole, industrielle et commer-\nciale, maritime, etc.) du Pays © Rôle et influence des richesses\nnaturelles (mines, etc.), des industries, de l'agriculture, des moyens\nde communication, des travaux d'intérêt public (défrichement, etc.).\nStatistiques (notions générales) © Démographie • Le phénomène\ndu peuplement du monde © Le problème urbain.\nEtude de la structure économique des viiles et régions • Répartition\nde la population du point de vue de ses occupations, de ses res-\nsources © Hiérarchie économique des centres et quartiers habités •\nConséquences urbanistiques.\nLE PROBLEME FONCIER\nLe sol nu © Valorisation effective directe; indirecte, artificielle;\ninfluence des moyens de transport • La plus-value; moyens de la"}, {"page_pdf": 14, "page_imprimee": "212", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.14", "debut_caractere": 0, "fin_caractere_exclue": 2592, "texte": "combattre, indirects, directs • Historique des théories de la rente •\nLa propriété du sol, historique; tenure; hypothèques • L'habîtat et\nle problème foncier; I occupant propriétaire; système locatif; sys-\ntème mixte; solutions diverses.\nMUNICIPALISME :\nActivités économiques et sociales des communes • Sources de\nrevenu • Concessions et affermages, régies et entreprises d'utilité\npublique.\nLEGISLATION, ORGANISATION ADMINISTRATIVE\nLégislation belge; constitution; loi communale; loi sur la voirie\nurbaine, etc. ® Lois sur l'expropriation pour cause d'utilité publi-\nque • Alignements et approbations de bâtir • Rédaction des pro-\njets. r\nLacunes de la législation • Législation comparée, remembrement\nzoning, etc. • Projet de loi de l'Union des Villes.\nLégislation concernant la protection des monuments et des sites •\nNotions de droit administratif • Organisation des services adminis-\ntratifs • Sources de documentation (statistiques, etc.).\nL'ENQUETE CONCERNANT L'ETAT DE DEVELOPPEMENT\nCIVIQUE D'UNE VILLE OU D'UNE REGION\nSources et méthodes de figuration • Enquêtes urbaines • Consti-\ntution des dossiers : I. Le pays; 2. Histoire et archéologie; 3 Ré-\ncréation; A Instruction; 5. Hygiène publique; 6. Industrie et corn-\nmerce; 7. Circulation et voirie; 8. Population.\nEnquêtes régionales • Travaux préparatoires techniques ; I. Etablis-\nsement d un plan de base (topographie, photogramétrie); 2 Photo-\ngraphies; Maquette • Statistiques ;I. Trafic; 2. Données écono-\nmiques; 3. Données sociales • Travaux techniques spéciaux: I. Cours\ndeau; 2. Chemin de fer; 3. Routes; 4. Mines; 5. Espaces verts et\nagriculture; 6. Réseau électrique; 7. Commerce et industrie; 8 Pro-\ntection des Sites.\nLES PLANS\nLe plan urbain « Les quartiers organiques • Les voies de communi-\ncation (reseaux fonctionnels) . La spécialisation par quartier\n(zoning) • Les densites • Le schéma fonctionnel de la cité • Les\nsystèmes (ville radiale, concentrique, linéaire, etc.) • Exemples et\nexamen critique.\nLa Cité-Jardin, première conquête de l'Urbanisme moderne .\nCauses lointaines • Historique et analyse • Examen critique :\nI. lechniques urbaines; 2. Conceptions urbanistiques; 3. Principes\néconomiques et sociaux; 4. Esthétique.\nLes conceptions nouvelles • La ville radieuse (Le Corbusier), La Ville\nverte (Gropius), Réalisations russes (May).\nLe Plan Régional • Définition et acceptations diverses • Problèmes\net buts . Le plan d'utilisation du sol • Réalisations. Plan régional\ndu bassin de a Rhur, autres exemples en Allemagne, Angleterre,\nEtats-Unis, Italie, etc.\nLe Plan National • But; méthodes; exemples."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c024", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c024", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "212", "page_fin": "212", "image_debut": 14, "image_fin": 14, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.7.1", "titre_corps": "383.", "titre_sommaire": "383.", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 14, "page_imprimee": "212", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.14", "debut_caractere": 2594, "fin_caractere_exclue": 2598, "texte": "383."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c025", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c025", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "212", "page_fin": "212", "image_debut": 14, "image_fin": 14, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.7.2", "titre_corps": "384.", "titre_sommaire": "384.", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 14, "page_imprimee": "212", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.14", "debut_caractere": 2600, "fin_caractere_exclue": 2604, "texte": "384."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c026", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c026", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "212", "page_fin": "212", "image_debut": 14, "image_fin": 14, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.8", "titre_corps": "La Projet de fin d'étude de GERARD I.S.A.D. 1931-32. Cours d'Urbanisme, 2e Année.", "titre_sommaire": "La Projet de fin d'étude de GERARD I.S.A.D. 1931-32. Cours d'Urbanisme, 2e Année.", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 14, "page_imprimee": "212", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.14", "debut_caractere": 2606, "fin_caractere_exclue": 3275, "texte": "La rémodélation d'une partie\nde centre de Bruxelles\nProjet de fin d'étude de GERARD\nI.S.A.D. 1931-32. Cours d'Urbanisme,\n2e Année.\nL'esquisse reproduite montre que ie projet\nproposait la démolitîtion des quartiers\nsitués dans le bas de la ville au Sud des\nBoulevards du Centre. Le manque de place\nnous empêche de reproduire les plans de\ndétail.\nPour légitimer cette démolition systéma-\ntique l'auteur du projet a mis en relief\nI importance des démolitions qui se réali-\nsent successivement au cours des ans par\nsuite des percées nécessités par les besoins\nde la circulation. Le plan reproduit figure\nen traits noirs les artères nouvelles réalisées\nentre I 825 et I 932."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c027", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c027", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "213", "page_fin": "219", "image_debut": 15, "image_fin": 21, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.9", "titre_corps": "Enquête Internationale sur I'Enseignement de I'Urbanisme", "titre_sommaire": "Enquête Internationale sur I'Enseignement de I'Urbanisme", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 15, "page_imprimee": "213", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.15", "debut_caractere": 0, "fin_caractere_exclue": 6959, "texte": "Enquête Internationale sur I'Enseignement de I'Urbanisme\n\nALLEMAGNE\nL'Enseignement relatif à l'Urbanisation est\nsurtout donné dans la section « Construc-\ntions » (Fakultat fur Bauwesen) des Ecoles\nTechniques Supérieures. Ces facultés com-\nprennent généralement deux sections, la\nsection d'architecture et la section de l'art\nde l'ingénieur civil. Nous nous occuperons\nici surtout de l'Ecole Technique Supérieure\nde Berlin. L'urbanisme est aussi enseigné\ndans les écoles techniques supérieures de\nMunich, Stuttgart, Darmstadt, Hanovre,\nAix-la-Chapelle, Breslau, Brunswick, Karls-\nruhe et Dresde.\nEcole Technique Supérieure de Berlin\nDans la section de l'art de l'ingénieur civil,\nle tracé des villes fut enseigné des 1882\ncomme partie du cours de construction des\nroutes. Une chaire de l'art de l'ingénieur\nmunicipal comprenant l'aménagement des\nvilles fut créé en 1904 et occupé jusqu'en\n1928 par le prof. Brix.\nDans la section d'architecture, des confé-\nrences concernant l'aménagement des vil-\nles furent données il y a plus de trente ans.\nUn cours fut créé en 1903 (Titulaire initial :\nF. Genzmer; actuel : H. Jansen).\nEn 1907, les professeurs des deux sections,\nconsidérant l'utilité d'unir le travail des\ningénieurs civils et des architectes, procé-\ndèrent à la formation à Berlin du premier\nséminaire d'urbanisme en Allemagne.\nLes cours, qui comportent trois heures par\nsemaine, sont complétés par des conféren-\nces faites par des professeurs honoraires et\ndes « Privatdozenten ».\nADMISSION\nLes étudiants allemands doivent être pos-\nsesseurs d'un certificat de fin d'étude de\nl'un des types d'écoles suivants : Gymna-\nsium, Realgymnasium, Oberrealschule, etc.\n(écoles classiques, semi-classiques ou mo-\ndernes). Ceux sortant d'autres écoles spé-\nciales reconnues sont admis après passage\nd'un examen d'entrée.\nPROGRAMME\nSection de l'Art de l'ln-\ngénieur Civil :\nConstruction des routes. (Deux heures de\ncours et deux heures de travaux graphiques\ndurant les 3' et 4\" semestres.) Des confé-\nrences spéciales sont faites en outre sur :\n« Les véhicules automobiles en rapport\navec les routes » et « les recherches tech-\nniques sur la construction des routes. » il y\na un Institut de Rercherches concernant la\nconstruction des routes.\nArt de l'lngénieur Municipal. (Deux heu-\nres de cours et deux heures de travaux gra-\nphiques par semaine durant les 5e et 6e se-\nmestres.) Ce cours fournit un aperçu de\nl'aménagement des villes, de l'adduction et\nde l'évacuation des eaux.\nArt de l'lngénieur Municipal. (Deux heu-\nres de cours et deux heures de travaux gra-\nphiques, durant les 7 et 8 semestres.) Ce\ncours, qui est la continuation du précédent,\ntraite de questions spéciales telles que\nI aménagement régional, des recherches au\nsujet des faits économiques, etc.\nLes conférences ci-dessus sont complétées\npar d'autres, traitant des sujets suivants :\nla circulation dans les grandes villes, l'art\nde l'aménagement du terrain, l'aspect juri-\ndique de l'aménagement des villes, les pou-\nvoirs de la police de la construction, le net-\ntoiement urbain, l'hygiène du sous-sol et du\nréseau d'égouts, les épreuves pratiques\nauxquelles soumettre l'eau, l'inspection et\nl'administration des services, etc.\nUn grand nombre d'étudiants, particuliè-\nrement les spécialistes, suivent le « Sémi-\nnaire d'Urbanisme » et le cours de « Pra-\ntique de l'Aménagement des Villes » dont\nquestion plus loin. Le Séminaire exerce à la\npréparation des plans urbains et régionaux\net est organisé en rapport avec la section\nd'architecture. L'admission y est accordée\nà partir du cnquième et du sixième semes-\ntres. Le Séminaire comporte neuf heures\nd'exercices pratiques par semaine, sur les-\nquels trois seulement sont oblgatoires pour\nles ingénieurs civils.\nLe cours sur « la pratique de l'aménage-\nment des villes » est surtout suivi par des\nétudiants dans leur septième et huitième\nsemestres et consiste en conférences heb-\ndomadaires de deux heures qui sont cha-\ncune suivie d'une discussion. Tous les as-\npects de l'aménagement des villes et de\nl'art ed l'ingénieur municipal sont considé-\nrés. Les conférences sont faites, pour la\nplupart par les étudiants eux-mêmes; elles\nsont complétées par des conférences faîtes\npar les professeurs qui surveillent leurs tra-\nvaux pratiques et par des experts du\ndehors.\nSeclion d'Architecture :\nDans cette section des conférences ont lieu\ndu cinquième au huitième semestre sur « la\npratique de l'aménagement des villes, pour\nles architectes ». Ce cours consiste en une\nconférence de deux heures chaque semaine\npendant l'hiver, et en six heures de travaux\npratiques à la fois, pendant l'hiver et l'été.\nLes travaux pratiques sont faits en liaison\navec la section de l'art de l'ingénieur muni-\ncipal. Les étudiants de la section d'archî-\nlecture sont autorisés à suivre les conféren-\nces de la section de l'art de l'ingénieur mu-\nnicipal.\nLes conférences et les travaux pratiques\ndes deux sections sont complétés par des\nvisites d'études à des groupes d'habitations\nde Berlin et de la région. Des concours de\nvacance sont organisés; les concours publics\ndiscutés. A la fin du semestre d'été il y a\ngénéralement une visite d'étude d'une se-\nmaine ou d'une quinzaine.\nOutre les conférences dont question ci-\ndessus, il en est d'organisées sur : L'aména-\ngement des villes et les questions économi-\nques, la préservation des beautés naturel-\nles, l'habitation rurale et agricole, l'archi-\ntecture paysagiste, la conception moderne\ndu jardin, la conservation des monuments,\nle logement, etc.\nUn programme d'étude aussi complexe et\naussi vivant peut difficilement se traduire\npar un horaire. Cependant, afin de pouvoir\nle comparer plus aisément à celui d'autres\ninstituts, nous avons résumé ci-dessous l'ho-\nraire des cours réguliers, négligeant les\ncours facultatifs conférences et travail de\nséminaire (*).\nSection de l'Art de l'lngé-\nnieur Civil :\nNombre\nd'heures\nI. Urbanisme proprement dit:\nAménagement régional,\nrecherches de faits écono-\nmiques, etc 96 96\n11. Art de l'lngénieur munici-\npal : Construction de rou-\ntes et tramways ... 96 96\nAdduction et évacuation\ndes eaux 96 96\n288 288\nSection\nd'Architecture :\nI. Urbanisme proprement dit 96 576\nEXAMENS\nAprès huit semetres de fréquentation des\ncours, l'étudiant peut présenter l'examen\nd'ingénieur ou d'architecte urbaniste di-\nplômé. Après avoir pasé cet examen, il\npeut obtenir le titre de docteur après avoir\ndéfendu avec succès une thèse.\n\n(*) Les horaires que nous mentionnons au cours de\ncette enquête ont été dressés d'après les renseigne-\nments très incomplets que nous possédons. Ils sont donc\nforcément très approximatifs mais permettront cepen-\ndant d'établir des comparaisons utiles. Nous avons\nsupposé en général que les leçons avaient une durée\nd'une heure/ et avons, par simplification supposé que\ntous les trimestres se composaient de trois mois de\nquatre semaimes.\nLa première colonne indique les heures de cours théo-\nriques, la deuxième les heures d'exercices pratiques."}, {"page_pdf": 16, "page_imprimee": "214", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.16", "debut_caractere": 285, "fin_caractere_exclue": 4245, "texte": "ANGLETERRE\nDes cours sur l'aménagement des villes\nsont donnes dans divers collèges, universi-\ntés et écoles techniques en Grande-Bre-\ntagne. Nous ne nous occuperons ici que de\nceux donnes aux Universités de Lîverpool\net de Londres.\na) Université de Liverpool.\nLa Section d'Urbanisme (Civil Design) de\nl'Ecole d'Architecture de l'Université de\nLîverpool fut fondée en 1909 à l'interven-\ntion de Lord Leverhulme.\nADMISSION\nDeux sériés de cours sont organisés :\na) Cours conduisant au certificat. Pour y\nêtre admis, l'élève doit avoir passé le troi-\nsième examen des cours d'architecture de\nl'Université de Liverpool, posséder un\ndiplôme analogue ou avoir été stagiaire\ndurant trois années au moins dans le bu-\nreau d un ingénieur en chef d'une munici-\npalité.\nb) Cours conduisant au diplôme. Pour y\nêtre admis, l'élève doit être possesseur du\ncertificat délivré a la fin des cours du pre-\nmier degré, dont question ci-dessus, ou\nposséder des titres analogues, soit par\nexemple avoir été admis comme membre\nde la Société Royale des Architectes\n(Royal înstîtute of British Architects). Rele-\nvons, en passant, I excellence de l'organi-\nsation professionnelle anglaise grâce à la-\nquelle le titre de membre d'un Société\nd architecte peut être considéré comme\nétant ! équivalent d un grade universitaire.\nPROGRAMME\na) Cours du premier degré,\nconduisant au certificat.\nIls comprennent :\nI' Le développement de la ville et les in-\nfluences agissant sur sa croissance;\n2 L'art de l'ingénieur municipal et hygié-\nniste;\n3 La législation relative à l'urbanisme;\n4 L'architecture paysagiste.\nL'horaire des cours permet aux étudiants\nde pratiquer durant le jour, leur profession.\nPour pouvoir se présenter à l'examen, ils\ndoivent avoir assisté au moins à trois heures\nde cours par semaine durant deux trimes-\ntres (printemps ou automne). Ils doivent en\noutre avoir exécuté, sous la direction du\nprofesseur et à sa satisfaction, un pro-\ngramme d'exercices pratiques\ncomportant au moins deux grands et deux\npetits sujets, comportant des recherches\net études préliminaires.\nb) Cours du deuxième degré,\nconduisant au diplôme.\nIls comprennent :\n1 Les grands traits de l'Amé-\nnagement des villes ... 20 heures\n2 Art de l'lngénieur Municipal 8 »\n3 Législation de l'Habitation\net de l'Aménagement des\nvilles 10 »\n4 Architecture Urbaine . . 10 »\n5 Décoration Urbaine ... 8 »\n6 Architecture Paysagiste . . 6 »\nLes exercices pratiques comportent :\n1 La préparation d'au moins deux projets\nd'urbanisation pour des zones données;\nles plans doivent être complétés par\nun mémoire écrit;\n2 Une étude de reconstruction d'un quar-\ntier existant;\n3 Le projet d'un détail d'aménagement\ndans une ville existante.\nLes étudiants doivent consacrer toute une\nannée (trois trimestres) à ces études et être\nprésents pendant le jour aussi bien que le\nsoir.\nLes étudiants, munis du certificat, doivent\nêtre présents à l'école au moins quinze\nheures par semaine, les autres au moins\nvingt heures.\nPour pouvoir se présenter à l'examen, ils\ndoivent avoir exécuté à l'école au moins\nhuit projets.\nDes renseignements assez sommaires que\nnous possédons au sujet de l'horaire, nous\ncroyons pouvoir conclure qu'il se résume\ncomme suit :\nCours d'Urbanisme proprement\ndit 38 heures\nArt de l'Ingénieur Municipal . 8 »\nMunicipalîsme 10 »\nArchitecture paysagiste . . 6 »\n62 »\nExercices pratiques d'Urbanis-\nme proprement dît, au moins 478 »\nEXAMENS\nLe diplôme n'est accordé qu'aux élèves\nqui a) ont fourni la preuve de progrès et\nde capacité par le travail fait à l'atelier;\nb) qui ont satisfait à l'examen écrit et oral;\nc) qui ont soutenu, avec succès, une thèse\nsur un sujet relatif a l'aménagement des\nvilles, thèse qui doit comprendre la pro-\nduction d'un projet original.\nb) u niversité de Londres.\nLa Section d'Urbanisme de l'Ecole d'Ar-\nchitecture de I Université de Londres fut\nfondée en 1914. Elle est placée sous la sur-\nveillance directe du Professeur d'Urba-\nnisme qui est aidé par le Professeur chargé"}, {"page_pdf": 18, "page_imprimee": "216", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.18", "debut_caractere": 472, "fin_caractere_exclue": 4516, "texte": "de l'enseignement de l'Art de l'lngénieur\nMunicipal.\nL'organisation de l'enseignement et les\nconditions d'admission sont\ntrès semblables à celles de l'Université de\nLîverpool. Comme dans cette dernière\nl'enseignement comporte deux degrés.\nContentons-nous de donner quelques dé-\ntails complémentaires au sujet du pro-\ngramme.\nPROGRAMME :\na) Cours du premier de-\ngré conduisant au certifi-\ncat. Ils ont pour objet :\nNombre\nd'heures\n1) Aménagement de villes. Le déve-\nloppement historique des villes.\nL'organisation fonctionnelle des\nvilles. Facteurs économiques et\nfacilités de transport. La loi et\nles règlements sur l'aménage-\nment des villes 20\n2) Architecture urbaine et paysa-\ngiste 5\n3) Equipement des villes. Concep-\ntion et emplacements des monu-\nments, statues, fontaines, lampa-\ndaires, abris, etc 5\n4) L'aménagement des villes du\npoint de vue de l'ingénieur . . 10\nExcercices pratiques. On\npose aux étudiants des problèmes concer-\nnant I aménagement d'emplacements qu'ils\nvisitent tout d abord. Un temps limité leur\nest alloué pour l'achèvement de chaque\nplan. Aux étudiants en architecture on de-\nmande de détailler des fragments de leur\nprojet, en élévation et en perspective. Aux\nétudiants ingénieurs on demande de don-\nner des détails relatifs à l'art de l'ingé-\nnieur.\nBELGIQUE\nLe seul cours d'urbanisme qui soit professé\nen Belgique se donne à l'lnstitut Supérieur\ndes Arts Décoratifs de l'Etat à Bruxelles.\nLors de la fondation de l'lnstitut (en 1927)\nle cours fut confié à feu Louis van der\nSwaelmen. Depuis son décès en 1929, l'ln-\ngénieur R. Verwilghen en est titulaire.\nADMISSION\nLe cours s'adresse en ordre principal aux\nétudiants architectes de l'lnstitut.\nPROGRAMME\nLes élèves architectes sont tenus de fré-\nquenter le cours et les ateliers trois demi-\njournées par semaine durant deux ans.\nUne troisième année est réservée à la for-\nmation complémentaire de spécialistes. Les\ncours théoriques comportent la matière\nsuivante :\nPremière année.\nLa technique.\nLes voies publiques; les carrefours; la cir-\nculation; les moyens de transport (routes,\ntramways, métropolitains, chemins de\nfer, canaux, aéro-gares). Les canalisations\nd'évacuation et de distribution. Les lotis-\nsements (densité, orientation, etc.). Les\nespaces libres et les plaines de sport. Les\nservices publics. La législation.\nDeuxième année.\nLa théorie générale de\nl'urbanisme.\nLe phénomène urbain; étude fonctionnelle\ndes villes anciennes. La méthode d'inspec-\ntion de l'état de développement civique\ndes régions et des localités. Le problème\ndu logement; le problème foncier; la cité-\njardi n; la ville fonctionnelle. Le plan urbain,\nle plan régional, le plan national.\nLe travail d'atelier constitue la mise en\npratique du programme du cours. Il com-\nporte en première année des exercices de\ntracé de routes, de lotissement, d'étude de\nquartiers ainsi qu des études de recher-\nche et d'enquête. En seconde année il\ncomporte en ordre principal l'élaboration\nd'une étude importante de transformation,\nd'extension ou de création de ville ou d'ur-\nbanisation d'une région. Pareille étude est\nappuyée de documents d'enquête, statisti-\nques, règlements, etc.\nEXAMENS\nIls portent sur la matière du cours et prin-\ncipalement sur les travaux des élèves. Le\ndiplôme d'urbaniste n'est délivré qu'aux\nélèves qui satisfont aux examens des cours\nd'architecture et d'esthétique de la forme.\nDANEMARK\nL'Urbanisme est enseigné à l'Académie\nRoyale des BeauxArts (pour les architectes)\nà l'Ecole Supérieure Technique (pour les\ningénieurs) et à l'Ecole Supérieure d'Agri-\ncu Itu re (pour les géomètres).\nAcadémie Royale des Beaux-\nArts. Les étudiants en architecture sont\nforcés de suivre une série de deux confé-\nrences d'Urbanisme par semaine pendant\nleur troisième année d'études. Pendant la\nquatrième année ils ont la faculté d'appro-\nfondir un ou plusieurs sujets à leur choix.\nESPAGNE\nDes cours sur l'Urbanisme sont donnés à\nl'Ecole Supérieure d'Architecture de Ma-\ndrid et a celle de Barcelone depuis 1914.\nIls sont obligatoires pour tous les élèves en\narchitecture ."}, {"page_pdf": 19, "page_imprimee": "217", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.19", "debut_caractere": 0, "fin_caractere_exclue": 4845, "texte": "ETATS-UNIS D'AMERIQUE\nUniversité d'Harvard\nDes cours d'Urbanisme sont donnés dans\nnombre d'universités et d'instituts améri-\ncaîns.\nNous nous limiterons à l'Université d'Har-\nvard ou des cours d'Urbanisme sont pro-\nfessés depuis 1909 et où un enseignement\ncomplet est donné depuis 1929, date de\nla création de la «School of City Planning».\nADMISSION\nLes étudiants « réguliers » doivent avoir\nacquis le titre de bachelier d'un collège\nou d'une école scientifique de bon renom.\nDes eleves libres peuvent être admis à con-\ndition d avoir fait au moins trois années de\npratique chez un urbaniste ou dans un insti-\ntut reconnu.\nPROGRAMME\nLa durée de l'enseignement est d'au moins\ntrois années et un trimestre. Le programme\ndes trois premières années comporte :\nI. Urbanisme proprement\ndit :\nNombre\na) Théorie d'heures\n1 Année :\nNotions 36\nAménagement des sites. Règle-\nments. Zoning. Habitat .... 24\n2 Année :\nPrincipes d'aménagement urbain et\nrégional 24\n3 Année :\nIdem, (circulation, règlements bâtis-\nse, expropriations, aménagements\nd'un site, contrats, devis) .... 12\n120\nb) Art de l'ingénieur municipal.\n2 Année :\nAdduction et évacuation des eaux,\netc 72\nConstruction de routes, circulation,\netc 48\n3 Année :\nMatériaux et méthodes de constr. 48\n168\nc) Travaux pratiques.\n1 ' Année :\nNotions de représentation graphi-\nque 48\nTopographie 48\nDessin élémentaire d'architecture . 36\nDessin à main levée 48\n2 Année :\nProjets d'aménagement de villes . 180\nDessin a main levée 108\n3 Année :\nModelage 48\nPratique des projets d'aménage-\nment 36\n552\n2. Municipalisme.\n3 Année :\nAdministration municipale. ... 36\n3. Art des jardins.\n1 Année :\nHorticulture 24\nPrincipes d'architecture paysagiste. 36\n2 Année :\nPlantations générales 36\n98\n4. Formation générale.\n2 Année :\nHistoire de l'Art 36\nDurant la quatrième année l'élève dispose\nd au moins un trimestre pour préparer une\nthèse.\nRecherches : L'une des principales\nactivités de l'Ecole est d'effectuer des re-\ncherches sur des aspects spéciaux de l'amé-\nnagement des villes (zoning, densités de\nconstruction, aéroports, etc.).\nSignalons que durant la présente année\nacadémique on inaugurera une chaire con-\nsacré uniquement à l'Urbanisme régional\net national. Les problèmes d'urbanisation\ny seront étudiés tout d'abord dans le cadre\ndu pays (E.U.) tout entier et ensuite dans\nle cadre de régions plus étendues que les\nEtats, tels que la région de la Nouvelle\nAngleterre, de la Tennessee Valley, etc.\nFinalement on étudiera l'application de\nl'Urbanisme au territoire d'un seul Etat,\nétant donné que ceux-ci constituent géné-\nralement l'unité pour laquelle des plans\nrégionaux devront être dressés.\nFRANCE\nInstitut d'Urbanisme de l'Université\nde Paris\nL'lnstitut d'Urbanisme de l'Université de\nParis a été fondé en 1919 sous le titre\nd'Ecole des Hautes Etudes Urbaines. Il a\nété réuni à l'Université de Paris sous son\nnouveau titre en 1924.\nADMISSION\nLes étudiants doivent être âgés de plus de\n18 ans. Ceux de nationalité française doi-\nvent produire un diplôme du baccalauréat\nou du brevet supérieur ou celui de fin\nd'étude d'institutions reconnues. Les étu-\ndiants étrangers doivent présenter un di-\nplôme équivalent.\nPROGRAMME\nL'enseignement comprend quatre sessions,\ncorrespondant à deux années d'études.\nAfin de pouvoir le comparer plus aisément\nà celui d'autres instituts nous groupons\ncours et horaires sous des rubriques :\nI. Urbanisme proprement\ndit :\nNombre\nd'heures\nL'art urbain (M. Bonier) . . 36\nLa circulation et les espaces\nlibres (M. Greber) .... 6 24\nLa composition d'ensemble\ndes villes (M. Prost) ... 