La Cité › 1927
La Cité, n° 8, avril 1927, vol. 6
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18 textes, 25 illustrations dépouillés.
| # | Pages | Titre | Auteur(s) | Genre | Type |
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| 1 | couv. 1 | [Illustration sans titre] | illustration | ||
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| 2 | 113-136 | REVUE D'INFORMATION CONSACRÉE A L'ARCHITECTURE, L'URBANISME, L'ART PUBLIC ET A LA TECHNIQUE DU BATIMENT | texte | ||
| 3 | 113-123 | LA GRANDE QUESTION DES GARAGES | Pierre Fournier (signé « Pierre FOURNIER, Architecte diplômé par le Gouvernement ») | texte | |
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| 4 | 114 | Fig. I. SCHEMAS INDIQUANT LES CARACTERISTIQUES DE MANŒUVRE D'UNE AUTOMOBILE DANS UN GARAGE. II est indispensable que la voiture puisse tourner ou changer de place dans son garage sans avoir à manœuvrer en marche arrière. 1. Elle doit donc pouvoir 60 rendre directement de la position 1 à la position 2, V est la largeur du virage minimum qu'elle peut effectuer, les roues ayant été braquées à fond pour effectuer la manœuvre. = 2. La voiture étant rangée à sa place en 3 doit pouvoir occuper directement la position 4 pour se rendre au lavage ou pour sortir. La largeur D de l'allée doit donc être suffisante pour permettre cette manœuvre. | illustration | ||
| 5 | 115 | Fig. II. ― QUELQUES EXEMPLES INDIQUANT COMMENT ON PEUT CONCEVOIR LE RENDEMENT EN PLACES DE VOITURES D'UN GARAGE. = 1. Garage à rez-de-chaussée de 40 mètres de long. II y a 20 places dans la rangée A et 20 places dans la rangée B. L'allée C D, est large de 5 à 6 mètres. Le rendement en places est maximum. = 2. Dans ce garage à rez-de-chaussée de 40 mètres de long également, II n'y a place que pour 32 voitures par suite des emplacements réservés au bureau, magasin, vestiaire et lavage. Ce garage bien qu'ayant un moins bon rendement en places est évidemment mieux agencé que le garage indiqué en 1. = 3. Garage à étages. Le rendement est encore diminué par l'adjonction d'un monte-voitures (27 voitures au rez-de-chaussée et 33 aux étages). Mais le prix du terrain s'amortit sur plusieurs étages. = 4 et 5. Exemples d'utilisation de terrains étroits. Les travées sont inférieures à 13 mètres. Les voitures doivent être placées en diagonale. | illustration | ||
| 6 | 116 | [Illustration sans titre] | illustration | ||
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| 7 | 117 | Fig. III. PLAN SCHEMATIQUE DU GARAGE A RAMPES DE LA COMPAGNIE DES AUTOPLACES, AVENUE DE WAGRAM, A PARIS. = Ce garage comporte 5 étages et peut abriter plus de 1,000 voitures. Les lettres en B C E F indiquent les paliers des rampes aux 1er, 2e, 3e, 4e et 5e étages. | illustration | ||
| 8 | 119 | Fig. IV. GARAGE AVEC MONTE-VOITURES. ― Paris compte de nombreux garages avec monte-voitures. Cette photographie a été prise au garage Siva, rue de Rome. Le monte-voitures dessert 3 étages. A chaque étage, il y a place pour 80 voitures rangées suivant la disposition indiquée à la fig. II, figurine 1. | illustration | ||
| 9 | 119 | Fig. VII. GARAGE A RAMPES. ― Vue des rampes du garage de la Compagnie des Autoplaces, avenue de Wagram (vue prise du quatrième étage). | illustration | ||
| 10 | 119 | Fig. V. ― GARAGE A UNE RAMPE. ― Garage à un étage de la Compagnie des Autoplaces, rue de Frémicourt, On aperçoit, à gauche, la rampe montant à l'étage. Au premier plan, les postes de distribution d'essence. | illustration | ||
| 11 | 119 | Fig. VIII. ― GARAGE A RAMPE EXTERIEURE. ― Photographie prise au garage Bobillot. La rampe placée à l'extérieur dessert deux étages. | illustration | ||
| 12 | 120 | Fig. VI. AU TRE EXEMPLE DE GARAGE A RAMPES. ― Garage de la rue Forest (3 étages). Une rampe droite monte au premier étage puis bifurque pour gagner les deux autres étages. | illustration | ||
