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La Cité › 1930

La Cité, n° 11, mai 1930, vol. 8

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19 textes, 14 illustrations dépouillés.

#PagesTitreAuteur(s)GenreType
1couv. 1[Illustration sans titre]illustration
2173-176Une Radburn. – Une Ville Moderne aménagée pour l'âge de l'Automobiletexte
3173[Illustration sans titre]illustration
4177-179LE METAL DEPLOYEtexte
5179-182L'ISOLEMENT CONTRE LE BRUITtexte
6182-183Produits NouveauxHenri Sauvage (signé « Le Rapporteur : Henri SAUVAGE »)texte
7165-180LE GRAND BRUXELLESVictor Bourgeoistexte
8165[Illustration sans titre]illustration
9167[Illustration sans titre]illustration
10169LA (Pour cette illustration et les suivantes, se reporter au plan d'ensemble de la page 167.)illustration
11171[Illustration sans titre]illustration
12173GARE INTERNATIONALE. — HALL DU PUBLIC. Cylindre tangeant aux trois lignes de chemins de fer. On voit et on atteint directement tous les services de la gare et de l'aérogare. Au centre, le buffet et les salles d'attente.illustration
13173AEROGARE. Dispositif en ligne droite, de façon à établir une cohésion avec les bâtiments de la gare internationale; certains services tels que : hôtel, restaurant, tourisme, poste, métro, pouvant être communs aux deux gares. Les avions viennent se ranger sur la piste le long de l'aérogare; sur l'auvent protégeant la piste, terrasse-jardin pour l'hôtel et le restaurant. Comme à Ostende-Quai les trains stationnent le long des paquebots, à Bruxelles-International les trains s'arrêteraient à côté de l'aérogare.illustration
14175GARE INTERNATIONALE ET AEROGARE. Au premier plan, une des passerelles pour piétons passant au-dessus de la voirie.illustration
15175GARE CENTRALE. Au premier plan l'Autostrade Est-Ouest. Au deuxième plan : les passerelles superposées des entrées et des sorties passant au-dessus des rues sans couper la circulation et donnant accès aux longs trottoirs abrités par des auvents où accostent autos, autobus et tramways, et aux artères pour piétons établies au niveau du Ier étage des bâtiments.illustration
16177-178(Légende de la page ci-contre.) 2. PLAN AU NIVEAU DES ENTREES : I. Vide du hall; 2. Public; 3. Tickets; 4. Ascenseurs venant du métro; 5. Passerelles d'entrée; 6. Escalier mécanique; 7. Voyageurs contrôlés; 8. Restaurant; 9. Restaurant Service; 10. Toilette; 11. Salle d'attente; 12. Administration, Bureaux. 3. PLAN AU NIVEAU DES SORTIES : I. Couloir de sortie; 2. Passerelle de sortie; 3. Vide de hall; 4. Ascenseurs venant du métro; 5. Toilette; 6. Passages pour correspondances; 7. Hall vers départ; 8. Bureaux, Administration; 9. Chambres pour voyageurs 10. Bains; 11. Restaurant; 12. Hall d'attente, Correspondances.illustration
17178GARE CENTRALE. Vue à vol d'oiseau. Au premier plan, le croisement des autostrades Nord-Sud et Est-Ouest.illustration
18179GARE CENTRALE.illustration
19180GARE CENTRALE : Vue dans le Hall des voyageurs.illustration
20183Avec notre prochain numérotexte
21183-184ÉCHOS ET INFORMATIONStexte
22185EXPOSITIONStexte
23186ORGANISMEStexte
24186CONCOURStexte
25188-190BIBLIOGRAPHIEtexte
26190A NOS ABONNESAdministration (La Cité) (signé « L'ADMINISTRATION DE « LA CITE » »)texte
27191-192ARCHITECTUREtexte
28192ANNONCEStexte
29192FAVORISEZ LES FIRMEStexte
30couv. 3E PUIONS "TEKHNIntexte
31couv. 3PRIX DE L'ABONNEMENT à l'année en cours de laßevue « LA CITE »texte
32couv. 4LA CITE6TEKHNEtexte
33187[Publicité]Publicitétexte