5 23\n47 47\n2. Art de l'ingénieur muni-\ncipal.\nL'art de l'ingénieur municipal\n(M. Sentenac) 40 25\n3. Municipalisme.\nL'organisation administrative\ndes villes (M. Jeze) ... 40\nL'organisation des services\npublics de la région pari-\nsienne (M. Sellier) .... 3\nL'organisation des capitales\n(M. Barthélémy) .... 6\nL'autonomie communale en\nFrance et aux Etats-Unis (M.\nRolland) 7\nLe maintien de l'ordre dans\nla Cité en Angleterre et aux\nEtats-Unis (M. Rolland) . . 5\nLe rôle des autorités locales\nen matière d'enseignement\n(M. Rolland) 5\nLe Municipalisme. Activité\nmunicipale en matière indus- .\ntrielle et commerciale. Cau-\nses financières, politiques et\néconomiques. Objets et rél-\nsultats dans divers pays (M.\nOualid) 18\n84\n4. Sociologie.\nOrganisation sociale des vil-\nles (M. Fuster) 40\nHygiène de l'habitation (M.\nGommes) 4\nOrganisation économiquedes\nvilles (M. Bruggeman) ... 5\n49\n5. Formation générale\n(Histoire).\nEvolution des villes (M. Poè-\nte) 40\nPour compléter ces renseignements signa-\nlons que les sujets de devoirs concernant\nla circulation et les espaces livres sont :\nen I\" année, la préparation de planches\ndocumentaires et de croquis, les schémas\nde villes, l'étude des voies publiques, les\nplans de carrefours et places, l'ensemble\net le détail de jardins publics et de sys-"}, {"page_pdf": 20, "page_imprimee": "218", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.20", "debut_caractere": 998, "fin_caractere_exclue": 1983, "texte": "tèmes d'espaces libres. En 2 année : la\ncomposition d'une place de trafic à l'extré-\nmité d'un pont avec étude de double ni-\nveau, la composition d'un centre civique\navec étude de jardin, l'étude d'un port\navec création de quartiers de commerce,\nd industrie, d habitation et système d'espa-\nces libres entre ces divers quartiers, etc.\nLes sujets de devoirs pour la composition\nd ensemble de villes comprennent en pre-\nmière année, outre la préparation de plan-\nches documentaires, des études de lotisse-\nments, des projets de quartiers et de\nfragments de quartiers. En 2 année, des\ncompositions de villes sur deux ou trois\nprogrammes d importance progressive. Les\nvisites d études sont organisées principa-\nlement à l'appui du cours de l'art de l'ingé-\nnieur municipal.\nDans son ensemble, l'enseignement de l'ln-\nstitut constitue une synthèse de l'organi-\nsation de la ville, recherchant les exemples\ndu passe en vue de constater l'état présent\net d indiquer les conditions d'avenir du"}, {"page_pdf": 21, "page_imprimee": "219", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.21", "debut_caractere": 0, "fin_caractere_exclue": 6383, "texte": "phénomène de l'Urbanisation. Il tend à\nmettre ceux qui ont suivi cet examen en\nmesure de se spécialiser, soit dans la con-\nstruction de la ville, soit dans l'administra-\ntion de celle-ci.\nEXAMENS\nLe Diplôme d'Etudes Spéciales d'Urba-\nnisme est délivré aux étudiants qui après\navoir passé avec succès leur examen, à la\nfin de la première et de la deuxième\nannée, soutiennent une thèse faisant preu-\nve de recherches et de travaux personnels.\nHOLLANDE\nUn enseignement de l'Urbanisme se donne\nà l'Université de Delft (Ecole Polytechni-\nque) et à l'Ecole d'Agriculture de Wagen-\nnigen. Des cours spéciaux se donnent dans\nd'autres universités et instituts.\nUniversité de Delft\nDepuis 1920 des cours d'Urbanisme sont\nprofessés dans la Section d'Architecture\net dans la Section de l'Art de l'lngénieur\ncivil (durée des études : cinq années),\nils sont obligatoires pour les élèves de la\npremière section, facultatifs pour ceux de\nla deuxième. Aucun cours ne conduit à un\ndiplôme d'urbaniste.\nPROGRAMME\nLes cours qui se donnent durant les 3e et\n4 semestres, à raison d'une heure par se-\nmaine, traitent de : l'aménagement et la\nconstruction des routes et des ponts, les\nlois constitutionnelles, administratives et\nlégales, l'évacuation et l'adduction des\neaux, la surélévation des terrains des pol-\nders, ia géographie économique, l'arpen-\ntage et le nivellement . Total : 24 heures\nCet enseignement est complété par des\nconférences données par des experts.\nExercices pratiques : Une après-midi par\nsemaine durant un trimestre. 48 heures\nITALIE\nDes cours d'Urbanisme furent créés en Ita-\nlie lors de l'ouverture des Ecoles d'Archi-\ntecture qui furent rattachées aux Univer-\nsités de Rome (en 1920), de Florence, Turin,\nVenise et Naples.\nADMISSION\nLes cours sont obligatoires pour les étu-\ndiants qui suivent l'enseignement complet\nde l'architecture (cinq années). Ils sont\nfacultatifs pour les élèves-ingénieurs.\nPROGRAMME\nL'Urbanisme est enseigné pendant la cin-\nquième année. Il comporte chaque semaine\ndeux heures de conférences (total 72 heu-\nres) et deux heures et demie d'exercices\n(total 90 heures).\nL'enseignement embrasse tous les aspects\nde l'Urbanisme.\nEXAMEN\nL'Urbanisme fait partie des branches de\nl'examen de Docteur (Laurea) en Architec-\nture.\nPOLOGNE\nUn Institut d'Urbanisme a été annexé en\n1915 à l'Ecole Polytechnique de l'Etat, à\nVarsovie. C'est de cet enseignement que\nnous nous occuperons ici. Des cours d'Ur-\nbanisme sont donnés à l'Ecole Polytechni-\nque de l'Etat de Zvov et dans divers insti-\ntuts.\nADMISSION\nLes élèves doivent avoir reçu une éduca-\ntion générale de huit années dans une\nécole de l'Etat ou une école privée.\nPROGRAMME\nLes cours de l'lnstitut d'Urbanisme font\npartie intégrante des cours de la Section\nd'Architecture. Les études d'architecture\ncomportent huit semestres. Les cours d'Ur-\nbanisme font partie des cours supérieurs\nd'architecture (sixième, septième et hui-\ntième semestres) et sont suivis par les élè-\nves de ces cours supérieurs.\nLe programme comprend les matières sui-\nvantes :\nA. Le Passé.\n1. Analyse du développement de la ville\nà différentes époques en Pologne, en Fran-\nce, en Italie, etc., spécialement l'étude de\nla ville caractéristique du Moyen Age, de\nla Renaissance et du Baroque et de ses\nconditions économiques, sociales, techni-\nques et architecturales aux diverses épo-\nques.\n2. Analyse du développement de la ville\nantique dans l'Empire Romain et en Grèce.\nEvolution du plan de la ville et résultats de\nl'influence des différentes forces agissant\nsur l'organisme de la ville naissante et de la\nville développée. La forme extérieure et\nles détails de la structure intérieure d'une\nville du monde antique.\n3. Comparaison des traits caractéristi-\nques des villes en Pologne et dans d'autres\npays de culture européenne aux grandes\népoques historiques.\n4. Synthèse des études historiques con-\ncernant l'évolution du plan, de l'aspect\nextérieur et de l'aménagement des villes\ndu point de vue économique, social, tech-\nnique et architectural.\n5. Le jardin, ses formes historiques et son\ndéveloppement contemporain.\nB. Le Présent et l'Avenir.\nI. Analyse des conditions de la croissance\net du développement d'une ville au dix-\nneuvième siècle. La grande ville et la ville\ncapitale, la ville industrielle, la cité-jardin.\nLes traits caractéristiques de villes en Fran-\nce, en Allemagne, en Angleterre. L'évolu-\ntion des villes en Pologne.\n2. Analyse de la ville moderne d'après-\nguerre, son évolution sociale, économique\net technique.\n3. Synthèse des problèmes du dévelop-\npement de la ville telle qu'elle est aujour-\nd'hui et telle qu'elle devrait devenir de-\nmain. Les différentes formes de la ville\ncontemporaine.\nLes étudiants doivent assister aussi à un\ncours concernant la législation de l'habita-\ntion et de l'aménagement des villes.\nIls exécutent sous la direction du profes-\nseur et de ses assistants les sujets suivants :\na) Etude d'un fragment de ville ancienne\nen Pologne et à l'étranger (places monu-\nmentales, rues, complexes des édifices ou\nde maisons d'habitation); b) Etude d'un\nfragment d'une ville moderne (blocs de\nmaisons d'habitation, édifices publics, de\nl'industrie et du commerce); c) Projet d'une\nville satellite, d'un grand quartier d'une\nville existante, avec études de communi-\ncations, hygiène urbaine, aménagement et\narchitecture urbaine. Ce projet est exé-\ncuté par les étudiants pendant le dernier\nsemestre et doit contenir des plans, vues,\ndétails techniques et recherches stastîsti-\nques, économiques, etc.\nEXAMEN\nIl porte sur la matière des cours et tient\ncompte des exercices pratiques. L'étudiant\nreçoit en outre, en vue de l'obtention du\ndiplôme, le programme d'un grand projet\noriginal, auquel il consacre un trimestre.\nSUISSE\nEcole Supérieure Technique\nde Zurich\nDepuis 1908 un cours facultatif d'Urba-\nnisme se donne dans la Section d'Archi-\ntecture.\nDurant le troisième semestre d'étude les\nétudiants suivent un cours d'introduction au\nsujet (prof. E. Hess). Ce cours est com-\nplété par des projections, l'examen de\nplans et des visites. Pendant les quatrième\net cinquième semestres ils acquièrent une\nconnaissance systématique du sujet dans\nson ensemble (prof. Hans Bernouillî) et\nexécutent des exercices pratiques. On\ndonne, en outre, durant un semestre, des\nconférences sur l'histoire de l'Urbanisme.\nEcole des Beaux-Arts du Canton\nde Genève\nUn cour d'Urbanisme y est donné depuis\n1919."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c028", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c028", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "214", "page_fin": "214", "image_debut": 16, "image_fin": 16, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.9.1", "titre_corps": "384.", "titre_sommaire": "384.", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 16, "page_imprimee": "214", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.16", "debut_caractere": 4247, "fin_caractere_exclue": 4251, "texte": "384."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c029", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c029", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "215", "page_fin": "215", "image_debut": 17, "image_fin": 17, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.9.2", "titre_corps": "385.", "titre_sommaire": "385.", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 17, "page_imprimee": "215", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.17", "debut_caractere": 0, "fin_caractere_exclue": 4, "texte": "385."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c030", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c030", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "215", "page_fin": "215", "image_debut": 17, "image_fin": 17, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.9.3", "titre_corps": "386.", "titre_sommaire": "386.", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 17, "page_imprimee": "215", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.17", "debut_caractere": 1726, "fin_caractere_exclue": 1730, "texte": "386."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c031", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c031", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "216", "page_fin": "216", "image_debut": 18, "image_fin": 18, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.9.4", "titre_corps": "387.", "titre_sommaire": "387.", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 18, "page_imprimee": "216", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.18", "debut_caractere": 466, "fin_caractere_exclue": 470, "texte": "387."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c032", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c032", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "218", "page_fin": "218", "image_debut": 20, "image_fin": 20, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.9.5", "titre_corps": "388. Planche I.", "titre_sommaire": "388. Planche I.", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 20, "page_imprimee": "218", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.20", "debut_caractere": 1997, "fin_caractere_exclue": 2012, "texte": "388. Planche I."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c033", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c033", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "218", "page_fin": "218", "image_debut": 20, "image_fin": 20, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.9.6", "titre_corps": "389.", "titre_sommaire": "389.", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 20, "page_imprimee": "218", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.20", "debut_caractere": 1985, "fin_caractere_exclue": 1989, "texte": "389."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c034", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c034", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "218", "page_fin": "218", "image_debut": 20, "image_fin": 20, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.9.7", "titre_corps": "390.", "titre_sommaire": "390.", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 20, "page_imprimee": "218", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.20", "debut_caractere": 1991, "fin_caractere_exclue": 1995, "texte": "390."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c035", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c035", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "214", "page_fin": "214", "image_debut": 16, "image_fin": 16, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.10", "titre_corps": "Projet d'amenagement de Manage", "titre_sommaire": "Projet d'amenagement de Manage", "signature_source": "VAN LAETHEM I.S.A.D. 1931-32. Cours d'Urbanisme, 2e Année", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 16, "page_imprimee": "214", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.16", "debut_caractere": 0, "fin_caractere_exclue": 283, "texte": "Projet d'amenagement\nde Manage\npar VAN LAETHEM\nI.S.A.D. 1931-32. Cours d'Urbanisme,\n2e Année.\nToute étude d'aménagement est précédée\nd'une enquête sur l'état de développement\ncivique. Nous reproduisons une des\nplanches du projet, celle relative à l'enquête\nconcernant les industries."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c036", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c036", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "215", "page_fin": "215", "image_debut": 17, "image_fin": 17, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.11", "titre_corps": "Projet d'amenagement du Quartier de la Putterie", "titre_sommaire": "Projet d'amenagement du Quartier de la Putterie", "signature_source": "Louis DELALIEUX I.S.A.D. 1931-32. Cours d'Urbanisme, 2 Année", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 17, "page_imprimee": "215", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.17", "debut_caractere": 6, "fin_caractere_exclue": 1724, "texte": "Projet d'amenagement\ndu Quartier de la Putterie\npar Louis DELALIEUX\nI.S.A.D. 1931-32. Cours d'Urbanisme, 2 Année.\nAvant de procéder à l'aménagement du quartier de la Putterie,\nl'élève a fait une étude d'ensemble du problème de la circulation\ndans le centre de Bruxelles. Les solutions auxquelles il s'est arrêté,\ncomportent la création d'un ring central qui reçoit les courants de\ncirculation débouchant des artères de pénétration (radiales). Cette\nétude démontre l'utilité de créer autour des terrains vagues de la\nPutterie et des blocs avoisinants, des artères de grande circulation\nformant un vaste quadrilataire. (Les traits de couleur qui figurent ces\nartères sont malheureusement peu visibles sur le cliché.)\nLe plan de détail figure ce quadrilataire, dont les sommets se trouvent\nà la bifurcation : I\") de la rue des Colonies et de la rue de Loxum;\n2\") a la bifurcation de la rue Sainte-Gudule et de la rue de la Mon-\ntagne; 3°) à la place Saint-Jean; 4°) à la place de la Justice. Un des\ncôtés de ce quadrilatère a été élargi de manière à fournir des débar-\ncadères et embarcadères appropriés à une gare centrale (halte du\nmétro jonction Nord-Sud) prévue en cet endroit.\nCes quatre fort larges artères remplacent celles très nombreuses que\nla ville a prévues (figurées sur le plan en traits interrompus) et qui\ndécoupent des blocs triangulaires impropres à la construction de bâti-\nments convenablement ensoleillées. En opposition avec ce système de\nlotissement périmé, l'auteur du projet a disposé librement, comme\ndans un parc, les bâtiments qu'il prévoit (blocs élevés d'appartements\net de bureaux, hôtels, bourses). Le manque de place nous empêche\nde reproduire ici une variante heureuse de ce lotissement."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c037", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c037", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "216", "page_fin": "216", "image_debut": 18, "image_fin": 18, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.12", "titre_corps": "Etudes sur I'Ensoleillement", "titre_sommaire": "Etudes sur I'Ensoleillement", "signature_source": "Pierre DESMET I.S.A.D. 1932. Cours d'Urbanisme, I Année", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 18, "page_imprimee": "216", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.18", "debut_caractere": 0, "fin_caractere_exclue": 464, "texte": "Etudes sur I'Ensoleillement\npar Pierre DESMET\nI.S.A.D. 1932. Cours d'Urbanisme, I Année.\nL'ensoleillement conditionne le plan des habita-\ntions et leur groupement rationnel. Des études\ntrès approfondies de cette question, qui consti-\ntue une des bases de l'Urbanisme moderne ont\nété effectuées à l'lnstitut. La planche reproduit\nquelques éléments d'une d'elles qui a conduit à\ndos modes de groupement originaux, que, faute\nde place, nous ne pouvons reproduire ici."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c038", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c038", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "218", "page_fin": "218", "image_debut": 20, "image_fin": 20, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.13", "titre_corps": "Etude méthodique d'un quartier fonctionnel", "titre_sommaire": "Etude méthodique d'un quartier fonctionnel", "signature_source": "GOOSSENS. I.S.A.D. 1932-33", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 20, "page_imprimee": "218", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.20", "debut_caractere": 0, "fin_caractere_exclue": 996, "texte": "Etude méthodique d'un\nquartier fonctionnel\npar GOOSSENS.\nI.S.A.D. 1932-33.\nCours d'Urbanisme, lre Année.\nQu'entend-on par quartier fonc-\ntionnel? C'est celui qui nese com-\npose pas seulement d'habitations,\nmais où l'on trouve, logiquement\nsitués et dans l'entourage voulu\ntous les édifices et espaces libres,\nindispensables à l'exercice inté-\ngral de la vie urbaine. L'urbaniste\nmoderne prétend introduire dans\nla structure de la ville, l'ordre que\nl'architecte réalise dans l'habita-\ntion. Le quartier organique est\nl'élément constitutif de la ville.\nL'étude d' un quartier organique à\ninsérer dans un réseau de voiries\nurbaines dont les mailles auraient\n400 m. x 400 m. ou un multiple de\nces chiffres, fît à I'I.S.A.D. l'objet\nd'études méthodiques.\nLa planche I figure une des solu-\ntions proposées.\nElle mena l'élève qui l'élabora à\npréciser ses idées concernant la\nconstitution rationnelle d'une ville\nentière où ces quartiers organi-\nques préconisés par lui prennent\nplace (planches 2 et 3)."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c039", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c039", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "220", "page_fin": "221", "image_debut": 22, "image_fin": 23, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.14", "titre_corps": "Deux travaux récents de I'Architecte V. Marrès, S. B. U. A. M.", "titre_sommaire": "Deux travaux récents de I'Architecte V. Marrès, S. B. U. A. M.", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 22, "page_imprimee": "220", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.22", "debut_caractere": 0, "fin_caractere_exclue": 1863, "texte": "Deux travaux récents de I'Architecte V. Marrès, S. B. U. A. M.\n\nI. L'EGLISE DE GRAND MANIL\nL'église de Grand Manil constitue une œu-\nvre réussie, autant par la composition claire\net sobre du plan, des abords et des faça-\ndes, que par l'exécution soignée du bâti-\nment proprement dit.\nEdifiée, il y a peu de temps, dans un vil-\nlage du Namurois, à proximité de Gem-\nbloux, cette réalisation d'architecture reli-\ngieuse est d'un caractère à la fois digne\net agréable d'aspect.\nLa tour même, et les corps de bâtiment qui\nse groupent autour d'elle, composent une\nsilhouette harmonieuse, élevée sur un ter-\nrain dont le relief est heureusement mis en\nvaleur. L'accès à l'édifice est double, soit\npar l'escalier principal, soit par le chemin\ncarrossable, établi en pente douce, qui\nmène à la porte Ouest de l'église.\nNous extrayons de la revue « L'Artisan\nLiturgique » les lignes ci-après qui carac-\ntérisent fort bien l'œuvre de l'architecte\nV. Marrès :\n« Franchissons la porte. Immédiatement ce\nvaisseau nous séduit par l'atmosphère de\npaix qui s'en dégage. Nulle superfétation,\nmais une judicieuse sobriété dans la ligne\narchitecturale et le mobilier.\n» ...Un des plus grands mérites de cette\nnef unique est de permettre à tous les\nfïdèl es de bien voir l'autel et le sacrifice\nqui y est célébré. L'éclairage latéral bai-\ngne l'église d'une douce clarté. L'ambon\nplacé à la limite du chœur et de la nef,\npermet à tous les fidèles de bien voir et\nde bien entendre le prédicateur.\n» ...Pour tout dire d'un mot, nous nous\nréjouissons de voir élevée dans ce coin\ncharmant du Namurois, une église qui\nporte bien la marque de notre temps, mais\noù les bâtisseurs ont su garder le sens de\nla mesure, et éviter soit dans le gros œu-\nvre, soit dans le parachèvement, les excen-\ntricités compromettant, aux yeux d'hom-\nmes insuffisamment avertis, toute œuvre\nd'art originale. »"}, {"page_pdf": 23, "page_imprimee": "221", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.23", "debut_caractere": 172, "fin_caractere_exclue": 1441, "texte": "2. PROJET DE CONCOURS\nPOUR L'ECOLE SUPERIEURE\nDE NAVIGATION, ANVERS\n(Architectes : V. Marrès et A. Francken,\nclassés deuxièmes.)\nLe plan qui est à la base de ce projet com-\nporte deux parties bien distinctes : d'une\npart, les locaux d'enseignement, et d'au-\ntre part, l'internat, avec son entrée spé-\nciale.\nL'Ecole, proprement dite, abrite deux types\nd'enseignement : navigation et mécanique;\ndes locaux intermédiaires sont communs\naux deux types.\nEntièrement isolée, se trouve l'habitation\ndu Directeur, disposée dans le jardin, de-\nvant le bâtiment dont elle a une surveil-\nlance facile.\nL'ensemble des bâtiments a été conçu pour\nune exécution aisée en béton armé, avec\nfaçades en briques claires. Toutes les fenê-\ntres sont à châssis métalliques, du même\ntype. La tour renferme un observatoire de\npremière utilité pour l'enseignement.\nLe projet illustré ici a le mérite d'une con-\nception architecturale, à la fois simple et\nclairement ordonnée.\nCi-après l'énumération et quelques carac-\ntéristiques des principaux locaux (terrain\n80 x 125 m.) :\nCl asses, ateliers, salle de dessin, grande\nsalle des cartes, salle de gymnastique,\nbains, dortoirs (66 lits, répartis en 3 salles),\ninfirmerie, réfectoire (100 élèves), cuisines,\nsalle de jeux, bureaux et conciergerie."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c040", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c040", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "220", "page_fin": "220", "image_debut": 22, "image_fin": 22, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.14.1", "titre_corps": "391. Vue générale de l'Eglise.", "titre_sommaire": "391. Vue générale de l'Eglise.", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 22, "page_imprimee": "220", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.22", "debut_caractere": 1865, "fin_caractere_exclue": 1895, "texte": "391. Vue générale de l'Eglise."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c041", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c041", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "220", "page_fin": "220", "image_debut": 22, "image_fin": 22, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.14.2", "titre_corps": "392. Détail de I Entrée Est; a droite le presbytère. (Voir plan en haut de la page suivante.)", "titre_sommaire": "392. Détail de I Entrée Est; a droite le presbytère. (Voir plan en haut de la page suivante.)", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 22, "page_imprimee": "220", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.22", "debut_caractere": 1897, "fin_caractere_exclue": 1990, "texte": "392. Détail de I Entrée Est; a droite le presbytère. (Voir plan en haut\nde la page suivante.)"}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c042", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c042", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "221", "page_fin": "221", "image_debut": 23, "image_fin": 23, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.14.3", "titre_corps": "393. Plan de l'Eglise de Grand Manil.", "titre_sommaire": "393. Plan de l'Eglise de Grand Manil.", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 23, "page_imprimee": "221", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.23", "debut_caractere": 0, "fin_caractere_exclue": 37, "texte": "393. Plan de l'Eglise de Grand Manil."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c043", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c043", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "221", "page_fin": "221", "image_debut": 23, "image_fin": 23, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.14.4", "titre_corps": "394. Vue perspective vers le bâtiment d'entrée.", "titre_sommaire": "394. Vue perspective vers le bâtiment d'entrée.", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 23, "page_imprimee": "221", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.23", "debut_caractere": 123, "fin_caractere_exclue": 170, "texte": "394. Vue perspective vers le bâtiment\nd'entrée."