| 13 | 123 | UNE EXPOSITION DU LIVRE RUSSE | texte | ||
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| 14 | 124-125 | EXPOSITION ANNUELLE DE LA SOCIÉTÉ CENTRALE D'ARCHITECTURE DE BELGIQUE | H. E | texte | |
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| 15 | 125-126 | EXPOSITIONS | texte | ||
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| 16 | 128-131 | LE PROBLÈME DE LA RÉGLEMENTATION CIRCULATOIRE CHEZ NOUS ET AILLEURS | Em. Henvaux | texte | |
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| 17 | 129 | Exemples de démarcations dans l'asphalte Démarcations à un croisement normal a) halte b) ralentir c) stationnement | illustration | ||
| 18 | 130 | Exemples de démarcations dans l'asphalte 1. Démarcations indiquant le passage des piétons à un carrefour 2. a) démarcation à l'axe d'un croissement irrégulier b) démarcation à l'axe d'une courbe | illustration | ||
| 19 | 131 | 7) aboutissement perpendiculaire 8) quatre bras 9) aboutissement perpendiculaire à main gauche 10) carrefour (cinq=bras) 11) passage souterrain 12) passage à niveau (RR=railroad) | illustration | ||
| 20 | 132-133 | CONCOURS TRIENNAL D'ARCHITECTURE OUVERT PAR LA SOCIÉTÉ ROYALE DES ARCHITECTES D'ANVERS | texte | ||
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| 21 | 134-135 | CONCOURS | texte | ||
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| 22 | 135-136 | ECHOS ET NOUVELLES | texte | ||
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| 23 | 77-84 | LES MEUBLES DE KAREL MAES | Maurice Casteels | texte | |
| 24 | 77 | [Illustration sans titre] | illustration | ||
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| 25 | n. p. | KAREL MAES PEINTURE SUR VERRE MARTELÉ SUPPLÉMENT A LA REVUE " LA CITÉ " VOL. VI, NUM. 8 PLANCHE I | illustration | ||
| 26 | n. p. | KAREL MAES SALLE A MANGER ACAJOU TEINTÉ ET POLI, ÉRABLE GRIS POLI CHAISES GARNIES DE VACHETTE BLEUE SUPPLÉMENT A LA REVUE " LA CITÉ " VOL. VI, NUM. 8 PLANCHE II | illustration | ||
| 27 | n. p. | KAREL MAES ARMOIRE ACAJOU TEINTÉ ET POLI, ÉRABLE GRIS POLI SUPPLÉMENT A LA REVUE " LA CITÉ " VOL. VI, NUM. 8 PLANCHE III | illustration | ||
| 28 | n. p. | KAREL MAES CHAMBRE A COUCHER ARMOIRE (FERMÉE) BOIS LAQUÉ SUPPLÉMENT A LA REVUE " LA CITÉ " VOL. VI, NUM. 8 PLANCHE IV | illustration | ||
| 29 | n. p. | KAREL MAES CHAMBRE A COUCHER ARMOIRE (OUVERTE) SUPPLÉMENT A LA REVUE " LA CITÉ " VOL. VI, NUM. 8 PLANCHE V | illustration | ||
| 30 | n. p. | KAREL MAES LIT BOIS LAQUÉ SUPPLÉMENT A LA REVUE " LA CITÉ " VOL. VI, NUM. 8 PLANCHE VI | illustration | ||
| 31 | n. p. | KAREL MAES PSYCHE, TABOURET BOIS LAQUÉ SUPPLÉMENT A LA REVUE " LA CITÉ " VOL. VI, NUM. 8 PLANCHE VII | illustration | ||
| 32 | n. p. | KAREL MAES MEUBLES DE CUISINE CHÊNE VERNI SUPPLÉMENT A LA REVUE " LA CITÉ " VOL. VI. NUM. 8 PLANCHE VIII | illustration | ||
| 33 | n. p. | ENSEMBLE DANS MAISON PARTICULIÈRE Ces clichés sont présentés ici afin de comparer avec les planches précédentes les différences de styles, de construction et des procédés d'exécution. (Les ateliers Victor DE CUNSEL, Bruxelles) PLANCHE IX | illustration | ||
| 34 | n. p. | ENSEMBLE DANS MAISON PARTICULIÈRE Ces clichés sont présentés ici afin de comparer avec les planches précédentes les différences de styles, de construction et des procédés d'exécution. (Les ateliers Victor DE CUNSEL, Bruxelles) PLANCHE x | illustration | ||
| 35 | n. p. | ENSEMBLE DANS MAISON PARTICULIÈRE Ces clichés sont présentés ici afin de comparer avec les planches précédentes les différences de styles, de construction et des procédés d'exécution. (Les ateliers Victor DE CUNSEL, Bruxelles) PLANCHE XI | illustration | ||
| 36 | 127 | [Publicité] | Publicité | texte | |
| 37 | 135 | [Publicité] | Publicité | texte | |
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