La Cité › 1933

La Cité, n° 8, Juillet-Août 1933, vol. 11

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#	Pages	Titre	Auteur(s)	Genre	Type
1	couv. 1	[Illustration sans titre]			illustration
2	145	Dès le présent numéro la Revue « La Cité » est la			texte
3	145-150	Le par V. BOURGEOIS, architecte-urbaniste.	Victor Bourgeois		texte
4	147	294. Schéma du Projet des architectes Le Corbusier, Jeanneret, Huib. Hoste et Loquet.			illustration
5	147	295. Schéma du Projet des architectes J. Eggericx et R. Verwilghen.			illustration
6	149	296. Schéma du projet des architectes E. Henvaux et M.-C. Heymans.			illustration
7	149	297. Schéma comparatif de quelques types de lotissements préconisés par les concurrents.			illustration
8	150-154	PROJET DES ARCHITECTES LE CORBUSIER, JEANNERET, H. HOSTE ET LOQUET			texte
9	151	298. Projet des architectes Le Corbusier, Jeanneret, Huib, Hoste et Loquet. Plan général de la ville nouvelle.			illustration
10	152	299. Les réseaux de communications : métro, tramways, autostrades.			illustration
11	152	300 – 301. Le réseau ferré.			illustration
12	152	[Illustration sans titre]			illustration
13	153	302. Perspective d'un ensemble d'immeubles d'habitation.			illustration
14	153	303. Ci-dessous, à gauche: Réseau des voies exclusivement réservées aux piétons.			illustration
15	154-157	PROJET DES ARCHITECTES J. EGGERICX ET R. VERWILGHEN			texte
16	155	304. Vue de la maquette accompagnant le Projet des architectes J. Eggericx et R. Verwilghen.			illustration
17	155	305. Plan d'ensemble du Projet «Anvers-Métropole de I'Europe», des architectes J. Eggericx et R. Verwilghen.			illustration
18	156	306.			illustration
19	156	307.			illustration
20	157	306, 307, 308. Documents extraits du Projet Eggericx-Verwilghen.			illustration
21	158-161	PROJET DES ARCHITECTES E. HENVAUX ET M.-C. HEYMANS			texte
22	158	309. Projet des architectes E. Henvaux et M. C. Heymans. Panneau groupant les graphiques suivants: Chemins de fer, aviation, démographie, économie projetée, zoning et courbes de niveau.			illustration
23	159	310. Projet des architectes E. Henvaux et M. C. Heymans. Plan d'ensemble, variante en cas de mundaneum, et schémas des réseaux circulatoires.			illustration
24	161	[Sans titre]			texte
25	161	[Sans titre]			texte
26	161-163	<< Pour l'amélioration de la circulation anversoise, en rapport avec le tunnel construit. »			texte
27	161	311. Situation d'Anvers au point de vue de la circulation internationale.			illustration
28	162	312. Analyse schématique de I'agglomération anversoise, avec indication des routes y aboutissant.			illustration
29	162	313. Analogie entre Amsterdam et Anvers : constructions sur la Rive Nord, circulation et navigation. A. L'extension urbaine sur cette rive est arrêtée afin de limiter le trafic urbain entre rives. B. Pont projeté pour la circulation Nord-Sud-Est. — C. Communication intercommunale absorbée par route périphérique. — D. Tunnel projeté pour trafic infercommunal Nord-Sud.			illustration
30	163	314. Ce schéma démontre les points suivants : — Le tunnel actuel désorganisera la circulation; — II devra absorber la circulation internationale du Nord vers le Sud-Ouest; les artères existantes ne pourront suffir à cette circulation compliquée du trafic local, — pourquoi donc créer des difficultés en favorisant une extension vers la Rive Gauche? Travaux à exécuter : 1° Détournement de la circulation internationale Nord-Sud, Nord-Ouest, autour de la ville. 2. Construction d'une route périphérique à I'Est (pour le trafic Nord-Sud). 3. Construction d'une route a l'Ouest, en relation avec la route de Gand-Rive Gauche. 4. Construction d'un tunnel près de Lillo, pour le trafic international. 5. Construction d'une route au Sud, pour le trafic national Est-Ouest. 6. Construction d'un pont près Hoboken. 7. Le tunnel actuel servira uniquement à la circulation urbaine.			illustration
31	163	315. A) Cette route ne devra pas servir à la circulation intercomumnale, sous peine de charger outre mesure le trafic dans la ville actuelle. B) Futur tunnel assurant les communications internationales de Hollande et d'Allemagne vers le Littoral belge. C) Ceinture absorbant la circulation internationale du Nord (Allemagne et Hollande) et du Sud (Bruxelles, Mons, Paris) ainsi que le trafic intercommunal, et les dirigeant autour de la ville.			illustration
32	164	PROJET DES ARCHITECTES P. VERBRUGGEN ET G. FRANCE			texte
33	164	316. Schéma du projet des architectes P. Verbruggen et G. France.			illustration
34	164-165	PROJET DES ARCHITECTES BODART ET VYVERMANS			texte
35	165	317. Projet des architectes Bodart et Vijvermans.			illustration
36	165	Quelques commentaires sur les projets primés			texte
37	165	318. Projet des architectes Cols et Roeck.			illustration
38	166	PROJET GULTON			texte
39	166	319. Projet de l'architecte Gulton.			illustration
40	166	PROJET VIRET, MARMORAT ET MONNOYER			texte
41	166	320. Projet des architectes Viret, Marmorat et Monnoyer.			illustration
42	167	PROJETS FAHRENKAMP ET CONSORTS REICHOW ET CONSORTS			texte
43	167	321. Projet des architectes Fahrenkamp et consorts.			illustration
44	167	PROJET VAN ASPEREN			texte
45	167	PROJETS ACHETES	V. B		texte
46	167	322. Projet des architectes Flegenheimer et consorts.			illustration
47	168	A propos du Concours de I'I. N. R.			texte
48	168	323. Projet Goormans pour la Rive Gauche de l'Escaut à Anvers. (Voir note page précédente).			illustration
49	168	Informations			texte
50	168	ADOLF LOOS f			texte
51	168	L'Union Professionnelle des Architectes			texte
52	couv. 2	[Publicité]		Publicité	texte