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c044", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c044", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "221", "page_fin": "221", "image_debut": 23, "image_fin": 23, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.14.5", "titre_corps": "395. Plan du rez-de-chaussée de l'Ecole Supérieure de Navigation, Anvers (Projet.)", "titre_sommaire": "395. Plan du rez-de-chaussée de l'Ecole Supérieure de Navigation, Anvers (Projet.)", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 23, "page_imprimee": "221", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.23", "debut_caractere": 39, "fin_caractere_exclue": 121, "texte": "395. Plan du rez-de-chaussée de l'Ecole\nSupérieure de Navigation, Anvers (Projet.)"}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c045", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c045", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "222", "page_fin": "222", "image_debut": 24, "image_fin": 24, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.15", "titre_corps": "A. CALMETTE", "titre_sommaire": "A. CALMETTE", "signature_source": "J.-F. HOEBEN", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 24, "page_imprimee": "222", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.24", "debut_caractere": 0, "fin_caractere_exclue": 3888, "texte": "A. CALMETTE\nJ.-F. HOEBEN.\nIl y a quelques semaines l'élite de Paris\ns'inclinait respectueusement, à la fois de-\nvant la crypte où repose Pasteur et devant\nles cercueils de deux grands savants, unis\njusque dans la mort, Emile Roux, successeur\nde Pasteur, chef admiré du célèbre Institut,\net celui qu'il avait désigné pour le rem-\nplacer, Albert Calmette.\nPendant que cette foule, dans un mouve-\nment de respect profondément humain,\ndéfilait là-bas, je m'associais à leur hom-\nmage en relisant les écrits de ces grands\nhommes, dont la passion, l'enthousiasme et\nl'amour de leur science n'a d'égale que\nchez l'artiste créateur.\nPourrait-on s'empêcher de faire de tels\nrapprochements en lisant ces quelques\nlignes de Calmette : « L'isolement et la\n» culture des microbes auxquels sont dues\n» les pires maladies contagieuses; les es-\n» sais multiples d'inoculation aux animaux\n» pour la conservation, le renforcement ou\n» l'atténuation de la virulence; les tenta-\n» tives de toute sorte pour obtenir de\n» nouveaux serums et de nouveaux vac-\n» cins; les alternatives d'espoir et de dé-\n» couragement; les joies profondes que\n» procure une trouvaille dont on ne soup-\n» çonne pas toujours les conséquences, quî\n» n'apparaîtront que plus tard; la dîscî-\n» pline rigoureuse que l'on s'impose pour\n» contrôler les faits expérimentaux que l'on\n» croit avoir bien observés; les discussions\n» et les critiques provoquées entre collè-\n» gues à propos d'une expérience; la satis-\n» faction intense que l'on ressent lorsque,\n» ayant triomphé de toutes ces épreuves,\n» on se décide à porter le résultat de son\n» travail à la connaissance des savants... »\nQuelles joies a-t-il dû ressentir dans ses étu-\ndes sur les infinîments petits et leurs mé-\nfaits, lorsqu'il découvrit les principes qui\ndevaient le mener à la création de la fosse\nsceptique?\nC'est à ce titre qu'au nom des Urbanis-\ntes et des Architectes de la S. B. U. A. M.\nje rends ici un hommage particulier à la\nmémoire d'Albert Calmette.\nSi, en général, on connaît quelque peu les\nphénomènes qui se passent dans ces vases\nclos, peu d'entre-nous connaissent les prin-\ncipes microbiologiques quî en sont la base.\nLes eaux usées des manufactures ou des\négouts, contiennent en grande quantité des\nmicrobes nocifs quî, répandus dans un cours\nd'eau, deviennent très prolifiques et sus-\ncitent chez l'homme de nombreuses mala-\ndies. Si, au contraire, on les garde empri-\nsonnées un certain temps en vase clos, une\nlutte terrible s'engage entre ces bactéries\nqui finissent par se dévorer entre elles ou\nse faire dévorer par des microbes d'un\ncaractère spécial, qui naissent et ne se\ndéveloppent que dans ce milieu étrange,\net que l'on désigne sous le nom d'anacro-\nbîes, parce qu'ils ne peuvent subsister que\nprivés d'air et d'oxygène. En quelques heu-\nres, il ne reste plus rien, plus le moindre\ndéchet organique, lesquels ont été absor-\nbés par les anacrobies; et l'eau rejetée à\nl'extérieur est pure, trop pure même pour\nqu'un poisson puisse y vivre; et n'y trou-\nvant rien pour se nourrir, ni aucune condi-\ntion indispensable à la vie, c'est la mort\npar stérilité du milieu.\nEn pratique, aucune installation n'arrive\nà cette perfection, c'est pourquoi dans la\nplupart des cas on se contente d'une épu-\nration partielle ou l'on ajoute aux eaux\nusées certains sels accentuant la décom-\nposition. Mais la solution la plus parfaite\nest celle qui consiste à faire suivre la fosse\npar un filtre où se fait à l'air libre une se-\nconde épuration, par une nouvelle catégo-\nrie de microbes, que l'on nomme par oppo-\nsition aux précédents : les acrobies; ceux-ci\nse chargent de dévorer les matières orga-\nniques qui y subsistent encore, ainsi que\nleurs frères anacrobiens qui saoulés par\nl'oxygène n'ont plus la vitalité nécessaire\npour se défendre.\nL'abondance des matières nous force à re-\nmettre à un prochain numéro la construc-\ntion des fosses septîques."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c046", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c046", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "222", "page_fin": "224", "image_debut": 24, "image_fin": 26, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.16", "titre_corps": "Echos – Informations", "titre_sommaire": "Echos – Informations", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 24, "page_imprimee": "222", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.24", "debut_caractere": 3890, "fin_caractere_exclue": 6841, "texte": "Echos - Informations\n\nPROTESTATION\nLes délégués des Sociétés :\nL'Association Royale des Architectes de\nBruxelles,\nLa Chambre Syndicale des Architectes de\nBruxelles,\nL'Union professionnelle des Architectes\nsortis des Ecoles Saint-Luc en Belgique,\nLa Société Belge des Urbanistes et Archi-\ntectes Modernistes,\nréunis en assemblée le 21 novem-\nbre 1933,\nayant appris que la Croix Rouge de\nBelgique se propose de construire inces-\nsamment à Bruxelles un important immeu-\nble, dans le quartier de la Puterie, et a\nconfié ce travail à un architecte\nde nationalité étrangère,\nse sont vivement émus de voir les ar-\nchitectes belges écartés pour la construc-\ntion d'un vaste immeuble d'utilité publique,\nérigé au moyen de fonds belges, destiné à\nune oeuvre essentiellement belge, sous pré-\ntexte que cet architecte a offert sa colla-\nboration bénévole;\net décident de protester de la façon\nla plus énergique contre la désinvolture\navec laquelle la Croix Rouge de Belgique\na préjugé des sentiments philanthropiques\net des qualités professionnelles des archi-\ntectes belges;\net s'étonnent que la Croix Rouge de\nBelgique ne se soit pas adressée en l'occur-\nrence à la Fédération des Sociétés d'Archi-\ntectes de Belgique;\net décident de porter cet ordre du jour\nà la connaissance du public.\nl'A. R. A. B. La C. S. A. B.\nl'U. P. A. L. B. la S. B. U. A. M.\n\nA L'l. N. R.\nLe Conseil de gestion de Pl. N. R., réuni\nen sa séance du 28 novembre 1933, con-\nformément au règlement du deuxième con-\ncours d'architecture pour la construction du\nbâtiment de Pl. N. R. , a fait procéder par\nhuissier à l'ouverture des plis contenant le\nnom des concurrents, plis que cet officier\nministériel avait conservé depuis le début\ndes opérations du jury.\nLe Conseil a constaté que le jury a classé\npremier et jugé digne d'exécution le pro-\njet de M. Joseph Diongre, architecte à\nUccle.\nLe jury a alloué des primes pour les pro-\njets de MM. Coppée (Lucien), de Woluwe-\nSaînt-Lambert; De Vestel (Lucien) et Co-\nsyns (Max), d'Etterbeek; Portîeltje (Alfred),\nDe Braye (Jean) et Stynen (Léon), d'Anvers;\nVan Nueten (Charles) et Keym (Maurice),\nde Bruxelles; Blomme (Adrien) et Blomme\n(Ivan), de Bruxelles; De Ligne (Jean) et\nHendrickx (Jean), de Bruxelles.\nLe classement a été déterminé en consi-\ndérant à la fois la valeur architecturale et\nles qualités techniques des projets.\nLe Conseil de gestion a décidé de confier\nl'exécution du bâtiment à M. Joseph Dion-\ngre.\nUne exposition des travaux des architectes\nsera organisée ultérieurement.\n\nDISTINCTION\nNotre confrère Stan Leurs, membre de la\nS. B. U. A. M. vient d'être nommé membre\neffectif de la Commission Royale des Mo-\nnuments et des Sites.\nNos vives félicitations.\n\nERRATUM\nDans notre précédent numéro, une phrase\nde l'étude sur « L'Enseignement de l'Archi-\ntecture » a été amputée d'une ligne.\nPage 187, colonne de droite, entre la 26\net la 27e li gne, intercaler : « que... des\nfonctionnaires et les étudiants autre\nchose », etc."}, {"page_pdf": 25, "page_imprimee": "223", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.25", "debut_caractere": 0, "fin_caractere_exclue": 6386, "texte": "PRIX D'ARCHITECTURE VAN DE VEN\n1934\nLe prix d'architecture Van de Ven, fondé\nsous ies auspices et avec le concours des\nSociétés d'architecture de Belgique, pour\nl'encouragement de l'architecture moderne\net la diffusion de ses principes, dans notre\npays, sera décerné pour la septième fois\nen 1934. Il sera doté comme précédem-\nment d'un prix de 5.000 francs et de quatre\nmentions de 2.000, 1.500, 1.000 et 500 fr.\nLes membres du jury représentant les socié-\ntés désignées par la Fédération des Socié-\ntés d'Architectes de Belgique se réuniront\nle deuxième mardi du mois de février 1934\net sélectionneront parmi les oeuvres pré-\nsentées, celles destinées à être primées.\nCha que concurrent a le droit de présenter\nplusieurs oeuvres à condition que celles-ci\naient été terminées durant l'année 1933. Il\ndevra : I être Belge; 2 être domicilié\nen Belgique; 3 être architecte de profes-\nsion; 4 être affilié à une société d'archi-\ntecture régulièrement constituée; 5\" certi-\nfier par une déclaration écrite être l'auteur\nunique de l'œuvre présentée ou, s'il y a\nlieu faire connaître le nom de son ou ses\ncollaborateurs.\nToute participation devra être annoncée\npar lettre à l'adresse du Secrétaire du Prix\nd'Architecture Van de Ven, 19, rue Léo-\npold, Bruxelles-centre, avant\nle 31 janvier 1934. il y sera\njoint :\n1 Une photographie 13x18 minimum;\n2 Un plan complet des constructions pré-\nsentées;\n3 Un pian géométral des façades princi-\npales à l'échelle de 2 %;\n4 Ces documents devront être collés sur\ncartons de 0.60 x 0.80, afin d'assurer\nune uniformité dans la présentation.\nChaque concurrent sera avisé individuelle-\nment endéans les 24 heures des décisions\ndu jury. Ces résultats seront confirmés par\nla presse. L'exposition publique des œuvres\nsoumises aura lieu dans les locaux de la\nC. I. M. A. au Palais des Beaux-Arts à Bru-\nxelles à une date qui sera annoncée ulté-\nrieurement.\n\nEXPOSITION INTERNATIONALE\nDU BATIMENT A BRUXELLES\nLa VI Exposition internationale du Bâtiment\nse tiendra au Palais de l'Habitation, à Bru-\nxelles, du 3 au 18 février 1934, sous le\npatronage de la Fédération des Sociétés\nd'Architectes de Belgique et des princi-\npaux groupements professionnels des arts\net industries du bâtiment et de la construc-\ntion.\nCette exposition sera ainsi divisée :\nPremier groupe. Organisation\ndu bureau de l'architecte; Organisation des\nbureaux de techniciens de bâtiment et tra-\nvaux publics; Firmes d'entreprises généra-\nles, librairie technique; Enseignement pro-\nfessionnel; Matériaux sélectionnés par le\nComité d'architectes.\nDeuxième groupe. Matériel\ndes chantiers; Terrassements; Fondations;\nBéton armé; Pierres; Briques; Fers; Char-\npentes; Toitures, ardoises, tuiles, cuivre,\netc.; Egouts; Assainissement; Epuration des\neaux; Pompes.\nTroisième groupe. Plafonnage;\nPavements divers; Menuiserie; Travail du\nbois; Plomberie; Chauffage; Hygiène; Ap-\npareils sanitaires; Electricité; Verrerie,\nglace, vitraux; Décoration, peinture, sculp-\nture décorative; Quincaillerie, lustrerie,\nfers forgés, bronzes; Céramique; Produits\nréfractaires, etc., etc.\nQuatrième groupe. Articles\nmeubles en bois, en métal, en verrerie, en\ntissus, etc.; Accessoires de décoration, etc.\nLa présentation générale de cette exposi-\ntion aura subi cette fois des modifications,\naccentuant son caractère technique par la\nclassification adoptée pour la facilité des\nvisiteurs. Elle est patronnée par C. !. M. A.\n(Centre d'information en matière architec-\nturale) émanation de la Société Centrale\nd'Architecture de Belgique et de la Société\nBelge des Urbanistes et Architectes Mo-\ndernistes, ce dernier groupement profes-\nsionnel y organisant une section de maté-\nriaux sélectionnés. Les patronages des\ngroupements professionnels du Bâtiment et\ndes travaux publics lui sont acquis depuis\nlongtemps.\nRenseignements aux bureaux de l'adminis-\ntration de l'Exposition, 64, rue de l'Ensei-\ngnement, à Bruxelles.\n\nANGLETERRE\nUNE VILLE NOUVELLE\nva être aménagée par la municipalité de\nLîverpool, désireuse de créer de toutes piè-\nces un centre industriel avec quartiers de\nlogements.\nLa construction des routes, rues, égouts et\nponts coûtera 200.000 livres;\nQuatre millions de livres seront ensuite af-\nfectés à la construction de 10.000 maisons,\nauxquelles s'ajouteront enfin les bâtiments\npublics nécessaires : mairie, écoles, églises\net terrains de sport.\nLa zone résidentielle couvrira 800 acres,\ntandis que l'industrie occupera près de\n500 acres.\n\nESPAGNE\nLE G. A. T. E. P. A. C.,\nsection espagnole des Congrès Internatio-\nnaux d'Architecture Moderne, poursuit ac-\ntuellement l'édification, a Barcelone, d'un\nimportant ensemble de bâtiments destinés\nau logement ouvrier, et financé par la com-\nmission officielle de lutte contre le chô-\nmage.\nCha que appartement comprend deux éta-\nges : salle de séjour, terrasse, cuisine et\nannexes, douche, au niveau inférieur; cham-\nbres à coucher, au niveau supérieur.\nLe terrain choisi pour l'érection de cet\nensemble est situé le long d'une grande\nartere de la banlieue nord-est de Barcelone.\nLorsque l'ensemble sera terminé, les habi-\ntants disposeront, en outre des logements,\nde bains publics, services coopératifs, clubs,\ncrèches, terrains de jeu et de sport.\nCette importante réalisation est due aux\nmembres du G. A. T. E. P. A. C. travaillant\nen communauté.\n\nH. G. WELLS prophétise, d ans son récent\nlivre « The Shape of Thîngs to Corne »\n(L'Aspect des Choses à venir), un retour\naux fortifications. « Le monde dit-il\nqui avait été beaucoup trop sot pour com-\nprendre en 1930 que le moyen le plus\nradical pour vaincre ses difficultés d'ordre\néconomique résidait dans la réadaptation\net la reconstruction de ses habitations, pris\nde panique, s'est mis à reviser totalement\nson architecture après 1942 de\nmanière à lutter contre les bombes et les\ngaz, et dans la mesure où sa pauvreté\ngrandissante le permettait ». « La ten-\ndance de l'architecture est de ramper ».\nd'immenses toits-protecteurs écrasant les\nvilles comme des termitières.\nOn se souvient de ce que Le Corbusier a\ndît des hauts immeubles dans la guerre\naérienne. Il y a sept ans, l'architecte an-\nglais C.W.R. Neîrnson se lançait, lui aussi,\ndans des prédictions assez semblables à\ncelles de Wells.\nMais les pessimistes comme Olaf Stapledon\nsont convaincus qu'après une nouvelle\nguerre à grande échelle, les survivants à\ndemi-morts de faim ne connaîtront que des\nruines impossibles à réparer."}, {"page_pdf": 26, "page_imprimee": "224", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.26", "debut_caractere": 0, "fin_caractere_exclue": 2483, "texte": "F JACQUES RUHLMANN\nLes revues françaises nous ont appris la\nmort survenue récemment du célèbre en-\nsemblier J. Ruhlmann, âgé de 54 ans.\nFils d' un entrepreneur parisien, Ruhlmann\navait voué à la peinture tout son intérêt.\nIl se lia avec quelques architectes, et ces\nrelations décidèrent de sa carrière.\nDès 1911, Ruhlmann expose ses premiers\ntravaux avec succès, et participe • réguliè-\nrement aux manifestaions de l'art français\ndu mobilier.\n« Très original dans ses formes écrit\n« L'Architecture d'Aujourd'hui » Ruhl-\nmann n'était nullement révolutionnaire. »\nOn ne pourra, cependant, que déplorer la\nperte d'un ensemblier de grand talent, au-\nquel était joint un technicien extrême-\nment averti.\n\nDENOMBREMENT DU TAUDIS\nLa revue hebdomadaire anglaise « The\nArchîtects' Journal » a publié depuis juin\ndernier une série de remarquables rapports,\ndus à l'économiste P. H. Massey, et expo-\nsant sous une forme claire et très précise\nla situation des principales villes de Grande-\nBretagne en matière de logements.\nLa méthode rigoureuse appliquée au dépis-\ntage des logements insalubres, mal condi-\ntionnés ou surpeuplés, ainsi que l'exposé\nnet et systématique qui en est donné, va-\nlent d'être signalés à ceux dont la tâche\nest de jeter les bases d'un travail d'urba-\nnisme, par l'observation rigoureuse des\nfaits et leur interprétation à la lumière de\ncertains principes scientifiquement acquis.\nLes villes soumises à l'enquête de M. Mas-\nsey sont les suivantes (le chiffre entre pa-\nrenthèses indique le nombre de maisons\nnécessaires pour remédier aux mauvaises\nconditions du logement) : Liverpool\n(50.000); Leeds (70.000); Manchester\n(30.000); Birmingham (50.000); Sheffield\n(27.000); Glasgow (55.000); Stoke (12.500);\nBristol (6.000); Hull (6.000); Cardiff (5.000);\nNewcastle (13.000); Bradford (15.000);\nEdimbourg (13.000); Dundee (12.000).\nLa population de ces 16 villes dépasse\n7 millions d'habitants, et le total des loge-\nments requis atteint 364.500. De cette po-\npulation environ 367.000 ne disposent que\nd'une chambre pour 3 personnes minimum,\net 1.771.000 ne disposent que d'une cham-\nbre pour I 1/2 personne minimum.\nUn semblable travail serait précieux pour\ntous les pays qui veulent acquérir une con-\nscience nette de leurs biens... et des maux\nauxquels ils ont à remédier.\nNous croyons qu'il ne manque en Belgique\nni ces maux, ni les gens capables de les\ndénombrer, tâche essentielle avant celle\nde ies combattre et de les effacer par des\nperfectionnements constants."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c047", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c047", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "222", "page_fin": "222", "image_debut": 24, "image_fin": 24, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.16.1", "titre_corps": "PROTESTATION", "titre_sommaire": "PROTESTATION", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 24, "page_imprimee": "222", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.24", "debut_caractere": 3912, "fin_caractere_exclue": 5231, "texte": "PROTESTATION\nLes délégués des Sociétés :\nL'Association Royale des Architectes de\nBruxelles,\nLa Chambre Syndicale des Architectes de\nBruxelles,\nL'Union professionnelle des Architectes\nsortis des Ecoles Saint-Luc en Belgique,\nLa Société Belge des Urbanistes et Archi-\ntectes Modernistes,\nréunis en assemblée le 21 novem-\nbre 1933,\nayant appris que la Croix Rouge de\nBelgique se propose de construire inces-\nsamment à Bruxelles un important immeu-\nble, dans le quartier de la Puterie, et a\nconfié ce travail à un architecte\nde nationalité étrangère,\nse sont vivement émus de voir les ar-\nchitectes belges écartés pour la construc-\ntion d'un vaste immeuble d'utilité publique,\nérigé au moyen de fonds belges, destiné à\nune oeuvre essentiellement belge, sous pré-\ntexte que cet architecte a offert sa colla-\nboration bénévole;\net décident de protester de la façon\nla plus énergique contre la désinvolture\navec laquelle la Croix Rouge de Belgique\na préjugé des sentiments philanthropiques\net des qualités professionnelles des archi-\ntectes belges;\net s'étonnent que la Croix Rouge de\nBelgique ne se soit pas adressée en l'occur-\nrence à la Fédération des Sociétés d'Archi-\ntectes de Belgique;\net décident de porter cet ordre du jour\nà la connaissance du public.\nl'A. R. A. B. La C. S. A. B.\nl'U. P. A. L. B. la S. B. U. A. M."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c048", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c048", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "222", "page_fin": "222", "image_debut": 24, "image_fin": 24, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.16.2", "titre_corps": "A L'l. N. R.", "titre_sommaire": "A L'l. N. R.", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 24, "page_imprimee": "222", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.24", "debut_caractere": 5233, "fin_caractere_exclue": 6392, "texte": "A L'l. N. R.\nLe Conseil de gestion de Pl. N. R., réuni\nen sa séance du 28 novembre 1933, con-\nformément au règlement du deuxième con-\ncours d'architecture pour la construction du\nbâtiment de Pl. N. R. , a fait procéder par\nhuissier à l'ouverture des plis contenant le\nnom des concurrents, plis que cet officier\nministériel avait conservé depuis le début\ndes opérations du jury.\nLe Conseil a constaté que le jury a classé\npremier et jugé digne d'exécution le pro-\njet de M. Joseph Diongre, architecte à\nUccle.\nLe jury a alloué des primes pour les pro-\njets de MM. Coppée (Lucien), de Woluwe-\nSaînt-Lambert; De Vestel (Lucien) et Co-\nsyns (Max), d'Etterbeek; Portîeltje (Alfred),\nDe Braye (Jean) et Stynen (Léon), d'Anvers;\nVan Nueten (Charles) et Keym (Maurice),\nde Bruxelles; Blomme (Adrien) et Blomme\n(Ivan), de Bruxelles; De Ligne (Jean) et\nHendrickx (Jean), de Bruxelles.\nLe classement a été déterminé en consi-\ndérant à la fois la valeur architecturale et\nles qualités techniques des projets.\nLe Conseil de gestion a décidé de confier\nl'exécution du bâtiment à M. Joseph Dion-\ngre.\nUne exposition des travaux des architectes\nsera organisée ultérieurement."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c049", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c049", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "222", "page_fin": "222", "image_debut": 24, "image_fin": 24, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.16.3", "titre_corps": "DISTINCTION", "titre_sommaire": "DISTINCTION", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 24, "page_imprimee": "222", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.24", "debut_caractere": 6394, "fin_caractere_exclue": 6574, "texte": "DISTINCTION\nNotre confrère Stan Leurs, membre de la\nS. B. U. A. M. vient d'être nommé membre\neffectif de la Commission Royale des Mo-\nnuments et des Sites.\nNos vives félicitations."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c050", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c050", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "222", "page_fin": "222", "image_debut": 24, "image_fin": 24, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.16.4", "titre_corps": "ERRATUM", "titre_sommaire": "ERRATUM", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 24, "page_imprimee": "222", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.24", "debut_caractere": 6576, "fin_caractere_exclue": 6841, "texte": "ERRATUM\nDans notre précédent numéro, une phrase\nde l'étude sur « L'Enseignement de l'Archi-\ntecture » a été amputée d'une ligne.\nPage 187, colonne de droite, entre la 26\net la 27e li gne, intercaler : « que... des\nfonctionnaires et les étudiants autre\nchose », etc."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c051", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c051", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "223", "page_fin": "223", "image_debut": 25, "image_fin": 25, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.16.5", "titre_corps": "PRIX D'ARCHITECTURE VAN DE VEN", "titre_sommaire": "PRIX D'ARCHITECTURE VAN DE VEN", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 25, "page_imprimee": "223", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.25", "debut_caractere": 0, "fin_caractere_exclue": 1884, "texte": "PRIX D'ARCHITECTURE VAN DE VEN\n1934\nLe prix d'architecture Van de Ven, fondé\nsous ies auspices et avec le concours des\nSociétés d'architecture de Belgique, pour\nl'encouragement de l'architecture moderne\net la diffusion de ses principes, dans notre\npays, sera décerné pour la septième fois\nen 1934. Il sera doté comme précédem-\nment d'un prix de 5.000 francs et de quatre\nmentions de 2.000, 1.500, 1.000 et 500 fr.\nLes membres du jury représentant les socié-\ntés désignées par la Fédération des Socié-\ntés d'Architectes de Belgique se réuniront\nle deuxième mardi du mois de février 1934\net sélectionneront parmi les oeuvres pré-\nsentées, celles destinées à être primées.\nCha que concurrent a le droit de présenter\nplusieurs oeuvres à condition que celles-ci\naient été terminées durant l'année 1933. Il\ndevra : I être Belge; 2 être domicilié\nen Belgique; 3 être architecte de profes-\nsion; 4 être affilié à une société d'archi-\ntecture régulièrement constituée; 5\" certi-\nfier par une déclaration écrite être l'auteur\nunique de l'œuvre présentée ou, s'il y a\nlieu faire connaître le nom de son ou ses\ncollaborateurs.\nToute participation devra être annoncée\npar lettre à l'adresse du Secrétaire du Prix\nd'Architecture Van de Ven, 19, rue Léo-\npold, Bruxelles-centre, avant\nle 31 janvier 1934. il y sera\njoint :\n1 Une photographie 13x18 minimum;\n2 Un plan complet des constructions pré-\nsentées;\n3 Un pian géométral des façades princi-\npales à l'échelle de 2 %;\n4 Ces documents devront être collés sur\ncartons de 0.60 x 0.80, afin d'assurer\nune uniformité dans la présentation.\nChaque concurrent sera avisé individuelle-\nment endéans les 24 heures des décisions\ndu jury. Ces résultats seront confirmés par\nla presse. L'exposition publique des œuvres\nsoumises aura lieu dans les locaux de la\nC. I. M. A. au Palais des Beaux-Arts à Bru-\nxelles à une date qui sera annoncée ulté-\nrieurement."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c052", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c052", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "223", "page_fin": "223", "image_debut": 25, "image_fin": 25, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.16.6", "titre_corps": "EXPOSITION INTERNATIONALE", "titre_sommaire": "EXPOSITION INTERNATIONALE", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 25, "page_imprimee": "223", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.25", "debut_caractere": 1886, "fin_caractere_exclue": 3894, "texte": "EXPOSITION INTERNATIONALE\nDU BATIMENT A BRUXELLES\nLa VI Exposition internationale du Bâtiment\nse tiendra au Palais de l'Habitation, à Bru-\nxelles, du 3 au 18 février 1934, sous le\npatronage de la Fédération des Sociétés\nd'Architectes de Belgique et des princi-\npaux groupements professionnels des arts\net industries du bâtiment et de la construc-\ntion.\nCette exposition sera ainsi divisée :\nPremier groupe. Organisation\ndu bureau de l'architecte; Organisation des\nbureaux de techniciens de bâtiment et tra-\nvaux publics; Firmes d'entreprises généra-\nles, librairie technique; Enseignement pro-\nfessionnel; Matériaux sélectionnés par le\nComité d'architectes.\nDeuxième groupe. Matériel\ndes chantiers; Terrassements; Fondations;\nBéton armé; Pierres; Briques; Fers; Char-\npentes; Toitures, ardoises, tuiles, cuivre,\netc.; Egouts; Assainissement; Epuration des\neaux; Pompes.\nTroisième groupe. Plafonnage;\nPavements divers; Menuiserie; Travail du\nbois; Plomberie; Chauffage; Hygiène; Ap-\npareils sanitaires; Electricité; Verrerie,\nglace, vitraux; Décoration, peinture, sculp-\nture décorative; Quincaillerie, lustrerie,\nfers forgés, bronzes; Céramique; Produits\nréfractaires, etc., etc.\nQuatrième groupe. Articles\nmeubles en bois, en métal, en verrerie, en\ntissus, etc.; Accessoires de décoration, etc.\nLa présentation générale de cette exposi-\ntion aura subi cette fois des modifications,\naccentuant son caractère technique par la\nclassification adoptée pour la facilité des\nvisiteurs. Elle est patronnée par C. !. M. A.\n(Centre d'information en matière architec-\nturale) émanation de la Société Centrale\nd'Architecture de Belgique et de la Société\nBelge des Urbanistes et Architectes Mo-\ndernistes, ce dernier groupement profes-\nsionnel y organisant une section de maté-\nriaux sélectionnés. Les patronages des\ngroupements professionnels du Bâtiment et\ndes travaux publics lui sont acquis depuis\nlongtemps.\nRenseignements aux bureaux de l'adminis-\ntration de l'Exposition, 64, rue de l'Ensei-\ngnement, à Bruxelles."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c053", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c053", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "223", "page_fin": "223", "image_debut": 25, "image_fin": 25, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.16.7", "titre_corps": "ANGLETERRE", "titre_sommaire": "ANGLETERRE", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 25, "page_imprimee": "223", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.25", "debut_caractere": 3896, "fin_caractere_exclue": 4432, "texte": "ANGLETERRE\nUNE VILLE NOUVELLE\nva être aménagée par la municipalité de\nLîverpool, désireuse de créer de toutes piè-\nces un centre industriel avec quartiers de\nlogements.\nLa construction des routes, rues, égouts et\nponts coûtera 200.000 livres;\nQuatre millions de livres seront ensuite af-\nfectés à la construction de 10.000 maisons,\nauxquelles s'ajouteront enfin les bâtiments\npublics nécessaires : mairie, écoles, églises\net terrains de sport.\nLa zone résidentielle couvrira 800 acres,\ntandis que l'industrie occupera près de\n500 acres."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c054", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c054", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "223", "page_fin": "223", "image_debut": 25, "image_fin": 25, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.16.8", "titre_corps": "ESPAGNE", "titre_sommaire": "ESPAGNE", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 25, "page_imprimee": "223", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.25", "debut_caractere": 4434, "fin_caractere_exclue": 5289, "texte": "ESPAGNE\nLE G. A. T. E. P. A. C.,\nsection espagnole des Congrès Internatio-\nnaux d'Architecture Moderne, poursuit ac-\ntuellement l'édification, a Barcelone, d'un\nimportant ensemble de bâtiments destinés\nau logement ouvrier, et financé par la com-\nmission officielle de lutte contre le chô-\nmage.\nCha que appartement comprend deux éta-\nges : salle de séjour, terrasse, cuisine et\nannexes, douche, au niveau inférieur; cham-\nbres à coucher, au niveau supérieur.\nLe terrain choisi pour l'érection de cet\nensemble est situé le long d'une grande\nartere de la banlieue nord-est de Barcelone.\nLorsque l'ensemble sera terminé, les habi-\ntants disposeront, en outre des logements,\nde bains publics, services coopératifs, clubs,\ncrèches, terrains de jeu et de sport.\nCette importante réalisation est due aux\nmembres du G. A. T. E. P. A. C. travaillant\nen communauté."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c055", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c055", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "223", "page_fin": "223", "image_debut": 25, "image_fin": 25, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.16.9", "titre_corps": "H. G. WELLS prophétise, d ans son récent", "titre_sommaire": "H. G. WELLS prophétise, d ans son récent", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 25, "page_imprimee": "223", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.25", "debut_caractere": 5291, "fin_caractere_exclue": 6386, "texte": "H. G. WELLS prophétise, d ans son récent\nlivre « The Shape of Thîngs to Corne »\n(L'Aspect des Choses à venir), un retour\naux fortifications. « Le monde dit-il\nqui avait été beaucoup trop sot pour com-\nprendre en 1930 que le moyen le plus\nradical pour vaincre ses difficultés d'ordre\néconomique résidait dans la réadaptation\net la reconstruction de ses habitations, pris\nde panique, s'est mis à reviser totalement\nson architecture après 1942 de\nmanière à lutter contre les bombes et les\ngaz, et dans la mesure où sa pauvreté\ngrandissante le permettait ». « La ten-\ndance de l'architecture est de ramper ».\nd'immenses toits-protecteurs écrasant les\nvilles comme des termitières.\nOn se souvient de ce que Le Corbusier a\ndît des hauts immeubles dans la guerre\naérienne. Il y a sept ans, l'architecte an-\nglais C.W.R. Neîrnson se lançait, lui aussi,\ndans des prédictions assez semblables à\ncelles de Wells.\nMais les pessimistes comme Olaf Stapledon\nsont convaincus qu'après une nouvelle\nguerre à grande échelle, les survivants à\ndemi-morts de faim ne connaîtront que des\nruines impossibles à réparer."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c056", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c056", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "224", "page_fin": "224", "image_debut": 26, "image_fin": 26, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.16.10", "titre_corps": "F JACQUES RUHLMANN", "titre_sommaire": "F JACQUES RUHLMANN", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 26, "page_imprimee": "224", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.26", "debut_caractere": 0, "fin_caractere_exclue": 698, "texte": "F JACQUES RUHLMANN\nLes revues françaises nous ont appris la\nmort survenue récemment du célèbre en-\nsemblier J. Ruhlmann, âgé de 54 ans.\nFils d' un entrepreneur parisien, Ruhlmann\navait voué à la peinture tout son intérêt.\nIl se lia avec quelques architectes, et ces\nrelations décidèrent de sa carrière.\nDès 1911, Ruhlmann expose ses premiers\ntravaux avec succès, et participe • réguliè-\nrement aux manifestaions de l'art français\ndu mobilier.\n« Très original dans ses formes écrit\n« L'Architecture d'Aujourd'hui » Ruhl-\nmann n'était nullement révolutionnaire. »\nOn ne pourra, cependant, que déplorer la\nperte d'un ensemblier de grand talent, au-\nquel était joint un technicien extrême-\nment averti."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c057", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c057", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "224", "page_fin": "224", "image_debut": 26, "image_fin": 26, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.16.11", "titre_corps": "DENOMBREMENT DU TAUDIS", "titre_sommaire": "DENOMBREMENT DU TAUDIS", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 26, "page_imprimee": "224", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.26", "debut_caractere": 700, "fin_caractere_exclue": 2483, "texte": "DENOMBREMENT DU TAUDIS\nLa revue hebdomadaire anglaise « The\nArchîtects' Journal » a publié depuis juin\ndernier une série de remarquables rapports,\ndus à l'économiste P. H. Massey, et expo-\nsant sous une forme claire et très précise\nla situation des principales villes de Grande-\nBretagne en matière de logements.\nLa méthode rigoureuse appliquée au dépis-\ntage des logements insalubres, mal condi-\ntionnés ou surpeuplés, ainsi que l'exposé\nnet et systématique qui en est donné, va-\nlent d'être signalés à ceux dont la tâche\nest de jeter les bases d'un travail d'urba-\nnisme, par l'observation rigoureuse des\nfaits et leur interprétation à la lumière de\ncertains principes scientifiquement acquis.\nLes villes soumises à l'enquête de M. Mas-\nsey sont les suivantes (le chiffre entre pa-\nrenthèses indique le nombre de maisons\nnécessaires pour remédier aux mauvaises\nconditions du logement) : Liverpool\n(50.000); Leeds (70.000); Manchester\n(30.000); Birmingham (50.000); Sheffield\n(27.000); Glasgow (55.000); Stoke (12.500);\nBristol (6.000); Hull (6.000); Cardiff (5.000);\nNewcastle (13.000); Bradford (15.000);\nEdimbourg (13.000); Dundee (12.000).\nLa population de ces 16 villes dépasse\n7 millions d'habitants, et le total des loge-\nments requis atteint 364.500. De cette po-\npulation environ 367.000 ne disposent que\nd'une chambre pour 3 personnes minimum,\net 1.771.000 ne disposent que d'une cham-\nbre pour I 1/2 personne minimum.\nUn semblable travail serait précieux pour\ntous les pays qui veulent acquérir une con-\nscience nette de leurs biens... et des maux\nauxquels ils ont à remédier.\nNous croyons qu'il ne manque en Belgique\nni ces maux, ni les gens capables de les\ndénombrer, tâche essentielle avant celle\nde ies combattre et de les effacer par des\nperfectionnements constants."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c058", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c058", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "224", "page_fin": "224", "image_debut": 26, "image_fin": 26, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.17", "titre_corps": "Revue des Revues", "titre_sommaire": "Revue des Revues", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 26, "page_imprimee": "224", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.26", "debut_caractere": 2485, "fin_caractere_exclue": 6239, "texte": "BIBLIOGRAPHIE\nRevue des Revues\n\nLE BULLETIN DU C. N. B. O. S. (Comité\nNational Belge de l'Organisation Scientifi-\nque) publie, dans son numéro du 15 octo-\nbre 1933, un remarquable article de l'ingé-\nnieur R. Caussin, sur : « l'organisation, pré-\nparation et contrôle du travail dans les\ndivers chantiers de construction ». Il est\ntraité succinctement des divers sujets que\ni'auteur exposa en une conférence faite au\nCongrès National de Rationalisation de\nl'Habitation et de l'lndustrie du Bâtiment,\norganisé en janvier dernier par la S. B. U.\nA. M. L'article, en outre, est illustré de\nquelques diagrammes et graphiques d'un\ngrand intérêt.\n\nOpb ouw e n , 15 septembre.\nN 15. 15 octobre 1933.\nMeubles métalliques, réalisations de Bau-\ngnîet et Neidhardt.\nCourt exposé de H. H. concernant l'im-\nmeuble de la « SOBECO » construit ac-\ntuellement à Bruxelles, par l'architecte\nEggericx (plans et croquis perspectif).\nExtraits de presse concernant l'aménage-\nment du nouvel Anvers.\nAmusant passage du rapport accompa-\ngnant le projet de M. De Munck : Nous\ncitons « Opbouwen » : « De ontwerper die\nmet een flinke dosis humor bedeelt is,\nschrijft in zijn verslag : « Op deze métro\nzal de bevolking gaan rijdent gelijk op een\npaardenmolen op de foor! ». Si nous inter-\nprétons correctement, nous souhaitons à\nM. De Munck de parler de cette sorte\nd'attraction à nos amis parisiens, qui ce-\npendant possèdent le meilleur métro du\nmonde... Passons.\nEtude sur l'esthétique, par le R. P. F. Mor-\nlîon.\n\nL'Equerre, rue des Eglantiers, 40,\nLiège.\nN 7. Septembre-octobre 1933.\nArticle très juste de M. A. C. Duesberg,\nsur l'architecte viennois récemment décédé\nAdolf Loos.\nArticle biographique de l'architecte Bruno\nTaut, par Ch. Petrasch.\n\nL'Epoque, avenue de la Chasse, 128,\nBruxelles.\nNos 6 et 7.\nFascicules consacrés aux résultats du récent\nconcours organisé par l'Union des Cimen-\nteries Belges. Exposés détaillés des trois\nprojets primés, et considérations sur l'habi-\ntation en béton-armé, par l'architecte de\nKoninck.\n\nLa Technique des Travaux,\nN° 9. Septembre 1933. Rue Grétry, 196,\nI • '\nLiege.\nUn ouvrage de protection original au-des-\nsus d'une autostrade italienne, îng. E. Bian-\nchini. Bel exemple d'architecture fonction-\nnelle. Mais, est-ce bien de l'architecture...?\nMonsieur Bonduelle, vous qui traitiez, les\nhangars d'Orly, d'architectures « de han-\ngars », dites-nous, est-ce bien de l'archi-\ntecture? Réflexions sur le béton armé,\npar Chaulet, ingénieur.\n\nLa Technique des Travaux,\nN\" 10. Octobre 1933.\nImmeuble de la Société « Unilever ». Ar-\nchitecte Ingen-Mertens.\nLe barrage d'Owyhee (U. S. A.).\n\nArchitecture et Urbanisme,\nrue Ravenstein, 3, Bruxelles.\n53me Année. N° 7.\nL'œuvre connue de l'architecte allemand\nWalter Gropius présentée succinctement\npar l'architecte G. Brunfaut.\nDe l'architecte A.-C. Duesberg « L'Archi-\ntecture Moderne s'impose-t-elle? L'exem-\nple Allemand. »\nLe problème de l'isolement phonique et\nthermique dans les constructions modernes,\npar l'ingénieur I. Katel.\nCompte rendu du N 2 de la revue « No-\nsokomeion » (communications et rapports\ndu récent Congrès International des Hôpi-\ntaux).\n\nL'Architecte, juillet.\nGroupe scolaire à Villejuif, arch. A. Lur-\nçat. (Voir aussi pour ce groupe scolaire :\n« La Technique des Travaux », septembre,\net « The Architect's Journal », 14 septem-\nbre.)\n\nL'Architecture, rue du Général\nFoy, 39, Paris (8 ).\n15 octobre 1933.\nIntéressante étude de M. L. Hautecœur,\nconsacrée à l'architecture des musées (his-\ntorique, plans, services, salles d'exposition,\ncirculation, éclairage).\n\nChantier, rue Pelîssier, 3, Alger.\nN 10. Octobre 1933.\nArticle extrait de la récente plaquette que\nFrançois de Pierrefeu consacre aux éditions\nG. Grès & Cie, aux architectes Le Corbu-\nsier et P. Jeanneret."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c059", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c059", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "224", "page_fin": "224", "image_debut": 26, "image_fin": 26, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.17.1", "titre_corps": "LE BULLETIN DU C. N. B. O. S. (Comité", "titre_sommaire": "LE BULLETIN DU C. N. B. O. S. (Comité", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 26, "page_imprimee": "224", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.26", "debut_caractere": 2517, "fin_caractere_exclue": 3124, "texte": "LE BULLETIN DU C. N. B. O. S. (Comité\nNational Belge de l'Organisation Scientifi-\nque) publie, dans son numéro du 15 octo-\nbre 1933, un remarquable article de l'ingé-\nnieur R. Caussin, sur : « l'organisation, pré-\nparation et contrôle du travail dans les\ndivers chantiers de construction ». Il est\ntraité succinctement des divers sujets que\ni'auteur exposa en une conférence faite au\nCongrès National de Rationalisation de\nl'Habitation et de l'lndustrie du Bâtiment,\norganisé en janvier dernier par la S. B. U.\nA. M. L'article, en outre, est illustré de\nquelques diagrammes et graphiques d'un\ngrand intérêt."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c060", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c060", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "224", "page_fin": "224", "image_debut": 26, "image_fin": 26, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.17.2", "titre_corps": "Opb ouw e n , 15 septembre.", "titre_sommaire": "Opb ouw e n , 15 septembre.", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 26, "page_imprimee": "224", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.26", "debut_caractere": 3126, "fin_caractere_exclue": 3972, "texte": "Opb ouw e n , 15 septembre.\nN 15. 15 octobre 1933.\nMeubles métalliques, réalisations de Bau-\ngnîet et Neidhardt.\nCourt exposé de H. H. concernant l'im-\nmeuble de la « SOBECO » construit ac-\ntuellement à Bruxelles, par l'architecte\nEggericx (plans et croquis perspectif).\nExtraits de presse concernant l'aménage-\nment du nouvel Anvers.\nAmusant passage du rapport accompa-\ngnant le projet de M. De Munck : Nous\ncitons « Opbouwen » : « De ontwerper die\nmet een flinke dosis humor bedeelt is,\nschrijft in zijn verslag : « Op deze métro\nzal de bevolking gaan rijdent gelijk op een\npaardenmolen op de foor! ». Si nous inter-\nprétons correctement, nous souhaitons à\nM. De Munck de parler de cette sorte\nd'attraction à nos amis parisiens, qui ce-\npendant possèdent le meilleur métro du\nmonde... Passons.\nEtude sur l'esthétique, par le R. P. F. Mor-\nlîon."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c061", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c061", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "224", "page_fin": "224", "image_debut": 26, "image_fin": 26, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.17.3", "titre_corps": "L'Equerre, rue des Eglantiers, 40,", "titre_sommaire": "L'Equerre, rue des Eglantiers, 40,", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 26, "page_imprimee": "224", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.26", "debut_caractere": 3974, "fin_caractere_exclue": 4207, "texte": "L'Equerre, rue des Eglantiers, 40,\nLiège.\nN 7. Septembre-octobre 1933.\nArticle très juste de M. A. C. Duesberg,\nsur l'architecte viennois récemment décédé\nAdolf Loos.\nArticle biographique de l'architecte Bruno\nTaut, par Ch. Petrasch."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c062", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c062", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "224", "page_fin": "224", "image_debut": 26, "image_fin": 26, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.17.4", "titre_corps": "L'Epoque, avenue de la Chasse, 128,", "titre_sommaire": "L'Epoque, avenue de la Chasse, 128,", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 26, "page_imprimee": "224", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.26", "debut_caractere": 4209, "fin_caractere_exclue": 4493, "texte": "L'Epoque, avenue de la Chasse, 128,\nBruxelles.\nNos 6 et 7.\nFascicules consacrés aux résultats du récent\nconcours organisé par l'Union des Cimen-\nteries Belges. Exposés détaillés des trois\nprojets primés, et considérations sur l'habi-\ntation en béton-armé, par l'architecte de\nKoninck."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c063", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c063", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "224", "page_fin": "224", "image_debut": 26, "image_fin": 26, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.17.5", "titre_corps": "La Technique des Travaux,", "titre_sommaire": "La Technique des Travaux,", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 26, "page_imprimee": "224", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.26", "debut_caractere": 4495, "fin_caractere_exclue": 4943, "texte": "La Technique des Travaux,\nN° 9. Septembre 1933. Rue Grétry, 196,\nI • '\nLiege.\nUn ouvrage de protection original au-des-\nsus d'une autostrade italienne, îng. E. Bian-\nchini. Bel exemple d'architecture fonction-\nnelle. Mais, est-ce bien de l'architecture...?\nMonsieur Bonduelle, vous qui traitiez, les\nhangars d'Orly, d'architectures « de han-\ngars », dites-nous, est-ce bien de l'archi-\ntecture? Réflexions sur le béton armé,\npar Chaulet, ingénieur."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c064", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c064", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "224", "page_fin": "224", "image_debut": 26, "image_fin": 26, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.17.6", "titre_corps": "La Technique des Travaux,", "titre_sommaire": "La Technique des Travaux,", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 26, "page_imprimee": "224", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.26", "debut_caractere": 4945, "fin_caractere_exclue": 5088, "texte": "La Technique des Travaux,\nN\" 10. Octobre 1933.\nImmeuble de la Société « Unilever ». Ar-\nchitecte Ingen-Mertens.\nLe barrage d'Owyhee (U. S. A.)."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c065", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c065", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "224", "page_fin": "224", "image_debut": 26, "image_fin": 26, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.17.7", "titre_corps": "Architecture et Urbanisme,", "titre_sommaire": "Architecture et Urbanisme,", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 26, "page_imprimee": "224", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.26", "debut_caractere": 5090, "fin_caractere_exclue": 5607, "texte": "Architecture et Urbanisme,\nrue Ravenstein, 3, Bruxelles.\n53me Année. N° 7.\nL'œuvre connue de l'architecte allemand\nWalter Gropius présentée succinctement\npar l'architecte G. Brunfaut.\nDe l'architecte A.-C. Duesberg « L'Archi-\ntecture Moderne s'impose-t-elle? L'exem-\nple Allemand. »\nLe problème de l'isolement phonique et\nthermique dans les constructions modernes,\npar l'ingénieur I. Katel.\nCompte rendu du N 2 de la revue « No-\nsokomeion » (communications et rapports\ndu récent Congrès International des Hôpi-\ntaux)."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c066", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c066", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "224", "page_fin": "224", "image_debut": 26, "image_fin": 26, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.17.8", "titre_corps": "L'Architecte, juillet.", "titre_sommaire": "L'Architecte, juillet.", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 26, "page_imprimee": "224", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.26", "debut_caractere": 5609, "fin_caractere_exclue": 5807, "texte": "L'Architecte, juillet.\nGroupe scolaire à Villejuif, arch. A. Lur-\nçat. (Voir aussi pour ce groupe scolaire :\n« La Technique des Travaux », septembre,\net « The Architect's Journal », 14 septem-\nbre.)"}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c067", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c067", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "224", "page_fin": "224", "image_debut": 26, "image_fin": 26, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.17.9", "titre_corps": "L'Architecture, rue du Général", "titre_sommaire": "L'Architecture, rue du Général", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 26, "page_imprimee": "224", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.26", "debut_caractere": 5809, "fin_caractere_exclue": 6032, "texte": "L'Architecture, rue du Général\nFoy, 39, Paris (8 ).\n15 octobre 1933.\nIntéressante étude de M. L. Hautecœur,\nconsacrée à l'architecture des musées (his-\ntorique, plans, services, salles d'exposition,\ncirculation, éclairage)."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c068", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c068", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "224", "page_fin": "224", "image_debut": 26, "image_fin": 26, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.17.10", "titre_corps": "Chantier, rue Pelîssier, 3, Alger.", "titre_sommaire": "Chantier, rue Pelîssier, 3, Alger.", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 26, "page_imprimee": "224", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.26", "debut_caractere": 6034, "fin_caractere_exclue": 6239, "texte": "Chantier, rue Pelîssier, 3, Alger.\nN 10. Octobre 1933.\nArticle extrait de la récente plaquette que\nFrançois de Pierrefeu consacre aux éditions\nG. Grès & Cie, aux architectes Le Corbu-\nsier et P. Jeanneret."}]}, {"article_id": "bm-bmtnaac-1933-11-01-c069", "article_bluemountain": "bmtnaac_1933-11_01#c069", "volume": "bmtnaac_1933-11_01", "ocr_source": "OCR Blue Mountain (ALTO), transcription TEI : lignes lb/@facs", "texte_sans_correction": true, "page_debut": "couv. 2", "page_fin": "couv. 2", "image_debut": 2, "image_fin": 2, "pages_selon": "pagination imprimée relevée dans le METS Blue Mountain (ORDERLABEL) ; [n] = page sans folio restituée", "url_article": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.2.18", "titre_corps": "[Publicité]", "titre_sommaire": "[Publicité]", "signature_source": "", "controle": "bornes données par la structure logique METS/ALTO de Blue Mountain (blocs ALTO de chaque constituant)", "pages": [{"page_pdf": 2, "page_imprimee": "couv. 2", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.2", "debut_caractere": 1405, "fin_caractere_exclue": 1472, "texte": "COUVEE-UUE/\nn\nlïl\nBOU6E BRIQUE\nB Ali 11 #o y Bit\nKUAIft HOIR\n►\nmil)"}]}], "pages_ocr_originales": [{"page_pdf": 1, "page_imprimee": "couv. 1", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.1", "texte": "architecture\nurbanisme\nI L'ENSEIGNEMENT DE\nL'UI^iâNISIMIE\nLIBRAIRIE ©ÎIÏHICH tt C\\ RUE DU MUSÉE. I®, lIRUXELLES\nNovembre 1933\n■ I\nCe numéro : 5 francs"}, {"page_pdf": 2, "page_imprimee": "couv. 2", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.2", "texte": "2 J2 REVUE MENSUELLE BELGE D'ARCHITECTURE ET D'URBANISME\n«M V B H H| comprenant lâ Revue d'information technique parue jusqu'ici sous le titre Tekhné'\nSOCIÉTÉ COOPÉRATIVE Organe de la Société Belge des Urbanistes et Architectes Modernistes\nXIe ANNEE\nRUE DE L'ENSEIGNEMENT, 64 COMITE DE REDACTION :\nBRUXELLES Chefs de rubrique\nAdministrateur-Directeur : FRANÇOIS, Architecte\nA. CORNUT, Architecte £\n——^——C. VAN NUETEN, Architecte\nCONSEIL D'ADMINISTRATION : R. VERWILGHEN, Ing. urbaniste\nG. FRANCE, Architecte ncnArnAki\nJ. HOEBEN, Architecte REDACTION :\nP VERBRUGGEN Architecte V- BOURGEOIS, Architecte\nR VPRWII ftHFN Inn r r L.-H. DE KONINCK, Architecte\nR. VERWILGHEN, Ing. c. c. J .J EGSER|CX, Architecte\nEDITION : EYSSELINCK, Architecte\nRevue d'architecture \" La Cité \" f\"RANCKEN, Architecte\nSoc. Coop M. HEYMANS, Architecte\nCompte Chèque Postal : N° 166.21 H. HOSTE, Architecte\nABONNEMENT : J- MOUTSCHEN, Architecte\nLIBRAIRIE : Belgique : 40 francs A- NYST' Ingénieur-Architecte\nRuetrduh MuSe, 10, Bruxelles Etranger : 60 francs SECRETARIAT:\n(12 beigâs) Em. HENVAUX, Architecte\nPUBLICITE . I_e bureau de la Revue est ouvert tous les jours de 2 h. à 6 h.\nM Lud Schwachhofer (samedis et dimanches exceptés).\nLes rédacteurs et collaborateurs sont seuls responsables\nBoulevard d'Ypres, 28 de leurs articles. Il sera rendu compte dans la revue\ny'|' 17 73 12 *0U* ouvra9e dont un exemplaire lui sera envoyé.\n\nCOUVEE-UUE/\nn\nlïl\nBOU6E BRIQUE\nB Ali 11 #o y Bit\nKUAIft HOIR\n►\nmil)"}, {"page_pdf": 3, "page_imprimee": "201", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.3", "texte": "LA CITÉ. XIe Année. N° 11.\nNovembre 1933.\n\nL'Enseignement de l'Urbanisme\npar Raph. VERWILGHEN, Ingénieur-Civil. Architecte.\nProfesseur d'Urbanisme à l'Institut Supérieur\ndes Arts Décoratifs de l'Etat (I. S. A. D.).\n\nIl est rare que l'enseignement précède l'évolution des\nidées; il la suit généralement avec un assez grand retard.\nC'est le cas tout particulièrement en ce qui concerne\nl'enseignement professionnel.\nRien d'étonnant dès lors que, malgré que l'architecture\nvivante soit aujourd'hui totalement libérée de l'imitation\ndes styles et de la copie servile de formes et de motifs,\nl'enseignement de l'architecture soit encore, presque\npartout, basé sur l'étude analytique du passé.\nUne réforme des programmes s'impose et c'est afin d'y\ncoopérer que « La Cité » a consacré son précédent\nnuméro au résultat des études effectuées sous le patro-\nnage de la S. B. U. A. M. et de la Fédération des Sociétés\nd'Architectes de Belgique.\nOn a demandé à l'auteur de ces lignes de compléter\nces études par l'examen d'une question d'un autre ordre,\ntrès limitée et bien spéciale : l'enseignement de l'urba-\nnisme.\nQuestion toute nouvelle, puisque l'urbanisme lui-même,\nest une science de date récente. Si l'art de bâtir des\nvilles est vieux comme le monde, ce n'est que récemment\nqu'on a groupé, de manière à en faire l'objet d'une\nscience spéciale, l'ensemble des connaissances qui se rat-\ntachent a l'étude du phénomène urbain et aux techniques\nà mettre en œuvre lors de la création d'agglomérations\nnouvelles ou de l'amélioration d'agglomérations exis-\ntantes.\nLe vocable « urbanisme » sous lequel on désigne cette\nscience en langue française, est lui-même récent : il ne\ns'est acclimaté qu'après-guerre. De toutes les définitions\nqui en furent données, la plus précise et la plus complète\nme paraît avoir été fournie par Louis Van der Swaelmen,\nqui entendait par urbanisme, « le courant d idées qui\ntend à grouper en un corps de doctrine synthétique, la\nsocîobiologie des cités, les techni-\nques qui interviennent à leur aménagement rationnel,\nles notions ou les doctrines qui régissent cet\naménagement ainsi que l'art de le réaliser harmo-\nnieusement ».\nLa partie analytique de cette science comporte, d'une\npart, l'étude historique des villes (du point de vue de leur\nconfiguration), d'autre part, l'analyse du phénomène\nurbain.\nCette analyse a pour but de mettre en évidence les fac-\nteurs qui influent sur la structure matérielle des villes. Elle\nnécessite le concours de l'hygiéniste, du sociologue, du\njuriste, etc.\nLa partie synthétique de l'urbanisme doit tendre à définir\nles règles à suivre lors de la transformation des agglomé-\nrations existantes et la construction d'agglomérations\nnouvelles.\nL'enseignement de l'urbanisme poursuit donc un but théo-\nrique qui relève de sciences diverses (historiques, socio-\nlogiques, etc.), et un but pratique qui relève essentielle-\nment de l'art de l'ingénieur et de l'architecte.\nComme on le voit, le champ de l'urbanisme, en tant\nque science, est des plus vastes et dès lors il se prête à\ndes développements didactiques considérables.\nQuelle est la place que l'urbanisme doit\noccuper dans l'enseignement?\nRépondre à cette question n'est certes pas aisé étant\ndonné qu'il s'agit d'une science aussi nouvelle. Il nous a\nparu prudent, dès lors, de chercher à savoir, au préalable,\nce qui se pratique dans la plupart des pays.\nLes renseignements que nous publions en annexe, ont été\npuisés en ordre principal dans une enquête très détaillée\net très approfondie, entreprise récemment par la « Fédé-\nration Internationale de l'Habitation et de l'Aménage-\nment des Villes » (Londres).\nNous nous sommes contentés d'en résumer les données\nintéressantes en les complétant par les renseignements\nparvenus d'autres sources. De plus nous avons essayé de\npréciser l'importance relative des horaires.\nUne première constatation qui frappera tous ceux qui\nprendront connaissance des résultats de cette enquête,\nc'est que la Belgique a été, de tous les pays envisagés,"}, {"page_pdf": 4, "page_imprimee": "202", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.4", "texte": "367.\nExposition des travaux des élèves de N. S. A. D.,\nau Palais des Beaux-Arts de Bruxelles, en 1931.\nSalle du cours d'Urbanisme.\nLe grand panneau, à l'avant-plan, est le projet\nd'aménagement de Saint-Gilles-lez-Termonde,\npar M. C. Heymans.\n\nle dernier à faire une place dans l'enseignement à l'urba-\nnisme. Cette place est d'ailleurs bien restreinte, le cours\nd'urbanisme professé à l'lnstitut Supérieur des Arts\nDécoratifs de l'Etat, à Bruxelles, étant le seul qui se donne\nen Belgique.\nCette indifférence à l'égard de l'urbanisme est bien sur-\nprenante. La Belgique est, en effet, à la fois une des\nrégions les pius densément peuplées du monde et un des\npays où l'évolution industrielle est la plus avancée. On\na pu dire qu'elle ne constitue, dans son ensemble, qu'une\nvaste région urbanisée.\nCette urbanisation s'est faite au hasard. On connaît les\ndéfauts de nos grandes villes, l'incohérence de nos\nrégions industrielles.\nNulle part ailleurs une urbanisation consciente et métho-\ndique ne trouverait un champ d'activité aussi fructueux.\nMais avant de passer à l'action, une doctrine doit être\nfixée, des réformes légales et administratives introduites,\nun mouvement d'idées doit être créé. Ces résultats ne\npeuvent être obtenus sans la collaboration d'une élite de\ntechniciens spécialisés et éclairés.\nC'est dans les écoles du degré supérieur et dans les uni-\nversités que cette élite doit être formée.\nC est là le but final de l'enseignement de l'urbanisme.\nBut utilitaire, qui n'exclut pas les recherches scientifiques,\nloin de là, puisqu'il les présuppose, mais qui tend vers\ndes réalisations d'ordre concret. Aussi l'enseignement de\nl'urbanisme devra-t-il se mettre en garde contre les for-\nmules académiques et susciter l'éveil de l'esprit d'inven-\ntion et d'initiative.\nQuand on veut détailler les raisons qui militent en faveur\nde l'enseignement de l'urbanisme, on est amené à les\ngrouper en deux catégories.\nIl y a d'abord des raisons d'ordre théori-\nque.\na) La formation générale de l'architecte exige qu'il soit\ninstruit de l'histoire et de la structure des agglomérations\nurbaines. La ville constitue le royaume de l'architecture :\non ne saurait comprendre intégralement cette dernière\nsans connaître l'influence du milieu dans lequel elle se\ndéveloppe;\nb) L'urbanisme est appelé à occuper dans l'enseigne-\nment de l'architecture une place analogue à celle que\nl'archéologie s'y est acquise actuellement. Au fur et à\nmesure que l'architecture se libère de l'imitation du passé,\nl'importance du cours d'archéologie diminue. Certes, ce\ncours lui aussi a un but d'ordre général et non utilitaire :\ncelui de rendre sensible les liens qui unissent le présent\nau passé. Le cours d'urbanisme aura dans le même ordre\nd'idées, un rôle bien plus important : celui d'orienter les\njeunes architectes vers les préoccupations de l'avenir;\nc) Le cours d'urbanisme aura à cet égard une influence\nimmédiate et très heureuse sur l'architecture.\nLe défaut de la plupart des réalisations architecturales\nc'est d'être conçues et adaptées à des terrains qui ne\nconviennent nullement à la réalisation du programme\nenvisagé. C'est la forme du terrain qui conditionne le plan\nde l'édifice.\nUn des buts essentiels de l'architecture moderne c'est de\ndonner à chaque problème la solution la meilleure, c'est-\nà-dire la mieux adaptée à son but. I I y a là recher-\nche d'un absolu. Le programme détermine le\nplan de l'édifice, et celui-ci détermine le choix de l'em-\nplacement.\nL'urbanisme bien compris tend à fournir pour tous les\nédifices indistinctement des emplacements permettant\nla réalisation intégrale des programmes architecturaux,\nl'adoption de plans fonctionnels. La rénovation de l'urba-\nnisme apparaît ainsi comme étant le point de départ de\nla rénovation de I architecture. Le cours d'urbanisme\ns'efforcera d'aplanir les voies de cette rénovation qui"}, {"page_pdf": 5, "page_imprimee": "203", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.5", "texte": "368.\n\nBruxelles, Urbanisation de\nl'axe industriel (Fragment Sud)\npar Gustave HERBOSCH\nL.S.A.D. 1931-32. Cours d'Urbanisme,\n2 Année.\n\nLe petit plan (qui figure schématiquement\nI agglomération bâtie, du Grand Bruxelles\net les forets qui l'entourent), rappelle que\nl'industrie s'étage le long du canal qui suit\nla vallée de la Senne. On peut en conclure\nque l'Urbanisation de Bruxelles doit se\npoursuivre suivant un axe économique\nNord-Sud, le long duquel il convient de\npourvoir aux besoins de l'industrie et du\nlogement ouvrier.\nLa direction des vents dominants, exige\nque les industries nuisibles et l'industrie\nlourde se localisent au Nord (vers Vilvorde);\nles industries non nuisibles (ateliers de con-\nstruction, etc ) peuvent sans inconvénient\nse multiplier au Sud de Bruxelles.\nLe grand plan fournit une proposition pour\nl'Urbanisation du fragment Sud de cet axe\nindustriel. Les terrains qui longent les deux rives du\ncanal, sont réservés, comme de juste, à l'industrie,\nconsacrant ainsi une tendance qui se manifeste déjà,\nmais qui est entravée par le développement de\nnoyaux urbains dont l'existence au milieu de terrains\nmarécageux et tout contre les usines est peu justi-\nfiée. Aux voies ferrées qui traversent actuellement\ncette région, l'auteur du projet a ajouté des raccor-\ndements industriels. Il a projeté à droite et à gauche\nde cette zone des routes commerciales. Celle qu'il\ntrace du côté Est est reconnue dès à présent, indis-\npensable. Du côté Ouest c'est la chaussée de Mons\nqui, moyennant quelques améliorations, fournira la\nroute désirée.\nParallèlement à la zone industrielle et la longeant à\nquelque distance vers l'Ouest, une artère importante\n- Grand' Route - Autostrade, - fournira la liaison\nviaire tant souhaitée entre le pays de Charleroi et\nBruxelles. (Tronçon de la route Paris-Amsterdam.)\nC'est le long de cette route que l'auteur a placé une\nsérie de cités, méthodiquement organisées; elles\nconstituent, dans leur ensemble, une ville linéaire\nparallèle à la zone industrielle à laquelle elle est\nreliée par une série de rues transversales dont le\nrôle est d'établir une liaison directe entre le lieu\nd'habitation et le lieu de travail.\nUn chemin de fer électrique à grande vitesse roule\ndans l'axe de la grande route autostrade. Les\nhabitants des cités industrielles pourront ainsi attein-\ndre très rapidement le centre de Bruxelles, ce qui\nconstitue un grand avantage en ce qui concerne le\nmarché du travail et les rapports intellectuels avec\nla grande ville (éducation, etc.).\nLes cités se composent de blocs d'immeubles à loqe-\nments multiples méthodiquement organisés et dis-\nposés dans des espaces verts.\nUne zone verte les entoure. On n'y toléra que des\nconstructions rurales (petite culture) peu denses.\nLes détails de ces conceptions sont illustrés pp. 204\net 205.\n\n369."}, {"page_pdf": 6, "page_imprimee": "204", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.6", "texte": "doit replacer l'architecture dans son véritable cadre,\néconomique, social et humain.\nL'enseignement de l'urbanisme se justifie ensuite par des\nraisons d'ordre pratique.\nQuoique dans un petit pays comme la Belgique, les occa-\nsions de créer des agglomérations nouvelles soient très\nrares, il ne faut pas, cependant, sous-estimer le rôle prati-\nque de l'urbaniste. Les champs d'action qui lui sont offerts\nsont, en ordre principal :\na) La création de quartiers d'habitations à bon marché.\nL'intervention de plus en plus étendue des pouvoirs pu-\nblics dans la construction des habitations à bon marché,\nentraîne la création de quartiers, le plus souvent de quar-\ntiers-jardins, spécialement adaptés à ce but. Ces travaux\nexigent de l'architecte des connaissances techniques et\nune formation artistique spéciales.\nb) La législation actuelle invite les communes à dresser\ndes plans généraux d aménagement et d'extension. Des\nlois nouvelles étendront vraisemblablement les obligations\ndes communes en ces matières. Il importe de former des\ntechniciens à même de dresser ces plans en tenant\ncompte des progrès les plus récents de l'urbanisme.\nc) Dans nombre de pays, la législation impose l'élabora-\ntion de plans régionaux, destinés à favoriser une organisa-\ntion méthodique du pays, conforme aux intérêts de l'in-\ndustrie et aux exigences de l'hygiène. En Belgique, tout\nreste a faire à cet égard.\nd) Des centres nouveaux se créent et se créeront encore\nen nombre au Congo. Comme le Prince Léopold l'a\nsignalé au retour d'un de ses voyages, il importe que dès\nI origine, des plans généraux soient dressés, tenant\ncompte de l'expérience acquise dans les colonies. Il y a là\npour l'urbanisme, un champ d'activité étendu.\nL enseignement pratique de l'urbanisme doit s'adresser à\ndes techniciens. Telle est d'ailleurs la conclusion de l'en-\nquête internationale qui nous apprend que partout, sauf\nen France, cet enseignement est directement rattaché\naux écoles techniques d'ingénieurs et d'architectes.\nFaut-il en être surpris ou en conclure qu'en général on\nsous-estime dans les programmes, l'importance des ana-\nlyses historiques des recherches économiques et sociales\nss intimement liées aux travaux de l'urbaniste?\nEn aucune façon. Mais dans un enseignement qui a essen-\ntiellement pour but de former des praticiens, ces bran-\nches secondaires ne peuvent acquérir une place trop\nimportante. C est une question de mesure comme nous\nle verrons plus loin. L enseignement de l'urbanisme pra-\ntique ne s'adresse ni à des historiens, ni à des géographes,\nni a des étudiants en science politique et administrative,\npuisqu il tend à I élaboration de programmes d'organisa-\ntion, de «plans». L'architecte de par sa tour-\nnure d esprit, de par sa formation et ses occupations\nhabituelles, est qualifie plus que tout autre pour dresser\nces plans, qu ils soient d'ordre graphique ou d'ordre\n\n370.\nPl. I.\n\n371.\nPl. 2.\n\n372.\nPl. 3."}, {"page_pdf": 7, "page_imprimee": "205", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.7", "texte": "Bruxelles. Urbanisation de I'axe\nindustriel (Fragment Sud)\npar Gustave HERBOSCH\nI.S.A.D. 1931 -32. Cours d'Urbanisme, 2' Année.\nPl. I. Schéma théorique d'une cité.\nCe schéma a pour but de rendre sensible l'interdé-\npendance des services divers d'une cité, à savoir :\nles Services de l'Esprit, les Services du Corps,\nles Services Administratifs. Ils sont groupés logique-\nment autour de l'habitation.\nPl. 2. Actinométrie.\nCette planche résume les raisons qui ont amené\nl'auteur du projet à orienter les immeubles dans\nle même sens. Le choix de cette orientation résulte\nd'une répartition solaire proportionnelle à l'emploi\ndu temps au cours d'une journée.\nL'orientation une fois adoptée, l'étude des ombres\nportées fixe les distances à respecter entre immeu-\nbles.\nPl. 3. Le dépouillement des statistiques belges pré-\ncise l'importance des groupes de population de\nmême âge. Données précieuses pour la détermina-\ntion de l'importance des locaux scolaires et des\ndiverses catégories de logements à construire dans\nune agglomération fonctionnelle. Un diagramme de\nla même planche précise le zoning de chaque cité.\nPl. 4. Le plan schématique et fonctionnel de la\ncité.\nLa cité est bâtie à cheval sur l'autostrade. Son\nréseau routier se réduit à :\nI\") Une grande route elliptique qui, en ses deux\nextrémités, se raccorde à l'autostrade;\n2\") Des rues d'habitation perpendiculaires desser-\nvent les immeubles à appartements et les édifices\ndivers. Les schémas montrent comment il est ration-\nnellement satisfait aux fonctions et services urbains.\nPl. 5. Détails de voirie.\nCes voiries ont été conçues de manière à éviter\ntout croisement.\nLe raccordement à l'autostrade se fera soit confor-\nmément aux principes du « steady-flow », soit par\npassages surélevés.\nLa route elliptique est à trafic continu; les rues d'ha-\nbitation sont pourvus de parkings.\nPL 6. Plan de détail figurant un quartier de la cité.\nLe point d'arrêt du chemin de fer électrique se\ntrouve au centre de la cité, d'où une passerelle\npermet d'accéder aux bâtiments publics, aux maga-\nsins coopératifs et aux restaurants avec logements\npour célibataires, se groupant autour de l'axe\ncentral.\nSur ce même axe, mais plus vers la périphérie, on\ntrouve les installations sportives et le stade.\nPerpendiculairement à la route elliptique, le long\ndes rues en cul-de-sac, pourvues de Parkings se\ntrouvent les immeubles à appartements avec loge-\nments de type divers.\nEntre les blocs, vers la périphérie, les crèches; aux\nangles les écoles, primaires et professionnelles, et\nl'églîse.\n\n373.\nPl. 4.\n\n374.\nPl. 5.\n\n375.\nPl. 6."}, {"page_pdf": 8, "page_imprimee": "206", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.8", "texte": "Amenagements de Carrefours\npar Gustave HERBOSCH\nI.S.À.D. 1930-31. Cours d'Urbanisme,\n2e Année.\nLa planche reproduit un fragment d'une\nétude générale de la circulation à Bru-\nxelles. Elle souligne les défauts de la circu-\nlation d'une série de carrefours et propose\ndes solutions rationnelles.\nCette planche fut exposée au Palais des\nBeaux-Arts en 1931. Il est permis de croire\nqu'elle inspira les Services de la Police de\nla Ville de Bruxelles qui par la suite réali-\nsèrent presque littéralement la solution\nproposée pour la place Stéphanie, et amé-\nnagèrent d'autres carrefours suivant les\nprincipes du « courant continu » appliqué\nici et qui étaî+ resté jusqu'alors inconnu de\nnos édiles.\n\nidéologique. Le Corbusier a admirablement développé\ncette thèse et nous la tenons pour acquise.\nDemandons-nous donc qu'elle est la place que l'enseigne-\nment de l'urbanisme doit occuper dans la formation de\nl'architecte?\nLe programme de réorganisation de l'enseignement de\nl'architecture, dressé par mes confrères J. F. Hoeben et\nP. Verbruggen, programme que « La Cité » a publié dans\nson précédent numéro, assigne à l'urbanisme une place\nrestreinte, durant les années passées à l'Ecole Technique\net à l'Ecole d'Architecture.\nCe programme prévoit en outre la création d'une Ecole\nd'Urbanisme, comportant deux années d'enseignement\nau cours desquelles il serait donné par semaine, I I heures\nde théorie ef 5 heures de pratique. Ces cours, accessibles\nsur production d'un diplôme d'architecte ou d'ingénieur\ncivil des constructions, seraient donné le soir pour ne pas\nentraver les occupations professionnelles.\nL'opportunité d'une refonte intégrale de l'enseignement\nde l'architecture a été suffisamment démontrée pour\nque nous dussions y revenir ici. Il est à craindre cepen-\ndant, que nous n'en verrons pas de sitôt la réalisation.\nEn attendant voyons quelle serait, dans le cadre actuel\nde I enseignement, la place qu il conviendrait d'assigner\na l'urbanisme. Nous nous occuperons successivement des\nétablissements d'enseignement moyen et des établisse-\nments d'enseignement supérieur de l'architecture.\nENSEIGNEMENT MOYEN (Académies et Ecoles St-Luc).\nOn peut se demander s'il convient d'inscrire l'urbanisme\nsur les programmes déjà très chargés de l'Enseignement\nMoyen?\nNous réponderions catégoriquement « non », s'il s'agissait\nd'ajouter aux branches que les jeunes architectes devront\nêtre à même de pratiquer, une profession de plus, celle\nd'urbaniste. Tenter ceci serait du temps perdu, car dans\nun pays aussi petit que la Belgique, l'urbanisme (le mot\nétant pris dans l'acceptation large que nous envisageons\nici) ne saurait offrir à un grand nombre de spécialistes\nun champ d'activité suffisant.\nCe serait également peine perdue, car l'urbanisme est\nune matière tellement vaste que son apprentissage exi-\ngerait un nombre de cours et d'exercices que les élèves\nne sauraient suivre.\nEnfin, raison péremptoire, la formation des urbanistes\nspécialisés, appelés à résoudre les grands problèmes\nd'organisation urbaine ou régionale qui se posent dans\nnotre pays, doit rester l'apanage des Universités et des\nEtablissements d'Enseignement Supérieur. Ce n'est que\nlà que I on peut rencontrer des cerveaux ayant une solide\nformation générale et une connaissance suffisante des\narts et sciences requises (architecture, art de l'ingénieur,\nsciences économiques).\nMais s il apparaît comme inutile, dangereux même, de\nvouloir faire de tous les architectes des urbanistes, il n'en"}, {"page_pdf": 9, "page_imprimee": "207", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.9", "texte": "377. Flan d'ensemble.\n\nProjet de ville satellite\npar Luis OLARTE, I. S. A. D. 1931-1932. Cours d'Urbanisme Ire année.\nCette ville est conçue sur un terrain valonné dont la topographie et les\ncaractères géographiques correspondent aux abords du Parc de Tervueren.\nVille exclusivement résidentielle et sans population ouvrière, dont l'existence\nserait justifiée près d'institutions importantes (Société des Nations) ou près\nde Centres Universitaires (Ecole Mondiale), etc.\nElle ne comprend que des immeubles a appartements dont les façades sont\nrigoureusement orientées Est-Ouest; ces immeubles sont disposés dans des\njardins en dehors de la circulation.\nLa ville est bâtie à la croisée d'une autostrade et d'une large artère limitée\nd une part par un hôtel et éventuellement un aéroport, d'autre part par le\nmusée et le parc existants. Le chemin oe fer électrique, qui circule en\ntranchée, forme boucle autour du noyau central.\nLes secteurs du bas de la ville, sont empris par la Cité Universitaire dont\nles vastes immeubles sont entourés des installations utiles à la pratique jour-\nnalière des sports. Tout près de la se situe, a I exemple des grandes Univer-\nsités américaines un vaste stade dont les accès so-nt judicieusement conçus.\nDans les deux secteurs supérieurs sont disposés des immeubles à apparte-\nments de catégorie diverse. A la croisée, autour d une place centrale que\ndes dimensions imposantes transforment en parc, on trouve les immeubles de\ncommerce et les salles de fête.\nLa recherche du rythme et le lyrisme intense qui dominent cette étude,\nn ont pas nui à son caractère strictement fonctionnel. Tous les détails de la\nvoirie ont été étudiés de manière à éviter tout croisement. L'étude a été\ncomplétée par un projet de réseau d'égouts, etc.\n\n378. Centre de la Ville.\n\n379. Fragment de la maquette.\n\nest pas moins désirable d'inscrire au programme de l'en-\nseignement moyen un cours élémentaire d'urbanisme\nayant pour but principal, de compléter la formation géné-\nrale des élèves et comme but tout à fait secondaire de\nleur donner quelques notions utiles du point de vue pro-\nfessionnel.\nNous ne détaillerons pas le programme de ces cours. Il se\ntrouve suffisamment délimité par les considérations qui\nprécèdent.\nENSEIGNEMENT DU DEGRE SUPERIEUR\n(Universités et Instituts Supérieurs)\nNous avons énuméré plus haut les raisons pour lesquelles\nI enseignement intégral de l'urbanisme doit rester l'apa-\nnage exclusif du degré supérieur.\nL'exemple de l'étranger est d'ailleurs à cet égard con-\ncluant.\nLes résultats de notre enquête sont moins concordants\nen ce qui concerne l'objet des matières enseignées, c'est-\nà-dire du programme. Le « flottement » que l'on constate\nici, provient en partie de ce que l'urbanisme est pratiqué\ndepuis trop peu d'années pour que les attributions des\nquelques professionnels qui s'y consacrent soient nette-\nment définies. Voyez, par contraste, comment une évo-\nlution séculaire des moeurs et coutumes, des lois et règle-\nments, a fixé de façon précise les attributions profes-\nsionnelles de l'architecte et délimité le choix des matières\nà porter au programme de son enseignement.\nCertes, le programme universitaire ne peut s'arrêter aux\nlimites strictement utilitaires d'un enseignement profes-"}, {"page_pdf": 10, "page_imprimee": "208", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.10", "texte": "380.\n\n382.\nDétail\nd'un quartier\nrésidentiel\navec\nimmeubles\net appartements.\n\nProjet d'aménagement et d'extension\nde la ville de Medellin (Colombie)\npar Luis OLARTE\nI.S.A.D. 1932-33. Cours d'Urbanisme, 2e Année\n(projet de fin d'étude)\nAu-dessus. Situation actuelle.\nLes teintes figurent les accroissements successifs de la ville, au\ncours de ces toutes dernières années. Les rues et les blocs\nd'habitations, ont des dimensions presque constantes.\nA gauche. Projet.\nEn vue d'améliorer la circulation dans la ville ancienne on y a\nprojeté un réseau d'artères, destinées à être élargies au fur et\nà mesure des reconstructions. On a percé d'autre part un petit\nnombre d'artères importantes qui entourent le noyau centra! et\nle relient aux extensions projetées. Une jonction des voies ferrées\nexistantes, a été opérée et une nouvelle gare, avec un impor-\ntant embarcadère pour le bétail, le café et autres produits agri-\ncoles a ete cree au Sud de la ville. Tout à côté un quart'er\nindustriel. Une ceinture de parcs, entoure la ville et la sépare\ndes quartiers nouveaux. Ceux-ci se composent de vastes rec-\ntangles bordés d'artères très spacieuses. Ces rectangles sont\nfonctionnellement organisés et lotis d'après leur destination. A\nI Est, quartiers pour habitations luxueuses; appartements près du\nparc et de la cité universitaire; villas; au Nord et au Sud, lotisse-\nments avec maisons contigues pour classes moyennes. A l'Ouest,\nlotissements pour populations ouvrières; ces lotissements com-\nprennent une proportion importante de terrains de culture sus-\nceptibles de devenir ultérieurement des terrains à bâtir.\n\nsionnel. Il poursuit un but plus noble et peut s'étendre à\ntoutes les branches susceptibles de contribuer au progrès\nde la science qu'il a pour objet.\nCela est particulièrement vrai en ce qui concerne l'urba-\nnisme. Quel que soit I extension que la pratique de cette\npi ofession prendra dans I avenir, toujours elle devra faire\nune large part aux travaux de recherche d'ordre désinté-\nresse. Je crois avoir, il y a bien des années déjà, défini de\nfaçon exacte la mission de l'urbaniste en disant qu'il\n« avait pour tache d édifier le cadre matériel d'un ordre\nsocial meilleur ».\nFaut-il en conclure qu'il faille porter au programme de\nl'enseignement de l'urbanisme l'étude approfondie\ndes sciences connexes qui n'ont avec l'exercice de la\nprofession qu'un rapport lointain? C'est ce qui se pra-\ntique en France où l'on a créé au sein de l'Université de\nParis un Institut d Urbanisme, distinct des autres facultés\net dont le programme tend à embrasser tous les aspects\nd une matière, complexe par elle-même.\nFaut-il, au contraire, comme cela se pratique dans la plu-\npart des autres pays, rattacher cet enseignement à celui\naes Ecoles Polytechniques, voir même en faire une partie\nintégrante de l'enseignement de l'architecture?\nLa question est d actualité puisqu on se propose d'inscrire\nl'urbanisme au programme des universités belges.\nA première vue la solution française paraît être la meil-\nleure. Le but de l'enseignement universitaire, nous l'avons\ndit, est d ordre scientifique. Son programme ne doit pas\nse limiter aux problèmes d application pratique et immé-\ndiate. Quelle tentation, dès lors, de créer un Institut où\ni urbanisme serait étudié sous ses aspects les plus divers\net qui contribuerait à fixer les bases scientifiques de\nI ordonnance des villes et des régions."}, {"page_pdf": 11, "page_imprimee": "209", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.11", "texte": "Mais à voir les choses de plus près, on constate que la\nscience de l'urbanisme est mal servie par des pro-\ngrammes qui veulent trop embrasser et s'adressent à des\ncatégories d'élèves, mal définies.\nL'lnstitut d'Urbanisme de Paris, veut mettre tous ses\nélèves, indistinctement, en mesure de se spécialiser après\nleur sortie de l'Université, soit dans la construction des\nvilles, soit dans l'administration de celles-ci. Ce sont\nlà ordres d'idées et professions très différents.\nNous avons connu des jeunes gens très doués en archi-\ntecture qui fréquentèrent cet Institut et furent rebutés\npar l'abondance des matières d'ordre juridique et admi-\nnistratif auxquelles ils étaient mal préparés et qu'ils ne\npouvaient que difficilement s'assimiler. Il est inévitable\nque les élèves aptes aux études administratives soient,\neux, peu réceptifs à l'enseignement des techniques\nurbaines.\nQuelles que soient les qualités d'un enseignement ainsi\nconçu celui de l'Université de Paris est incontestable-\nment d'une très haute tenue il est fort à craindre que\nle plus grand nombre des élèves en retirent une formation\ngénérale, fort étendue peut-être, mais forcément super-\nficielle, trop peu spécialisée en tous cas pour qu'ils puis-\nsent à leur tour se mettre à la tâche et apporter au pro-\ngrès des sciences une contribution personnelle.\nFaut-il attribuer à ce caractère de l'enseignement de\nl'urbanisme en France, le fait que l'lnstitut de Paris exerce\nsi peu d'influence sur les destinées urbanistiques de ce\npays, qu'il soit si peu mêlé aux manifestations vivantes\ndes architectes et urbanistes français? Il n'est pas inutile\nde relever qu'en Allemagne et en Italie, au contraire,\nl'activité urbanistique fut une conséquence immédiate\nde l'organisation d'un enseignement de cette science et\nqu'en Angleterre, les Ecoles d'Urbanisme des Universités\nde Londres et de Liverpool ont, depuis leur origine, été\nintimement associées aux importantes réalisations effec-\ntuées dans ce pays en matière d'urbanisme régional.\nL'enseignement universitaire n'a pas pour but de meu-\nbler le cerveau de dillettantes cultivés. Nos Instituts\nd'Art et d'Archéologie, fréquentés par nombre d'intel-\nlectuels oisifs sont, eux aussi, tombés dans ce travers.\nLa crise économique en révélant l'existence d'un prolé-\ntariat universitaire, suite inévitable de la pléthore de\ndiplômés, nous a fort à propos ramenés au sens des\nréalités. De différents côtés des voix autorisées ont rap-\npelé que la création de chaires universitaires n'a de rai-\nson d'être que si ces chaires servent à promouvoir les\nrecherches personnelles, à mettre les futurs diplômes en\nmesure de pousser plus avant la doctrine du maître et\nd'apporter à leur tour quelque contribution à la science.\nUn recteur éminent a concrétisé cette vérité en disant\nque le séminaire d'étude est plus important que I ensei-\ngnement théorique, qu'il faut moins de cours et plus de\ntravaux de laboratoire.\nNous croyons pouvoir conclure des principes généraux qui\nprécèdent que l'étude approfondie des sciences connexes\nà l'urbanisme doit être pratiquée dans les Facultés res-\npectives, où ces sciences s'enseignent déjà. De la sorte\non y suscitera des recherches dont les résultats seront\ninfiniment précieux pour l'urbaniste praticien.\nA cet égard il serait fort utile de voir instituer dans les\nFacultés d'Histoire un cours sur l'origine et l'évolution des\nvilles. L'admirable enseignement que M. Marcel Poete\nprofesse à l'lnstitut d'Urbanisme de Paris, ainsi que les\ntravaux historiques de M. Pierre Lavedan (France), F. Ha-\nverfield (Angleterre), en définissent l'objet.\nDe même il serait très désirable qu'à l'exemple de ce qui\nse pratique déjà en Hollande, le programme du doctorat\nen Sciences Géographiques comporte un cours de Géo-\ngraphie Urbaine et un cours de Planologie, qui trouve-\nraient tout naturellement place à côté des cours de Géo-\ngraphie Humaine et autres déjà si connexes à l'urbanisme.\nEnfin, on hâterait l'apport des matériaux que l'urbaniste\nconstructeur réclame, si, dans l'enseignement universitaire\ndes Sciences Economiques et Sociales on réservait une\nplace spéciale à tout ce qui regarde la structure écono-\nmique des villes et des régions. C'est en effet des spécia-\nlistes, rompus aux méthodes d'enquête et aux recherches\nstatistiques que l'architecte-urbaniste attend des données\npositives concernant la localisation des industries, la\nmigration de la main-d'œuvre, le rôle économique des\nvoies de communication, etc.\nDe ce que nous voulions rattacher l'étude approfondie\nde ces sciences aux Facultés dont elles dépendent, il ne\nfaudrait pas conclure que nous soyons d'avis que l'élève\narchitecte-urbaniste puisse se passer entièrement de leur\nétude.\nI! nous apparaît au contraire indispensable que les\nhoraires soient réglés de telle manière que les élèves\nurbanistes puissent, s'ils le désirent, en vue de leur forma-\ntion générale, fréquenter ces cours en élèves libres.\nIl convient en outre que des cours succincts et élémen-\ntaires de ces mêmes sciences soient donnés à l'lnstitut\nd'Urbanisme, et fassent partie des matières obligatoires\ndu programme.\nCe faisant, on n'innoverait guère puisque déjà actuelle-\nment dans les écoles d'ingénieurs, des cours élémentaires\nde droit administratif et autres branches accessoires sont\nprofessés. Ce sont généralement les titulaires des chaires\nqui se chargent de ces cours élémentaires.\nCet enseignement devra être de tendance très diffé-\nrente de celui qui se donne dans les facultés.\nIci, on veut amener l'élève à entreprendre à son tour des\ntravaux scientifiques et dans ce but on l'initie aux patien-\ntes recherches analytiques, aux méthodes de critique.\nLà-bas, au contraire, on lui fait connaître des résultats, on\nveut éveiller son esprit d'invention, en lui fournissant des\nmatériaux prêts à être mis en oeuvre. Cet enseignement"}, {"page_pdf": 12, "page_imprimee": "210", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.12", "texte": "sera donc, avant tout synthétique. S'adressant\nà des constructeurs, i! mettra en évidence le caractère\nfonctionnel des phénomènes dont il s'occupe.\nPour ce qui en est de l'histoire de l'Urbanisme, on ne sau-\nrait citer de meilleur exemple que les études du Docteur\nGantner sur la Morphologie des villes, la belle synthèse\ndu développement fonctionnel d'Amsterdam esquissée\npar L. van der Swaelmen dans son « Art civique » et maint\npassage des écrits de Marcel Poete, de Pierre Lavedan\net surtout du beau livre de Patrick Geddes.\nL'importance des sciences connexes à l'urbanisme étant\nainsi délimitée et l'esprit de l'enseignement à donner aux\nfuturs spécialistes étant nettement défini, il devient rela-\ntivement aisé d'arrêter un programme des cours. On en\ntrouvera ci-dessous une esquisse.\nReste l'importante question des horaires.\nD'après le programme général de l'enseignement de l'ar-\nchitecture, paru dans le précédent numéro de « La Cité »,\nles cours de l'lnstitut d'Urbanisme devraient se donner le\nsoir, afin que tous les élèves ingénieurs et architectes,\npuissent les suivre. Je me permets de ne pas partager, à\ncet égard, l'avis des auteurs de ce programme qui, accor-\ndent a I enseignement verbal une importance, à mon avis,\ntrop grande et veulent multiplier intempestivement le\nnombre des urbanistes qualifiés.\nAu cours de notre enquête internationale nous avons noté\nI avis des professeurs de l'Université de Delft qui estiment\nqu a l'âge de la moyenne des étudiants la conception\narchitecturale nécessaire à la préparation de plans d'amé-\nnagement n est pas encore assez mûre.\nAinsi, il nous paraît préférable de réduire le nombre des\ncandidats au diplôme en les forçant à consacrer une année\nsupplémentaire a I etude exclusive de l'urbanisme.\nCette année de spécialisation leur permettra d'effectuer\nles exercices pratiques et de s'adonner aux travaux de\nrecherches personnelles, dont nous ne devons plus souli-\ngner l'importance. Elle leur permettra également d'élabo-\nrer le projet final ou thèse qui apparaît le couronnement\nindispensable de cet enseignement spécialisé.\nL horaire serait, dans ces conditions, très semblable a\ncelui en vigueur aux Universités de Londres et de Liver-\npool, où l'enseignement de l'Urbanisme comprend deux\ndegrés.\nUn degré préparatoire, serait obligatoire pour tous les\nélèves ingénieurs-architectes. Il comprendrait un ensei-\ngnement verbal durant un nombre d'heures assez réduit\n(72 heures paraissent devoir suffire) réparties sur une ou\nceux années. En outre, quelques travaux pratiques.\nLe deuxième degré ne serait accessible qu'aux élèves\ndiplômes qui desirent se spécialiser en Urbanisme. Il se\nlimiterait à une année d'étude comportant quelques heu-\nres de cours (par exemple au total 72) et en ordre prin-\ncipal des travaux pratiques (un millier d'heures). L'examen\nfinal porterait sur la matière du cours et tiendrait compte\nces travaux effectues au cours de l'année, principalement\ndu projet de fin d'études (thèse).\nNous avons la conviction qu'un enseignement supérieur\norganisé conformément au programme esquissé contri-\nbuerait largement à la formation, en Belgique, d'un esprit\ncivique conscient des nécessites économiques et sociales\nde notre époque et qu il hâterait la réalisation du vaste\noeuvre d'organisation urbaine et régionale qui est le but\nfinal de l'urbanisme.\n\nRaph. VERWILGHEN\nIngénieur C. C. - architecte."}, {"page_pdf": 13, "page_imprimee": "211", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.13", "texte": "Esquisse du programme des Cours\nd'un Institut d'Urbanisme\n\nConsidérations générales sur l'urbanisme • Définition » Bibliogra-\nphie © Enseignement.\nLe Pays en général :\nLes districts physionomiques © Leur aspect primitif et leur transfor-\nmation sous l'influence de la Géographie physique (Géologie, Mété-\nréologie, Hydrographie, etc.) et humaine (Agriculture, Mines, Indus-\ntrie, etc.) © Relation entre tous ces facteurs et la localisation des\nVilles et Villages © Classement des centres d'après leur caractère\ndominant.\nHistoire et Archéologie :\nNaissance et développement des Villes • Le site et la route • Le\ncaractère dominant des villes (la cité divine, la cité du despote, la\ncité démocratique; les villes colonies) • Les villes du Nord de l'Eu-\nrope; commerce; industrie • Morphologie urbaine « Exemples his-\ntoriques de fonctionnalisme urbain.\nLe problème esthétique • Influences qui ont déterminé les grands\ncourants esthétiques (styles) © Styles architecturaux régionaux •\nProblème de la conservation et de la restauration des édifices\nanciens.\nLES FONCTIONS URBAINES\nA) L'Habitation :\nPerfectionnements réalisés (du point de vue hygiénique, pratique,\néconomique et financier, technique).\nLe constructeur (l'individu, la commune, l'état, les sociétés) • Le\npropriétaire, le locataire • La législation comparée • Moyens finan-\nciers ® Exemples de solutions (Amsterdam, Vienne, etc.).\nLe problème de l'ensoleillement © L'influence de la lumière solaire\nsur la santé © Données techniques (actinométrie, ombres portées) •\nConséquences urbanistiques (orientation et écartement des nabita-\ntions, règlements de bâtisse).\nLe lotissement • Ensoleillement; voirie • Solutions diverses (évolu-\ntion historique).\nB) Les Transports :\nTechnique des transports • La Route; classification, largeur (piétons,\nvoitures, tramways), profils en travers, pentes, courbes, tracé, signa-\nlisation, jonctions et carrefours, stationnements e\\ garages © Auto-\nstrades ® Omnibus © Tramways © Métros © Chemins de fer (pour\nchacun de ces divers moyens de transport : historique, vitesse, dé-\nbit, gabarit, pente, réseau, gares) • Aviation • Anticipations (Mono-\nrail, etc.) © Canaux • Ports fluviaux et maritimes • Divers (ponts,\ntransbordeur, tunnels) © Etude générale du trafic urbain, naissance,\nintensité, nature, variations, comptages, tracé des isochrones, lois\ngénérales du trafic ® Rôle des divers moyens de transport, compa-\nraison, emplacement des gares, réseau, etc. • Les moyens de trans-\nport et le tracé des Villes © Leur rôle économique et social, national\net mondial.\n(Les techniques du tracé des voies publiques, de la construction des\nroutes, empierrements, etc., font partie du programme des études\nd'ingénieur-architecte.)\nC. Education :\nOrganisation de l'enseignement • Les divers genres d ecoles, leur\npopulation, leur répartition dans le plan urbain proportionnellement\na la densité • Les méthodes modernes d'enseignement et leur\ninfluence sur le plan et l'emplacement des ecoles © Centres univer-\nsi+aires © Musées « Bibliothèques • Salles de cours et conférences,\nsalles de concert.\nD) Travail :\nCommerce et industrie (importance, exigences) • Localisation ©\nLotissement et équipement des zones et emplacements réservés.\nE) Récréation :\nJeux et sports © Organisation technique des espaces libres; dispo-\nsition d'ensemble et de détail • Plaines de jeu pour entants • Le\nrôle des sports dans la ville moderne.\nCinéma, théâtre, etc. • Localisation, salubrité publique (voir Hy-\ngiène).\nF) Services publics ;\nChauffage urbain, gaz, électricité, etc. Eau (voir Hygiène).\nHYGIENE\nDu point de vue régional : influence sur la localisation des cités •\nCités de villégiature, cités-jardins, cités résidentielles • Causes\nd'insalubrité naturelle, artificielle, de certaines régions ® Nocivité\nde l'industrie : zones de protection.\nDu point de vue urbain : choix de l'emplacement et organisation des\ncentres d'institutions de salubrité publique (hospices, hôpitaux, pri-\nsons) • Bains publics, lavoirs • Cimetières.\nHygiène publique • Organisation des services • Distribution d'eau,\névacuation et épuration des eaux résiduaires, nettoyage de la voi-\nrie, éclairage, etc. (Ces matières font partie du programme des\nétudes d'ingénieur-architecte.)\nESPACES LIBRES\nL'art des jardins • Historique, composition, chemins, eaux, végéta-\ntion, fabriques • Parcs (réguliers, architecturaux, monumentaux) •\nSites naturels aménagés; parcs privés, transformés, enceintes dé-\nmantelées • Squares © Plantations d'alignement et ornementales •\nHistorique; influence sur le tracé des villes, etc.\nLes espaces libres dans le plan urbain • Statistiques comparées de\nfréquentation et de proportionnalité © Coins de terre, cités agri-\ncoles © Cités-jardins; villes vertes.\nPROTECTION DE LA NATURE\nRéserves naturelles d'intérêt hygiénique (captations, etc.), pitto-\nresque, scientifique © Réserves d'ordre géologique et minéralogi-\nque, paléontologique, botanique, zoologique © Sites aménagés et\nterrains à utilisation sportive • Exemple de réserves (Amérique,\netc.) • Législation.\nCaractère physiologique des paysages • Types caractéristiques des\nconstructions rurales © Protection; Conseils en matière d'architec-\nture (Heimatschutz) © Plan d'extension des villages.\nSOCIOLOGIE URBAINE\nNotions générales d'économie politique et sociale • Etude de la\npolitique économique (financière, agricole, industrielle et commer-\nciale, maritime, etc.) du Pays © Rôle et influence des richesses\nnaturelles (mines, etc.), des industries, de l'agriculture, des moyens\nde communication, des travaux d'intérêt public (défrichement, etc.).\nStatistiques (notions générales) © Démographie • Le phénomène\ndu peuplement du monde © Le problème urbain.\nEtude de la structure économique des viiles et régions • Répartition\nde la population du point de vue de ses occupations, de ses res-\nsources © Hiérarchie économique des centres et quartiers habités •\nConséquences urbanistiques.\nLE PROBLEME FONCIER\nLe sol nu © Valorisation effective directe; indirecte, artificielle;\ninfluence des moyens de transport • La plus-value; moyens de la"}, {"page_pdf": 14, "page_imprimee": "212", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.14", "texte": "combattre, indirects, directs • Historique des théories de la rente •\nLa propriété du sol, historique; tenure; hypothèques • L'habîtat et\nle problème foncier; I occupant propriétaire; système locatif; sys-\ntème mixte; solutions diverses.\nMUNICIPALISME :\nActivités économiques et sociales des communes • Sources de\nrevenu • Concessions et affermages, régies et entreprises d'utilité\npublique.\nLEGISLATION, ORGANISATION ADMINISTRATIVE\nLégislation belge; constitution; loi communale; loi sur la voirie\nurbaine, etc. ® Lois sur l'expropriation pour cause d'utilité publi-\nque • Alignements et approbations de bâtir • Rédaction des pro-\njets. r\nLacunes de la législation • Législation comparée, remembrement\nzoning, etc. • Projet de loi de l'Union des Villes.\nLégislation concernant la protection des monuments et des sites •\nNotions de droit administratif • Organisation des services adminis-\ntratifs • Sources de documentation (statistiques, etc.).\nL'ENQUETE CONCERNANT L'ETAT DE DEVELOPPEMENT\nCIVIQUE D'UNE VILLE OU D'UNE REGION\nSources et méthodes de figuration • Enquêtes urbaines • Consti-\ntution des dossiers : I. Le pays; 2. Histoire et archéologie; 3 Ré-\ncréation; A Instruction; 5. Hygiène publique; 6. Industrie et corn-\nmerce; 7. Circulation et voirie; 8. Population.\nEnquêtes régionales • Travaux préparatoires techniques ; I. Etablis-\nsement d un plan de base (topographie, photogramétrie); 2 Photo-\ngraphies; Maquette • Statistiques ;I. Trafic; 2. Données écono-\nmiques; 3. Données sociales • Travaux techniques spéciaux: I. Cours\ndeau; 2. Chemin de fer; 3. Routes; 4. Mines; 5. Espaces verts et\nagriculture; 6. Réseau électrique; 7. Commerce et industrie; 8 Pro-\ntection des Sites.\nLES PLANS\nLe plan urbain « Les quartiers organiques • Les voies de communi-\ncation (reseaux fonctionnels) . La spécialisation par quartier\n(zoning) • Les densites • Le schéma fonctionnel de la cité • Les\nsystèmes (ville radiale, concentrique, linéaire, etc.) • Exemples et\nexamen critique.\nLa Cité-Jardin, première conquête de l'Urbanisme moderne .\nCauses lointaines • Historique et analyse • Examen critique :\nI. lechniques urbaines; 2. Conceptions urbanistiques; 3. Principes\néconomiques et sociaux; 4. Esthétique.\nLes conceptions nouvelles • La ville radieuse (Le Corbusier), La Ville\nverte (Gropius), Réalisations russes (May).\nLe Plan Régional • Définition et acceptations diverses • Problèmes\net buts . Le plan d'utilisation du sol • Réalisations. Plan régional\ndu bassin de a Rhur, autres exemples en Allemagne, Angleterre,\nEtats-Unis, Italie, etc.\nLe Plan National • But; méthodes; exemples.\n\n383.\n\n384.\n\nLa rémodélation d'une partie\nde centre de Bruxelles\nProjet de fin d'étude de GERARD\nI.S.A.D. 1931-32. Cours d'Urbanisme,\n2e Année.\nL'esquisse reproduite montre que ie projet\nproposait la démolitîtion des quartiers\nsitués dans le bas de la ville au Sud des\nBoulevards du Centre. Le manque de place\nnous empêche de reproduire les plans de\ndétail.\nPour légitimer cette démolition systéma-\ntique l'auteur du projet a mis en relief\nI importance des démolitions qui se réali-\nsent successivement au cours des ans par\nsuite des percées nécessités par les besoins\nde la circulation. Le plan reproduit figure\nen traits noirs les artères nouvelles réalisées\nentre I 825 et I 932."}, {"page_pdf": 15, "page_imprimee": "213", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.15", "texte": "Enquête Internationale sur I'Enseignement de I'Urbanisme\n\nALLEMAGNE\nL'Enseignement relatif à l'Urbanisation est\nsurtout donné dans la section « Construc-\ntions » (Fakultat fur Bauwesen) des Ecoles\nTechniques Supérieures. Ces facultés com-\nprennent généralement deux sections, la\nsection d'architecture et la section de l'art\nde l'ingénieur civil. Nous nous occuperons\nici surtout de l'Ecole Technique Supérieure\nde Berlin. L'urbanisme est aussi enseigné\ndans les écoles techniques supérieures de\nMunich, Stuttgart, Darmstadt, Hanovre,\nAix-la-Chapelle, Breslau, Brunswick, Karls-\nruhe et Dresde.\nEcole Technique Supérieure de Berlin\nDans la section de l'art de l'ingénieur civil,\nle tracé des villes fut enseigné des 1882\ncomme partie du cours de construction des\nroutes. Une chaire de l'art de l'ingénieur\nmunicipal comprenant l'aménagement des\nvilles fut créé en 1904 et occupé jusqu'en\n1928 par le prof. Brix.\nDans la section d'architecture, des confé-\nrences concernant l'aménagement des vil-\nles furent données il y a plus de trente ans.\nUn cours fut créé en 1903 (Titulaire initial :\nF. Genzmer; actuel : H. Jansen).\nEn 1907, les professeurs des deux sections,\nconsidérant l'utilité d'unir le travail des\ningénieurs civils et des architectes, procé-\ndèrent à la formation à Berlin du premier\nséminaire d'urbanisme en Allemagne.\nLes cours, qui comportent trois heures par\nsemaine, sont complétés par des conféren-\nces faites par des professeurs honoraires et\ndes « Privatdozenten ».\nADMISSION\nLes étudiants allemands doivent être pos-\nsesseurs d'un certificat de fin d'étude de\nl'un des types d'écoles suivants : Gymna-\nsium, Realgymnasium, Oberrealschule, etc.\n(écoles classiques, semi-classiques ou mo-\ndernes). Ceux sortant d'autres écoles spé-\nciales reconnues sont admis après passage\nd'un examen d'entrée.\nPROGRAMME\nSection de l'Art de l'ln-\ngénieur Civil :\nConstruction des routes. (Deux heures de\ncours et deux heures de travaux graphiques\ndurant les 3' et 4\" semestres.) Des confé-\nrences spéciales sont faites en outre sur :\n« Les véhicules automobiles en rapport\navec les routes » et « les recherches tech-\nniques sur la construction des routes. » il y\na un Institut de Rercherches concernant la\nconstruction des routes.\nArt de l'lngénieur Municipal. (Deux heu-\nres de cours et deux heures de travaux gra-\nphiques par semaine durant les 5e et 6e se-\nmestres.) Ce cours fournit un aperçu de\nl'aménagement des villes, de l'adduction et\nde l'évacuation des eaux.\nArt de l'lngénieur Municipal. (Deux heu-\nres de cours et deux heures de travaux gra-\nphiques, durant les 7 et 8 semestres.) Ce\ncours, qui est la continuation du précédent,\ntraite de questions spéciales telles que\nI aménagement régional, des recherches au\nsujet des faits économiques, etc.\nLes conférences ci-dessus sont complétées\npar d'autres, traitant des sujets suivants :\nla circulation dans les grandes villes, l'art\nde l'aménagement du terrain, l'aspect juri-\ndique de l'aménagement des villes, les pou-\nvoirs de la police de la construction, le net-\ntoiement urbain, l'hygiène du sous-sol et du\nréseau d'égouts, les épreuves pratiques\nauxquelles soumettre l'eau, l'inspection et\nl'administration des services, etc.\nUn grand nombre d'étudiants, particuliè-\nrement les spécialistes, suivent le « Sémi-\nnaire d'Urbanisme » et le cours de « Pra-\ntique de l'Aménagement des Villes » dont\nquestion plus loin. Le Séminaire exerce à la\npréparation des plans urbains et régionaux\net est organisé en rapport avec la section\nd'architecture. L'admission y est accordée\nà partir du cnquième et du sixième semes-\ntres. Le Séminaire comporte neuf heures\nd'exercices pratiques par semaine, sur les-\nquels trois seulement sont oblgatoires pour\nles ingénieurs civils.\nLe cours sur « la pratique de l'aménage-\nment des villes » est surtout suivi par des\nétudiants dans leur septième et huitième\nsemestres et consiste en conférences heb-\ndomadaires de deux heures qui sont cha-\ncune suivie d'une discussion. Tous les as-\npects de l'aménagement des villes et de\nl'art ed l'ingénieur municipal sont considé-\nrés. Les conférences sont faites, pour la\nplupart par les étudiants eux-mêmes; elles\nsont complétées par des conférences faîtes\npar les professeurs qui surveillent leurs tra-\nvaux pratiques et par des experts du\ndehors.\nSeclion d'Architecture :\nDans cette section des conférences ont lieu\ndu cinquième au huitième semestre sur « la\npratique de l'aménagement des villes, pour\nles architectes ». Ce cours consiste en une\nconférence de deux heures chaque semaine\npendant l'hiver, et en six heures de travaux\npratiques à la fois, pendant l'hiver et l'été.\nLes travaux pratiques sont faits en liaison\navec la section de l'art de l'ingénieur muni-\ncipal. Les étudiants de la section d'archî-\nlecture sont autorisés à suivre les conféren-\nces de la section de l'art de l'ingénieur mu-\nnicipal.\nLes conférences et les travaux pratiques\ndes deux sections sont complétés par des\nvisites d'études à des groupes d'habitations\nde Berlin et de la région. Des concours de\nvacance sont organisés; les concours publics\ndiscutés. A la fin du semestre d'été il y a\ngénéralement une visite d'étude d'une se-\nmaine ou d'une quinzaine.\nOutre les conférences dont question ci-\ndessus, il en est d'organisées sur : L'aména-\ngement des villes et les questions économi-\nques, la préservation des beautés naturel-\nles, l'habitation rurale et agricole, l'archi-\ntecture paysagiste, la conception moderne\ndu jardin, la conservation des monuments,\nle logement, etc.\nUn programme d'étude aussi complexe et\naussi vivant peut difficilement se traduire\npar un horaire. Cependant, afin de pouvoir\nle comparer plus aisément à celui d'autres\ninstituts, nous avons résumé ci-dessous l'ho-\nraire des cours réguliers, négligeant les\ncours facultatifs conférences et travail de\nséminaire (*).\nSection de l'Art de l'lngé-\nnieur Civil :\nNombre\nd'heures\nI. Urbanisme proprement dit:\nAménagement régional,\nrecherches de faits écono-\nmiques, etc 96 96\n11. Art de l'lngénieur munici-\npal : Construction de rou-\ntes et tramways ... 96 96\nAdduction et évacuation\ndes eaux 96 96\n288 288\nSection\nd'Architecture :\nI. Urbanisme proprement dit 96 576\nEXAMENS\nAprès huit semetres de fréquentation des\ncours, l'étudiant peut présenter l'examen\nd'ingénieur ou d'architecte urbaniste di-\nplômé. Après avoir pasé cet examen, il\npeut obtenir le titre de docteur après avoir\ndéfendu avec succès une thèse.\n\n(*) Les horaires que nous mentionnons au cours de\ncette enquête ont été dressés d'après les renseigne-\nments très incomplets que nous possédons. Ils sont donc\nforcément très approximatifs mais permettront cepen-\ndant d'établir des comparaisons utiles. Nous avons\nsupposé en général que les leçons avaient une durée\nd'une heure/ et avons, par simplification supposé que\ntous les trimestres se composaient de trois mois de\nquatre semaimes.\nLa première colonne indique les heures de cours théo-\nriques, la deuxième les heures d'exercices pratiques."}, {"page_pdf": 16, "page_imprimee": "214", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.16", "texte": "Projet d'amenagement\nde Manage\npar VAN LAETHEM\nI.S.A.D. 1931-32. Cours d'Urbanisme,\n2e Année.\nToute étude d'aménagement est précédée\nd'une enquête sur l'état de développement\ncivique. Nous reproduisons une des\nplanches du projet, celle relative à l'enquête\nconcernant les industries.\n\nANGLETERRE\nDes cours sur l'aménagement des villes\nsont donnes dans divers collèges, universi-\ntés et écoles techniques en Grande-Bre-\ntagne. Nous ne nous occuperons ici que de\nceux donnes aux Universités de Lîverpool\net de Londres.\na) Université de Liverpool.\nLa Section d'Urbanisme (Civil Design) de\nl'Ecole d'Architecture de l'Université de\nLîverpool fut fondée en 1909 à l'interven-\ntion de Lord Leverhulme.\nADMISSION\nDeux sériés de cours sont organisés :\na) Cours conduisant au certificat. Pour y\nêtre admis, l'élève doit avoir passé le troi-\nsième examen des cours d'architecture de\nl'Université de Liverpool, posséder un\ndiplôme analogue ou avoir été stagiaire\ndurant trois années au moins dans le bu-\nreau d un ingénieur en chef d'une munici-\npalité.\nb) Cours conduisant au diplôme. Pour y\nêtre admis, l'élève doit être possesseur du\ncertificat délivré a la fin des cours du pre-\nmier degré, dont question ci-dessus, ou\nposséder des titres analogues, soit par\nexemple avoir été admis comme membre\nde la Société Royale des Architectes\n(Royal înstîtute of British Architects). Rele-\nvons, en passant, I excellence de l'organi-\nsation professionnelle anglaise grâce à la-\nquelle le titre de membre d'un Société\nd architecte peut être considéré comme\nétant ! équivalent d un grade universitaire.\nPROGRAMME\na) Cours du premier degré,\nconduisant au certificat.\nIls comprennent :\nI' Le développement de la ville et les in-\nfluences agissant sur sa croissance;\n2 L'art de l'ingénieur municipal et hygié-\nniste;\n3 La législation relative à l'urbanisme;\n4 L'architecture paysagiste.\nL'horaire des cours permet aux étudiants\nde pratiquer durant le jour, leur profession.\nPour pouvoir se présenter à l'examen, ils\ndoivent avoir assisté au moins à trois heures\nde cours par semaine durant deux trimes-\ntres (printemps ou automne). Ils doivent en\noutre avoir exécuté, sous la direction du\nprofesseur et à sa satisfaction, un pro-\ngramme d'exercices pratiques\ncomportant au moins deux grands et deux\npetits sujets, comportant des recherches\net études préliminaires.\nb) Cours du deuxième degré,\nconduisant au diplôme.\nIls comprennent :\n1 Les grands traits de l'Amé-\nnagement des villes ... 20 heures\n2 Art de l'lngénieur Municipal 8 »\n3 Législation de l'Habitation\net de l'Aménagement des\nvilles 10 »\n4 Architecture Urbaine . . 10 »\n5 Décoration Urbaine ... 8 »\n6 Architecture Paysagiste . . 6 »\nLes exercices pratiques comportent :\n1 La préparation d'au moins deux projets\nd'urbanisation pour des zones données;\nles plans doivent être complétés par\nun mémoire écrit;\n2 Une étude de reconstruction d'un quar-\ntier existant;\n3 Le projet d'un détail d'aménagement\ndans une ville existante.\nLes étudiants doivent consacrer toute une\nannée (trois trimestres) à ces études et être\nprésents pendant le jour aussi bien que le\nsoir.\nLes étudiants, munis du certificat, doivent\nêtre présents à l'école au moins quinze\nheures par semaine, les autres au moins\nvingt heures.\nPour pouvoir se présenter à l'examen, ils\ndoivent avoir exécuté à l'école au moins\nhuit projets.\nDes renseignements assez sommaires que\nnous possédons au sujet de l'horaire, nous\ncroyons pouvoir conclure qu'il se résume\ncomme suit :\nCours d'Urbanisme proprement\ndit 38 heures\nArt de l'Ingénieur Municipal . 8 »\nMunicipalîsme 10 »\nArchitecture paysagiste . . 6 »\n62 »\nExercices pratiques d'Urbanis-\nme proprement dît, au moins 478 »\nEXAMENS\nLe diplôme n'est accordé qu'aux élèves\nqui a) ont fourni la preuve de progrès et\nde capacité par le travail fait à l'atelier;\nb) qui ont satisfait à l'examen écrit et oral;\nc) qui ont soutenu, avec succès, une thèse\nsur un sujet relatif a l'aménagement des\nvilles, thèse qui doit comprendre la pro-\nduction d'un projet original.\nb) u niversité de Londres.\nLa Section d'Urbanisme de l'Ecole d'Ar-\nchitecture de I Université de Londres fut\nfondée en 1914. Elle est placée sous la sur-\nveillance directe du Professeur d'Urba-\nnisme qui est aidé par le Professeur chargé\n\n384."}, {"page_pdf": 17, "page_imprimee": "215", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.17", "texte": "385.\n\nProjet d'amenagement\ndu Quartier de la Putterie\npar Louis DELALIEUX\nI.S.A.D. 1931-32. Cours d'Urbanisme, 2 Année.\nAvant de procéder à l'aménagement du quartier de la Putterie,\nl'élève a fait une étude d'ensemble du problème de la circulation\ndans le centre de Bruxelles. Les solutions auxquelles il s'est arrêté,\ncomportent la création d'un ring central qui reçoit les courants de\ncirculation débouchant des artères de pénétration (radiales). Cette\nétude démontre l'utilité de créer autour des terrains vagues de la\nPutterie et des blocs avoisinants, des artères de grande circulation\nformant un vaste quadrilataire. (Les traits de couleur qui figurent ces\nartères sont malheureusement peu visibles sur le cliché.)\nLe plan de détail figure ce quadrilataire, dont les sommets se trouvent\nà la bifurcation : I\") de la rue des Colonies et de la rue de Loxum;\n2\") a la bifurcation de la rue Sainte-Gudule et de la rue de la Mon-\ntagne; 3°) à la place Saint-Jean; 4°) à la place de la Justice. Un des\ncôtés de ce quadrilatère a été élargi de manière à fournir des débar-\ncadères et embarcadères appropriés à une gare centrale (halte du\nmétro jonction Nord-Sud) prévue en cet endroit.\nCes quatre fort larges artères remplacent celles très nombreuses que\nla ville a prévues (figurées sur le plan en traits interrompus) et qui\ndécoupent des blocs triangulaires impropres à la construction de bâti-\nments convenablement ensoleillées. En opposition avec ce système de\nlotissement périmé, l'auteur du projet a disposé librement, comme\ndans un parc, les bâtiments qu'il prévoit (blocs élevés d'appartements\net de bureaux, hôtels, bourses). Le manque de place nous empêche\nde reproduire ici une variante heureuse de ce lotissement.\n\n386."}, {"page_pdf": 18, "page_imprimee": "216", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.18", "texte": "Etudes sur I'Ensoleillement\npar Pierre DESMET\nI.S.A.D. 1932. Cours d'Urbanisme, I Année.\nL'ensoleillement conditionne le plan des habita-\ntions et leur groupement rationnel. Des études\ntrès approfondies de cette question, qui consti-\ntue une des bases de l'Urbanisme moderne ont\nété effectuées à l'lnstitut. La planche reproduit\nquelques éléments d'une d'elles qui a conduit à\ndos modes de groupement originaux, que, faute\nde place, nous ne pouvons reproduire ici.\n\n387.\n\nde l'enseignement de l'Art de l'lngénieur\nMunicipal.\nL'organisation de l'enseignement et les\nconditions d'admission sont\ntrès semblables à celles de l'Université de\nLîverpool. Comme dans cette dernière\nl'enseignement comporte deux degrés.\nContentons-nous de donner quelques dé-\ntails complémentaires au sujet du pro-\ngramme.\nPROGRAMME :\na) Cours du premier de-\ngré conduisant au certifi-\ncat. Ils ont pour objet :\nNombre\nd'heures\n1) Aménagement de villes. Le déve-\nloppement historique des villes.\nL'organisation fonctionnelle des\nvilles. Facteurs économiques et\nfacilités de transport. La loi et\nles règlements sur l'aménage-\nment des villes 20\n2) Architecture urbaine et paysa-\ngiste 5\n3) Equipement des villes. Concep-\ntion et emplacements des monu-\nments, statues, fontaines, lampa-\ndaires, abris, etc 5\n4) L'aménagement des villes du\npoint de vue de l'ingénieur . . 10\nExcercices pratiques. On\npose aux étudiants des problèmes concer-\nnant I aménagement d'emplacements qu'ils\nvisitent tout d abord. Un temps limité leur\nest alloué pour l'achèvement de chaque\nplan. Aux étudiants en architecture on de-\nmande de détailler des fragments de leur\nprojet, en élévation et en perspective. Aux\nétudiants ingénieurs on demande de don-\nner des détails relatifs à l'art de l'ingé-\nnieur.\nBELGIQUE\nLe seul cours d'urbanisme qui soit professé\nen Belgique se donne à l'lnstitut Supérieur\ndes Arts Décoratifs de l'Etat à Bruxelles.\nLors de la fondation de l'lnstitut (en 1927)\nle cours fut confié à feu Louis van der\nSwaelmen. Depuis son décès en 1929, l'ln-\ngénieur R. Verwilghen en est titulaire.\nADMISSION\nLe cours s'adresse en ordre principal aux\nétudiants architectes de l'lnstitut.\nPROGRAMME\nLes élèves architectes sont tenus de fré-\nquenter le cours et les ateliers trois demi-\njournées par semaine durant deux ans.\nUne troisième année est réservée à la for-\nmation complémentaire de spécialistes. Les\ncours théoriques comportent la matière\nsuivante :\nPremière année.\nLa technique.\nLes voies publiques; les carrefours; la cir-\nculation; les moyens de transport (routes,\ntramways, métropolitains, chemins de\nfer, canaux, aéro-gares). Les canalisations\nd'évacuation et de distribution. Les lotis-\nsements (densité, orientation, etc.). Les\nespaces libres et les plaines de sport. Les\nservices publics. La législation.\nDeuxième année.\nLa théorie générale de\nl'urbanisme.\nLe phénomène urbain; étude fonctionnelle\ndes villes anciennes. La méthode d'inspec-\ntion de l'état de développement civique\ndes régions et des localités. Le problème\ndu logement; le problème foncier; la cité-\njardi n; la ville fonctionnelle. Le plan urbain,\nle plan régional, le plan national.\nLe travail d'atelier constitue la mise en\npratique du programme du cours. Il com-\nporte en première année des exercices de\ntracé de routes, de lotissement, d'étude de\nquartiers ainsi qu des études de recher-\nche et d'enquête. En seconde année il\ncomporte en ordre principal l'élaboration\nd'une étude importante de transformation,\nd'extension ou de création de ville ou d'ur-\nbanisation d'une région. Pareille étude est\nappuyée de documents d'enquête, statisti-\nques, règlements, etc.\nEXAMENS\nIls portent sur la matière du cours et prin-\ncipalement sur les travaux des élèves. Le\ndiplôme d'urbaniste n'est délivré qu'aux\nélèves qui satisfont aux examens des cours\nd'architecture et d'esthétique de la forme.\nDANEMARK\nL'Urbanisme est enseigné à l'Académie\nRoyale des BeauxArts (pour les architectes)\nà l'Ecole Supérieure Technique (pour les\ningénieurs) et à l'Ecole Supérieure d'Agri-\ncu Itu re (pour les géomètres).\nAcadémie Royale des Beaux-\nArts. Les étudiants en architecture sont\nforcés de suivre une série de deux confé-\nrences d'Urbanisme par semaine pendant\nleur troisième année d'études. Pendant la\nquatrième année ils ont la faculté d'appro-\nfondir un ou plusieurs sujets à leur choix.\nESPAGNE\nDes cours sur l'Urbanisme sont donnés à\nl'Ecole Supérieure d'Architecture de Ma-\ndrid et a celle de Barcelone depuis 1914.\nIls sont obligatoires pour tous les élèves en\narchitecture ."}, {"page_pdf": 19, "page_imprimee": "217", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.19", "texte": "ETATS-UNIS D'AMERIQUE\nUniversité d'Harvard\nDes cours d'Urbanisme sont donnés dans\nnombre d'universités et d'instituts améri-\ncaîns.\nNous nous limiterons à l'Université d'Har-\nvard ou des cours d'Urbanisme sont pro-\nfessés depuis 1909 et où un enseignement\ncomplet est donné depuis 1929, date de\nla création de la «School of City Planning».\nADMISSION\nLes étudiants « réguliers » doivent avoir\nacquis le titre de bachelier d'un collège\nou d'une école scientifique de bon renom.\nDes eleves libres peuvent être admis à con-\ndition d avoir fait au moins trois années de\npratique chez un urbaniste ou dans un insti-\ntut reconnu.\nPROGRAMME\nLa durée de l'enseignement est d'au moins\ntrois années et un trimestre. Le programme\ndes trois premières années comporte :\nI. Urbanisme proprement\ndit :\nNombre\na) Théorie d'heures\n1 Année :\nNotions 36\nAménagement des sites. Règle-\nments. Zoning. Habitat .... 24\n2 Année :\nPrincipes d'aménagement urbain et\nrégional 24\n3 Année :\nIdem, (circulation, règlements bâtis-\nse, expropriations, aménagements\nd'un site, contrats, devis) .... 12\n120\nb) Art de l'ingénieur municipal.\n2 Année :\nAdduction et évacuation des eaux,\netc 72\nConstruction de routes, circulation,\netc 48\n3 Année :\nMatériaux et méthodes de constr. 48\n168\nc) Travaux pratiques.\n1 ' Année :\nNotions de représentation graphi-\nque 48\nTopographie 48\nDessin élémentaire d'architecture . 36\nDessin à main levée 48\n2 Année :\nProjets d'aménagement de villes . 180\nDessin a main levée 108\n3 Année :\nModelage 48\nPratique des projets d'aménage-\nment 36\n552\n2. Municipalisme.\n3 Année :\nAdministration municipale. ... 36\n3. Art des jardins.\n1 Année :\nHorticulture 24\nPrincipes d'architecture paysagiste. 36\n2 Année :\nPlantations générales 36\n98\n4. Formation générale.\n2 Année :\nHistoire de l'Art 36\nDurant la quatrième année l'élève dispose\nd au moins un trimestre pour préparer une\nthèse.\nRecherches : L'une des principales\nactivités de l'Ecole est d'effectuer des re-\ncherches sur des aspects spéciaux de l'amé-\nnagement des villes (zoning, densités de\nconstruction, aéroports, etc.).\nSignalons que durant la présente année\nacadémique on inaugurera une chaire con-\nsacré uniquement à l'Urbanisme régional\net national. Les problèmes d'urbanisation\ny seront étudiés tout d'abord dans le cadre\ndu pays (E.U.) tout entier et ensuite dans\nle cadre de régions plus étendues que les\nEtats, tels que la région de la Nouvelle\nAngleterre, de la Tennessee Valley, etc.\nFinalement on étudiera l'application de\nl'Urbanisme au territoire d'un seul Etat,\nétant donné que ceux-ci constituent géné-\nralement l'unité pour laquelle des plans\nrégionaux devront être dressés.\nFRANCE\nInstitut d'Urbanisme de l'Université\nde Paris\nL'lnstitut d'Urbanisme de l'Université de\nParis a été fondé en 1919 sous le titre\nd'Ecole des Hautes Etudes Urbaines. Il a\nété réuni à l'Université de Paris sous son\nnouveau titre en 1924.\nADMISSION\nLes étudiants doivent être âgés de plus de\n18 ans. Ceux de nationalité française doi-\nvent produire un diplôme du baccalauréat\nou du brevet supérieur ou celui de fin\nd'étude d'institutions reconnues. Les étu-\ndiants étrangers doivent présenter un di-\nplôme équivalent.\nPROGRAMME\nL'enseignement comprend quatre sessions,\ncorrespondant à deux années d'études.\nAfin de pouvoir le comparer plus aisément\nà celui d'autres instituts nous groupons\ncours et horaires sous des rubriques :\nI. Urbanisme proprement\ndit :\nNombre\nd'heures\nL'art urbain (M. Bonier) . . 36\nLa circulation et les espaces\nlibres (M. Greber) .... 6 24\nLa composition d'ensemble\ndes villes (M. Prost) ... 5 23\n47 47\n2. Art de l'ingénieur muni-\ncipal.\nL'art de l'ingénieur municipal\n(M. Sentenac) 40 25\n3. Municipalisme.\nL'organisation administrative\ndes villes (M. Jeze) ... 40\nL'organisation des services\npublics de la région pari-\nsienne (M. Sellier) .... 3\nL'organisation des capitales\n(M. Barthélémy) .... 6\nL'autonomie communale en\nFrance et aux Etats-Unis (M.\nRolland) 7\nLe maintien de l'ordre dans\nla Cité en Angleterre et aux\nEtats-Unis (M. Rolland) . . 5\nLe rôle des autorités locales\nen matière d'enseignement\n(M. Rolland) 5\nLe Municipalisme. Activité\nmunicipale en matière indus- .\ntrielle et commerciale. Cau-\nses financières, politiques et\néconomiques. Objets et rél-\nsultats dans divers pays (M.\nOualid) 18\n84\n4. Sociologie.\nOrganisation sociale des vil-\nles (M. Fuster) 40\nHygiène de l'habitation (M.\nGommes) 4\nOrganisation économiquedes\nvilles (M. Bruggeman) ... 5\n49\n5. Formation générale\n(Histoire).\nEvolution des villes (M. Poè-\nte) 40\nPour compléter ces renseignements signa-\nlons que les sujets de devoirs concernant\nla circulation et les espaces livres sont :\nen I\" année, la préparation de planches\ndocumentaires et de croquis, les schémas\nde villes, l'étude des voies publiques, les\nplans de carrefours et places, l'ensemble\net le détail de jardins publics et de sys-"}, {"page_pdf": 20, "page_imprimee": "218", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.20", "texte": "Etude méthodique d'un\nquartier fonctionnel\npar GOOSSENS.\nI.S.A.D. 1932-33.\nCours d'Urbanisme, lre Année.\nQu'entend-on par quartier fonc-\ntionnel? C'est celui qui nese com-\npose pas seulement d'habitations,\nmais où l'on trouve, logiquement\nsitués et dans l'entourage voulu\ntous les édifices et espaces libres,\nindispensables à l'exercice inté-\ngral de la vie urbaine. L'urbaniste\nmoderne prétend introduire dans\nla structure de la ville, l'ordre que\nl'architecte réalise dans l'habita-\ntion. Le quartier organique est\nl'élément constitutif de la ville.\nL'étude d' un quartier organique à\ninsérer dans un réseau de voiries\nurbaines dont les mailles auraient\n400 m. x 400 m. ou un multiple de\nces chiffres, fît à I'I.S.A.D. l'objet\nd'études méthodiques.\nLa planche I figure une des solu-\ntions proposées.\nElle mena l'élève qui l'élabora à\npréciser ses idées concernant la\nconstitution rationnelle d'une ville\nentière où ces quartiers organi-\nques préconisés par lui prennent\nplace (planches 2 et 3).\n\ntèmes d'espaces libres. En 2 année : la\ncomposition d'une place de trafic à l'extré-\nmité d'un pont avec étude de double ni-\nveau, la composition d'un centre civique\navec étude de jardin, l'étude d'un port\navec création de quartiers de commerce,\nd industrie, d habitation et système d'espa-\nces libres entre ces divers quartiers, etc.\nLes sujets de devoirs pour la composition\nd ensemble de villes comprennent en pre-\nmière année, outre la préparation de plan-\nches documentaires, des études de lotisse-\nments, des projets de quartiers et de\nfragments de quartiers. En 2 année, des\ncompositions de villes sur deux ou trois\nprogrammes d importance progressive. Les\nvisites d études sont organisées principa-\nlement à l'appui du cours de l'art de l'ingé-\nnieur municipal.\nDans son ensemble, l'enseignement de l'ln-\nstitut constitue une synthèse de l'organi-\nsation de la ville, recherchant les exemples\ndu passe en vue de constater l'état présent\net d indiquer les conditions d'avenir du\n\n389.\n\n390.\n\n388. Planche I."}, {"page_pdf": 21, "page_imprimee": "219", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.21", "texte": "phénomène de l'Urbanisation. Il tend à\nmettre ceux qui ont suivi cet examen en\nmesure de se spécialiser, soit dans la con-\nstruction de la ville, soit dans l'administra-\ntion de celle-ci.\nEXAMENS\nLe Diplôme d'Etudes Spéciales d'Urba-\nnisme est délivré aux étudiants qui après\navoir passé avec succès leur examen, à la\nfin de la première et de la deuxième\nannée, soutiennent une thèse faisant preu-\nve de recherches et de travaux personnels.\nHOLLANDE\nUn enseignement de l'Urbanisme se donne\nà l'Université de Delft (Ecole Polytechni-\nque) et à l'Ecole d'Agriculture de Wagen-\nnigen. Des cours spéciaux se donnent dans\nd'autres universités et instituts.\nUniversité de Delft\nDepuis 1920 des cours d'Urbanisme sont\nprofessés dans la Section d'Architecture\net dans la Section de l'Art de l'lngénieur\ncivil (durée des études : cinq années),\nils sont obligatoires pour les élèves de la\npremière section, facultatifs pour ceux de\nla deuxième. Aucun cours ne conduit à un\ndiplôme d'urbaniste.\nPROGRAMME\nLes cours qui se donnent durant les 3e et\n4 semestres, à raison d'une heure par se-\nmaine, traitent de : l'aménagement et la\nconstruction des routes et des ponts, les\nlois constitutionnelles, administratives et\nlégales, l'évacuation et l'adduction des\neaux, la surélévation des terrains des pol-\nders, ia géographie économique, l'arpen-\ntage et le nivellement . Total : 24 heures\nCet enseignement est complété par des\nconférences données par des experts.\nExercices pratiques : Une après-midi par\nsemaine durant un trimestre. 48 heures\nITALIE\nDes cours d'Urbanisme furent créés en Ita-\nlie lors de l'ouverture des Ecoles d'Archi-\ntecture qui furent rattachées aux Univer-\nsités de Rome (en 1920), de Florence, Turin,\nVenise et Naples.\nADMISSION\nLes cours sont obligatoires pour les étu-\ndiants qui suivent l'enseignement complet\nde l'architecture (cinq années). Ils sont\nfacultatifs pour les élèves-ingénieurs.\nPROGRAMME\nL'Urbanisme est enseigné pendant la cin-\nquième année. Il comporte chaque semaine\ndeux heures de conférences (total 72 heu-\nres) et deux heures et demie d'exercices\n(total 90 heures).\nL'enseignement embrasse tous les aspects\nde l'Urbanisme.\nEXAMEN\nL'Urbanisme fait partie des branches de\nl'examen de Docteur (Laurea) en Architec-\nture.\nPOLOGNE\nUn Institut d'Urbanisme a été annexé en\n1915 à l'Ecole Polytechnique de l'Etat, à\nVarsovie. C'est de cet enseignement que\nnous nous occuperons ici. Des cours d'Ur-\nbanisme sont donnés à l'Ecole Polytechni-\nque de l'Etat de Zvov et dans divers insti-\ntuts.\nADMISSION\nLes élèves doivent avoir reçu une éduca-\ntion générale de huit années dans une\nécole de l'Etat ou une école privée.\nPROGRAMME\nLes cours de l'lnstitut d'Urbanisme font\npartie intégrante des cours de la Section\nd'Architecture. Les études d'architecture\ncomportent huit semestres. Les cours d'Ur-\nbanisme font partie des cours supérieurs\nd'architecture (sixième, septième et hui-\ntième semestres) et sont suivis par les élè-\nves de ces cours supérieurs.\nLe programme comprend les matières sui-\nvantes :\nA. Le Passé.\n1. Analyse du développement de la ville\nà différentes époques en Pologne, en Fran-\nce, en Italie, etc., spécialement l'étude de\nla ville caractéristique du Moyen Age, de\nla Renaissance et du Baroque et de ses\nconditions économiques, sociales, techni-\nques et architecturales aux diverses épo-\nques.\n2. Analyse du développement de la ville\nantique dans l'Empire Romain et en Grèce.\nEvolution du plan de la ville et résultats de\nl'influence des différentes forces agissant\nsur l'organisme de la ville naissante et de la\nville développée. La forme extérieure et\nles détails de la structure intérieure d'une\nville du monde antique.\n3. Comparaison des traits caractéristi-\nques des villes en Pologne et dans d'autres\npays de culture européenne aux grandes\népoques historiques.\n4. Synthèse des études historiques con-\ncernant l'évolution du plan, de l'aspect\nextérieur et de l'aménagement des villes\ndu point de vue économique, social, tech-\nnique et architectural.\n5. Le jardin, ses formes historiques et son\ndéveloppement contemporain.\nB. Le Présent et l'Avenir.\nI. Analyse des conditions de la croissance\net du développement d'une ville au dix-\nneuvième siècle. La grande ville et la ville\ncapitale, la ville industrielle, la cité-jardin.\nLes traits caractéristiques de villes en Fran-\nce, en Allemagne, en Angleterre. L'évolu-\ntion des villes en Pologne.\n2. Analyse de la ville moderne d'après-\nguerre, son évolution sociale, économique\net technique.\n3. Synthèse des problèmes du dévelop-\npement de la ville telle qu'elle est aujour-\nd'hui et telle qu'elle devrait devenir de-\nmain. Les différentes formes de la ville\ncontemporaine.\nLes étudiants doivent assister aussi à un\ncours concernant la législation de l'habita-\ntion et de l'aménagement des villes.\nIls exécutent sous la direction du profes-\nseur et de ses assistants les sujets suivants :\na) Etude d'un fragment de ville ancienne\nen Pologne et à l'étranger (places monu-\nmentales, rues, complexes des édifices ou\nde maisons d'habitation); b) Etude d'un\nfragment d'une ville moderne (blocs de\nmaisons d'habitation, édifices publics, de\nl'industrie et du commerce); c) Projet d'une\nville satellite, d'un grand quartier d'une\nville existante, avec études de communi-\ncations, hygiène urbaine, aménagement et\narchitecture urbaine. Ce projet est exé-\ncuté par les étudiants pendant le dernier\nsemestre et doit contenir des plans, vues,\ndétails techniques et recherches stastîsti-\nques, économiques, etc.\nEXAMEN\nIl porte sur la matière des cours et tient\ncompte des exercices pratiques. L'étudiant\nreçoit en outre, en vue de l'obtention du\ndiplôme, le programme d'un grand projet\noriginal, auquel il consacre un trimestre.\nSUISSE\nEcole Supérieure Technique\nde Zurich\nDepuis 1908 un cours facultatif d'Urba-\nnisme se donne dans la Section d'Archi-\ntecture.\nDurant le troisième semestre d'étude les\nétudiants suivent un cours d'introduction au\nsujet (prof. E. Hess). Ce cours est com-\nplété par des projections, l'examen de\nplans et des visites. Pendant les quatrième\net cinquième semestres ils acquièrent une\nconnaissance systématique du sujet dans\nson ensemble (prof. Hans Bernouillî) et\nexécutent des exercices pratiques. On\ndonne, en outre, durant un semestre, des\nconférences sur l'histoire de l'Urbanisme.\nEcole des Beaux-Arts du Canton\nde Genève\nUn cour d'Urbanisme y est donné depuis\n1919."}, {"page_pdf": 22, "page_imprimee": "220", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.22", "texte": "Deux travaux récents de I'Architecte V. Marrès, S. B. U. A. M.\n\nI. L'EGLISE DE GRAND MANIL\nL'église de Grand Manil constitue une œu-\nvre réussie, autant par la composition claire\net sobre du plan, des abords et des faça-\ndes, que par l'exécution soignée du bâti-\nment proprement dit.\nEdifiée, il y a peu de temps, dans un vil-\nlage du Namurois, à proximité de Gem-\nbloux, cette réalisation d'architecture reli-\ngieuse est d'un caractère à la fois digne\net agréable d'aspect.\nLa tour même, et les corps de bâtiment qui\nse groupent autour d'elle, composent une\nsilhouette harmonieuse, élevée sur un ter-\nrain dont le relief est heureusement mis en\nvaleur. L'accès à l'édifice est double, soit\npar l'escalier principal, soit par le chemin\ncarrossable, établi en pente douce, qui\nmène à la porte Ouest de l'église.\nNous extrayons de la revue « L'Artisan\nLiturgique » les lignes ci-après qui carac-\ntérisent fort bien l'œuvre de l'architecte\nV. Marrès :\n« Franchissons la porte. Immédiatement ce\nvaisseau nous séduit par l'atmosphère de\npaix qui s'en dégage. Nulle superfétation,\nmais une judicieuse sobriété dans la ligne\narchitecturale et le mobilier.\n» ...Un des plus grands mérites de cette\nnef unique est de permettre à tous les\nfïdèl es de bien voir l'autel et le sacrifice\nqui y est célébré. L'éclairage latéral bai-\ngne l'église d'une douce clarté. L'ambon\nplacé à la limite du chœur et de la nef,\npermet à tous les fidèles de bien voir et\nde bien entendre le prédicateur.\n» ...Pour tout dire d'un mot, nous nous\nréjouissons de voir élevée dans ce coin\ncharmant du Namurois, une église qui\nporte bien la marque de notre temps, mais\noù les bâtisseurs ont su garder le sens de\nla mesure, et éviter soit dans le gros œu-\nvre, soit dans le parachèvement, les excen-\ntricités compromettant, aux yeux d'hom-\nmes insuffisamment avertis, toute œuvre\nd'art originale. »\n\n391. Vue générale de l'Eglise.\n\n392. Détail de I Entrée Est; a droite le presbytère. (Voir plan en haut\nde la page suivante.)"}, {"page_pdf": 23, "page_imprimee": "221", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.23", "texte": "393. Plan de l'Eglise de Grand Manil.\n\n395. Plan du rez-de-chaussée de l'Ecole\nSupérieure de Navigation, Anvers (Projet.)\n\n394. Vue perspective vers le bâtiment\nd'entrée.\n\n2. PROJET DE CONCOURS\nPOUR L'ECOLE SUPERIEURE\nDE NAVIGATION, ANVERS\n(Architectes : V. Marrès et A. Francken,\nclassés deuxièmes.)\nLe plan qui est à la base de ce projet com-\nporte deux parties bien distinctes : d'une\npart, les locaux d'enseignement, et d'au-\ntre part, l'internat, avec son entrée spé-\nciale.\nL'Ecole, proprement dite, abrite deux types\nd'enseignement : navigation et mécanique;\ndes locaux intermédiaires sont communs\naux deux types.\nEntièrement isolée, se trouve l'habitation\ndu Directeur, disposée dans le jardin, de-\nvant le bâtiment dont elle a une surveil-\nlance facile.\nL'ensemble des bâtiments a été conçu pour\nune exécution aisée en béton armé, avec\nfaçades en briques claires. Toutes les fenê-\ntres sont à châssis métalliques, du même\ntype. La tour renferme un observatoire de\npremière utilité pour l'enseignement.\nLe projet illustré ici a le mérite d'une con-\nception architecturale, à la fois simple et\nclairement ordonnée.\nCi-après l'énumération et quelques carac-\ntéristiques des principaux locaux (terrain\n80 x 125 m.) :\nCl asses, ateliers, salle de dessin, grande\nsalle des cartes, salle de gymnastique,\nbains, dortoirs (66 lits, répartis en 3 salles),\ninfirmerie, réfectoire (100 élèves), cuisines,\nsalle de jeux, bureaux et conciergerie."}, {"page_pdf": 24, "page_imprimee": "222", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.24", "texte": "A. CALMETTE\nJ.-F. HOEBEN.\nIl y a quelques semaines l'élite de Paris\ns'inclinait respectueusement, à la fois de-\nvant la crypte où repose Pasteur et devant\nles cercueils de deux grands savants, unis\njusque dans la mort, Emile Roux, successeur\nde Pasteur, chef admiré du célèbre Institut,\net celui qu'il avait désigné pour le rem-\nplacer, Albert Calmette.\nPendant que cette foule, dans un mouve-\nment de respect profondément humain,\ndéfilait là-bas, je m'associais à leur hom-\nmage en relisant les écrits de ces grands\nhommes, dont la passion, l'enthousiasme et\nl'amour de leur science n'a d'égale que\nchez l'artiste créateur.\nPourrait-on s'empêcher de faire de tels\nrapprochements en lisant ces quelques\nlignes de Calmette : « L'isolement et la\n» culture des microbes auxquels sont dues\n» les pires maladies contagieuses; les es-\n» sais multiples d'inoculation aux animaux\n» pour la conservation, le renforcement ou\n» l'atténuation de la virulence; les tenta-\n» tives de toute sorte pour obtenir de\n» nouveaux serums et de nouveaux vac-\n» cins; les alternatives d'espoir et de dé-\n» couragement; les joies profondes que\n» procure une trouvaille dont on ne soup-\n» çonne pas toujours les conséquences, quî\n» n'apparaîtront que plus tard; la dîscî-\n» pline rigoureuse que l'on s'impose pour\n» contrôler les faits expérimentaux que l'on\n» croit avoir bien observés; les discussions\n» et les critiques provoquées entre collè-\n» gues à propos d'une expérience; la satis-\n» faction intense que l'on ressent lorsque,\n» ayant triomphé de toutes ces épreuves,\n» on se décide à porter le résultat de son\n» travail à la connaissance des savants... »\nQuelles joies a-t-il dû ressentir dans ses étu-\ndes sur les infinîments petits et leurs mé-\nfaits, lorsqu'il découvrit les principes qui\ndevaient le mener à la création de la fosse\nsceptique?\nC'est à ce titre qu'au nom des Urbanis-\ntes et des Architectes de la S. B. U. A. M.\nje rends ici un hommage particulier à la\nmémoire d'Albert Calmette.\nSi, en général, on connaît quelque peu les\nphénomènes qui se passent dans ces vases\nclos, peu d'entre-nous connaissent les prin-\ncipes microbiologiques quî en sont la base.\nLes eaux usées des manufactures ou des\négouts, contiennent en grande quantité des\nmicrobes nocifs quî, répandus dans un cours\nd'eau, deviennent très prolifiques et sus-\ncitent chez l'homme de nombreuses mala-\ndies. Si, au contraire, on les garde empri-\nsonnées un certain temps en vase clos, une\nlutte terrible s'engage entre ces bactéries\nqui finissent par se dévorer entre elles ou\nse faire dévorer par des microbes d'un\ncaractère spécial, qui naissent et ne se\ndéveloppent que dans ce milieu étrange,\net que l'on désigne sous le nom d'anacro-\nbîes, parce qu'ils ne peuvent subsister que\nprivés d'air et d'oxygène. En quelques heu-\nres, il ne reste plus rien, plus le moindre\ndéchet organique, lesquels ont été absor-\nbés par les anacrobies; et l'eau rejetée à\nl'extérieur est pure, trop pure même pour\nqu'un poisson puisse y vivre; et n'y trou-\nvant rien pour se nourrir, ni aucune condi-\ntion indispensable à la vie, c'est la mort\npar stérilité du milieu.\nEn pratique, aucune installation n'arrive\nà cette perfection, c'est pourquoi dans la\nplupart des cas on se contente d'une épu-\nration partielle ou l'on ajoute aux eaux\nusées certains sels accentuant la décom-\nposition. Mais la solution la plus parfaite\nest celle qui consiste à faire suivre la fosse\npar un filtre où se fait à l'air libre une se-\nconde épuration, par une nouvelle catégo-\nrie de microbes, que l'on nomme par oppo-\nsition aux précédents : les acrobies; ceux-ci\nse chargent de dévorer les matières orga-\nniques qui y subsistent encore, ainsi que\nleurs frères anacrobiens qui saoulés par\nl'oxygène n'ont plus la vitalité nécessaire\npour se défendre.\nL'abondance des matières nous force à re-\nmettre à un prochain numéro la construc-\ntion des fosses septîques.\n\nEchos - Informations\n\nPROTESTATION\nLes délégués des Sociétés :\nL'Association Royale des Architectes de\nBruxelles,\nLa Chambre Syndicale des Architectes de\nBruxelles,\nL'Union professionnelle des Architectes\nsortis des Ecoles Saint-Luc en Belgique,\nLa Société Belge des Urbanistes et Archi-\ntectes Modernistes,\nréunis en assemblée le 21 novem-\nbre 1933,\nayant appris que la Croix Rouge de\nBelgique se propose de construire inces-\nsamment à Bruxelles un important immeu-\nble, dans le quartier de la Puterie, et a\nconfié ce travail à un architecte\nde nationalité étrangère,\nse sont vivement émus de voir les ar-\nchitectes belges écartés pour la construc-\ntion d'un vaste immeuble d'utilité publique,\nérigé au moyen de fonds belges, destiné à\nune oeuvre essentiellement belge, sous pré-\ntexte que cet architecte a offert sa colla-\nboration bénévole;\net décident de protester de la façon\nla plus énergique contre la désinvolture\navec laquelle la Croix Rouge de Belgique\na préjugé des sentiments philanthropiques\net des qualités professionnelles des archi-\ntectes belges;\net s'étonnent que la Croix Rouge de\nBelgique ne se soit pas adressée en l'occur-\nrence à la Fédération des Sociétés d'Archi-\ntectes de Belgique;\net décident de porter cet ordre du jour\nà la connaissance du public.\nl'A. R. A. B. La C. S. A. B.\nl'U. P. A. L. B. la S. B. U. A. M.\n\nA L'l. N. R.\nLe Conseil de gestion de Pl. N. R., réuni\nen sa séance du 28 novembre 1933, con-\nformément au règlement du deuxième con-\ncours d'architecture pour la construction du\nbâtiment de Pl. N. R. , a fait procéder par\nhuissier à l'ouverture des plis contenant le\nnom des concurrents, plis que cet officier\nministériel avait conservé depuis le début\ndes opérations du jury.\nLe Conseil a constaté que le jury a classé\npremier et jugé digne d'exécution le pro-\njet de M. Joseph Diongre, architecte à\nUccle.\nLe jury a alloué des primes pour les pro-\njets de MM. Coppée (Lucien), de Woluwe-\nSaînt-Lambert; De Vestel (Lucien) et Co-\nsyns (Max), d'Etterbeek; Portîeltje (Alfred),\nDe Braye (Jean) et Stynen (Léon), d'Anvers;\nVan Nueten (Charles) et Keym (Maurice),\nde Bruxelles; Blomme (Adrien) et Blomme\n(Ivan), de Bruxelles; De Ligne (Jean) et\nHendrickx (Jean), de Bruxelles.\nLe classement a été déterminé en consi-\ndérant à la fois la valeur architecturale et\nles qualités techniques des projets.\nLe Conseil de gestion a décidé de confier\nl'exécution du bâtiment à M. Joseph Dion-\ngre.\nUne exposition des travaux des architectes\nsera organisée ultérieurement.\n\nDISTINCTION\nNotre confrère Stan Leurs, membre de la\nS. B. U. A. M. vient d'être nommé membre\neffectif de la Commission Royale des Mo-\nnuments et des Sites.\nNos vives félicitations.\n\nERRATUM\nDans notre précédent numéro, une phrase\nde l'étude sur « L'Enseignement de l'Archi-\ntecture » a été amputée d'une ligne.\nPage 187, colonne de droite, entre la 26\net la 27e li gne, intercaler : « que... des\nfonctionnaires et les étudiants autre\nchose », etc."}, {"page_pdf": 25, "page_imprimee": "223", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.25", "texte": "PRIX D'ARCHITECTURE VAN DE VEN\n1934\nLe prix d'architecture Van de Ven, fondé\nsous ies auspices et avec le concours des\nSociétés d'architecture de Belgique, pour\nl'encouragement de l'architecture moderne\net la diffusion de ses principes, dans notre\npays, sera décerné pour la septième fois\nen 1934. Il sera doté comme précédem-\nment d'un prix de 5.000 francs et de quatre\nmentions de 2.000, 1.500, 1.000 et 500 fr.\nLes membres du jury représentant les socié-\ntés désignées par la Fédération des Socié-\ntés d'Architectes de Belgique se réuniront\nle deuxième mardi du mois de février 1934\net sélectionneront parmi les oeuvres pré-\nsentées, celles destinées à être primées.\nCha que concurrent a le droit de présenter\nplusieurs oeuvres à condition que celles-ci\naient été terminées durant l'année 1933. Il\ndevra : I être Belge; 2 être domicilié\nen Belgique; 3 être architecte de profes-\nsion; 4 être affilié à une société d'archi-\ntecture régulièrement constituée; 5\" certi-\nfier par une déclaration écrite être l'auteur\nunique de l'œuvre présentée ou, s'il y a\nlieu faire connaître le nom de son ou ses\ncollaborateurs.\nToute participation devra être annoncée\npar lettre à l'adresse du Secrétaire du Prix\nd'Architecture Van de Ven, 19, rue Léo-\npold, Bruxelles-centre, avant\nle 31 janvier 1934. il y sera\njoint :\n1 Une photographie 13x18 minimum;\n2 Un plan complet des constructions pré-\nsentées;\n3 Un pian géométral des façades princi-\npales à l'échelle de 2 %;\n4 Ces documents devront être collés sur\ncartons de 0.60 x 0.80, afin d'assurer\nune uniformité dans la présentation.\nChaque concurrent sera avisé individuelle-\nment endéans les 24 heures des décisions\ndu jury. Ces résultats seront confirmés par\nla presse. L'exposition publique des œuvres\nsoumises aura lieu dans les locaux de la\nC. I. M. A. au Palais des Beaux-Arts à Bru-\nxelles à une date qui sera annoncée ulté-\nrieurement.\n\nEXPOSITION INTERNATIONALE\nDU BATIMENT A BRUXELLES\nLa VI Exposition internationale du Bâtiment\nse tiendra au Palais de l'Habitation, à Bru-\nxelles, du 3 au 18 février 1934, sous le\npatronage de la Fédération des Sociétés\nd'Architectes de Belgique et des princi-\npaux groupements professionnels des arts\net industries du bâtiment et de la construc-\ntion.\nCette exposition sera ainsi divisée :\nPremier groupe. Organisation\ndu bureau de l'architecte; Organisation des\nbureaux de techniciens de bâtiment et tra-\nvaux publics; Firmes d'entreprises généra-\nles, librairie technique; Enseignement pro-\nfessionnel; Matériaux sélectionnés par le\nComité d'architectes.\nDeuxième groupe. Matériel\ndes chantiers; Terrassements; Fondations;\nBéton armé; Pierres; Briques; Fers; Char-\npentes; Toitures, ardoises, tuiles, cuivre,\netc.; Egouts; Assainissement; Epuration des\neaux; Pompes.\nTroisième groupe. Plafonnage;\nPavements divers; Menuiserie; Travail du\nbois; Plomberie; Chauffage; Hygiène; Ap-\npareils sanitaires; Electricité; Verrerie,\nglace, vitraux; Décoration, peinture, sculp-\nture décorative; Quincaillerie, lustrerie,\nfers forgés, bronzes; Céramique; Produits\nréfractaires, etc., etc.\nQuatrième groupe. Articles\nmeubles en bois, en métal, en verrerie, en\ntissus, etc.; Accessoires de décoration, etc.\nLa présentation générale de cette exposi-\ntion aura subi cette fois des modifications,\naccentuant son caractère technique par la\nclassification adoptée pour la facilité des\nvisiteurs. Elle est patronnée par C. !. M. A.\n(Centre d'information en matière architec-\nturale) émanation de la Société Centrale\nd'Architecture de Belgique et de la Société\nBelge des Urbanistes et Architectes Mo-\ndernistes, ce dernier groupement profes-\nsionnel y organisant une section de maté-\nriaux sélectionnés. Les patronages des\ngroupements professionnels du Bâtiment et\ndes travaux publics lui sont acquis depuis\nlongtemps.\nRenseignements aux bureaux de l'adminis-\ntration de l'Exposition, 64, rue de l'Ensei-\ngnement, à Bruxelles.\n\nANGLETERRE\nUNE VILLE NOUVELLE\nva être aménagée par la municipalité de\nLîverpool, désireuse de créer de toutes piè-\nces un centre industriel avec quartiers de\nlogements.\nLa construction des routes, rues, égouts et\nponts coûtera 200.000 livres;\nQuatre millions de livres seront ensuite af-\nfectés à la construction de 10.000 maisons,\nauxquelles s'ajouteront enfin les bâtiments\npublics nécessaires : mairie, écoles, églises\net terrains de sport.\nLa zone résidentielle couvrira 800 acres,\ntandis que l'industrie occupera près de\n500 acres.\n\nESPAGNE\nLE G. A. T. E. P. A. C.,\nsection espagnole des Congrès Internatio-\nnaux d'Architecture Moderne, poursuit ac-\ntuellement l'édification, a Barcelone, d'un\nimportant ensemble de bâtiments destinés\nau logement ouvrier, et financé par la com-\nmission officielle de lutte contre le chô-\nmage.\nCha que appartement comprend deux éta-\nges : salle de séjour, terrasse, cuisine et\nannexes, douche, au niveau inférieur; cham-\nbres à coucher, au niveau supérieur.\nLe terrain choisi pour l'érection de cet\nensemble est situé le long d'une grande\nartere de la banlieue nord-est de Barcelone.\nLorsque l'ensemble sera terminé, les habi-\ntants disposeront, en outre des logements,\nde bains publics, services coopératifs, clubs,\ncrèches, terrains de jeu et de sport.\nCette importante réalisation est due aux\nmembres du G. A. T. E. P. A. C. travaillant\nen communauté.\n\nH. G. WELLS prophétise, d ans son récent\nlivre « The Shape of Thîngs to Corne »\n(L'Aspect des Choses à venir), un retour\naux fortifications. « Le monde dit-il\nqui avait été beaucoup trop sot pour com-\nprendre en 1930 que le moyen le plus\nradical pour vaincre ses difficultés d'ordre\néconomique résidait dans la réadaptation\net la reconstruction de ses habitations, pris\nde panique, s'est mis à reviser totalement\nson architecture après 1942 de\nmanière à lutter contre les bombes et les\ngaz, et dans la mesure où sa pauvreté\ngrandissante le permettait ». « La ten-\ndance de l'architecture est de ramper ».\nd'immenses toits-protecteurs écrasant les\nvilles comme des termitières.\nOn se souvient de ce que Le Corbusier a\ndît des hauts immeubles dans la guerre\naérienne. Il y a sept ans, l'architecte an-\nglais C.W.R. Neîrnson se lançait, lui aussi,\ndans des prédictions assez semblables à\ncelles de Wells.\nMais les pessimistes comme Olaf Stapledon\nsont convaincus qu'après une nouvelle\nguerre à grande échelle, les survivants à\ndemi-morts de faim ne connaîtront que des\nruines impossibles à réparer."}, {"page_pdf": 26, "page_imprimee": "224", "url_page": "https://bluemountain.princeton.edu/bluemtn/?a=d&d=bmtnaac193311-01.1.26", "texte": "F JACQUES RUHLMANN\nLes revues françaises nous ont appris la\nmort survenue récemment du célèbre en-\nsemblier J. Ruhlmann, âgé de 54 ans.\nFils d' un entrepreneur parisien, Ruhlmann\navait voué à la peinture tout son intérêt.\nIl se lia avec quelques architectes, et ces\nrelations décidèrent de sa carrière.\nDès 1911, Ruhlmann expose ses premiers\ntravaux avec succès, et participe • réguliè-\nrement aux manifestaions de l'art français\ndu mobilier.\n« Très original dans ses formes écrit\n« L'Architecture d'Aujourd'hui » Ruhl-\nmann n'était nullement révolutionnaire. »\nOn ne pourra, cependant, que déplorer la\nperte d'un ensemblier de grand talent, au-\nquel était joint un technicien extrême-\nment averti.\n\nDENOMBREMENT DU TAUDIS\nLa revue hebdomadaire anglaise « The\nArchîtects' Journal » a publié depuis juin\ndernier une série de remarquables rapports,\ndus à l'économiste P. H. Massey, et expo-\nsant sous une forme claire et très précise\nla situation des principales villes de Grande-\nBretagne en matière de logements.\nLa méthode rigoureuse appliquée au dépis-\ntage des logements insalubres, mal condi-\ntionnés ou surpeuplés, ainsi que l'exposé\nnet et systématique qui en est donné, va-\nlent d'être signalés à ceux dont la tâche\nest de jeter les bases d'un travail d'urba-\nnisme, par l'observation rigoureuse des\nfaits et leur interprétation à la lumière de\ncertains principes scientifiquement acquis.\nLes villes soumises à l'enquête de M. Mas-\nsey sont les suivantes (le chiffre entre pa-\nrenthèses indique le nombre de maisons\nnécessaires pour remédier aux mauvaises\nconditions du logement) : Liverpool\n(50.000); Leeds (70.000); Manchester\n(30.000); Birmingham (50.000); Sheffield\n(27.000); Glasgow (55.000); Stoke (12.500);\nBristol (6.000); Hull (6.000); Cardiff (5.000);\nNewcastle (13.000); Bradford (15.000);\nEdimbourg (13.000); Dundee (12.000).\nLa population de ces 16 villes dépasse\n7 millions d'habitants, et le total des loge-\nments requis atteint 364.500. De cette po-\npulation environ 367.000 ne disposent que\nd'une chambre pour 3 personnes minimum,\net 1.771.000 ne disposent que d'une cham-\nbre pour I 1/2 personne minimum.\nUn semblable travail serait précieux pour\ntous les pays qui veulent acquérir une con-\nscience nette de leurs biens... et des maux\nauxquels ils ont à remédier.\nNous croyons qu'il ne manque en Belgique\nni ces maux, ni les gens capables de les\ndénombrer, tâche essentielle avant celle\nde ies combattre et de les effacer par des\nperfectionnements constants.\n\nBIBLIOGRAPHIE\nRevue des Revues\n\nLE BULLETIN DU C. N. B. O. S. (Comité\nNational Belge de l'Organisation Scientifi-\nque) publie, dans son numéro du 15 octo-\nbre 1933, un remarquable article de l'ingé-\nnieur R. Caussin, sur : « l'organisation, pré-\nparation et contrôle du travail dans les\ndivers chantiers de construction ». Il est\ntraité succinctement des divers sujets que\ni'auteur exposa en une conférence faite au\nCongrès National de Rationalisation de\nl'Habitation et de l'lndustrie du Bâtiment,\norganisé en janvier dernier par la S. B. U.\nA. M. L'article, en outre, est illustré de\nquelques diagrammes et graphiques d'un\ngrand intérêt.\n\nOpb ouw e n , 15 septembre.\nN 15. 15 octobre 1933.\nMeubles métalliques, réalisations de Bau-\ngnîet et Neidhardt.\nCourt exposé de H. H. concernant l'im-\nmeuble de la « SOBECO » construit ac-\ntuellement à Bruxelles, par l'architecte\nEggericx (plans et croquis perspectif).\nExtraits de presse concernant l'aménage-\nment du nouvel Anvers.\nAmusant passage du rapport accompa-\ngnant le projet de M. De Munck : Nous\ncitons « Opbouwen » : « De ontwerper die\nmet een flinke dosis humor bedeelt is,\nschrijft in zijn verslag : « Op deze métro\nzal de bevolking gaan rijdent gelijk op een\npaardenmolen op de foor! ». Si nous inter-\nprétons correctement, nous souhaitons à\nM. De Munck de parler de cette sorte\nd'attraction à nos amis parisiens, qui ce-\npendant possèdent le meilleur métro du\nmonde... Passons.\nEtude sur l'esthétique, par le R. P. F. Mor-\nlîon.\n\nL'Equerre, rue des Eglantiers, 40,\nLiège.\nN 7. Septembre-octobre 1933.\nArticle très juste de M. A. C. Duesberg,\nsur l'architecte viennois récemment décédé\nAdolf Loos.\nArticle biographique de l'architecte Bruno\nTaut, par Ch. Petrasch.\n\nL'Epoque, avenue de la Chasse, 128,\nBruxelles.\nNos 6 et 7.\nFascicules consacrés aux résultats du récent\nconcours organisé par l'Union des Cimen-\nteries Belges. Exposés détaillés des trois\nprojets primés, et considérations sur l'habi-\ntation en béton-armé, par l'architecte de\nKoninck.\n\nLa Technique des Travaux,\nN° 9. Septembre 1933. Rue Grétry, 196,\nI • '\nLiege.\nUn ouvrage de protection original au-des-\nsus d'une autostrade italienne, îng. E. Bian-\nchini. Bel exemple d'architecture fonction-\nnelle. Mais, est-ce bien de l'architecture...?\nMonsieur Bonduelle, vous qui traitiez, les\nhangars d'Orly, d'architectures « de han-\ngars », dites-nous, est-ce bien de l'archi-\ntecture? Réflexions sur le béton armé,\npar Chaulet, ingénieur.\n\nLa Technique des Travaux,\nN\" 10. Octobre 1933.\nImmeuble de la Société « Unilever ». Ar-\nchitecte Ingen-Mertens.\nLe barrage d'Owyhee (U. S. A.).\n\nArchitecture et Urbanisme,\nrue Ravenstein, 3, Bruxelles.\n53me Année. N° 7.\nL'œuvre connue de l'architecte allemand\nWalter Gropius présentée succinctement\npar l'architecte G. Brunfaut.\nDe l'architecte A.-C. Duesberg « L'Archi-\ntecture Moderne s'impose-t-elle? L'exem-\nple Allemand. »\nLe problème de l'isolement phonique et\nthermique dans les constructions modernes,\npar l'ingénieur I. Katel.\nCompte rendu du N 2 de la revue « No-\nsokomeion » (communications et rapports\ndu récent Congrès International des Hôpi-\ntaux).\n\nL'Architecte, juillet.\nGroupe scolaire à Villejuif, arch. A. Lur-\nçat. (Voir aussi pour ce groupe scolaire :\n« La Technique des Travaux », septembre,\net « The Architect's Journal », 14 septem-\nbre.)\n\nL'Architecture, rue du Général\nFoy, 39, Paris (8 ).\n15 octobre 1933.\nIntéressante étude de M. L. Hautecœur,\nconsacrée à l'architecture des musées (his-\ntorique, plans, services, salles d'exposition,\ncirculation, éclairage).\n\nChantier, rue Pelîssier, 3, Alger.\nN 10. Octobre 1933.\nArticle extrait de la récente plaquette que\nFrançois de Pierrefeu consacre aux éditions\nG. Grès & Cie, aux architectes Le Corbu-\nsier et P. Jeanneret."}]}